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分段式集中供電的太陽(yáng)能道釘光伏發(fā)電裝置的制作方法

文檔序號(hào):7271248閱讀:386來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:分段式集中供電的太陽(yáng)能道釘光伏發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明公開了一種分段式集中供電的太陽(yáng)能道釘、路標(biāo)、路牌、警示燈等光伏發(fā)電裝置,尤其涉及到在一定路段范圍內(nèi),對(duì)該路段內(nèi)所有的道釘或路標(biāo)、路牌、警示燈實(shí)行集中供電。真正將太陽(yáng)能道釘?shù)陌l(fā)光部件LED和太陽(yáng)能電池剝離開來(lái)。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通事業(yè)發(fā)展十分迅速,高等級(jí)公路、高速公路大量增加,對(duì)交通安全、交通設(shè)施也有了新的要求。過(guò)去,公路上的各種標(biāo)牌、道釘?shù)榷际褂梅垂庑偷姆绞?,但它是被?dòng)發(fā)光,使用壽命短,更換頻繁、費(fèi)用大。近年來(lái),已逐步開始使用環(huán)保綠色節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品。如主動(dòng)發(fā)光的太陽(yáng)能道釘、路標(biāo)等。中國(guó)專利《一種太陽(yáng)能道釘》和ZL專利號(hào)02273163,公開的是太陽(yáng)能電池、開關(guān)電路和超級(jí)電容器組成超級(jí)充電回路和由超級(jí)電容器、光敏開關(guān)和轉(zhuǎn)換器組成的充放電回路。采用將太陽(yáng)能電池板和道釘殼體、控制線路板、儲(chǔ)能元件、發(fā)光二極封裝成一整體。目前,世界上韓國(guó)米拉克公司的太陽(yáng)能道釘產(chǎn)品較為領(lǐng)先,行銷世界許多國(guó)家。但是不管是韓國(guó)米拉克公司的產(chǎn)品還是現(xiàn)有專利技術(shù),都還沒(méi)采用太陽(yáng)能道路產(chǎn)品集中供電方式。由于單個(gè)的太陽(yáng)能道釘?shù)?,電池的受光面積程度有限,造成能源供應(yīng)不足,因而亮度不高,不能給司機(jī)有十分醒目的感覺(jué),同時(shí)發(fā)光時(shí)間短,一般單晶硅和多晶硅太陽(yáng)能電池只有在光照時(shí)才有電能輸出,要是碰上陰雨天,道釘發(fā)光就很勉強(qiáng),甚至不發(fā)光。一般充滿電后發(fā)光時(shí)間僅20多小時(shí)。
壽命短儲(chǔ)能元件(可充電電池,超極大電容等)的充放電次數(shù)有限,一般約為500次,目前最好的鋰離子電池壽命為1000次。同時(shí),受體積限制,電容器容量也有限,因而儲(chǔ)能少。
故障率高維護(hù)困難,更換頻繁;由于在公路路面上使用,環(huán)境十分惡劣,雨水、灰塵、沖擊、振動(dòng)、剎車時(shí)輪胎的強(qiáng)烈磨擦,造成密封失效、進(jìn)水、電路損壞、脫焊、太陽(yáng)能電池板透光率降低和損壞,任何一項(xiàng)都足以造成產(chǎn)品失效,只能更換。
無(wú)法調(diào)節(jié)發(fā)光方式目前產(chǎn)品發(fā)光是固定的,要么長(zhǎng)明、要么閃爍,而且亮度不能變化,在危險(xiǎn)路段和彎道上,需要更改發(fā)光方式和調(diào)節(jié)亮度,幾乎無(wú)法實(shí)現(xiàn)。特別是在山區(qū)、丘陵地帶、濃霧多發(fā)地段。尤其在有霧天氣里,更需要道釘自動(dòng)在白天發(fā)光,以達(dá)到警示的目的。
實(shí)用新型內(nèi)容本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是,在一定的路段范圍內(nèi)對(duì)本路段所有道釘(也可以是路標(biāo)、路牌)不間斷的集中統(tǒng)一供電,用以解決現(xiàn)在同類功能的產(chǎn)品逐一單獨(dú)發(fā)電,持續(xù)時(shí)間短、亮度低、發(fā)光方式單一等缺陷。使主體發(fā)光部件和太陽(yáng)能電池、蓄能元件及控制線路等完全剝離,分段集中供電。即使在連續(xù)陰雨天和白天有霧的情況下,道釘?shù)纫材茏詣?dòng)閃爍發(fā)光。
本發(fā)明對(duì)上述存在問(wèn)題的技術(shù)解決方案是系統(tǒng)包括光電轉(zhuǎn)換、蓄電池、負(fù)載和控制部分組成,特點(diǎn)是光電轉(zhuǎn)換由封裝的太陽(yáng)能電池板為主要部件形成的直流電源,一路給電源控制柜內(nèi)的儲(chǔ)能器充電,另一路給控制柜內(nèi)包括各控制電路、檢測(cè)電路到振蕩電路、脈沖調(diào)節(jié)整形、逆變電路、輸出電路,還包括短路保護(hù)和控制柜輸出口通過(guò)外接數(shù)組帶LED發(fā)光部件,其負(fù)載可以是道釘、路標(biāo)、路牌等發(fā)光的交通標(biāo)識(shí)。
按照本發(fā)明所解決的技術(shù)方案是所說(shuō)控制柜的輸出口還包括逆變器的變壓器T,在其副邊E2和輸出口E1的傳輸線上并聯(lián)多組帶降壓恒流器的LED發(fā)光道釘。
按照本發(fā)明所解決的技術(shù)方案是控制充電由肖特基二極管D0場(chǎng)效應(yīng)管VT1給蓄電池BT充電,由比較放大器F1和可調(diào)電阻VR1、電阻R2、R3、R6、R1、R5、電容C20,C2組成防過(guò)充電路;還包括由放大器F3和可調(diào)電阻VR2和分壓電阻R11、R12、電容C21、C22、二極管D3、D4、組成的防過(guò)充放電路。
按照本發(fā)明所解決的技術(shù)方案是控制電路所控制的充電還包括由電阻R8、R9、R10、連接電容C3、嵌位二極管WD1、二極管D10及開關(guān)K1構(gòu)成的光電轉(zhuǎn)換電路。
按照本發(fā)明所解決的技術(shù)方案是控制電路還包括由與非門A11、A12、和R36、R37、C15構(gòu)成振蕩電路,由R38、C16調(diào)節(jié)脈寬,由與非門A13、A14和電阻R36、R37、電容C15組成的振蕩器,振蕩頻率為38KH。
按照本發(fā)明所解決的技術(shù)方案是控制電路還包括霧檢測(cè)裝置和亮度檢測(cè)器。
按照本發(fā)明所解決的技術(shù)方案是霧檢測(cè)裝置包括光電接收器IRM,其輸入端通過(guò)電阻R39接與非門A13、A14和電阻R50、R51、電容C23組成的振蕩器輸出端,IRM輸出脈沖信號(hào)通過(guò)放大器F4放大,F(xiàn)4輸出端接電阻R43接與非門A15一輸入端,另一輸出端接濕敏感元件CG。
按照本發(fā)明所解決的技術(shù)方案是短路保護(hù)包括由光耦合器PC3和電阻R33、R35電容C7、C8、電阻R25、R32、R33可調(diào)電阻VR4、二極管D7、D8所組成的電流電壓限制電路。
按照本發(fā)明所解決的技術(shù)方案是由光偶PC1、PC2和電位器VR3手組成的動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)振蕩器的頻率,來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)負(fù)載功率的電路。
按照本發(fā)明所解決的技術(shù)方案是由C7、C8和R32、R25、R33、PC3組成的脈寬調(diào)節(jié)電路。用來(lái)調(diào)節(jié)輸出電路的電壓。
按照本發(fā)明所解決的技術(shù)方案是恒流器是由電容器C串聯(lián)在VD整流橋VD和輸出端E1電源之間,LED二極管接在整流橋VD的直流輸出端上。來(lái)降低負(fù)載電壓和穩(wěn)定負(fù)載電流的電路。
按照本發(fā)明所解決的技術(shù)方案是將電阻R60接在太陽(yáng)能電池正極和振蕩電路輸入端,來(lái)達(dá)到根據(jù)環(huán)境光照情況來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)負(fù)載發(fā)光亮度的電路。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的積極效果是解決了發(fā)光亮度低與發(fā)光時(shí)間短的缺陷。即便在有霧和陰雨天氣里發(fā)光同樣亮、時(shí)間長(zhǎng),減少了行車安全存在的隱患;采用集中供電后太陽(yáng)板可按需要進(jìn)行設(shè)計(jì),亮度增加到原來(lái)的2-4倍,發(fā)光時(shí)間長(zhǎng)。即使連續(xù)十天以上陰雨天,也能照常發(fā)光。解決了儲(chǔ)能元件容量、壽命難題,克服了故障率高、無(wú)法維修的弊病。本系統(tǒng)主導(dǎo)部件上沒(méi)有安裝太陽(yáng)能電池板、控制電路、儲(chǔ)能元件等,僅裝有LED高亮度發(fā)光二極管和整流模塊,壽命長(zhǎng)達(dá)十萬(wàn)小時(shí)以上,故障率也極低,本身塑料封裝,耐沖擊;無(wú)需維修。可根據(jù)需要在大范圍內(nèi)調(diào)整亮度,發(fā)光轉(zhuǎn)換等。并且可將夜晚發(fā)光轉(zhuǎn)換成日夜發(fā)光、同步閃爍發(fā)光。
安裝霧檢測(cè)裝置,特別在南方地區(qū)和山區(qū)經(jīng)常有大霧,給行車帶來(lái)很大的不便,交通事故頻繁發(fā)生。本系統(tǒng)檢測(cè)到霧的信號(hào)后,即使白天也自動(dòng)閃爍發(fā)光,并且亮度比正常提高1~2倍,給車輛提供一條明亮醒目的行車輪廓線。
低成本、高壽命。和原有太陽(yáng)能同類產(chǎn)品相比,由于集中供電、統(tǒng)一分配,產(chǎn)品成本大為降低。
本系統(tǒng)壽命遠(yuǎn)高于同類產(chǎn)品,除蓄電池需5~10年更換一次外,其它都能達(dá)到其自然壽命。


圖1、是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)方框圖。
圖2、是本發(fā)明系統(tǒng)安裝示意圖。
圖3、是本發(fā)明的電路原理圖。
見(jiàn)圖1中功能塊1為光電轉(zhuǎn)換電源,2為穩(wěn)壓電路,將蓄電池輸出的電壓穩(wěn)定在15V,供各功能塊。振蕩電路3有兩種不同的振蕩周期,其工作情況由控制電路控制,輸出占空比可調(diào)的方波信號(hào)。此信號(hào)送給整形電路4整形、倒相,調(diào)節(jié)占空比后送給逆變器5逆變升壓成交流方波,送給輸出電路6變?yōu)闃O為近似的正弦交流電壓,輸送到降壓恒流器11轉(zhuǎn)換成低壓直流電源供負(fù)載12使用;照度檢測(cè)7和霧檢測(cè)裝置8,分別輸出亮度信號(hào)和霧信號(hào),輸送給控制電路9,由控制電路來(lái)控制振蕩電路3的振蕩情況。輸出電路的負(fù)載電流信號(hào)送到保護(hù)電路10,如電流超過(guò)規(guī)定值,保護(hù)電路10輸出信號(hào)給整形電路4控制方波占空比,從而控制輸出電壓,使輸出電流限定在一定范圍內(nèi)。同時(shí)由保護(hù)電路10輸出一個(gè)信號(hào)給警示器13發(fā)出聲光警示信號(hào)。
見(jiàn)圖2,硅光電池板21,立柱22、電控柜23、予埋傳輸線24、發(fā)光部件25。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本系統(tǒng)的原理進(jìn)一步說(shuō)明。圖3也是本發(fā)明的最佳實(shí)施例,其工作原理如下白天在太陽(yáng)光照射下,太陽(yáng)能電池S(SOLAR)產(chǎn)生直流電,在控制電路控制下通過(guò)肖特基二極管Do、場(chǎng)效應(yīng)管VT1給蓄電池BT充電。由R1、R2、R3、R5、R6、VR1、C2、C20及比較放大器F1組成防過(guò)充電路。當(dāng)蓄電池電壓未到上限值時(shí),F(xiàn)1輸出高電平使場(chǎng)效應(yīng)管VT1導(dǎo)通,蓄電池充電。當(dāng)蓄電池電壓上升到上限值時(shí)由VR1、R5分壓后送給比較放大器F1的反相端,此電壓大于同相端的電壓(該電壓是由三端穩(wěn)壓器7815送來(lái)的穩(wěn)定電壓由電阻R2、R6分壓得到的)F1輸出低電平,VT1截止,從而防止蓄電池過(guò)充電;反之,當(dāng)蓄電池電壓降低時(shí),F(xiàn)1輸出高電平,VT1導(dǎo)通繼續(xù)給蓄電池充電。電阻R7發(fā)光管VD1組成充電指示電路。
VR2、R11、R12、C21、C22、D3、D4組成防過(guò)放電路。蓄電池電壓通過(guò)VR2、R11、R12分壓C21濾波送到比較放大器F3的同相端,當(dāng)蓄電池BT電壓低于下限值時(shí),F(xiàn)3輸出低電平,D3、D4將振蕩電路3的控制端鉗位于低電平而停振,輸出電路不工作。蓄電池BT停止放電。R13、FD2作過(guò)放信號(hào)指示。
R8、R9、R10、C3、WD1、D10及K1組成12~24小時(shí)工作轉(zhuǎn)換電路。當(dāng)K1斷開時(shí),白天太陽(yáng)能電池輸出電壓由R8、R9分壓后送到F2的反相端,此電壓高于由R9、WD1分壓后送到F2同相端的電壓,F(xiàn)2輸出低電平,通過(guò)D10、D14將振蕩器控制端鉗位于低電平,因而停振,輸出電路不工作道釘、路標(biāo)不發(fā)光。而到傍晚時(shí),太陽(yáng)能電池電壓降低而使F2的反相端電壓低于同相端,F(xiàn)2輸出高電平,D11、D14截止,振蕩器3起振。輸出電路有電壓,道釘、路標(biāo)發(fā)光。當(dāng)K1合上時(shí),F(xiàn)2始終輸出高電平,不影響振蕩電路,因而不管白天晚上都能發(fā)光。
原理圖中虛線框內(nèi)是霧檢測(cè)裝置。
與非門A11、A12、R36、R37、C15構(gòu)成振蕩電路,周期約為1~1.5秒。R38、C16調(diào)節(jié)脈寬,通過(guò)A13反相后輸出占空比約為0.1、周期1~1.5秒的正脈沖,送給A13、A14、R50、R51、C23組成的38KH振蕩器控制端,控制其每1~1.5秒振蕩一次,由A14輸出端輸出38KH信號(hào)通過(guò)R39送給霧檢測(cè)裝置WG。當(dāng)無(wú)霧時(shí),光線不產(chǎn)生散射,光電接收器IRM收到脈沖信號(hào),IRM輸出低電平脈沖信號(hào)經(jīng)過(guò)約10~20秒使放大器F4同相端電壓低于反相端,輸出低電平送給與非門A15的一個(gè)輸入端;同時(shí),無(wú)霧時(shí)空氣濕度較小,濕敏感元件CG電阻較大。A15的另一輸入端也為低電平,因而與非門A15輸出高電平,經(jīng)R15使VT3截止,對(duì)其他電路無(wú)影響;當(dāng)霧增大到一定的濃度時(shí),IRM收不到信號(hào)。經(jīng)10~20秒F4同相端電壓高于反相端,F(xiàn)4輸出高電平;同時(shí)有霧時(shí),空氣濕度很大,濕度敏感元件CG電阻變?yōu)楹苄。@樣與非門A15的兩個(gè)輸入端皆為高電平,因而輸出低電平。經(jīng)過(guò)R45使VT3導(dǎo)通,通過(guò)二極管D11、D12將低頻和高頻振蕩器控制端拉為高電平,振蕩器起振輸出電路工作,使負(fù)載閃爍發(fā)光。同時(shí)VT3導(dǎo)通后經(jīng)過(guò)電阻R22使VT2也導(dǎo)通,霧指示燈FD6發(fā)光,光偶PC1、PC2導(dǎo)通,使高頻振蕩器頻率加高,經(jīng)過(guò)后續(xù)電路,負(fù)載亮度增加。D為微型風(fēng)機(jī),使霧檢測(cè)器內(nèi)空氣流動(dòng),VR5調(diào)節(jié)霧的起控濃度。
原理圖中與非門A5、A6、R19、R20、C5組成低頻振蕩器,周期0.8~1秒,當(dāng)A5的控制端有霧信號(hào)輸入或長(zhǎng)明一閃爍開關(guān)K2閉合時(shí),變?yōu)楦唠娖剑袷幤髌鹫?。從A6的輸出端輸出1秒左右的方波信號(hào)。經(jīng)R21、C6進(jìn)行脈寬調(diào)節(jié),變?yōu)檎伎毡葹?.15左右的正脈沖,經(jīng)A4、A3反相,在正脈沖期間A4輸出高電平,D5截止。不影響與非門A1的控制端,高頻振蕩器振蕩,線路有輸出,負(fù)載發(fā)光;在負(fù)脈沖期間D5導(dǎo)通,A1控制端為低電平,高頻振蕩停振,線路無(wú)輸出,負(fù)載不發(fā)光。從而負(fù)載按0.8~1秒的周期閃爍發(fā)光,發(fā)光時(shí)間為150ms左右。
當(dāng)無(wú)霧或長(zhǎng)明—閃爍開關(guān)K2斷開時(shí),低頻振蕩器停振,A6無(wú)輸出;A4輸入端為高電平,經(jīng)過(guò)A3、A4反相,D5截止,不影響A1的控制端,負(fù)載按長(zhǎng)明方式發(fā)光。
與非門A1、A2、R15R16、PC1、VR3、C4組成高頻振蕩器,頻率約為0.8KH-1.6KH,通過(guò)VR3、PC1、PC2進(jìn)行手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)。當(dāng)D5、D3、D10截止時(shí),振蕩器振蕩,A2輸出的方波脈沖,經(jīng)R17、A7整形A8倒相,從A7、A8輸出正、負(fù)方波信號(hào),經(jīng)C7、C8、R25、R32、R33、C12及PC2進(jìn)行脈寬調(diào)節(jié)。正常情況下從A9、A10輸出占空比為0.4左右的方波信號(hào),經(jīng)由R26、R27、R30、R31控制絕緣柵場(chǎng)效應(yīng)管VT4、VT5輪流導(dǎo)通,而在變壓器T的副邊產(chǎn)生交流電壓,占空比為0.4是為了在VT5、VT4截止時(shí),變壓器中的磁場(chǎng)能量不與電源迭加產(chǎn)生高壓尖脈沖而損壞輸出管。R28、R29及VT1、VT2組成互鎖電路,防止輸出管誤導(dǎo)通,C20、C9為防干擾電容。
R60接在太陽(yáng)能電池正極和振蕩電路A1的輸入端上,是用來(lái)根據(jù)光照強(qiáng)度弱來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)振蕩頻率控制負(fù)載亮度大小。
變壓器副邊輸出交流電壓,頻率為高頻振蕩器的頻率,容性負(fù)載,波形接近正弦波,由E1、E2點(diǎn)輸送到傳輸線上。
電容C起降壓恒流作用(I0=2ΠFC(V0-V1),而V1=VD降+VLEDX3為定值,V0即為定值,所以I0為定值。即使負(fù)載短路,I0的值也基本恒定,對(duì)電路和其他負(fù)載不產(chǎn)生影響。
原理圖中R33、C12、PC3、C14、VR4、D7、D8、P35組成電流電壓限制電路,當(dāng)負(fù)載因某種原因電流增大時(shí),R35電壓降增加,到一定數(shù)值光偶PC3開始導(dǎo)通,從而使電阻R25、R32下端B點(diǎn)電位升高,與非門A9A10輸入端電位升高,使A9A10輸出脈寬變窄,占空比減小,從而使變壓器輸出電壓下降,限制了電流進(jìn)步增大。
當(dāng)輸出電流增得很大時(shí),B點(diǎn)電位降得很低,經(jīng)過(guò)電阻R46使比較放大器F5反相端的電平低于同相端,F(xiàn)5輸出高電平,TV6導(dǎo)通,發(fā)光管FD13發(fā)光,蜂鳴器W發(fā)出警報(bào)。
實(shí)施例2圖2是本發(fā)明另一實(shí)施例圖。封裝的太陽(yáng)能電池板21(硅光電池板)安裝在立柱22上,由傳輸輸送電能到電控柜23,安裝在高速公路隔離帶上或公路邊的其他位置。硅光電池板21發(fā)出的電能給23內(nèi)的蓄電池充電,通過(guò)23內(nèi)的一系列的控制和轉(zhuǎn)換,由予埋傳輸線24輸送到發(fā)光部件25完成系統(tǒng)功能,分段控制距離可在半徑1000米以上范圍內(nèi)分布。
本發(fā)明創(chuàng)造不限于以上實(shí)施例,正如以上所說(shuō)的負(fù)載,可以是道釘,也可以是路牌、路標(biāo)等多種形態(tài),而負(fù)載分布和太陽(yáng)能電池供電集中控制的技術(shù)解決方案是權(quán)力要求保護(hù)的核心。
權(quán)利要求1.一種分段式集中供電的太陽(yáng)能道釘光伏發(fā)電裝置,包括光電轉(zhuǎn)換、蓄電池、負(fù)載和控制部分組成,其特征在于光電轉(zhuǎn)換由封裝的太陽(yáng)能電池板形成一直流電源,一路給電源控制柜內(nèi)的儲(chǔ)能器充電,另一路給控制柜內(nèi)包括各種控制電路、檢測(cè)電路到振蕩電路、脈沖調(diào)節(jié)整形、逆變電路、輸出電路,還包括短路保護(hù)和控制柜輸出口外接數(shù)組帶LED發(fā)光部件的負(fù)載。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分段式集中供電的太陽(yáng)能道釘光伏發(fā)電裝置,其特征在于所說(shuō)的控制柜輸出口還包括逆變器的變壓器T,在其變壓器副邊E2和輸出口E1的傳輸線上并聯(lián)多組帶降壓恒流器的LED發(fā)光道釘/路牌/路標(biāo)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分段式集中供電的太陽(yáng)能道釘光伏發(fā)電裝置,其特征在于所說(shuō)控制充電由肖特基二極管D0、場(chǎng)效應(yīng)管VT1給蓄電池BT充電,由比較放大器F1和可調(diào)電阻VR1、電阻R2、R3、R6、R1、R5、電容C20,C2組成防過(guò)充電路;還包括由放大器F3和可調(diào)電阻VR2和分壓電阻R11、R12、電容C21、C22、二極管D3、D4組成的防過(guò)放電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種分段式集中供電的太陽(yáng)能道釘光伏發(fā)電裝置,其特征在于所說(shuō)控制電路所控制的充放電還包括由電阻R8、R9、R10、連接電容C3、嵌位二極管WD1、二極管D10及開關(guān)K1構(gòu)成的光電轉(zhuǎn)換電路。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分段式集中供電的太陽(yáng)能道釘光伏發(fā)電裝置,其特征在于所說(shuō)控制電路還包括由與非門A11、A12、和R36、R37、C15構(gòu)成振蕩電路,由R38、C16調(diào)節(jié)脈寬送給由與非門A13、A14和電阻R50、R51、C23組成的振蕩器控制端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分段式集中供電的太陽(yáng)能道釘光伏發(fā)電裝置,其特征在于所說(shuō)控制電路還包括霧檢測(cè)系統(tǒng)和亮度檢測(cè)器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種分段式集中供電的太陽(yáng)能道釘光伏發(fā)電裝置,其特征在于所說(shuō)霧檢測(cè)系統(tǒng)包括光電接收器IRM,其輸入端通過(guò)電阻R39接與非門A13、A14和電阻R50、R51、電容C23組成的振蕩器輸出端,IRM輸出脈沖信號(hào),通過(guò)放大器F4放大后接與非門A15一輸入端,另一端接濕敏感元件CG。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分段式集中供電的太陽(yáng)能道釘光伏發(fā)電裝置,其特征在于所說(shuō)控制電路還包括調(diào)節(jié)負(fù)載輸出的由電位調(diào)節(jié)器VR3、光偶PC1、PC2的電路振蕩電路,和由電容C7、C8和電阻R25、R32、R33、光偶PC3組成的脈沖調(diào)節(jié)整形電路。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分段式集中供電的太陽(yáng)能道釘光伏發(fā)電裝置,其特征在于所說(shuō)的短路保護(hù)還包括由光耦合器PC3和電阻R33、R35電容C12、C14、可調(diào)電阻VR4、二極管D7、D8所組成的電流電壓限制電路。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種分段式集中供電的太陽(yáng)能道釘光伏發(fā)電裝置,其特征在于所說(shuō)的降壓恒流器是由電容器C串聯(lián)在整流橋VD和電源輸出端E1之間,LED二極管接在VD整流橋的直流輸出端。
專利摘要本實(shí)用新型創(chuàng)造公開了一種分段式集中供電的太陽(yáng)能道釘光伏發(fā)電裝置。目的是在一定路段范圍內(nèi),對(duì)該路段內(nèi)所有的道釘或路標(biāo)、警示燈實(shí)行集中供電。使LED發(fā)光道釘和太陽(yáng)能電池光伏發(fā)電裝置剝離。即是在連續(xù)陰雨和白天有霧的情況下,也能自動(dòng)閃爍發(fā)光。技術(shù)特點(diǎn)是光電轉(zhuǎn)換由封裝的太陽(yáng)能電池為電源,一路給控制柜內(nèi)的儲(chǔ)能器充電,另一路給控制柜包括控制電路和光電接收器IRM、濕敏感元件CG、逆變電路、輸出電路、傳輸線上并聯(lián)多組帶降壓恒流器的LED發(fā)光道釘提供電源。
文檔編號(hào)H02J7/35GK2750457SQ20042009496
公開日2006年1月4日 申請(qǐng)日期2004年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月6日
發(fā)明者張篤純, 楊富福 申請(qǐng)人:深圳市保元實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司, 張篤純
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