專利名稱：端子對的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種端子對，該端子對構(gòu)造成裝接到屏蔽電線的編織物等并且將該編織物與諸如車身的裝接部件相連接。
背景技術(shù)：
屏蔽電線經(jīng)常被布置在作為移動物的車輛中。各種端子對(例如，見專利文獻I)被用于將作為地的屏蔽電線的編織物與車身電連接。這種端子對包括一對端子。所述端子分別地通過沖壓和彎折金屬板而形成。端子一體地包括筒狀屏蔽固定部分；和被裝接到作為地的車身(對應(yīng)于被裝接部件)的裝接部分。所述屏蔽固定部以在將屏蔽電線的外套移除并且將露出編織物的部位插入到該屏蔽固定部分的內(nèi)側(cè)中，并且沿著使其直徑減小的方向被壓接時將被電連接到屏蔽電線的編織物的狀態(tài)，裝接于屏蔽電線。裝接部分形成為平板狀，并且其外邊緣延續(xù)到屏蔽固定部分。用于插入作為緊固部件的螺栓的插入孔在裝接部分的中心處貫穿。當插入到通孔中的螺栓被擰緊(緊固)到在車身上安裝的焊接螺母中時，裝接部分與車身交迭并且被裝接于車身。當屏蔽電線被裝接到屏蔽固定部分、裝接部分與車身交迭、螺栓被插入通孔中并且螺栓被擰緊到焊接螺母中時，上述端子對被裝接到車身?，F(xiàn)有技術(shù)文獻專利文獻專利文獻1:日本專利文獻JP，A, 2002-21862
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明將要解決的問題因為上述傳統(tǒng)端子對的裝接部分形成為平板狀，所以當螺栓被擰緊到焊接螺母中時，具體地，在端子的上側(cè)處，裝接部分可能與被擰緊的螺栓頭一起旋轉(zhuǎn)。因此，具體地，端子的上側(cè)可能在端子圍繞螺栓旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下固定到車身。即，難以以正常的位置關(guān)系維持端子相對于彼此的位置關(guān)系。此外，因為一對端子相互分離，所以在被插入到通孔中的螺栓被擰緊到焊接螺母中之前，難以使端子相對于彼此定位和使端子相對于車身定位。因此，將端子裝接到車身的可操作性降低。因此，本發(fā)明的目的在于提供一種端子對，該端子對能夠容易地裝接到裝接部件，并且能夠以正常的位置關(guān)系維持端子相對于彼此的位置關(guān)系。解決問題的方法為了實現(xiàn)該目的，根據(jù)在權(quán)利要求1中描述的發(fā)明，提供一種端子對，包括一對端子，每一個所述端子具有屏蔽固定部分和裝接部分；屏蔽電線裝接至所述屏蔽固定部分；所述裝接部分延續(xù)到所述屏蔽固定部分，并且所述裝接部分通過與被裝接部件交迭且通過將緊固部件緊固而被裝接到所述被裝接部件；所述一對端子被構(gòu)造成當所述一對端子的所述裝接部分相互交迭并且所述緊固部件被緊固時裝接到所述被裝接部件，其中，所述一對端子中的一個端子具有被安裝在所述裝接部分上的鎖定部分，并且所述一對端子中的另一個端子具有被安裝在所述裝接部分上以被所述鎖定部分鎖定的鎖定接收部分。根據(jù)在權(quán)利要求2中描述的發(fā)明，提供根據(jù)權(quán)利要求1所述的端子對，其中，沿著圍繞用于插入所述被裝接部件的所述緊固部件的通孔的周向方向，分別相互分開地設(shè)置多個所述鎖定部分和多個所述鎖定接收部分。根據(jù)在權(quán)利要求3中描述的發(fā)明，提供根據(jù)權(quán)利要求2所述的端子對，其中，所述鎖定部分形成為從所述一個端子的所述裝接部分的邊緣向外凸出的爪形形狀，并且其中，所述鎖定接收部分中的一個鎖定接收部分形成為從所述另一個端子的所述裝接部分的端部朝向所述一個端子垂直地延伸的薄片狀，并且該一個鎖定接收部分設(shè)置有用于插入所述鎖定部分的孔。根據(jù)在權(quán)利要求4中描述的發(fā)明，提供根據(jù)權(quán)利要求3所述的端子對，其中，另一個所述鎖定接收部分包括薄片狀主體，該薄片狀主體從所述另一個端子的邊緣朝向所述一個端子垂直地延伸；和夾持片，該夾持片從所述主體延續(xù)并且從所述主體朝向所述裝接部分延伸并且被構(gòu)造成與所述裝接部分夾持所述鎖定部分。根據(jù)在權(quán)利要求5中描述的發(fā)明，提供根據(jù)權(quán)利要求1到4中任何一項所述的端子對，其中，每一個端子的所述裝接部分是通過交迭兩個金屬板而形成的，并且所述裝接部分包括壓接片，該壓接片從一個所述金屬板的邊緣延續(xù)以用于通過以與另一個所述金屬板交迭的方式被彎折而將所述兩個金屬板固定到彼此，并且其中，所述壓接片設(shè)置在所述裝接部分之間的、所述鎖定部分或者所述鎖定接收部分所定位的位置處。根據(jù)在權(quán)利要求1中描述的發(fā)明的端子對，因為一個端子設(shè)置有鎖定部分并且另一個端子設(shè)置有鎖定接收部分，所以能夠該端子能夠在裝接到被裝接部件之前由該鎖定鎖定部分與鎖定接收部分固定到彼此。根據(jù)在權(quán)利要求2中描述的發(fā)明的端子對，因為沿著圍繞通孔的周向方向相互分開地設(shè)置鎖定部分和鎖定接收部分，所以端子能夠被更加可靠地固定到彼此。根據(jù)在權(quán)利要求3中描述的發(fā)明的端子對，因為鎖定部分形成為爪形形狀，并且該鎖定接收部分中的一個形成為設(shè)置有用于插入鎖定部分的孔的薄片狀，所以當爪形鎖定部分被插入到薄片狀的所述鎖定接收部分的孔中時，鎖定部分被鎖定在鎖定接收部分中。根據(jù)在權(quán)利要求4中描述的發(fā)明的端子對，因為另一個鎖定接收部分包括薄片狀主體；和從該主體延續(xù)并且被構(gòu)造成與所述裝接部分夾持所述鎖定部分的夾持片，所以能夠通過利用裝接部分和夾持片夾持所述爪形鎖定部分而在將鎖定部分鎖定在鎖定接收部分中。此外，因為該一個鎖定接收部分形成為設(shè)置有孔的薄片狀，并且另一個鎖定接收部分包括夾持片，所以即使當在端子中產(chǎn)生尺寸誤差時，裝接部分即端子也被多個鎖定接收部分可靠地固定到彼此。根據(jù)在權(quán)利要求5中描述的發(fā)明的端子對，因為壓接片設(shè)置在所述裝接部分之間的定位所述鎖定部分或者鎖定接收部分的位置處，所以構(gòu)成裝接部分的兩個金屬板被可靠地固定到彼此，此外，當用于將鎖定部分定位在其間的壓接片鄰靠在鎖定接收部分的側(cè)面上時，防止了端子相對于彼此旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明的有益效果根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)明，端子能夠在裝接到被裝接部件之前通過將鎖定部分與鎖定接收部分鎖定而固定到彼此。因此，當端子被裝接到被裝接部件，即緊固部件被緊固時，防止了端子的裝接部分的相對位置改變。此外，即使當緊固部件試圖旋轉(zhuǎn)置放在上側(cè)位置處的端子的裝接部分時，因為上端子被固定到下端子，所以端子難以被旋轉(zhuǎn)。因此，端子能夠容易地裝接到被裝接部件，并且能夠以正常的位置關(guān)系維持端子之間的相對位置關(guān)系。根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)明，因為沿著圍繞通孔的周向方向相互分開地設(shè)置鎖定部分和鎖定接收部分，所以端子能夠被更加可靠地固定到彼此。因此，端子能夠被更加容易地裝接到被裝接部件，并且以正常的位置關(guān)系可靠地維持端子之間的相對位置關(guān)系。根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)明，當爪形鎖定部分被插入到薄片狀鎖定接收部分的孔中時，鎖定部分被鎖定在鎖定接收部分中。因此，在端子被裝接到被裝接部件之前，端子被可靠地固定到彼此。根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)明，能夠通過利用裝接部分和夾持片夾持爪形鎖定部分而將鎖定部分鎖定在鎖定接收部分中。因此，在端子被裝接到被裝接部件之前，端子被可靠地固定到彼此。此外，因為一個鎖定接收部分形成為設(shè)置有孔的薄片狀，并且另一個鎖定接收部分包括夾持片，所以即使當在端子中產(chǎn)生尺寸誤差時，裝接部分即端子也被多個鎖定接收部分可靠地固定到彼此。根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)明，因為壓接片被設(shè)置在裝接部分之間的、鎖定部分或者鎖定接收部分所定位的位置處，所以構(gòu)成裝接部分的兩個金屬板被可靠地固定到彼此，此外，當用于將鎖定部分定位在其間的壓接片鄰靠在鎖定接收部分的側(cè)面上時，防止了端子相對于彼此旋轉(zhuǎn)。


[圖1]示出根據(jù)本發(fā)明的實施例的端子對的透視圖；[圖2]沿著圖1中的線I1-1I截取的截面視圖；[圖3]示出圖1所示的端子對的分解透視圖；[圖4A]示出圖3中的IVa部分的放大透視圖；[圖4B]示出圖3中的IVb部分的放大透視圖；[圖5A]示出圖3中的Va部分的放大透視圖；[圖5B]示出圖3中的Vb部分的放大透視圖；[圖6]示出圖3所示的端子被固定到彼此的狀態(tài)的透視圖；[圖7A]示出圖6中的VIIa部分的放大透視圖；[圖7B]示出圖6中的VIIb部分的放大透視圖。附圖標記列表
I端子對2a端子(一個端子)2b端子(另一個端子)3屏蔽固定部分4車身板(被裝接部件)5裝接部分6壓接片 7鎖定部分8鎖定接收部分8a一個鎖定接收部分8b另一個鎖定接收部分9螺栓(緊固部件)10, 10a, IOb 金屬板11通孔13孔14主體部分15夾持片20屏蔽電線
具體實施例方式在下文中，將參考圖1到圖7解釋根據(jù)本發(fā)明的實施例的端子對。如在圖1到3中所示，圖1所示的端子對I包括一對端子2a、2b ;多個鎖定部分7 ;和多個鎖定接收部分8。所述端子2a、2b分別通過沖壓和彎折金屬板10而形成。如在圖3中所示，每一個端子2a、2b —體地包括筒狀屏蔽固定部分3 ;構(gòu)造成裝接到車身板4 (對應(yīng)于被裝接部件)的裝接部分5，該車身板構(gòu)成了作為地的車身；多個壓接片6。屏蔽固定部分3設(shè)置在金屬板10的中心處。以在將屏蔽電線20的外套移除，并且將露出編織物的部位插入屏蔽固定部分3的內(nèi)側(cè)中，并且沿著其直徑減小的方向壓接屏蔽固定部分3時，該屏蔽固定部3將被電連接到屏蔽電線20的編織物的狀態(tài)，該屏蔽固定部分3裝接到屏蔽電線20。裝接部分5是通過交迭金屬板10的兩端而制造的，并且形成為平板狀。即，如在圖2中所示，通過交迭兩個金屬板10a、10b來制造裝接部分5。裝接部分5的外邊緣延續(xù)到屏蔽固定部分3。用于插入作為緊固部件的螺栓9 (圖2所示)的通孔11穿過裝接部分5的中心。當螺栓9被插入到通孔11中并且被擰緊到在車身板4上安裝的焊接螺母12 (利用其緊固)(圖2所示)中時，裝接部分5與車身板4即車身交迭并且被固定于該車身板4。壓接片6延續(xù)到構(gòu)成裝接部分5的兩個金屬板10a、IOb中的、在圖2中較低地置放的一個金屬板IOb的邊緣，并且通過以與金屬板IOa交迭的方式彎折該金屬板IOb而固定該兩個金屬板10a、10b。兩個壓接片6被設(shè)置在裝接部分5的靠近屏蔽固定部分3的端部處，兩個壓接片6被設(shè)置在遠離屏蔽固定部分3的端部處，并且兩個壓接片6被設(shè)置在兩端的中間處。因此，壓接片6被定位成圍繞鎖定部分7或鎖定接收部分。此外，構(gòu)造成將鎖定部分7定位在其間的壓接片6鄰靠在鎖定接收部分8的側(cè)面上。那三對壓接片6分別地沿著裝接到屏蔽固定部分3的屏蔽電線20的縱向方向間隔地布置。兩個鎖定部分7設(shè)置在所述兩個端子2a、2b的、被置放在圖3的上側(cè)上的一個端子2a上。如在圖4A和圖4B中所示，鎖定部分7被插置于在端子2a遠離屏蔽固定部分3的那端上所設(shè)置的壓接片6和在端子2a的中心處所設(shè)置的壓接片6之間。所述兩個鎖定部分7沿著裝接到屏蔽固定部分3的屏蔽電線20的縱向方向間隔地布置。因此，這兩個鎖定部分7沿著圍繞通孔11的周向方間隔地布置。該兩個鎖定部分7從構(gòu)成裝接部分5的金屬板IOa的外邊緣向外凸出。兩個鎖定接收部分8設(shè)置在該兩個端子2a、2b中的、被置放在圖3的下側(cè)上的另一個端子2b上。如在圖5A和圖5B中所示，鎖定接收部分8被插置于在端子2b遠離屏蔽固定部分3的那端上所設(shè)置的壓接片6和在端子2b的中心處所設(shè)置的壓接片6之間。該兩個鎖定接收部分8沿著裝接到屏蔽固定部分3的屏蔽電線20的縱向方向間隔地布置。因此，這兩個鎖定接收部分8沿著圍繞通孔11的周向方向間隔地布置。如在圖5B中所示，所述兩個鎖定接收部分8中的、被置放在圖3的前側(cè)處的一個鎖定接收部分8a從構(gòu)成裝接部分5的金屬板IOb的外邊緣朝向一個端子2a垂直地延伸。用于插入鎖定部分7的孔13設(shè)置在該一個鎖定接收部分8a的中心。如在圖5中所示，所述兩個鎖定接收部分8中的、被置放在圖3的后側(cè)處的另一個鎖定接收部分8b包括從構(gòu)成裝接部分5的金屬板IOb的外邊緣朝向該一個端子2a垂直地延伸的薄片狀主體14 ;和延續(xù)到主體14并且朝向裝接部分5和該一個鎖定接收部分8a延伸的薄片狀夾持片15。如在圖7B中所示，一個鎖定部分7被插入到所述一個鎖定接收部分8a的孔13中，并且如在圖7A中所示，另一個鎖定部分7被夾持在另一個鎖定接收部分8b的夾持片15和裝接部分5之間，由此鎖定部分7被鎖定在鎖定接收部分8a、8b中。因此，所述兩個端子2a、2b以裝接部分5相互交迭的方式固定到彼此。此外，所述另一個端子2b包括將屏蔽固定部分3和裝接部分5連結(jié)的連結(jié)板部分16。通過與裝接部分5相類似地交迭兩個金屬板而制造連結(jié)板部分16。壓接片6也被設(shè)置在連結(jié)板部分16上。在端子對I中，當裝接部分5相互交迭，并且鎖定部分7被鎖定在鎖定接收部分8a、8b中時，端子2a、2b被固定到彼此。此外，當裝接部分5與車身板4交迭、螺栓9被插入到通孔11中并且螺栓9被擰緊到焊接螺母12中時，端子對I被裝接到車身板4，即，車身。因此，端子對I將屏蔽電線20的編織物電連接到車身板4。根據(jù)這個實施例，因為鎖定部分7被設(shè)置在所述一個端子2a上，并且鎖定接收部分8a、8b被設(shè)置在所述另一個端子2b上，所以在端子對被裝接到車身板4之前，鎖定部分7被鎖定在鎖定接收部分8a、8b中以將端子2a、2b固定到彼此。因此，當螺栓9被裝接到即緊固到車身板4時，防止了端子2a、2b的裝接部分5之間的相對位置關(guān)系改變。即使當上端子2a的裝接部分5試圖旋轉(zhuǎn)時，因為該上端子2a被固定到下端子2b，所以端子2a、2b也難以圍繞螺栓9旋轉(zhuǎn)。因此，端子對I能夠被容易地裝接到車身板4，并且能夠以正常的位置關(guān)系維持端子2a、2b之間的相對位置關(guān)系。此外，因為鎖定部分7和鎖定接收部分8a、8b沿著圍繞通孔11的周向方向間隔地布置，所以端子2a、2b被更加可靠地固定到彼此。因此，端子對I能夠被更加容易地裝接到車身板4，并且能夠以正常的位置關(guān)系可靠地維持端子2a、2b之間的相對位置關(guān)系。此外，因為鎖定部分7以爪形形狀形成，并且所述一個鎖定接收部分8a形成為薄片狀并且設(shè)置有用于插入鎖定部分7的孔13，所以能夠通過將爪形鎖定部分7插入到薄片狀的鎖定接收部分8a的孔13中而將鎖定部分7鎖定在鎖定接收部分8a中。因此，在將端子2a、2b裝接到車身板4之前，端子2a、2b能夠被更加可靠地固定到彼此。因為所述另一個鎖定接收部分Sb包括薄片狀主體14 ;和延續(xù)到主體14以與裝接部分5夾持所述鎖定部分7的夾持片15，所以通過利用裝接部分5和夾持片15夾持爪形鎖定部分7，鎖定部分7被鎖定在鎖定接收部分8b中。此外，因為所述一個鎖定接收部分8a形成為具有孔13的薄片狀，并且所述另一個鎖定接收部分Sb包括夾持片15，所以即使當在端子2a、2b中產(chǎn)生尺寸誤差時，裝接部分5即端子2a、2b也被多個鎖定接收部分8a、8b可靠地固定到彼此。因為在裝接部分5之間在定位所述鎖定部分7或者所述鎖定接收部分8a、8的位置處設(shè)置有壓接片6，所以構(gòu)成裝接部分5的兩個金屬板10a，IOb被可靠地固定到彼此；此夕卜，當用于將鎖定部分7定位在其間的壓接片6鄰靠在鎖定接收部分8a、8b的側(cè)面上時，防止了端子2a、2b相對于彼此旋轉(zhuǎn)。因為壓接片6也被設(shè)置在裝接部分5的靠近屏蔽固定部分3的端部和裝接部分5的遠離屏蔽固定部分3的端部上，所以構(gòu)成裝接部分5的該兩個金屬板10a，IOb被進一步可靠地固定到彼此。根據(jù)上述實施例，設(shè)置了兩個鎖定部分7和兩個鎖定接收部分8a、8b。然而，根據(jù)本發(fā)明，可以設(shè)置兩個以上的鎖定部分和兩個以上的鎖定接收部分。雖然已經(jīng)參考附圖通過實例充分地描述了本發(fā)明，但是應(yīng)該理解，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，各種改變和修改將是明顯的。因此，除非這種改變和修改偏離在下文中限定的本發(fā)明的范圍，否則它們應(yīng)該被理解為包括在本發(fā)明的范圍中。
權(quán)利要求
1.一種端子對，包括一對端子，每一個所述端子具有屏蔽固定部分和裝接部分；屏蔽電線裝接至所述屏蔽固定部分；所述裝接部分延續(xù)到所述屏蔽固定部分，并且通過使所述裝接部分與被裝接部件交迭且通過將緊固部件緊固而將所述裝接部分裝接到所述被裝接部件；所述一對端子被構(gòu)造成當所述一對端子的所述裝接部分相互交迭并且所述緊固部件被緊固時裝接到所述被裝接部件，其中，所述一對端子中的一個端子具有被安裝在所述裝接部分上的鎖定部分，并且所述一對端子中的另一個端子具有被安裝在所述裝接部分上以被所述鎖定部分鎖定的鎖定接收部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的端子對，其中，沿著圍繞用于插入所述被裝接部件的所述緊固部件的通孔的周向方向，分別相互分開地設(shè)置多個所述鎖定部分和多個所述鎖定接收部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的端子對，其中，所述鎖定部分形成為從所述一個端子的所述裝接部分的邊緣向外凸出的爪形形狀，并且其中，所述鎖定接收部分中的一個鎖定接收部分形成為從所述另一個端子的所述裝接部分的端部朝向所述一個端子垂直地延伸并且設(shè)置有用于插入所述鎖定部分的孔的薄片狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的端子對，其中，另一個所述鎖定接收部分包括薄片狀主體，該薄片狀主體從所述另一個端子的邊緣朝向所述一個端子垂直地延伸；和夾持片，該夾持片從所述主體延續(xù)并且從所述主體朝向所述裝接部分延伸并且被構(gòu)造成與所述裝接部分夾持所述鎖定部分。
5.根據(jù)權(quán)利要求1到4中任何一項所述的端子對，其中，每一個端子的所述裝接部分是通過交迭兩個金屬板而形成的，并且所述裝接部分包括壓接片，該壓接片從一個所述金屬板的邊緣延續(xù)以用于通過以與另一個所述金屬板交迭的方式被彎折而將所述兩個金屬板固定到彼此，并且其中，所述壓接片設(shè)置在所述裝接部分之間的、所述鎖定部分或者所述鎖定接收部分所定位的位置處。
全文摘要
提供一種能夠被容易地裝接到被裝接部件并且能夠以正常的位置關(guān)系維持端子相對于彼此的位置關(guān)系的端子對。端子對(1)包括一對端子(2a、2b)；多個鎖定部分(7)；和多個鎖定接收部分(8a、8b)。每一個端子包括與屏蔽電線(20)裝接的屏蔽固定部分(3)；和延續(xù)到屏蔽固定部分(3)并且通過與車身板(4)交迭并且利用螺栓(9)緊固到車身板(4)而被裝接到車身板(4)的裝接部分(5)。鎖定凸起(7)設(shè)置在該一對端子(2a、2b)中的一個端子(2a)的裝接部分(5)上。鎖定接收凸起(8a、8b)被設(shè)置在另一個端子(2b)的裝接部分(5)上，并且被鎖定部分(7)鎖定。
文檔編號H02G15/00GK103026570SQ201180036979
公開日2013年4月3日 申請日期2011年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月27日
發(fā)明者出野正博, 津島義高 申請人:矢崎總業(yè)株式會社