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用于吸塵器收線裝置的離心式限速器的制作方法

文檔序號(hào):7472304閱讀:262來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:用于吸塵器收線裝置的離心式限速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種對(duì)于巻繞機(jī)構(gòu)進(jìn)行限速的裝置,具體涉及一種離心 式限速器,可安裝于吸塵器的收線裝置中,用于限制吸塵器電線的自動(dòng)回收 的速度。
背景技術(shù)
吸塵器的電源線通常較長(zhǎng),為存放和攜帶的方便,在不使用時(shí),需要將 吸塵器的電線收到吸塵器殼體內(nèi)。目前市場(chǎng)上的吸塵器多帶有自動(dòng)收線裝 置。這類自動(dòng)收線裝置的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)是,在巻繞線的棘輪上設(shè)置巻簧,使用時(shí), 由棘輪卡位以保證線伸展至合適的長(zhǎng)度,回收時(shí),在棘輪脫扣后利用巻簧的 彈力使棘輪轉(zhuǎn)動(dòng),收回線,從而免去人工巻線、收線的麻煩。然而,上述結(jié)構(gòu)存在固有的缺陷。由于巻簧的作用力,棘輪帶動(dòng)線回巻 的速度是逐漸增大的,如果使用的線較長(zhǎng), 一旦線的自由端被釋放,就會(huì)達(dá) 到較大的回巻速度,由此對(duì)人體造成潛在的安全威脅。另外,即使線的端頭 沒(méi)有撞到人,其快速回巻時(shí)也會(huì)對(duì)自動(dòng)收線裝置本身產(chǎn)生較強(qiáng)的沖擊力,影 響自動(dòng)收線裝置的使用壽命。針對(duì)上述問(wèn)題,本領(lǐng)域的技術(shù)人員試圖對(duì)現(xiàn)有的自動(dòng)收線裝置進(jìn)行改 進(jìn),以實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)收線速度的限制。目前,有報(bào)道的限速裝置是采用粘滯限 速,即利用具有較大粘性的物質(zhì)(如阻尼脂)來(lái)產(chǎn)生阻力,使管線回巻速度 受到限制。然而, 一方面,不管回巻速度如何,粘滯阻力始終存在,如果選 用物質(zhì)的粘性過(guò)大,會(huì)造成末端不能自動(dòng)收回,而粘性過(guò)小,又起不到適當(dāng) 的限速作用;另一方面,由于季節(jié)的變化或是地域的變動(dòng),自動(dòng)收線裝置的 使用溫度差異較大,導(dǎo)致物質(zhì)粘性的變化,因而難以保證自動(dòng)收線裝置在不 同的時(shí)間和場(chǎng)合使用時(shí)獲得比較一致的限速效果。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種用于吸塵器收線裝置的離心式限速器,可以與吸塵器上的電線自動(dòng)收線裝置的棘輪配合,在自動(dòng)收線裝置的回巻速度即 將超過(guò)安全水平時(shí)進(jìn)行有效限速。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型釆用的技術(shù)方案是 一種用于吸塵器收線 裝置的離心式限速器,包括設(shè)有內(nèi)齒的傳動(dòng)盤(pán)、變速機(jī)構(gòu)和離心盤(pán),所述傳 動(dòng)盤(pán)經(jīng)變速機(jī)構(gòu)與離心盤(pán)連接傳動(dòng),離心盤(pán)上沿周向均布有3至8個(gè)離心塊, 每一離心塊與離心盤(pán)徑向滑動(dòng)連接并經(jīng)一彈簧由離心盤(pán)限位,所述變速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比在3 10之間。上述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)限速的方式是,在使用時(shí),傳動(dòng)盤(pán)與自動(dòng)收線裝置的 棘輪固定連接,在安裝位置,吸塵器的殼體內(nèi)壁與所述離心塊的外端配合, 構(gòu)成摩擦面,由于在每一離心塊上設(shè)置有彈簧,初始狀態(tài)下,離心塊的摩擦 面與自動(dòng)收線裝置殼體內(nèi)壁之間不存在作用力,當(dāng)棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)后,離心盤(pán)上的 離心塊受離心力的作用向外滑移,與自動(dòng)收線裝置殼體內(nèi)壁接觸限位,離心 力減去彈簧的彈力即為兩者間的壓力,由于離心盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),與自動(dòng)收線裝 置殼體內(nèi)壁間會(huì)發(fā)生滑動(dòng)摩擦,該摩擦力的大小與上述壓力成正比,因而, 轉(zhuǎn)速越快,離心力越大,摩擦力也越大,因而,限速也越明顯。然而,在實(shí)際使用中,離心塊與靜止的殼體間進(jìn)行摩擦限速,會(huì)導(dǎo)致限 速太大,有時(shí),尾端部分電線不能完全收回,同時(shí),對(duì)安裝的吸塵器殼體結(jié) 構(gòu)也必須進(jìn)行修改,適應(yīng)性較差。因此,進(jìn)一步的技術(shù)方案是在上述技術(shù)方案中,與傳動(dòng)盤(pán)同軸設(shè)置一摩擦盤(pán),摩擦盤(pán)上設(shè)有向盤(pán)面 一側(cè)延伸構(gòu)成的環(huán)狀的摩擦壁,摩擦壁與所述各個(gè)離心塊的外端部位置配合 設(shè)置。此時(shí),所述離心塊的外端為與摩擦壁配合的摩擦面,由于在每一離心 塊上設(shè)置有彈簧,初始狀態(tài)下,離心塊的摩擦面與摩擦盤(pán)的摩擦壁之間不存 在作用力,當(dāng)棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)后,離心盤(pán)上的離心塊受離心力的作用向外滑移,與 摩擦壁接觸限位,離心力減去彈簧的彈力即為兩者間的壓力,由于設(shè)置了變 速機(jī)構(gòu),離心盤(pán)與摩擦盤(pán)的轉(zhuǎn)速不同,兩者間存在相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),離心塊與摩擦 盤(pán)間會(huì)發(fā)生滑動(dòng)摩擦,該摩擦力的大小與上述壓力成正比,因而,轉(zhuǎn)速越快, 離心力越大,摩擦力也越大,因而,限速也越明顯。通過(guò)設(shè)置變速機(jī)構(gòu)的變 速比以及改變離心塊上的彈簧,能夠選擇合適的限速區(qū)間,并且,由于摩擦 盤(pán)位于限速器內(nèi),對(duì)于安裝位置周邊殼體沒(méi)有要求,適應(yīng)性更強(qiáng)。上述技術(shù)方案中,所述變速機(jī)構(gòu)為行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括齒輪支架和復(fù)數(shù) 個(gè)行星齒輪,所述行星齒輪與齒輪支架上的對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,行星齒輪外 圍與所述傳動(dòng)盤(pán)的內(nèi)齒相嚙合,離心盤(pán)轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)有齒圈,行星齒輪的內(nèi)圈 與離心盤(pán)上的齒圈嚙合。由此,傳動(dòng)盤(pán)上的內(nèi)齒和離心盤(pán)上的齒圈分別構(gòu)成 兩個(gè)太陽(yáng)輪,與復(fù)數(shù)個(gè)行星齒輪配合實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)。進(jìn)一步的技術(shù)方案,設(shè)有3個(gè)所述行星齒輪,且其均布在傳動(dòng)盤(pán)內(nèi),所 述離心盤(pán)滑套于傳動(dòng)盤(pán)的轉(zhuǎn)軸上。優(yōu)選的技術(shù)方案,所述變速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比在4 6之間。 由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)1. 由于本實(shí)用新型所述的限速器釆用了離心限速原理,因此當(dāng)使用了 該限速器的吸塵器的電線回收裝置的回巻速度很高時(shí),離心塊就會(huì)拉長(zhǎng)與其 相連接的彈簧,從而與摩擦盤(pán)相接觸產(chǎn)生摩擦,使得傳動(dòng)盤(pán)和摩擦盤(pán)的旋轉(zhuǎn) 速度下降,且摩擦力的大小與轉(zhuǎn)速相關(guān),轉(zhuǎn)速越大,限速效果越明顯,由此, 能使回收裝置的轉(zhuǎn)速比較均勻;2. 本實(shí)用新型利用變速機(jī)構(gòu)使離心盤(pán)與摩擦盤(pán)產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),并通過(guò) 調(diào)整傳動(dòng)比獲得合理的相對(duì)轉(zhuǎn)速,由此,摩擦盤(pán)可以與傳動(dòng)盤(pán)同軸設(shè)置,整 體直接安裝到自動(dòng)收線裝置的棘輪上即可工作,可以適合在現(xiàn)有各種吸塵器 中使用。


附圖1為本實(shí)用新型的爆炸圖一; 附圖2為本實(shí)用新型的爆炸圖二; 附圖3為本實(shí)用新型所述的離心塊支架的側(cè)視圖; 附圖4為附圖3中沿BB — BB線的剖視圖; 附圖5為本實(shí)用新型的立體圖;其中1、傳動(dòng)盤(pán);2、齒輪支架;3、行星齒輪;4、離心盤(pán);5、彈簧; 6、離心塊;7、摩擦盤(pán);8、齒圈;10、摩擦壁;U、離心塊支架。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述-實(shí)施例一參見(jiàn)附圖1至附圖3所示, 一種離心式限速器,包括設(shè)有內(nèi)齒 的傳動(dòng)盤(pán)l和變速機(jī)構(gòu),還包括有離心盤(pán)4和摩擦盤(pán)7,所述傳動(dòng)盤(pán)l經(jīng)變速 機(jī)構(gòu)與離心盤(pán)4連接,離心盤(pán)4滑套于傳動(dòng)盤(pán)1的轉(zhuǎn)軸上,離心盤(pán)4上沿周向 均布有6個(gè)離心塊6,每一離心塊6設(shè)置在離心盤(pán)上的離心塊支架11內(nèi),形 成與離心盤(pán)徑向的滑動(dòng)連接并經(jīng)一彈簧5由離心盤(pán)限位,所述變速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng) 比在3 10之間;所述摩擦盤(pán)7與傳動(dòng)盤(pán)同軸設(shè)置,摩擦盤(pán)上設(shè)有向一側(cè)延伸 構(gòu)成的環(huán)狀的摩擦壁10,摩擦壁與所述各個(gè)離心塊6的外端部位置配合設(shè)置。 本實(shí)施例中的變速機(jī)構(gòu)采用行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括齒輪支架2和3個(gè)均布在 傳動(dòng)盤(pán)1內(nèi)的行星齒輪3,每個(gè)所述行星齒輪3與齒輪支架2上的對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn) 動(dòng)連接,行星齒輪3外圍與所述傳動(dòng)盤(pán)1的內(nèi)齒相嚙合,離心盤(pán)轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)有 齒圈8,行星齒輪的內(nèi)圏與離心盤(pán)上的齒圈嚙合。其中,變速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比與所使用的吸塵器的電線收線裝置的巻簧彈 力、回收管線的重量和長(zhǎng)度、棘輪設(shè)置等參數(shù)有關(guān),本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠據(jù) 此確定合適的傳動(dòng)比。在通常的應(yīng)用場(chǎng)合,選擇傳動(dòng)比在4 6之間效果較 好。
權(quán)利要求1. 一種用于吸塵器收線裝置的離心式限速器,包括設(shè)有內(nèi)齒的傳動(dòng)盤(pán)[ll 和變速機(jī)構(gòu),其特征在于還包括有離心盤(pán)4],所述傳動(dòng)盤(pán)[1經(jīng)變速機(jī)構(gòu)與 離心盤(pán)[41連接傳動(dòng),離心盤(pán)[4]上沿周向均布有3至8個(gè)離心塊[6],每一離心 塊6與離心盤(pán)徑向滑動(dòng)連接并經(jīng)一彈簧由離心盤(pán)限位,所述變速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng) 比在3 10之間。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心式限速器,其特征在于與傳動(dòng)盤(pán)[ll同軸 設(shè)置有一摩擦盤(pán)[71,摩擦盤(pán)上設(shè)有向盤(pán)面一側(cè)延伸構(gòu)成的環(huán)狀的摩擦壁[IO], 摩擦壁與所述各個(gè)離心塊[6的外端部位置配合設(shè)置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心式限速器,其特征在于所述變速機(jī)構(gòu)為 行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括齒輪支架2和復(fù)數(shù)個(gè)行星齒輪[31,所述行星齒輪[31與齒 輪支架2上的對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,行星齒輪3外圍與所述傳動(dòng)盤(pán)11的內(nèi)齒相 嚙合,離心盤(pán)轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)有齒圈[8,行星齒輪的內(nèi)圈與離心盤(pán)上的齒圏嚙合。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的離心式限速器,其特征在于設(shè)有3個(gè)所述行 星齒輪[3],且其均布在傳動(dòng)盤(pán)1內(nèi),所述離心盤(pán)滑套于傳動(dòng)盤(pán)[ll的轉(zhuǎn)軸上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的離心式限速器,其特征在于所述變速機(jī) 構(gòu)的傳動(dòng)比在4 6之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于吸塵器收線裝置的離心式限速器,包括設(shè)有內(nèi)齒的傳動(dòng)盤(pán)和變速機(jī)構(gòu),其特征在于還包括有離心盤(pán),所述傳動(dòng)盤(pán)經(jīng)變速機(jī)構(gòu)與離心盤(pán)連接,離心盤(pán)上沿周向均布有3至8個(gè)離心塊,每一離心塊與離心盤(pán)徑向滑動(dòng)連接并經(jīng)一彈簧由離心盤(pán)限位,所述變速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比在3~10之間。本實(shí)用新型的限速器可以根據(jù)電線的回收速度提供相應(yīng)的摩擦阻力,使回收裝置的轉(zhuǎn)速比較均勻;同時(shí),整體直接安裝到自動(dòng)收線裝置的棘輪上即可工作,可以適合在現(xiàn)有各種吸塵器中使用。
文檔編號(hào)H02G11/02GK201038695SQ200720035949
公開(kāi)日2008年3月19日 申請(qǐng)日期2007年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月13日
發(fā)明者康海欣 申請(qǐng)人:蘇州廣寧五金工具有限公司
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