專利名稱：一種汽油發(fā)電機飛輪的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及汽油發(fā)電機結(jié)構(gòu)，特別是一種汽油發(fā)電機飛輪。
技術(shù)背景目前的汽油發(fā)電機飛輪體為一個圓盤體中央孔設置有連體的軸套，圓盤體一端面 連體向外延展左側(cè)軸向弧形槽、右側(cè)徑向弧形腔、上下側(cè)各一個對稱的弧形腔，圓盤體另一 端面連體向外延展若干個圓周均布的輪葉、兩個凸臺，材料為鑄鋁或鑄鋼而成。缺陷在于全 金屬結(jié)構(gòu)，成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種汽油發(fā)電機飛輪。本實用新型的方案是鋼質(zhì)軸套外壁連體延展一個圓環(huán)盤，圓環(huán)盤外徑小于飛輪 圓盤體外徑，圓環(huán)盤厚度小于飛輪圓盤體厚度，除軸套外的模內(nèi)注塑而成的飛輪體其圓盤 體將鋼質(zhì)圓環(huán)盤包裹其間，四個對稱分布的鉚釘穿過圓盤體與圓環(huán)盤對應設置的四個通孔 將兩者實施鉚接固定。本實用新型的優(yōu)點在于以塑料代替鋼材，軸套仍保持鋼質(zhì)，外延圓環(huán)盤被注塑包 裹定位、鉚釘加固其結(jié)構(gòu)強度可靠，成本降低。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖1的仰視圖。
具體實施方式
本實用新型結(jié)構(gòu)為一個圓盤體中央孔設置有連體的軸套5，圓盤體一端面連體向 外延展左側(cè)軸向弧形槽3、右側(cè)徑向弧形腔4、上下側(cè)各一個對稱的弧形腔，圓盤體另一端 面連體向外延展若干個圓周均布的輪葉2、兩個凸臺，其特征在于鋼質(zhì)軸套5外壁連體延 展一個圓環(huán)盤1，圓環(huán)盤1外徑小于飛輪圓盤體外徑，圓環(huán)盤1厚度小于飛輪圓盤體厚度，除 軸套5外的模內(nèi)注塑而成的飛輪體其圓盤體將鋼質(zhì)圓環(huán)盤1包裹其間，四個對稱分布的鉚 釘穿過圓盤體與圓環(huán)盤1對應設置的四個通孔將兩者實施鉚接固定。先行加工軸承圓環(huán)盤1連體件，而后放在注塑機飛輪腔形的模具內(nèi)注塑模壓成 型，成型后在盤內(nèi)鉆四個通孔用鉚釘實施鉚接固定。左側(cè)軸向弧形槽3、右側(cè)徑向弧形腔4用于嵌入永磁體。
權(quán)利要求1. 一種汽油發(fā)電機飛輪，為一個圓盤體中央孔設置有連體的軸套(5)，圓盤體一端面 連體向外延展左側(cè)軸向弧形槽(3)、右側(cè)徑向弧形腔G)、上下側(cè)各一個對稱的弧形腔，圓 盤體另一端面連體向外延展若干個圓周均布的輪葉O)、兩個凸臺，其特征在于鋼質(zhì)軸套 (5)外壁連體延展一個圓環(huán)盤(1)，圓環(huán)盤(1)外徑小于飛輪圓盤體外徑，圓環(huán)盤(1)厚度 小于飛輪圓盤體厚度，除軸套( 外的模內(nèi)注塑而成的飛輪體其圓盤體將鋼質(zhì)圓環(huán)盤(1) 包裹其間，四個對稱分布的鉚釘穿過圓盤體與圓環(huán)盤(1)對應設置的四個通孔將兩者實施 鉚接固定。
專利摘要一種汽油發(fā)電機飛輪，涉及汽油發(fā)電機結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)為一個圓盤體中央孔設置有連體的軸套，圓盤體一端面連體向外延展左側(cè)軸向弧形槽、右側(cè)徑向弧形腔、上下側(cè)各一個對稱的弧形腔，圓盤體另一端面連體向外延展若干個圓周均布的輪葉、兩個凸臺，其特征在于鋼質(zhì)軸套外壁連體延展一個圓環(huán)盤，圓環(huán)盤外徑小于飛輪圓盤體外徑，圓環(huán)盤厚度小于飛輪圓盤體厚度，除軸套外的模內(nèi)注塑而成的飛輪體其圓盤體將鋼質(zhì)圓環(huán)盤包裹其間，四個對稱分布的鉚釘穿過圓盤體與圓環(huán)盤對應設置的四個通孔將兩者實施鉚接固定。優(yōu)點在于以塑料代替鋼材，軸套仍保持鋼質(zhì)，外延圓環(huán)盤被注塑包裹定位、鉚釘加固其結(jié)構(gòu)強度可靠，成本降低。
文檔編號H02K7/02GK201821202SQ201020546068
公開日2011年5月4日 申請日期2010年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月28日
發(fā)明者吳壽華, 林潤其, 郭志群, 郭靖 申請人:閩東白云電機有限公司