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交流動力機的制作方法

文檔序號:7324454閱讀:128來源:國知局
專利名稱:交流動力機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于交流同步發(fā)電機領(lǐng)域。
背景技術(shù)
電動機在目前各行各業(yè)普遍使用,幾乎在人們的生活生產(chǎn)中不可 缺少的動力能源,然而其在使用過程中消耗大量能源,比如電動機 消耗電力,柴油發(fā)電機消耗柴油等等,而現(xiàn)在世界能源的短缺已經(jīng)是 全世界關(guān)注的問題,能夠解決減少能源消耗而能達到預(yù)期目的的新的 課題擺在人們面前。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種通過能量轉(zhuǎn)換達到節(jié)省能源的交流動本發(fā)明的啟動電機的電機軸上安裝有啟動齒輪,啟動齒輪與可伸 縮介輪上的介齒輪嚙合,介齒輪與交流異步電動機同軸固定安裝的齒 輪嚙合,齒輪再與介輪嚙合,介輪與交流同步發(fā)電機同軸固定安裝的 電機齒輪嚙合,并且交流同步發(fā)電機與交流異步電動機通過電線連 接。本發(fā)明啟動電機是12V或24V或48V或110V直流電機。 本發(fā)明交流同步發(fā)電機8與啟動電源10連接,交流同步發(fā)電機8上的電機軸上的同軸固定安裝的電機齒輪9與交流異步電動機5上的同軸固定安裝的齒輪6嚙合,并且交流同步發(fā)電機8與交流異步電 動機5通過電線連接。本發(fā)明交流同步發(fā)電機8與啟動電源10連接,且交流同步發(fā)電 機8與交流異步電動機5同軸連接。本發(fā)明的交流動力機結(jié)構(gòu)簡單,由于采用自身發(fā)電,自身供給, 所以極大地減少能源的消耗,僅僅需要啟動時的點點動力即可以完成 以后全部電機所完成的工作,可廣泛應(yīng)用于照明、電動機、電熱、車 船等等。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明電源直接供給不同軸結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3是本發(fā)明電源直接供給同軸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明啟動電機l的電機軸上安裝有啟動齒輪2,啟動齒輪2與 可伸縮介輪3上的介齒輪4嚙合,介齒輪4與交流異步電動機5同軸 固定安裝的齒輪6嚙合,齒輪6再與介輪7嚙合,介輪7與交流同步 發(fā)電機8同軸固定安裝的電機齒輪9嚙合,并且交流同步發(fā)電機8與 交流異步電動機5通過電線連接。其工作過程是首先啟動啟動電機l,可伸縮介輪3同時得電,并且可伸縮介輪 3的軸伸出,使其軸上的介齒輪4正好伸入啟動齒輪2和齒輪6之間,
并嚙合,此時啟動齒輪2的轉(zhuǎn)動帶動齒輪6轉(zhuǎn)動,由于齒輪6又與介輪7嚙合,介輪7又與交流同步發(fā)電機8同軸固定安裝的電機齒輪9 嚙合,從而帶動交流同步發(fā)電機8工作,此時交流同步發(fā)電機8開始 發(fā)電,然后將直流啟動電機l關(guān)閉,同時可伸縮介輪3失電,而可伸 縮介輪3上的介齒輪4縮回,而脫離與啟動齒輪2和齒輪6之間的嚙 合。而交流同步發(fā)電機8此時得到動能,并發(fā)電產(chǎn)生電能,通過電線 將電流供給交流異步電動機5,使交流異步電動機5工作并在帶動所 需的工作的同時再將動能傳輸給交流同步發(fā)電機8,周而復(fù)始,往復(fù) 運動,達到啟動后即依靠本身發(fā)電供給的循環(huán)狀態(tài)。本發(fā)明啟動電機1是12V或24V或48V或110V直流電機。本發(fā)明交流同步發(fā)電機8與啟動電源10連接,交流同步發(fā)電機 8上的電機軸上的同軸固定安裝的電機齒輪9與交流異步電動機5上 的同軸固定安裝的齒輪6嚙合,并且交流同步發(fā)電機8與交流異步電 動機5通過電線連接。本發(fā)明交流同步發(fā)電機8與啟動電源10連接,且交流同步發(fā)電 機8與交流異步電動機5同軸連接。本發(fā)明所指的交流同步發(fā)電機8是將動能轉(zhuǎn)化為電能的主要作 用的電機,而交流異步電動機5是主要的工作電機,通過交流異步電 動機5的輸出軸端將動力輸出。本發(fā)明由直流啟動電動機、交流異步電機、交流同步電動機等組 成,其主要功能如下一、直流電池采用等離子電池,因其體積小、重量輕、容量大,
組合可為直流電動機供給12V或24V或48V或110V的電源,二、 直流電動機采用二個不同系列,不同電壓等級,按不同的使 用要求分別選擇。1、 如果是24V直流啟動電動機,功率隨交流同步發(fā)電機的容量 調(diào)整(如QD2833,24V,5KW llKW,1500r/min,重慶康明斯產(chǎn)品)2、 如果是110VZ2系列直流電動機,其功率隨著交流同步發(fā)電機 的容量及整個機組使用場合的不同而調(diào)整。三、 交流電動機采用Y系列異步籠型,三相交流電源。功能是 把電動機運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機械能量,通過機械裝置傳遞給交 流同步發(fā)電機轉(zhuǎn)子,使其旋轉(zhuǎn)并輸出三相交流電能。由于是異步電動 機,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速低于發(fā)電機的轉(zhuǎn)速,所以在傳遞機械能量時,不論采 用哪種傳遞方式,必須以優(yōu)先保證發(fā)電機的轉(zhuǎn)速在1500 1800r/min 之間。為取得最大效益,交流電動機的功率以能保證拖動交流發(fā)電機 正常工作即可,它所拖動的交流發(fā)電機的容量越大,所產(chǎn)生的效益就 越高。四、 交流同步發(fā)電機采用MP三相四線無刷型,其功能是在運行 中用一小部分電能來滿足給它提供原動力的交流電動機工作時所需 的電能,輸出絕大部分交流電能供給其它的交流負(fù)載。五、 交、直流充電變壓器的功能是把交流發(fā)電機輸出的一部分交 流電轉(zhuǎn)變成直流電,給直流電池充電,給其它直流負(fù)載供電。交流動力機的工作原理用直流電池24V供電,直流啟動電動 機得電后高速啟動,通過機械裝置的傳動在10秒鐘內(nèi)把交流發(fā)電機
交流電動機帶入額定轉(zhuǎn)速而輸出三相交流電能。合上交流電動機電源 開關(guān),交流電動機進入工作運轉(zhuǎn),通過機械裝置把轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的機械 能源源源不斷地輸送給電動機工作,發(fā)電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時磁場感應(yīng)出無 限的交流電能供給電動機工作。能量以恒速轉(zhuǎn)換循環(huán)則產(chǎn)生了人類需 求的交、直流電能。給人類提供了無限的動力來源。人們通過生產(chǎn)實 踐認(rèn)知 一臺高質(zhì)量的發(fā)電機,不論是以哪種方式驅(qū)動,只要滿足額 定轉(zhuǎn)數(shù)就能發(fā)出電能。電動機則不分是市電還是農(nóng)電給它提供電源, 或是發(fā)電機給它供電,只要滿足必要的工作條件就能工作運轉(zhuǎn)。這就 是電動機、發(fā)電機所固有的特點。因該機不使用柴、汽油等能源做原動力機,因此可為國家節(jié)省大 量的石油能源。根據(jù)上述原理,又可派生出直流動力機、風(fēng)力、水力、 熱力動力機,本說明書僅以交流動力機加以說明。交流動力機工作運轉(zhuǎn)中的質(zhì)量保證,取決于做為原動力機的電動 機轉(zhuǎn)子輸出的轉(zhuǎn)數(shù),只有滿足發(fā)電機所需的轉(zhuǎn)數(shù),發(fā)電機就能輸出源 源不斷的電能。目前能予解決二機不同轉(zhuǎn)速的方法有四個.-1、 通過機械裝置間的變速比來完成,可采用齒輪變速、液壓藕 合變速等方式升高或降低電動機輸出的轉(zhuǎn)數(shù),來保證發(fā)電機得到恒定 的額定轉(zhuǎn)數(shù)。(用直流電動機啟動整機)2、 通過給電動機變頻調(diào)速完成,如YTS部系列三相異步電動機,調(diào)頻范圍可從50Hz至70Hz之間,使電動機的轉(zhuǎn)數(shù)從1410r升為 1500r/min。以便于電動機、發(fā)電機同軸同轉(zhuǎn)。(用直流電動機啟動整 機)3、 ①可采用直流電動機(110V1500r/min)做原動力來拖動交流 同步發(fā)電機工作。(同軸,用對輪連接即可),以達到為人類輸出三相 交流電能的目的。但需要說明的是必須把發(fā)電機輸出的一部分交流 電,經(jīng)硅整流裝置整流IIOV直流電能,來做為供給直流電動機工作 電源。②也可以裝配二套直流110V電池, 一組工作供電另一組用車用 充電器充電,當(dāng)工作的這組電池電壓不足時可以用電源自動切換裝置 切換,以達到不停機就能自動切換直流電池電源的目的。4、 可用交流異部Y系列電機(1450r/min, 380V交流電)來拖 動直流高壓發(fā)電機(Z2系列,IIOV, 1500r/min)同軸,用對輪連接, 以達到人們需求直流電能的要求。但需增加一臺逆變器(把直流110V, 逆變交流380V)鈕福克斯產(chǎn)品,現(xiàn)有12V逆變交流220V,用直流電 動機啟動整機。所有充電器均應(yīng)使用高頻充電器。交流動力機的容量可根據(jù)負(fù)載的不同,容量的不同而設(shè)計成不同 系列、不同的規(guī)格的產(chǎn)品、容量可從十幾千瓦至幾千千瓦到上萬千瓦 不等,所以它的用途十分廣泛。交、直流組合動力機的用途如下在我國偏遠(yuǎn)無電地區(qū),按每一自然村屯配置一臺動力機、由計算 好的總需求來確定動力機的容量。為居民提供照明、空調(diào)、取暖、做 飯、機械拖動等多功能用電服務(wù)。在城市供電緊張地區(qū)、居民小區(qū)、工廠、基建工地均可使用交、
直流組合動力機供電,以緩解用電部門的供電壓力,避免再出現(xiàn)拉閘、 限電情況,以利民生。各類型農(nóng)機,使用組合動力機做電源,把原機柴、汽油發(fā)動機拆 下,按相同功率換裝成電動機,即可實現(xiàn)原機使用性能,節(jié)省購置柴、 汽油的費用,同時減少了 C02排放量。以捷達車為例,柴油發(fā)動機的功率為47KW,使用本機供電,另用一臺50KW交流三變速電動機或交流四極50KW調(diào)速電動機,電 動機輸出軸與車載變速箱輸入軸用萬向十字聯(lián)軸對接,就可又節(jié)能、 又可平滑調(diào)速的目的,車速可達180 250KM/lh之間。為國家節(jié)省 了大量的石油能源,減少了C02排放量,車主又可節(jié)省一筆可觀的購 置燃油的費用。燃煤、燃油、燃?xì)忮仩t,如改裝成用本機供電的電加熱鍋爐,可 節(jié)省大量的煤炭、石油、天然氣能源,減少大量的C02排放量,以及 粉塵對大氣的污染。采暖費用可大幅下降,各主管單位亦可節(jié)省大量 購置燃料的花銷。鐵路內(nèi)燃機車(東風(fēng)DF-4柴油發(fā)動機2940KW,207+390G/KWh燃油消耗率),如改用本機供電,即可節(jié)省大量的柴油能源,又可取 消鐵路兩鋇。為電力機車供電線路,車速又可提高至350KM/h。為加強國防力量,交直流組合動力機可在艦船、潛艇、直升飛機、 無人加強飛機、裝甲車等軍事裝備上廣泛使用,具有航程不受時間約 束,不受燃料補給約束,隱蔽性強,航速高、無噪音等諸多優(yōu)點。交、直流組合動力機不使用能源,卻能給人類產(chǎn)生巨大能量,是
目前取代石油、天燃?xì)?、煤炭能源的最好產(chǎn)品,安全無污染、無排放、 無噪音、運行時間長久、安全可靠。申請人于尼日利亞阿布賈橋梁廠工作期間,因原工作所使用的柴 油發(fā)動機機械故障拆修,為了保證施工用電,申請人將本發(fā)明的交流 動力機臨時使用試驗,試驗運行72小時,試驗期間工作正常,施工 現(xiàn)場用電設(shè)施正常,并達到原柴油發(fā)動機運行的各種數(shù)據(jù)要求,發(fā)電 機、電動機未出現(xiàn)異?,F(xiàn)象。
權(quán)利要求
1、一種交流動力機,其特征在于啟動電機(1)的電機軸上安裝有啟動齒輪(2),啟動齒輪(2)與可伸縮介輪(3)上的介齒輪(4)嚙合,介齒輪(4)與交流異步電動機(5)同軸固定安裝的齒輪(6)嚙合,齒輪(6)再與介輪(7)嚙合,介輪(7)與交流同步發(fā)電機(8)同軸固定安裝的電機齒輪(9)嚙合,并且交流同步發(fā)電機(8)與交流異步電動機(5)通過電線連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流動力機,其特征在于啟動電機 (1)是12V或24V或48V或110V直流電機。
3、 一種交流動力機,其特征在于交流同步發(fā)電機(8)與啟動 電源(10)連接,交流同步發(fā)電機(8)上的電機軸上的同軸固定安 裝的電機齒輪(9)與交流異步電動機(5)上的同軸固定安裝的齒輪(6)嚙合,并且交流同步發(fā)電機(8)與交流異步電動機(5)通過 電線連接。
4、 一種交流動力機,其特征在于交流同步發(fā)電機(8)與啟動 電源(10)連接,且交流同步發(fā)電機(8)與交流異步電動機(5)同 軸連接。
全文摘要
一種交流動力機,屬于交流同步發(fā)電機領(lǐng)域。本發(fā)明的目的是提供一種通過能量轉(zhuǎn)換達到節(jié)省能源的交流動力機。本發(fā)明的啟動電機的電機軸上安裝有啟動齒輪,啟動齒輪與可伸縮介輪上的介齒輪嚙合,介齒輪與交流異步電動機同軸固定安裝的齒輪嚙合,齒輪再與介輪嚙合,介輪與交流同步發(fā)電機同軸固定安裝的電機齒輪嚙合,并且交流同步發(fā)電機與交流異步電動機通過電線連接。本發(fā)明的交流動力機結(jié)構(gòu)簡單,由于采用自身發(fā)電,自身供給,所以極大地減少能源的消耗,可廣泛應(yīng)用于照明、電動機、電熱、車船等等。
文檔編號H02K53/00GK101399489SQ20081005138
公開日2009年4月1日 申請日期2008年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月5日
發(fā)明者李秀春 申請人:張云翔
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