專利名稱:在直流鐵路中用于限制軌道電勢的裝置和方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一 種在直流鐵路中用于限制軌道電勢的裝置,其中,將低阻抗的連接線設置在軌道和建筑地之間,并且其中,在連接線中接入一個開關設備,該開關設備經(jīng)由控制線與一個設置在軌道和建筑地之間的電壓表相連接。本發(fā)明還涉及一種在直流鐵路中利用這種裝置來限制軌道電勢的方法。
背景技術:
在直流鐵路中不允許軌道電勢超過預定的最大值,以便保障軌道的觸摸對于人是無危險的。由此業(yè)已提出建議,如果在軌道和建筑地之間的電壓超過閾值,則通過機械的開關設備、即所謂短路器接通在軌道和建筑地之間導電的連接。一旦電壓再次低于閾值,則該開關設備切斷連接線。直到電壓重新提高到超過閾值時,才重新閉合連接線。在此,不會一直可靠的識別出過高的軌道電勢。
發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是,提供在直流鐵路中用于限制軌道電勢的一種裝置和一種方法,其比到目前為止的技術更可靠,將對人有危險的高軌道電勢導出到建筑地。根據(jù)本發(fā)明如下地解決提供合適的裝置的技術問題開關設備具有晶閘管,電壓表與晶間管的觸發(fā)輸入端相連接,并且在連接線中接入一個電流表,該電流表經(jīng)由控制單元與晶間管的觸發(fā)輸入端相連接,該控制單元持續(xù)地重新觸發(fā)晶間管,直到電流強度的值低于閾值。實現(xiàn)了如下優(yōu)點持續(xù)的在連接線中測量電流強度,并且在每次測量后在超過額定值時重新觸發(fā)晶閘管,使得可以將危險的軌道電勢完全地導出到建筑地。在首先通過電壓表的信號觸發(fā)晶閘管之后,按照在連接線中測量電流強度并且觸發(fā)晶閘管的連續(xù)的序列,長時間維持從軌道到建筑地的電流,直到明確的低于電流強度的額定值。例如,控制單元與接觸器相連接,該接觸器是開關設備的組成部分。例如接觸器與晶閘管并聯(lián),并且在接觸器閉合的情況下,軌道與建筑地相連接。例如,如果在控制單元中用觸發(fā)脈沖觸發(fā)晶閘管,則閉合可以與開關比擬的接觸器。例如,電流表是連接在電阻上的電壓表、LEM轉換器和/或霍爾傳感器。根據(jù)本發(fā)明如下地解決提供利用根據(jù)本發(fā)明所述的裝置在直流鐵路中限制軌道電勢的合適的方法的技術問題如果在軌道和建筑地之間的電壓超過閾值,則觸發(fā)晶閘管, 使得其由此傳導電流,并且只要在連接線中的電流強度超過閾值,就持續(xù)的重新觸發(fā)晶閘管。由此實現(xiàn)的優(yōu)點是,不僅因為在軌道和建筑地之間提高的電壓,而且由此出發(fā)只要在連接線中存在過高的電流強度,就一直閉合開關設備,并且由此降低過高的軌道電勢。 優(yōu)選地,持續(xù)地在連接線中測量電流強度,并且在超過額定值的情況下觸發(fā)晶間管,在此之前重新測量電流強度,并且晶間管的觸發(fā)和電流強度的測量交替地繼續(xù)進行,直到電流強度位于閾值之下。由此,優(yōu)選地產(chǎn)生更可靠并且更簡單的軌道電勢降低。例如,只要觸發(fā)晶閘管,就閉合接觸器,以便導通連接線。由此以特別的方式保證了,只要電流強度超過閾值,就可以確保在軌道和建筑地之間的導通的連接。
對照附圖對在直流鐵路中用于限制軌道電勢的裝置和方法作進一步說明圖1對于這種裝置示出了粗略的示意性的電路圖。
具體實施例方式在直流鐵路的軌道1和建筑地2之間存在電壓表3,其中也確定,測量的電壓是否超過了閾值。在這種情況下,在軌道1和建筑地2之間的連接線4通過控制一個設置在其中的晶閘管5由電壓表3切換為導通,晶閘管5是開關設備6的組成部分。由此清除危險的過高的軌道電勢。為了改善該裝置,在連接線4中接入一個與控制單元8相連接的電流表7。此處在比較單元8a中檢驗,所測量的電流強度是否超過了閾值。如果超過,則經(jīng)由觸發(fā)器8b控制晶閘管5。由此可以再次進行電流強度測量。通過一系列測量電流強度和觸發(fā)晶閘管5,只有電流強 度低于閾值,才可靠地結束軌道電勢的導出。只要控制或觸發(fā)晶閘管5,控制單元 8就利用關閉單元8c保持接觸器9閉合,接觸器9作為開關設備6的組成部分與晶閘管5 并聯(lián)地設置在連接線4中。由此,也以這種方式將危險的高軌道電勢向建筑地2導出。通過用于限制軌道電勢的裝置和方法實現(xiàn)的優(yōu)點是,通過一系列測量電流強度和觸發(fā)晶閘管5,排除了經(jīng)過從軌道1向建筑地2引導的連接線4的導電連接的過早斷開。
權利要求
1.一種在直流鐵路中用于限制軌道電勢的裝置,其中,低阻抗的連接線(4)被設置在軌道(1)和建筑地(2)之間,并且其中,在所述連接線(4)中接入開關設備(6),所述開關設備經(jīng)由控制線與設置在所述軌道(1)和建筑地(2)之間的電壓表(3)相連接,其特征在于, 所述開關設備(6)具有晶閘管(5),所述電壓表(3)與該晶閘管的觸發(fā)輸入端相連接,并且在所述連接線⑷中接入電流表(7),該電流表經(jīng)由控制單元⑶與所述晶閘管(5)的觸發(fā)輸入端相連接,該控制單元持續(xù)地重新觸發(fā)晶間管(5),直到電流強度的值低于閾值。
2.根據(jù)權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述控制單元(8)與作為所述開關設備 (6)的組成部分的接觸器(9)相連接。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述電流表(7)是連接在電阻上的電壓表、LEM轉換器和/或霍爾傳感器。
4.一種利用根據(jù)權利要求1至3中任一項所述的裝置在直流鐵路中用于限制軌道電勢的方法,其特征在于,如果在軌道(1)和建筑地(2)之間的電壓超過閾值,則觸發(fā)晶閘管 (5),使得其由此傳導電流,并且只要在連接線(4)中的電流強度超過閾值,就持續(xù)地重新觸發(fā)所述晶閘管(5)。
5.根據(jù)權利要求4所述的方法,其特征在于,只要觸發(fā)所述晶閘管(5),就保持接觸器 (9)閉合,以便導通連接線⑷。
全文摘要
本發(fā)明涉及在直流鐵路中用于限制軌道電勢的一種裝置和一種方法,其中,將低阻抗的連接線(4)設置在軌道(1)和建筑地(2)之間。在連接線(4)中接入一個開關設備(6),該開關設備經(jīng)由控制線與設置在在軌道(1)和建筑地(2)之間的電壓表(3)相連接。如下地設置,使得開關設備(6)具有晶閘管(5),電壓表(3)與該晶閘管的觸發(fā)輸入端相連接。在連接線(4)中接入一個電流表(7),電流表通經(jīng)由控制單元(8)與晶閘管(5)的觸發(fā)輸入端相連接,該控制單元持續(xù)地重新觸發(fā)晶閘管(5),直到電流強度的值低于閾值。
文檔編號H02H9/04GK102210077SQ200980144223
公開日2011年10月5日 申請日期2009年7月24日 優(yōu)先權日2008年9月30日
發(fā)明者喬格·庫德里夫斯基, 格德·海因 申請人:西門子公司