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用于限制電力驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩的方法和設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):7433242閱讀:139來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:用于限制電力驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩的方法和設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電動(dòng)機(jī),并且更具體地涉及用于限制電力驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩的方法和設(shè)備。
背景技術(shù)
電動(dòng)機(jī)經(jīng)常用于驅(qū)動(dòng)加工件。電動(dòng)機(jī)的輸出與被驅(qū)動(dòng)的加工件之間的連接可以通過(guò)傳動(dòng)桿來(lái)實(shí)現(xiàn)。電動(dòng)機(jī)的輸出力可以很大。如果加工件應(yīng)克服過(guò)大的阻力來(lái)移動(dòng)或者由于障礙阻擋了其移動(dòng),則電動(dòng)機(jī)的輸出力可能導(dǎo)致對(duì)連接桿的損害。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明僅在電動(dòng)機(jī)的輸出速度達(dá)到了穩(wěn)態(tài)驅(qū)動(dòng)條件,即穩(wěn)態(tài)驅(qū)動(dòng)速度之后,監(jiān)測(cè)電力驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩的超額量。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,提供一種用于控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩的方法,其包括提供驅(qū)動(dòng)電流以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的步驟。監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)的速度,并根據(jù)所監(jiān)測(cè)到的速度來(lái)確定電機(jī)何時(shí)達(dá)到穩(wěn)態(tài)條件。如果在電動(dòng)機(jī)達(dá)到了穩(wěn)態(tài)條件后所監(jiān)測(cè)到的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩超過(guò)預(yù)定值, 則切斷電流供應(yīng)。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,提供一種用于控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩的設(shè)備,其包括連接到電動(dòng)機(jī)以用于提供驅(qū)動(dòng)電流以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電路。速度傳感器連接到電動(dòng)機(jī)以用于感測(cè)電動(dòng)機(jī)的速度,并且轉(zhuǎn)矩傳感器連接到電動(dòng)機(jī)以用于感測(cè)電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。電動(dòng)機(jī)控制器連接到電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電路以及速度傳感器,以用于(1)根據(jù)所感測(cè)到的電動(dòng)機(jī)的速度來(lái)確定電動(dòng)機(jī)何時(shí)達(dá)到穩(wěn)態(tài)條件,以及( 在電動(dòng)機(jī)達(dá)到穩(wěn)態(tài)條件后,如果所監(jiān)測(cè)到的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩超過(guò)預(yù)定值則斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)電路。


結(jié)合附圖閱讀下面的描述,本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)更加清楚地理解本發(fā)明的前述以及其它特征和優(yōu)點(diǎn),其中圖1是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的包括轉(zhuǎn)矩限制電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)特征的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的示意框圖;以及圖2是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的轉(zhuǎn)矩限制電動(dòng)機(jī)控制過(guò)程的流程圖。
具體實(shí)施例方式參照?qǐng)D1,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路10連接到電動(dòng)機(jī)12。電動(dòng)
3機(jī)可操作地通過(guò)合適的連接桿16連接以驅(qū)動(dòng)加工件14。連桿16連接到電動(dòng)機(jī)12的輸出軸(未示出)以及連接到加工件14,以便于當(dāng)電動(dòng)機(jī)12的輸出軸沿第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),加工件14在第一方向上圍繞樞軸點(diǎn)18轉(zhuǎn)動(dòng);以及當(dāng)電動(dòng)機(jī)12的輸出軸沿第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),加工件14在第二方向上圍繞樞軸點(diǎn)18轉(zhuǎn)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路10包括通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路22J4連接到電動(dòng)機(jī)12的電子控制單元 (“EOT”)20。輸入命令界面30連接到E⑶20并且提供命令信號(hào)給E⑶來(lái)指示加工件14 的期望位置。ECU可以由分立電路形成,由專用集成電路(“ASIC”)形成,或者可以是微型計(jì)算機(jī)。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,加工件14可以是車(chē)輛加熱、通風(fēng)、以及空調(diào)(“HVAC”) 系統(tǒng)中的可動(dòng)風(fēng)門(mén)。這種系統(tǒng)還被稱作氣候控制系統(tǒng)。該可動(dòng)風(fēng)門(mén)用于控制系統(tǒng)風(fēng)道(未示出)中的氣流。如果某些東西積存在風(fēng)道中并且阻止了風(fēng)門(mén)14的正常運(yùn)動(dòng),則電動(dòng)機(jī)12 的驅(qū)動(dòng)力可導(dǎo)致連桿16的損害。電動(dòng)機(jī)速度傳感器40可操作地連接到電動(dòng)機(jī)12的輸出端,以用于感測(cè)電動(dòng)機(jī)輸出軸的輸出速度并提供具有指示所感測(cè)到的電動(dòng)機(jī)速度的特征的電輸出信號(hào)。電動(dòng)機(jī)速度傳感器40的輸出連接到E⑶20的輸入,以便E⑶能夠監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)速度??梢杂枚喾N方法中的任意一種來(lái)感測(cè)電動(dòng)機(jī)速度。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,可以通過(guò)使用編碼器來(lái)感測(cè)電動(dòng)機(jī)速度,其中,該編碼器連接到電動(dòng)機(jī)的輸出軸并提供每軸轉(zhuǎn)速預(yù)定數(shù)量的電脈沖。通過(guò)對(duì)每單位時(shí)間的脈沖計(jì)數(shù)可確定電動(dòng)機(jī)速度。根據(jù)另一個(gè)實(shí)施例,磁盤(pán)可以連接到電動(dòng)機(jī)軸的末端,該磁盤(pán)上具有多個(gè)孔,其一面上有光源且另一面上有與光源對(duì)齊的光學(xué)檢測(cè)器。當(dāng)磁盤(pán)翻轉(zhuǎn)時(shí),檢測(cè)器中將出現(xiàn)脈沖。由光學(xué)檢測(cè)器感測(cè)到的每單位時(shí)間的脈沖將為電動(dòng)機(jī)速度的指示。而且,本領(lǐng)域技術(shù)人員還將知道感測(cè)電動(dòng)機(jī)速度的其它方法,本發(fā)明可使用這些方法中的任意一種。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳感器44可操作地連接到電動(dòng)機(jī)12,以用于感測(cè)電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩并提供具有指示所感測(cè)到的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的特征的電輸出信號(hào)。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳感器44的輸出連接到E⑶20的輸入,從而該E⑶可監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩可通過(guò)多種方法中的任意一種被感測(cè)。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩可以通過(guò)監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)電流而被感測(cè)。當(dāng)所監(jiān)測(cè)到的電動(dòng)機(jī)電流增加時(shí),轉(zhuǎn)矩增加。 根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,當(dāng)ECU 20不發(fā)出電動(dòng)機(jī)減速命令時(shí),可通過(guò)監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)的減速來(lái)確定增加的轉(zhuǎn)矩。由于加工件14上的負(fù)載增加必然導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)減速,因此如果電動(dòng)機(jī)減速,則電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩將會(huì)增加。而且,本領(lǐng)域技術(shù)人員將知道感測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的其它方法。例如,機(jī)械式轉(zhuǎn)矩傳感器本身可以耦合在電動(dòng)機(jī)輸出軸和機(jī)械地響應(yīng)于增加的轉(zhuǎn)矩的一類加工件14之間,并且提供指示增加的轉(zhuǎn)矩的電氣信號(hào)。參見(jiàn)圖2,將了解根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的限制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩的控制過(guò)程100。該過(guò)程開(kāi)始于步驟102,其中,存儲(chǔ)器被清零并且重置,標(biāo)記位被設(shè)置為初始狀態(tài)等。在步驟 104,確定電動(dòng)機(jī)12是否被加電,即其是否從輸入命令30接收到了命令?如果步驟104的確定為否,則過(guò)程循環(huán)返回自身并且等待接收命令。一旦步驟104的確定結(jié)果為是,則過(guò)程前進(jìn)到步驟106,其中,電動(dòng)機(jī)電流通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路22J4被施加給電動(dòng)機(jī)12。當(dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電流被首次施加給電動(dòng)機(jī)12時(shí),會(huì)存在浪涌電流。一種檢測(cè)由電動(dòng)機(jī)12施加的過(guò)度電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的方法為監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)電流是否大于預(yù)定值。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,為了防止在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)期間由于正常浪涌電流事件而導(dǎo)致的對(duì)過(guò)負(fù)荷狀態(tài)下過(guò)度轉(zhuǎn)矩的錯(cuò)誤確定,等待直到電動(dòng)機(jī)達(dá)到了穩(wěn)態(tài)操作速度后才對(duì)電動(dòng)機(jī)電流進(jìn)行監(jiān)測(cè)。在步驟108,監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)速度。在步驟110,確定電動(dòng)機(jī)12是否達(dá)到穩(wěn)態(tài)速度,即電動(dòng)機(jī)12是否停止加速?如果在步驟110的確定為否,則過(guò)程循環(huán)返回至步驟108,并且繼續(xù)步驟108、 110循環(huán),直到電動(dòng)機(jī)停止加速。一旦步驟110的確定為是,則過(guò)程前進(jìn)到步驟112,其中,監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩。如上面所提到的,可以通過(guò)監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)電流來(lái)監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩,或者可以通過(guò)其它方法,比如通過(guò)監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)輸出的減速或利用轉(zhuǎn)矩傳感器自身來(lái)監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩。從步驟112開(kāi)始,過(guò)程前進(jìn)到步驟114,其中,確定電動(dòng)機(jī)12的輸出轉(zhuǎn)矩是否超過(guò)預(yù)定閾值?如果轉(zhuǎn)矩是通過(guò)電動(dòng)機(jī)電流來(lái)檢測(cè)的,那么通過(guò)電流大于閾值來(lái)確定轉(zhuǎn)矩大于閾值。如果監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)減速來(lái)檢測(cè)轉(zhuǎn)矩過(guò)載,那么當(dāng)ECU沒(méi)有發(fā)出減速命令時(shí)減速大于預(yù)定值指示轉(zhuǎn)矩過(guò)載。如果步驟114的確定為否,則過(guò)程前進(jìn)到步驟116,其中,確定電動(dòng)機(jī)是否已經(jīng)將加工件14,即電動(dòng)機(jī)的輸出軸的位置,驅(qū)動(dòng)到其期望的位置。如果確定為否,則過(guò)程循環(huán)返回步驟112,并且繼續(xù)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。如果確定為是,則過(guò)程繼續(xù)到框118,其中,切斷電動(dòng)機(jī)并且過(guò)程循環(huán)返回到步驟104。如果步驟114的確定為是,那么在步驟120中切斷驅(qū)動(dòng)電流,并且過(guò)程循環(huán)返回到步驟104。根據(jù)上面對(duì)本發(fā)明的描述,本領(lǐng)域技術(shù)人員將認(rèn)識(shí)到改進(jìn)、改變和變形。這些在本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的改進(jìn)、改變和變形也旨在被所附的權(quán)利要求所覆蓋。
權(quán)利要求
1.一種控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩的方法,包括以下步驟(a)提供驅(qū)動(dòng)電流以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī);(b)監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)的速度;(c)監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩;(d)根據(jù)所監(jiān)測(cè)到的電動(dòng)機(jī)的速度,確定何時(shí)電動(dòng)機(jī)達(dá)到穩(wěn)態(tài)條件;以及(e)在電動(dòng)機(jī)達(dá)到了穩(wěn)態(tài)條件后,如果所監(jiān)測(cè)到的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩超過(guò)預(yù)定值,則切斷電流供應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩的方法,其中,監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩的步驟包括監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)電流的步驟。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩的方法,其中,切斷電流供應(yīng)的步驟發(fā)生在達(dá)到穩(wěn)態(tài)條件后所監(jiān)測(cè)到的電流超過(guò)預(yù)定閾值時(shí)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩的方法,其中,監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩的步驟包括監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)減速的步驟。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩的方法,其中,切斷電流供應(yīng)的步驟發(fā)生在達(dá)到穩(wěn)態(tài)條件后所監(jiān)測(cè)到的電動(dòng)機(jī)減速超過(guò)預(yù)定閾值時(shí)。
6.一種用于控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩的設(shè)備,包括驅(qū)動(dòng)電路,連接到電動(dòng)機(jī)以用于提供驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流; 速度傳感器,連接到電動(dòng)機(jī)以用于感測(cè)電動(dòng)機(jī)的速度; 轉(zhuǎn)矩傳感器,連接到電動(dòng)機(jī)以用于感測(cè)電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩;電動(dòng)機(jī)控制器,連接到電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電路以及速度傳感器,以用于(1)根據(jù)所感測(cè)到的電動(dòng)機(jī)的速度確定何時(shí)電動(dòng)機(jī)達(dá)到穩(wěn)態(tài)條件,以及( 在電動(dòng)機(jī)達(dá)到了穩(wěn)態(tài)條件后,如果所監(jiān)測(cè)的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩超過(guò)預(yù)定值,則切斷驅(qū)動(dòng)電路。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩的設(shè)備,其中,轉(zhuǎn)矩傳感器包括電動(dòng)機(jī)電流傳感器。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩的設(shè)備,其中,轉(zhuǎn)矩傳感器包括電動(dòng)機(jī)減速計(jì)。
全文摘要
一種用于控制電動(dòng)機(jī)(12)的轉(zhuǎn)矩的方法(100),包括提供驅(qū)動(dòng)電流以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的步驟(106)。監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)的速度(108),并且根據(jù)所監(jiān)測(cè)到的速度來(lái)確定何時(shí)電動(dòng)機(jī)達(dá)到穩(wěn)態(tài)狀態(tài)(110)。如果在電動(dòng)機(jī)達(dá)到了穩(wěn)態(tài)狀態(tài)后所監(jiān)測(cè)到的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩超過(guò)預(yù)設(shè)值(114),則切斷電流供應(yīng)(118)。
文檔編號(hào)H02P23/14GK102204080SQ200980142336
公開(kāi)日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2009年10月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月22日
發(fā)明者J·J·迪恩 申請(qǐng)人:凱爾西-海耶斯公司
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