一種超薄道釘?shù)闹谱鞣椒?br>【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及道路交通安全設(shè)施領(lǐng)域，具體涉及一種超薄道釘。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的道釘如圖1所示，其包括外殼001、外殼上表面002和其他必要的組成模塊。現(xiàn)有技術(shù)的道釘?shù)膫?cè)視圖如圖2所示，其露出地面的高度為20_左右。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的道釘存在以下問題:
[0004](I)現(xiàn)有技術(shù)的道釘厚度太大，即露出地面的高度太高，20mm的高度會使自行車、電動車等小型車輛受到顛簸，在被大型車輛碾壓時，道釘越高，其側(cè)面受到的沖擊就越顯著，道釘?shù)氖褂脡勖簿驮饺菀卓s短。
[0005](2)在以蓄電池模塊作為供電電源的設(shè)計中，現(xiàn)有技術(shù)的道釘必須充分保護蓄電池使其不會由于車輛的撞擊而受損，這樣道釘露出地面的高度就要足夠高，蓄電池模塊離外殼上表面002的距離才能足夠大。由于這個原因，進一步使得以蓄電池模塊作為供電電源的道釘厚度太大。
[0006](3)在以太陽能電池模塊作為供電電源的設(shè)計中，道釘上表面002可以讓陽光透過從而照射到太陽能電池上，而道釘外殼的四圍必須設(shè)計成斜面003，使得道釘整體呈梯形，這種設(shè)計可以緩解車輛的沖撞和擠壓(將道釘設(shè)計成長方體，車輛會撞擊到立方體的棱角，對道釘和車輛都是嚴(yán)重的破壞)，因此，道釘上表面002的面積就比較小，導(dǎo)致太陽能電池能接收到的光線就比較少，不利于其光電轉(zhuǎn)換。另外，在光線不好的環(huán)境下，太陽能電池可能不能成功供電，或者可能會供電不足，導(dǎo)致道釘?shù)腖ED發(fā)光微弱，起不到警示司機的作用，從而釀成事故。
[0007](4)如上述⑶的設(shè)計，由于道釘上表面002的面積必須控制得比較小，所以道釘受到車輛從上往下碾壓的壓強就相對更大。
[0008](5)在以太陽能電池模塊作為供電電源的設(shè)計中，其所使用的太陽能電池不能彎折、不能變形，被一定的力沖擊就會損壞，因此，一旦道釘?shù)奶柲茈姵啬K受到道釘外殼的擠壓(例如車輛載重很大時)，太陽能電池模塊就可能破裂。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本實用新型提供一種超薄道釘，包括外殼、太陽能電池板模塊、道釘控制模塊、蓄電池模塊、發(fā)光模塊；
[0010]太陽能電池板模塊連接至蓄電池模塊，蓄電池模塊連接至道釘控制模塊，發(fā)光模塊連接至道釘控制模塊；
[0011]太陽能電池板模塊、道釘控制模塊、蓄電池模塊、發(fā)光模塊被設(shè)置于外殼內(nèi)部；
[0012]太陽能電池板模塊包括具有柔韌特性的太陽能電池。
[0013]其厚度小于等于8.5mm。
[0014]外殼為透光材料制成，使得外部光線能夠透過外殼上表面照射到太陽能電池板模塊上。
[0015]外殼包括外殼上表面和外殼下表面；太陽能電池板模塊緊貼外殼上表面，蓄電池模塊緊貼外殼下表面。
[0016]蓄電池模塊和道釘控制模塊排列在同一平面上，且蓄電池模塊和道釘控制模塊緊貼外殼下表面。
[0017]太陽能電池板模塊、道釘控制模塊、蓄電池模塊均為薄片狀。
[0018]外殼為薄塊狀，外殼上面的邊緣和外殼下表面的邊緣連接，外殼上表面未與外殼下表面接觸的部分緊貼太陽能電池板模塊。
[0019]蓄電池模塊包括第一蓄電池和第二蓄電池，道釘控制模塊為長條薄片狀，道釘控制模塊、第一蓄電池和第二蓄電池設(shè)置于同一平面，且道釘控制模塊設(shè)置于第一蓄電池和第二蓄電池之間。
[0020]外殼上表面還包括多個半球形凸起物。
[0021]外殼內(nèi)各個模塊緊貼在一起。
[0022]本實用新型的道釘厚度可以做得比較薄，已經(jīng)制成的產(chǎn)品的厚度為8.5mm。
[0023]本實用新型采用柔性太陽能電池，其具有良好的抗壓抗撞擊性能，道釘?shù)暮穸仍谧龅帽痊F(xiàn)有技術(shù)的道釘厚度更薄的情況下，即可保護太陽能電池。
[0024]本實用新型的太陽能電池模塊的面積與道釘上表面的面積基本相當(dāng)，因此太陽能電池受光的面積比現(xiàn)有技術(shù)的道釘更大，使得道釘?shù)墓╇姼映渥恪Ｓ捎谔柲茈姵厥芄獾拿娣e更大，還使得本實用新型的道釘可以應(yīng)用到一些光線比較暗的環(huán)境，例如人行道、自行車道等可能受到樹蔭遮蓋的地方。
[0025]本實用新型的道釘?shù)某〗Y(jié)構(gòu)設(shè)計使得其受到車輛的壓力被分散，承受的壓強也就相對減小。
[0026]本實用新型的道釘?shù)奶柲茈姵鼐哂腥犴g性，因此其可以隨著道釘外殼一起產(chǎn)生比普通太陽能電池更大的形變而不被損壞。
[0027]本實用新型的有益效果是道釘厚度可以做得比較薄，其具有良好的抗壓抗撞擊性會K。
【附圖說明】
[0028]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的道釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖2為現(xiàn)有技術(shù)的道釘?shù)膫?cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖3為本實用新型一種實施例的道釘?shù)慕M裝圖；
[0031]圖4為本實用新型一種實施例的道釘?shù)耐鈿そY(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖5為本實用新型一種實施例的道釘?shù)膫?cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖6為本實用新型一種實施例的道釘?shù)奶柲茈姵匕迥K的微細結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0034]下面通過【具體實施方式】結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0035]實施例一:
[0036]如圖3為本實施例的道釘?shù)慕M裝圖，道釘包括上部外殼10、太陽能電池板20、第一蓄電池30、第二蓄電池40、控制電路板60、發(fā)光二極管、底殼70。
[0037]上部外殼10為透光材料制成，可以承受一定的形變。受力時，上部外殼10的受力面積比現(xiàn)有技術(shù)的梯形道釘?shù)氖芰γ娣e更大，從而壓強相對減小。
[0038]太陽能電池板20所使用的太陽能電池的技術(shù)基于日本公司“株式會社夕y一 X >于々一 21”研發(fā)的柔性太陽能電池，該公司的英文名稱為Clean Venture 21Corporat1n。該柔性太陽能電池獲得的中國專利的專利號為011401303，日本專利的專利號為JP3490000969 (特許第:3490969)，美國專利的專利號為US20060162763A1。通過對這種可以彎曲變形的太陽能電池進行處理從而制備出本發(fā)明所需的太陽能電池板模塊106。如圖6示為這種太陽能電池的微細結(jié)構(gòu)，其基本的結(jié)構(gòu)包括第一微細單元401、第二微細單元402、第一單元層403、第二單元層404，第一微細單元401和第二微細單元402具有采集陽光等功能，第一單元層403和第二單元層404可以起到電極、保護、襯墊等作用，其具備的柔韌的特性來自于這種結(jié)構(gòu)上的巧妙設(shè)計，由于是現(xiàn)有技術(shù)，故不再做深入分析。這種太陽能電池的柔韌特性使得其能隨外殼一起形變而不至破裂。陽光透過上部外殼10后照射到太陽能電池板20上，太陽能電池板20將光能轉(zhuǎn)換成電能。
[0039]第一蓄電池30、第二蓄電池40與太陽能電池板20匹配，存儲太陽能電池板20將太陽能轉(zhuǎn)換所得的電能并為控制電路模塊60供電。
[0040]控制電路板60用于對道釘?shù)墓ぷ鬟M行整體控制，包括控制發(fā)光二極管的發(fā)光與不發(fā)光的狀態(tài)，此系現(xiàn)有技術(shù)，故不再贅述。
[0041]控制電路板60設(shè)計成“工”字形，其與第一蓄電池30、第二蓄電池40處于同一平面，且處于第一蓄電池30、第二蓄電池40之間，使得三者所形成的平面不留多余的空隙。
[0042]上部外殼10、太陽能電池板20、第一蓄電池30、第二蓄電池40、控制電路板60、底殼70都緊貼在一起，最大限度地使道釘被制得更薄。
[0043]發(fā)光二極管(即LED)根據(jù)控制電路板60的控制而發(fā)光，包括第一發(fā)光二極管501、第二發(fā)光二極管502、第三發(fā)光二級個503、第四發(fā)光二極管504，被分別設(shè)置于道釘?shù)乃膫€角，其中第一發(fā)光二極管501、第四發(fā)光二極管504的出射光方向相同，第三發(fā)光二級個503、第二發(fā)光二極管502的出射光方向相同并且與第一發(fā)光二極管501、第四發(fā)光二極管504的出射光方向相反，從而使得道釘可以向兩個相反的方向發(fā)出起警示作用的光線。
[0044]如圖5所示，本實施例的道釘100的高度為8.5mm。
[0045]本實施例的道釘具有
【發(fā)明內(nèi)容】
有益效果部分所闡述的優(yōu)越特征，即與現(xiàn)有技術(shù)先比，其厚度薄、太陽能電池受光面積更大、應(yīng)用環(huán)境更多元、能將壓力分散從而承受更小壓強、太陽能電池柔韌從而不易被破壞。
[0046]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換。
【主權(quán)項】
1.一種超薄道釘，其特征在于，包括外殼、柔性太陽能電池板模塊、道釘控制模塊、蓄電池模塊、發(fā)光模塊； 所述太陽能電池板模塊連接至所述蓄電池模塊，所述蓄電池模塊連接至所述道釘控制模塊，所述發(fā)光模塊連接至所述道釘控制模塊； 所述太陽能電池板模塊、所述道釘控制模塊、所述蓄電池模塊、所述發(fā)光模塊被設(shè)置于所述外殼內(nèi)部； 所述太陽能電池板模塊包括具有柔韌特性的太陽能電池。2.如權(quán)利要求1所述的道釘，其特征在于，其厚度小于等于8.5_。3.如權(quán)利要求1所述的道釘，其特征在于，所述外殼為透光材料制成，使得外部光線能夠透過所述外殼上表面照射到所述太陽能電池板模塊上。4.如權(quán)利要求1所述的道釘，其特征在于，所述外殼包括外殼上表面和外殼下表面；所述太陽能電池板模塊緊貼所述外殼上表面，所述蓄電池模塊緊貼所述外殼下表面。5.如權(quán)利要求1所述的道釘，其特征在于，所述蓄電池模塊和所述道釘控制模塊排列在同一平面上，且所述蓄電池模塊和所述道釘控制模塊緊貼所述外殼下表面。6.如權(quán)利要求1所述的道釘，其特征在于，所述太陽能電池板模塊、所述道釘控制模塊、所述蓄電池模塊均為薄片狀。7.如權(quán)利要求1所述的道釘，其特征在于，所述外殼為薄塊狀，所述外殼上面的邊緣和所述外殼下表面的邊緣連接，所述外殼上表面未與所述外殼下表面接觸的部分緊貼所述太陽能電池板模塊。8.如權(quán)利要求1所述的道釘，其特征在于，所述蓄電池模塊包括第一蓄電池和第二蓄電池，所述道釘控制模塊為長條薄片狀，所述道釘控制模塊、所述第一蓄電池和所述第二蓄電池設(shè)置于同一平面，且所述道釘控制模塊設(shè)置于所述第一蓄電池和所述第二蓄電池之間。9.如權(quán)利要求1所述的道釘，其特征在于，所述外殼上表面還包括多個半球形凸起物。10.如權(quán)利要求1-9任一項所述的道釘，其特征在于，所述外殼內(nèi)各個模塊緊貼在一起。
【專利摘要】本實用新型公開了一種超薄道釘，包括外殼、太陽能電池板模塊、道釘控制模塊、蓄電池模塊、發(fā)光模塊；太陽能電池板模塊連接至蓄電池模塊，蓄電池模塊連接至道釘控制模塊，發(fā)光模塊連接至道釘控制模塊；太陽能電池板模塊、道釘控制模塊、蓄電池模塊、發(fā)光模塊被設(shè)置于外殼內(nèi)部；太陽能電池板模塊包括具有柔韌特性的太陽能電池。道釘厚度小于等于8.5mm。外殼為透光材料制成，使得外部光線能夠透過外殼上表面照射到太陽能電池板模塊上。與現(xiàn)有技術(shù)先比，本實用新型的道釘具有其厚度薄、太陽能電池受光面積更大、應(yīng)用環(huán)境更多元、能將壓力分散從而承受更小壓強、太陽能電池柔韌從而不易被破壞等有益性能。
【IPC分類】E01F9/06, H02S40/38
【公開號】CN204690632
【申請?zhí)枴緾N201520261756
【發(fā)明人】肖毅進
【申請人】深圳市遠達明反光器材有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年4月27日