專利名稱：用于大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)定子安裝的變位繞線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及繞線裝置，特別是涉及一種用于大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)定子安裝的變位 繞線裝置。
背景技術(shù)：
目前，在大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)定子線圈導(dǎo)線組的安裝過程中，采用的方法通常是通過 航車多次起重旋轉(zhuǎn)電機(jī)機(jī)殼以多次變換機(jī)殼空間位置，然后在機(jī)殼底部設(shè)置支架對機(jī)殼位 置進(jìn)行固定。由于繞線過程中需要使用航車起重反復(fù)操作，而且操作精度要求較高，因此就 需要花費(fèi)很多時(shí)間，增加了操作難度，降低了工作效率；由于繞線過程中定子內(nèi)部已經(jīng)完成 繞線的部分和為完成繞線的部分質(zhì)量差異較大，因此存在機(jī)殼因重量不均而發(fā)生滾動(dòng)的可 能性，于是降低了作業(yè)的安全性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題就是為了克服上述先用技術(shù)存在的缺陷而提供 一種用于大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)定子安裝的變位繞線裝置。本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)用于大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)定子安裝 的變位繞線裝置，其特征在于，包括電機(jī)機(jī)殼座、兩個(gè)減速電機(jī)以及電控箱，所述的電機(jī)機(jī) 殼座的上表面設(shè)有一開口，該電機(jī)機(jī)殼座內(nèi)平行設(shè)有兩條承重履帶，所述的承重履帶以及 與承重履帶平行的電機(jī)機(jī)殼座開口的兩邊緣均呈與電機(jī)機(jī)殼對應(yīng)的弧形，電機(jī)機(jī)殼座開口 的弧形構(gòu)成電機(jī)機(jī)殼的支撐面，所述的承重履帶一個(gè)傳動(dòng)輪下設(shè)舉升器，所述的兩個(gè)減速 電機(jī)分別與一個(gè)承重履帶傳動(dòng)連接，所述的電控箱與兩個(gè)減速電機(jī)連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、節(jié)省設(shè)備使用數(shù)量、降低設(shè)備成本本設(shè)備中機(jī)殼座是新型設(shè)計(jì)，常態(tài)下電機(jī)機(jī)殼座開口的弧形構(gòu)成電機(jī)機(jī)殼的支撐 面，電機(jī)機(jī)殼因安裝過程中需要變位時(shí)，舉升承重履帶一個(gè)傳動(dòng)輪下所設(shè)的舉升器，使承重 履帶所構(gòu)成的弧形高于電機(jī)機(jī)殼座開口的弧形，承重履帶成電機(jī)機(jī)殼的支撐面，通過底部 電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)殼座上的履帶式承重帶，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)定子機(jī)殼沿水平軸向的旋轉(zhuǎn)，完成電機(jī)機(jī)殼 變位后，放下舉升器，使得操作人員可以始終在地面高度和固定工作角度完成定子線圈的 繞線工作，節(jié)省了使用吊裝旋轉(zhuǎn)及定位設(shè)備所花費(fèi)的成本；2.繞線過程便于人員操作，低風(fēng)險(xiǎn)、高效率該設(shè)備采用的新型設(shè)計(jì)，使用可升降履帶式可轉(zhuǎn)動(dòng)的承重帶，在需要電機(jī)機(jī)殼變 位時(shí)，可以驅(qū)動(dòng)電機(jī)機(jī)殼沿水平軸向旋轉(zhuǎn)。因此，可以通過不斷控制機(jī)殼旋轉(zhuǎn)的角度，使機(jī) 殼圓周內(nèi)需要繞線的矽鋼片始終處于地面附近的固定位置，繞線人員可以一直在地面上高 度不變的操作角度進(jìn)行繞線作業(yè)；而且該設(shè)備內(nèi)的承重帶和機(jī)殼之間的面摩擦接觸良好， 可以產(chǎn)生足夠大的摩擦力，可以避免因機(jī)殼內(nèi)重量偏心導(dǎo)致的機(jī)殼自身旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)，變位后 電機(jī)機(jī)殼由電機(jī)機(jī)殼座開口的弧形支撐，因此工作安全性好，勞動(dòng)強(qiáng)度小，繞線效率高；[0010]3.該設(shè)備系統(tǒng)適用性廣泛由于該設(shè)備采用的新型設(shè)計(jì)，在使用履帶式可轉(zhuǎn)動(dòng)的承重帶旋轉(zhuǎn)電機(jī)機(jī)殼完成電 機(jī)機(jī)殼變位作業(yè)的過程中，承重帶與電機(jī)機(jī)殼是面接觸，而不是點(diǎn)接觸或者線接觸，由此極 大的分散了機(jī)殼以及定子線圈的重量，使得它們的重量均勻分布在承重帶表面上，明顯降 低了承重帶上的壓強(qiáng)，減小機(jī)殼的局部變形，這意味著該承重帶可以承載的機(jī)殼定子重量 可以大幅度的提升，所以該設(shè)備可以完成更大功率、更大重量的兆瓦級風(fēng)機(jī)的定子線圈的 繞線時(shí)，電機(jī)機(jī)殼的變位任務(wù)，因此該設(shè)備具有廣泛的適用性。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖1所示，用于兆瓦級風(fēng)機(jī)定子安裝的繞線裝置，包括電機(jī)機(jī)殼座1、兩個(gè)減速 電機(jī)2、兩個(gè)舉升器4以及電控箱，所述的電機(jī)機(jī)殼座的上表面設(shè)有一開口，該電機(jī)機(jī)殼座 內(nèi)平行設(shè)有兩條承重履帶3，所述的承重履帶3以及與承重履帶3平行的電機(jī)機(jī)殼座開口 的兩邊緣均呈與電機(jī)機(jī)殼對應(yīng)的弧形，電機(jī)機(jī)殼座開口的兩邊緣弧形構(gòu)成電機(jī)機(jī)殼的支撐 面，所述的承重履帶一個(gè)傳動(dòng)輪下設(shè)舉升器4，所述的兩個(gè)減速電機(jī)2分別與一個(gè)承重履帶 3傳動(dòng)連接，所述的電控箱與兩個(gè)減速電機(jī)2連接。本實(shí)用新型是在內(nèi)轉(zhuǎn)子型兆瓦級風(fēng)機(jī)定子線圈的安裝過程中，在定子矽鋼片上纏 繞導(dǎo)線形成電磁導(dǎo)體線圈。其功能詳細(xì)描述如下本實(shí)用新型在兆瓦級風(fēng)機(jī)定子線圈的組裝過程中，通過機(jī)殼座上電機(jī)驅(qū)動(dòng)承重帶 做履帶式運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)支撐帶上的機(jī)殼沿水平軸線旋轉(zhuǎn)，機(jī)殼定位后，放下舉升器，機(jī)殼由機(jī) 殼座支撐，以提供地面上的工作高度和不變的操作角度，進(jìn)而在機(jī)殼圓周內(nèi)部的矽鋼片上 纏繞三項(xiàng)導(dǎo)線組形成定子線圈。本實(shí)用新型組成部件的技術(shù)參數(shù)電工箱電壓380v;電工箱功率5kw;機(jī)殼座長、寬、高3. OOmX2. 55mX0. 84m ； 機(jī)殼座位承重< 40T ；機(jī)殼座內(nèi)兩承重皮帶間距1.細(xì)；機(jī)殼座內(nèi)兩承重皮帶軸距2. 2m ；機(jī)殼座內(nèi)兩承重帶驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率0. 75kw。
權(quán)利要求1.用于大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)定子安裝的變位繞線裝置，其特征在于，包括電機(jī)機(jī)殼座、兩個(gè) 減速電機(jī)、兩個(gè)舉升器以及電控箱，所述的電機(jī)機(jī)殼座的上表面設(shè)有一開口，該電機(jī)機(jī)殼座 內(nèi)平行設(shè)有兩條承重履帶，所述的承重履帶以及與承重履帶平行的電機(jī)機(jī)殼座開口的兩邊 緣均呈與電機(jī)機(jī)殼對應(yīng)的弧形，電機(jī)機(jī)殼座開口的弧形構(gòu)成電機(jī)機(jī)殼的支撐面，所述的承 重履帶一個(gè)傳動(dòng)輪下設(shè)舉升器，所述的兩個(gè)減速電機(jī)分別與一個(gè)承重履帶傳動(dòng)連接，所述 的電控箱與兩個(gè)減速電機(jī)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及用于大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)定子安裝的變位繞線裝置，包括電機(jī)機(jī)殼座、兩個(gè)減速電機(jī)、兩個(gè)舉升器以及電控箱，所述的電機(jī)機(jī)殼座的上表面設(shè)有一開口，該電機(jī)機(jī)殼座內(nèi)平行設(shè)有兩條承重履帶，承重履帶以及與承重履帶平行的電機(jī)機(jī)殼座開口的兩邊緣均呈與電機(jī)機(jī)殼對應(yīng)的弧形，電機(jī)機(jī)殼座開口的弧形構(gòu)成電機(jī)機(jī)殼的支撐面，承重履帶一個(gè)傳動(dòng)輪下設(shè)舉升器，兩個(gè)減速電機(jī)分別與一個(gè)承重履帶傳動(dòng)連接，電控箱與兩個(gè)減速電機(jī)連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型安全、高效、成本低，并且適用范圍廣。
文檔編號H02K15/08GK201887617SQ20102067066
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月17日
發(fā)明者呂先明, 徐建新, 李勇, 柳東亞, 梁虎岑, 武樹森, 王叢利, 賈大江, 鄭健, 高建宏 申請人:上海萬德風(fēng)力發(fā)電股份有限公司