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負載柜系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:7321815閱讀:235來源:國知局
專利名稱:負載柜系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
負載柜系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種測試各類船用發(fā)電機組的帶載能力和電氣指標的負載柜系 統(tǒng),屬于造船技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
[0002]隨著經(jīng)濟的發(fā)展,海上貿(mào)易的興起,遠洋船運日漸昌盛?,F(xiàn)代輪船制造業(yè)也隨 著科技的進步而不斷地發(fā)展,越來越朝向整體化、系統(tǒng)化和智能化發(fā)展,發(fā)電機組是船 的動力核心,其運行的狀態(tài)好壞決定了輪船能否健康穩(wěn)定地運行下去,然而目前市場上 普遍缺乏一種能夠?qū)Ω黝惔冒l(fā)電機組進行測試的系統(tǒng)。實用新型內(nèi)容[0003]為了克服現(xiàn)有的相關(guān)產(chǎn)品的不足,本實用新型提供一種全新的負載柜系統(tǒng),該 系統(tǒng)能精確測試各類船用發(fā)電機組的帶載能力和電氣指標,由輸入變壓、測控部分和負 載柜三大部分組成,能與計算機配合使用實現(xiàn)智能化,自動完成對發(fā)電機組所有電氣參 數(shù)和動態(tài)參數(shù)的專項測試,同時生成圖表、曲線及檢測報告,為大功率發(fā)電機組設(shè)備提 供科學的檢測手段。[0004]為了實現(xiàn)上述實用新型目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是[0005]一種負載柜系統(tǒng),由負載柜部分和測控部分組成,負載柜部分包括箱式變電站 集裝箱和阻感一體式負載集裝箱,測控部分包括第一遠程控制箱和第二遠程控制箱箱式 變電站集裝箱由高壓開關(guān)柜連接兩臺高壓變壓器構(gòu)成;阻感一體式負載集裝箱由兩臺發(fā) 電機測量儀通過并機線連接而成,箱式變電站集裝箱與阻感一體式負載集裝箱通過斷路 器連接而成,阻感一體式負載集裝箱通過斷路器分別與第一遠程控制箱和第二遠程控制 箱連接。[0006]優(yōu)選地,上述斷路器包括第一斷路器和第二斷路器,箱式變電站集裝箱的兩臺 高壓變壓器分別連接第一斷路器和第二斷路器,并且第一斷路器和第二斷路器均為高壓 真空斷路器。[0007]優(yōu)選地, 第三發(fā)電機組。[0008]優(yōu)選地, 組。[0009]優(yōu)選地,[0010]優(yōu)選地,[0011]優(yōu)選地,[0012]優(yōu)選地, 機線連接。[0013]優(yōu)選地,上述第一斷路器和第二斷路器分別通過功率電纜外接第一發(fā)電機組和上述第一發(fā)電機組為450V發(fā)電機組,第三發(fā)電機組為440V發(fā)電機上述箱式變電站集裝箱的高壓開關(guān)柜外接第二發(fā)電機組。 上述第二發(fā)電機組為6600V發(fā)電機組。 上述發(fā)電機測量儀分為自動、手動和智能控制三種控制方式。 上述阻感一體式負載集裝箱的兩臺發(fā)電機測量儀并機線連接為485并上述阻感一體式負載集裝箱通過第一斷路器與第一遠程控制箱利用遠程控制線連接,通過第二斷路器與第二遠程控制箱利用遠程控制線連接。[0014]優(yōu)選地,上述阻感一體式負載集裝箱外接有筆記本電腦,筆記本電腦連接有打 印機,用來打印報表,最終輸出圖標和文檔。[0015]與背景技術(shù)相比,本實用新型有以下優(yōu)點[0016]1.本系統(tǒng)可以對發(fā)電機組所有電參數(shù)包括動態(tài)參數(shù)進行測試,由測控部分和負 載柜兩部分組成,與上位計算機配合使用,實現(xiàn)智能化,自動完成對發(fā)電機組所有電參 數(shù)的專項測試,同時生成圖表、曲線及檢測報告。[0017]2.提供了多種不同的控制方式,包括本地控制、遠程控制和智能控制,并分別 提供了手動和自動選擇,通過控制面板實現(xiàn)全面控制,脫離手工操作,真正做到智能 化。[0018]3.設(shè)計了多處保護開關(guān),如風機、溫度和電壓保護開關(guān),在風機等出現(xiàn)故障、 通風不暢溫度過高、負載電壓過高時及時停止加載工作,進行告警,保證發(fā)電機組及負 載柜的安全,避免事故發(fā)生。


[0019]圖1為本實用新型第二結(jié)構(gòu)示意圖。[0020]附圖標記1-箱式變電站集裝箱;2-阻感一體式負載集裝箱;3-筆記本電 腦;5-打印機;6-第一斷路器;7-第二斷路器;8-第一發(fā)電機組;9-第二發(fā)電機組; 10-第三發(fā)電機組;11-高壓開關(guān)柜;12-高壓變壓器;13-發(fā)電機測量儀;14-圖表和文 檔;15-第一遠程控制箱;16-第二遠程控制箱。
具體實施方式
[0021]為了便于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解和實施本實用新型,
以下結(jié)合附圖及具體實 施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。所有的實施例完全遵照上述的方法進行操 作,每個實施例僅記載關(guān)鍵的技術(shù)數(shù)據(jù)。[0022]如圖1所示為本負載柜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,它由負載柜部分和測控部分組成, 負載柜部分包括箱式變電站集裝箱1和阻感一體式負載集裝箱2,測控部分包括第一遠程 控制箱15和第二遠程控制箱16箱式變電站集裝箱1由高壓開關(guān)柜11連接兩臺高壓變壓 器12構(gòu)成;阻感一體式負載集裝箱2由兩臺發(fā)電機測量儀13通過并機線連接而成,箱式 變電站集裝箱1與阻感一體式負載集裝箱2通過斷路器連接而成,阻感一體式負載集裝箱 2通過斷路器分別與第一遠程控制箱15和第二遠程控制箱16連接。[0023]斷路器包括第一斷路器6和第二斷路器7,箱式變電站集裝箱1的兩臺高壓變壓 器12分別連接第一斷路器6和第二斷路器7,并且第一斷路器6和第二斷路器7均為高壓 真空斷路器。第一斷路器6和第二斷路器7分別通過功率電纜外接第一發(fā)電機組8和第 三發(fā)電機組10。其中,第一發(fā)電機組8為450V發(fā)電機組,第三發(fā)電機組10為440V發(fā) 電機組。箱式變電站集裝箱1的高壓開關(guān)柜11外接第二發(fā)電機組9,第二發(fā)電機組9為 6600V發(fā)電機組。[0024]發(fā)電機測量儀分為自動、手動和智能控制三種控制方式。[0025]阻感一體式負載集裝箱2的兩臺發(fā)電機測量儀13并機線連接為485并機線連接。[0026]阻感一體式負載集裝箱2通過第一斷路器6與第一遠程控制箱15利用遠程控制 線連接,通過第二斷路器7與第二遠程控制箱16利用遠程控制線連接。[0027]阻感一體式負載集裝箱2外接有筆記本電腦3,筆記本電腦3連接有打印機5, 用來打印報表,最終輸出圖標和文檔14。[0028]上述部分設(shè)備的性能指數(shù)如下[0029]一、真空斷路器[0030]額定電壓7.2、12KV 額定Imin工頻耐壓49KV[0032]雷電沖擊耐壓87KV[0033]額定頻率50-60HZ[0034]主母線額定電流630A[0035]分支母線額定電流630A[0036]4秒熱穩(wěn)定電流(有效值)25、31.5、40、50 kA[0037]額定動穩(wěn)定電流(峰值)40、50、63、80、100 kA、[0038]防護等級外殼IP45C,隔室間,斷路器室門打開為IP2X[0039]絕緣電阻(1000V)兆歐表21ΜΩ[0040]二、高壓開關(guān)柜主要參數(shù)要求(與高壓變壓器配套使用)[0041]采用KYN^-12型交流金屬封閉鎧裝移開式開關(guān)設(shè)備[0042]基本參數(shù)12kV630A[0043]性能描述[0044]⑴、柜體的外殼和各功能單元的隔板采用敷鋁鋅板組裝而成。開關(guān)設(shè)備的外殼 防護等級較高為IP4X。門板均采用靜電噴塑使其表面抗撞擊,耐腐蝕,外形美觀。[0045](2)、具有架空進出線,電纜進出線及左右聯(lián)絡(luò)的功能。[0046](3)、設(shè)備的安裝調(diào)試和維護可在正面進行,所以可以靠墻安裝或背靠背組成雙 重排列。具有節(jié)省占地面積、減少總投資的優(yōu)點。[0047](4)、由于采用了中置式形式,電纜室位置大大增加,因此設(shè)備可接多路電纜。[0048](5)、手車室內(nèi)安裝了特定的導(dǎo)軌,供斷路器手車在內(nèi)滑行和工作。靜觸頭前端 裝有活門機構(gòu),從而保障了操作人員及維修人員的安全。[0049](6),母線室側(cè)壁的三個孔,用于安裝母線絕緣套管,將設(shè)備之間的母線隔開, 可防止事故擴大。[0050](7)、電纜室內(nèi)可安裝電流互感器、接地開關(guān)、避雷器以及電纜,并在其底部配 制開縫的可卸金屬封板或不導(dǎo)磁封板,確?,F(xiàn)場的施工方便。[0051](8)、儀表室除用于安裝各類二次元器件或綜保外,還可根據(jù)用戶要求在儀表室 頂部增加小母線室,可敷設(shè)十五路控制小母線。[0052](9)、在手車室、母線室、電纜室的上方設(shè)有泄壓裝置。當斷路器或母線、電纜 室內(nèi)發(fā)生內(nèi)部故障產(chǎn)生電弧時,隨著內(nèi)部氣壓上升,頂部裝置的壓力釋放金屬板將被自 動打開,釋放壓力和排泄氣體,以確保操作人員和設(shè)備的安全,防止故障擴大。[0053](10)、斷路器手車與柜體采用的是中置抽出式,操作、觀察及斷路器手車的退出、轉(zhuǎn)運、維修,更具人性化。并且相同規(guī)格手車具有互換性。斷路器在設(shè)備內(nèi)移動采 用絲杠推進機構(gòu),使斷路器在進出時非常輕松可靠。[0054](11)、防止誤操作聯(lián)鎖裝置[0055]開關(guān)設(shè)備內(nèi)裝有安全可靠的聯(lián)鎖裝置,完全滿足五防要求。[0056]儀表室門上裝有指示性的按鈕或者KK型轉(zhuǎn)換開關(guān),以防止誤合、誤分斷路器。[0057]斷路器手車在試驗或工作位置時,斷路器才能合分,而且在斷路器的合閘之 后,斷路器無法移動,防止了帶負荷誤拉誤合隔離觸頭。[0058]斷路器與接地開關(guān)機構(gòu)聯(lián)鎖,只有當斷路器手車在試驗位置或退出柜體后,接 地開關(guān)才能合間同時手車不能進入工作位置。手車在設(shè)備內(nèi)非試驗位置時,接地開關(guān)不 能合閘,這樣實現(xiàn)了防止帶電合接地開關(guān)以及接地開關(guān)未分前合斷路器。[0059]斷路器在工作位置,下門及后門無法打開,防止了誤入帶電間隔。[0060]斷路器手車確實在試驗或工作位置,而沒有控制電壓,僅能手動分閘(根據(jù)客 戶要求可以不設(shè)此聯(lián)鎖)。[0061]手車在工作位置,二次插頭被鎖定不能拔除。[0062]各開關(guān)設(shè)備之間可安裝電氣聯(lián)鎖。不帶接地開關(guān)的開關(guān)設(shè)備可加裝電磁鎖,防 止誤入帶電間隔。[0063]按海拔高度3000米進行設(shè)計。[0064]在操作使用時,有以下說明[0065]一本系統(tǒng)共有兩種控制方式本機、遠程、智能三種控制方式[0066]1.本機控制通過負載箱的控制面板直接進行功率加、減載等測試,并查看參 數(shù);[0067]2.遠程控制通過遠程控制箱進行功率加、減載等測試;[0068]3.智能控制PC機監(jiān)控,遠程控制是本發(fā)電機組智能測試系統(tǒng)重要的控制方 式。[0069]二負載柜操作方法[0070]1、連接接地保護將箱體帶有接地標志的端子可靠接地,以保證人身安全。[0071]2、打開出風口 將機箱所有上蓋板打開并固定好。[0072]3、檢查面板開關(guān)檢查負載柜和遠程控制箱面板的所有功率設(shè)定按鈕是否[0073]處于關(guān)閉狀態(tài)。[0074]4、連接功率電纜打開接線門,并使用掛鉤將門固定好,將待測設(shè)備的三相三 線功率電纜按照A、B、C的順序分別接于每路負載的接線排上,接線必須牢靠。如并 機工作時,需將負載柜上的兩個回路均連接好功率電纜,線纜接線完畢后將此門關(guān)閉。[0075]5、連接工作電源根據(jù)需要選擇內(nèi)接或外接電源,如需采用外接電源,請[0076]將工作電源線連接到“工作電源”航插中,并將負載柜控制面板上的“工作電 源切換”開關(guān)扳至相應(yīng)位置,注意務(wù)必保證實際電源與開關(guān)位置相符,并嚴禁在工作過 程中操作此開關(guān),否則將燒毀設(shè)備。[0077]6、接通工作電源打開負載柜控制面板1上的“工作電源”開關(guān),工作電源指 示燈亮。[0078]7、選擇控制方式加載前請先確認采用哪種控制方式,將負載柜控制面板上的“控制模式”開關(guān)扳到相應(yīng)位置。加載過程中禁止操作此開關(guān)[0079](1)本機選擇“本機”控制方式,即通過負載柜上的控制面板進行控制,遠 程控制箱和上位機均不能進行控制,上位機可以實時采集數(shù)據(jù)。[0080]( 遠程選擇“遠程”控制方式,即通過遠程控制箱上的控制面板進行控 制,負載柜本身和上位機均不能進行控制,上位機可以實時采集數(shù)據(jù)。遠程控制時, 需將遠程控制箱與負載設(shè)備通過遠程控制線連接好,并確保外控航空插頭干燥無短路危 險,此時可在遠程控制箱上控制加減載。[0081]C3)智能選擇“智能”控制方式,即通過上位機進行控制和采集數(shù)據(jù),[0082]負載柜本身和遠程控制箱均不能進行控制。[0083]智能控制時,需將筆記本電腦與負載設(shè)備通過RS485通信線連接好,用配套上 位機軟件控制負載進行試驗。[0084]8、選擇單機/并機模式加載前請先確認采用哪種工作模式,將負載柜控制面 板上的“風機電源/工作模式”開關(guān)扳到相應(yīng)位置。風機開始轉(zhuǎn)動。[0085]加載過程中請勿操作此開關(guān)![0086](1)單機啟動選擇“單機啟動”工作模式,回路1和回路2的風機啟動、 停止和功率加載、卸載分別在兩個回路的控制面板上操作。[0087](2)并機啟動選擇“并機啟動”工作模式,回路1和回路2的風機啟動、 停止和功率加載、卸載可都在回路1控制面板上控制操作。[0088]C3)停止負載停止工作時,扳動開關(guān)扳到停止位置,此時風機停止轉(zhuǎn)動。[0089]9、開始帶載測試[0090](1)在負載柜或遠程控制箱的控制面板上預(yù)置所需的加載功率值。[0091](2)預(yù)置方法將需要加載的功率設(shè)定按鈕按下,按鈕按下代表預(yù)置接通[0092]按鈕彈起代表預(yù)置斷開。[0093]例如需加載阻性170KW,感性155KVA時,則需將阻性100KW、50KW、 20KW,感性100KVA、50KVA、5KVA按鈕按下,即表示預(yù)置成功。[0094](3)預(yù)置成功后,按下負載柜或遠程控制箱的控制面板上的“加減載控制”按鈕 (指示燈亮)即可按照預(yù)置值進行加載,預(yù)置的功率指示燈點亮。[0095](4)在加載過程中如需更改加載值,先預(yù)置需要更改的功率值,再按下“加減載 控制”按鈕即可按照更改后的功率值進行加載。[0096]例如果在工作過程中,需要將正在加載的170KW增加到200KW,需將正在 加載的20KW按鈕按下彈起,再將一檔50KW按鈕按下,即表示重新預(yù)置成功。[0097](5)阻性負載可調(diào)檔和感性負載可調(diào)檔可對功率值進行微調(diào),加載方法首先 扳動功率轉(zhuǎn)換開關(guān)至需要微調(diào)的功率值,再按下“加減載控制”按鈕即可按照微調(diào)的功 率值進行加載,工作完畢后將開關(guān)旋轉(zhuǎn)到零檔位。[0098](6)工作過程中,可通過負載柜控制面板上的8961F1或上位機軟件實時查看各 種電參數(shù)。[0099]10、突加、突卸實驗操作[0100](1)將負載柜或遠程控制箱控制面板上的“斷路器通”按下,8961F1數(shù)據(jù)顯示 正常,將阻性和感性電源開關(guān),待風機運行正常后,再進行加/減載實驗。[0101](2)根據(jù)測試要求,預(yù)置所需的功率值,預(yù)置方法同上,“加減載控制”按鈕不 要按下。[0102](3)8961F1進行動態(tài)參數(shù)測試,如果進行突加試驗選擇8961F1 “突加”鍵后按 “測試”鍵,測試時間12S后完成;如果進行突卸試驗,按下“加減載控制”按鈕,待機器運轉(zhuǎn)加載正常以后按8961F1 “突卸”鍵后按“測試”鍵,測試時間12S后完成。 注意8961F1上的數(shù)據(jù)關(guān)機后會消失,請在測試完成后沒斷電前用PC機上對應(yīng)的軟件 讀出測試數(shù)據(jù),并保存。[0103](4) PC機遠程做突加突卸試驗,控制方式需處于本機位置,利用上位機軟件遠 程控制突加突卸,點擊突加實驗、突卸按鈕進行測試,15S測試完畢后可召測儀表的動態(tài) 曲線圖表數(shù)據(jù)。包括“突加電壓曲線”、“突加頻率曲線”、“突加電流曲線”、“突 卸電壓曲線”、“突卸頻率曲線”、“突卸電流曲線”。[0104]11、停機[0105](1)先依次將正在加載的各功率設(shè)定按鈕按下彈起。[0106](2)再按負載柜或遠程控制箱控制面板上的“加減載控制”按鈕按下彈起[0107](指示燈滅),即可卸載。[0108]C3)風機仍在運行,大約五分鐘散掉機箱內(nèi)余熱后,再將“風機電源/工作[0109]模式”開關(guān)扳向“停止”位置,風機停止轉(zhuǎn)動。[0110](4)關(guān)斷負載柜控制面板1上的“工作電源”開關(guān),工作電源指示燈滅,[0111]8961F1停止顯示數(shù)據(jù)。[0112](5)拆除各種連線,將頂門和進線門分別關(guān)閉鎖好。[0113]12、風機、溫度、過壓保護功能的使用[0114]正常情況下,三個保護開關(guān)應(yīng)處于向下的位置(向下表示異常時切斷加載保護 機器,向上表示關(guān)閉保護功能),以便在出現(xiàn)風機故障、通風不暢溫度過高、負載電壓 過高時及時停止加載工作(相應(yīng)告警指示燈亮并伴有報警聲),保證發(fā)電機組及負載柜 的安全,避免事故的發(fā)生。該功能在出廠時均已設(shè)置好,請勿隨意更改。[0115]出現(xiàn)故障時,應(yīng)首先查明原因并排除故障以保證設(shè)備的安全使用。在維修過程 中或當告警出現(xiàn)誤報情況時,可將相應(yīng)控制開關(guān)打到向上的位置暫時解除保護功能,待 故障解決后應(yīng)及時將保護開關(guān)打到向下的位置。[0116]采用本系統(tǒng),可以進行如下的參數(shù)測試[0117]1、測試參數(shù)可測量發(fā)電機穩(wěn)態(tài)三相電壓、電流、有功功率、無功功率、視在 功率、功率因數(shù)、頻率、運行時間等基本功能。[0118]2、諧波分析提供諧波波形、數(shù)據(jù)、柱狀圖,電壓電流2 50次諧波分量及總諧波含量。[0119]3、整定測試100秒整定時間,可捕捉電壓、頻率整定最大值、最小值,可計 算出相對的電壓、頻率整定上升、下降范圍及調(diào)整率。[0120]4、波動測試60秒波動時間,可捕捉電壓、頻率波動最大值、最小值,可計 算出穩(wěn)態(tài)頻率帶、穩(wěn)態(tài)電壓偏差、電壓調(diào)制、波動率。[0121]5、突加測試12秒突加時間,可捕捉瞬態(tài)電壓、頻率最小值、電流最大值及 恢復(fù)時間,可計算出突加瞬態(tài)電壓偏差、瞬態(tài)頻率差。40yS采樣時間。[0122]6、突卸測試12秒突卸時間,可捕捉瞬態(tài)電壓、頻率最大值、電流最小值及 恢復(fù)時間,可計算出突加瞬態(tài)電壓偏差、瞬態(tài)頻率差。40yS采樣時間。[0123]7、錄波功能5種模式記錄電壓實時波形,記錄時間4 280秒。最多可對每 個周波進行1 個點的精確采樣。[0124]8、自動控制本系統(tǒng)具有自動加載功能,測試時只需在電腦上輸入被測發(fā)電機 組的相關(guān)參數(shù),系統(tǒng)將自動嚴格按照國標的規(guī)定完成從0%、25%、50%、75%、100%、 110%、100%、75%、50%、25%、0%的加載測試(步進時間可隨意設(shè)定),當步進過 程中出現(xiàn)故障時可暫停測試,故障排除后程序仍可繼續(xù)完成相關(guān)測試,測試過程不受影 響。并把發(fā)電機組的V、I、KW、Hz等參數(shù)在加載中出現(xiàn)的變化、恢復(fù)時間和曲線以表 格及圖形的方式儲存和顯示。[0125]9、分段控制優(yōu)化分段式功率投入方式,設(shè)置方便,覆蓋所有功率值。[0126]10、測試軟件與計算機軟件配合使用,自動生成各種圖表、曲線及檢測報 告。規(guī)范操作,權(quán)威性強。數(shù)據(jù)內(nèi)容豐富,報表適用性強。[0127]11、數(shù)據(jù)查詢可以按照產(chǎn)品編號進行以往測試結(jié)果的查詢。[0128]12、打印報告可顯示或打印以下報告[0129]a、檢測報告b、機組穩(wěn)態(tài)性能測試報告C、檢測數(shù)據(jù)[0130]13、打印圖表可顯示或打印以下圖形[0131]a、實時顯示電壓、電流、頻率、功率曲線b、電壓諧波曲線[0132]C、電壓諧波柱狀圖 d、電流諧波曲線 e、電流諧波柱狀圖[0133]f、突加電壓曲線g、突加電流曲線 h、突加頻率曲線[0134]i、突減電壓曲線j、突減電流曲線 k、突減頻率曲線[0135]1、錄波曲線圖m、電壓曲線圖 η、電流曲線圖[0136]0、功率曲線圖ρ、頻率曲線圖 q、功率因數(shù)曲線圖[0137]14、加載指示功能控制面板上的每檔開關(guān)都設(shè)有相對應(yīng)的指示燈,使用戶對 設(shè)備的工作狀態(tài)一目了然。不論是在控制面板上手動控制,還是在控制臺上遠程控制, 或是通過上位機自動進行配載,加載的檔位指示燈均可點亮。方便用戶在各個位置都能 及時掌握負載的加載情況,有效降低了誤操作的機率。[0138]15、上位機監(jiān)控功能上位機具有實時監(jiān)控功能,可實時保存各項參數(shù),不論 通過哪種方式進行加載,均可采集到全部動態(tài)參數(shù)和靜態(tài)數(shù)據(jù),并生成各種曲線圖表, 或直接打印。[0139]16、并機功能系統(tǒng)可控制單回路負載或多回路負載進行加載測試,多回路并 機加載時,既可以顯示和記錄各回路的參數(shù),也可顯示和記錄并機后的總參數(shù)。[0140]17、穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)提示系統(tǒng)會自動列舉出穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)中所有參數(shù)的最大值與最小 值,方便用戶對參數(shù)進行比較。[0141]18、加載確認系統(tǒng)具有加載卸載二次確認功能,可以有效避免用戶誤操作所 帶來的隱患。[0142]19、本機/遠程智能互鎖負載柜控制面板上設(shè)有手動/自動轉(zhuǎn)換開關(guān),可以進 行手動/自動互鎖,防止重復(fù)操作對設(shè)備帶來損害。[0143]20、數(shù)據(jù)保存間隔穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)最小分辨時間為1S,瞬態(tài)數(shù)據(jù)最小分辨時間為40US。[0144]21、控制方式[0145]a、本地控制[0146]手動通過手動控制面板,用戶可完成本系統(tǒng)所要求的所有試驗,能分段所有 的聯(lián)絡(luò)開關(guān),控制開關(guān),完成所有功能試驗,并通過計算機記錄有關(guān)參數(shù),生成報表。[0147]自動通過本地計算機能完成本系統(tǒng)所有功能試驗,并記錄有關(guān)參數(shù)生成報表。[0148]b、遠程控制[0149]手動通過100米外的遠程手動控制器能完成本系統(tǒng)所要求的所有試驗,能分 段所有聯(lián)絡(luò)開關(guān),控制開關(guān),完成所有功能試驗,且能通過計算機對數(shù)據(jù)進行記錄,并 生成報表。[0150]自動通過100米外的筆記本能完成本系統(tǒng)所有功能試驗,并記錄有關(guān)參數(shù), 生成報表。[0151]22、保護功能具有溫度檢測保護和風機檢測保護功能等多種保護功能,如有 異常主機立即切斷負載,保護發(fā)電機組和負載設(shè)備。[0152]23、智能化設(shè)計實現(xiàn)智能化控制,可自動測試發(fā)電機組各種參數(shù)包括動態(tài)參 數(shù)。為大功率發(fā)電機組提供了科學的檢測手段。[0153]該系統(tǒng)能精確測試各類船用發(fā)電機組的帶載能力和電氣指標,由輸入變壓、測 控部分和負載柜三大部分組成,能與計算機配合使用實現(xiàn)智能化,自動完成對發(fā)電機組 所有電氣參數(shù)和動態(tài)參數(shù)的專項測試,同時生成圖表、曲線及檢測報告,為大功率發(fā)電 機組設(shè)備提供科學的檢測手段。[0154]以上所述,僅是用以說明本實用新型的具體實施案例而已,并非用以限定本實 用新型的可實施范圍,舉凡本領(lǐng)域熟練技術(shù)人員在未脫離本實用新型所指示的精神與原 理下所完成的一切等效改變或修飾,仍應(yīng)由本實用新型權(quán)利要求的范圍所覆蓋。10
權(quán)利要求1.一種負載柜系統(tǒng),由負載柜部分和測控部分組成,負載柜部分包括箱式變電站集 裝箱(1)和阻感一體式負載集裝箱(2),測控部分包括第一遠程控制箱(15)和第 二遠程控制箱(16)其特征在于所述箱式變電站集裝箱(1)由高壓開關(guān)柜(11)連 接兩臺高壓變壓器(12)構(gòu)成;所述阻感一體式負載集裝箱(2)由兩臺發(fā)電機測量儀(13)通過并機線連接而成,所述箱式變電站集裝箱(1)與所述阻感一體式負載集裝箱 (2)通過斷路器連接而成,所述阻感一體式負載集裝箱(2)通過斷路器分別與所述第 一遠程控制箱(15)和第二遠程控制箱(16)連接。
2.如權(quán)利要求11所述的負載柜系統(tǒng),其特征在于所述斷路器包括第一斷路器 (6)和第二斷路器(7),所述箱式變電站集裝箱(1)的兩臺高壓變壓器(12)分別連接第一斷路器(6)和第二斷路器(7),并且第一斷路器(6)和第二斷路器(7)均 為高壓真空斷路器。
3 如權(quán)利要求12所述的負載柜系統(tǒng),其特征在于所述第一斷路器(6)和第二斷 路器(7)分別通過功率電纜外接第一發(fā)電機組(8)和第三發(fā)電機組(10)。
4.如權(quán)利要求13所述的負載柜系統(tǒng),其特征在于所述第一發(fā)電機組(8)為450V 發(fā)電機組,第三發(fā)電機組(10)為440V發(fā)電機組。
5.如權(quán)利要求11所述的負載柜系統(tǒng),其特征在于所述所述箱式變電站集裝箱 (1)的高壓開關(guān)柜(11)外接第二發(fā)電機組(9)。
6.如權(quán)利要求15所述的負載柜系統(tǒng),其特征在于所述第二發(fā)電機組(9)為6600V 發(fā)電機組。
7.如權(quán)利要求11所述的負載柜系統(tǒng),其特征在于所述發(fā)電機測量儀分為自動、手 動和智能控制三種控制方式。
8.8、如權(quán)利要求11-17之一所述的負載柜系統(tǒng),其特征在于所述阻感一體式負載 集裝箱(2)的兩臺發(fā)電機測量儀(13)并機線連接為485并機線連接。
9.如權(quán)利要求12-14之一所述的負載柜系統(tǒng),其特征在于所述阻感一體式負載集 裝箱(2)通過第一斷路器(6)與所述第一遠程控制箱(15)利用遠程控制線連接,通 過第二斷路器(7)與所述第二遠程控制箱(16)利用遠程控制線連接。
10.如權(quán)利要求11-17之一所述的負載柜系統(tǒng),其特征在于所述阻感一體式負載集 裝箱(2)外接有筆記本電腦(3),所述筆記本電腦(3)連接有打印機(5)。
專利摘要本實用新型涉及負載柜系統(tǒng),由負載柜部分和測控部分組成,負載柜部分包括箱式變電站集裝箱和阻感一體式負載集裝箱,測控部分包括第一遠程控制箱和第二遠程控制箱箱式變電站集裝箱由高壓開關(guān)柜連接兩臺高壓變壓器構(gòu)成;阻感一體式負載集裝箱由兩臺發(fā)電機測量儀通過并機線連接而成,箱式變電站集裝箱與阻感一體式負載集裝箱通過斷路器連接而成,阻感一體式負載集裝箱通過斷路器分別與第一遠程控制箱和第二遠程控制箱連接。該系統(tǒng)能精確測試各類船用發(fā)電機組的帶載能力和電氣指標,由輸入變壓、測控部分和負載柜三大部分組成,能與計算機配合使用實現(xiàn)智能化,自動完成對發(fā)電機組所有電氣參數(shù)和動態(tài)參數(shù)的專項測試。
文檔編號H02J13/00GK201813216SQ20102054606
公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月29日
發(fā)明者唐猛, 樊斌, 黃卓 申請人:廣州中船黃埔造船有限公司
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