一種用于動力電池的降溫殼的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于動力電池的降溫殼，包括：殼體、檢測裝置、控制裝置、水冷裝置、風(fēng)冷裝置和散熱裝置，所述檢測裝置設(shè)置在所述殼體內(nèi)且朝向動力電池，所述檢測裝置的輸出端電性連接所述控制裝置，所述水冷裝置包括水泵和若干循環(huán)水管，所述風(fēng)冷裝置設(shè)置在所述殼體的內(nèi)部頂部且朝向動力電池，所述散熱裝置設(shè)置在所述殼體的內(nèi)部底部和內(nèi)部側(cè)面，所述控制裝置分別電性連接并控制所述水泵和所述風(fēng)冷裝置。通過上述方式，本實用新型用于動力電池的降溫殼具有結(jié)構(gòu)新穎、智能檢測、自動控制降溫、方式多樣、多重保護、快速降溫、安全可靠、操作簡單、節(jié)約成本、提高效率等優(yōu)點，在用于動力電池的降溫殼的普及上有著廣泛的市場前景。
【專利說明】
一種用于動力電池的降溫殼
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及動力電池領(lǐng)域，特別是涉及一種用于動力電池的降溫殼。
【背景技術(shù)】
[0002]動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要包括鉛酸蓄電池、鎳鎘蓄電池、鎳氫蓄電池、鐵鎳蓄電池、鋰蓄電池、空氣蓄電池、太陽能蓄電池等種類，具有壽命長、容量大、體積小、重量輕等優(yōu)點，但是在電池工作過程中，容易發(fā)熱，如果不能及時降溫，則會對電池本身造成損傷，嚴(yán)重的甚至?xí)鸹馂?zāi)、爆炸，具有一定的風(fēng)險。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種用于動力電池的降溫殼，通過采用專用于動力電池的降溫殼來保護動力電池，結(jié)構(gòu)新穎、智能檢測、自動控制降溫、方式多樣、多重保護、快速降溫、安全可靠、操作簡單、節(jié)約成本、提高效率，在用于動力電池的降溫殼的普及上有著廣泛的市場前景。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種用于動力電池的降溫殼，包括:殼體、檢測裝置、控制裝置、水冷裝置、風(fēng)冷裝置和散熱裝置，所述檢測裝置設(shè)置在所述殼體內(nèi)且朝向動力電池，所述檢測裝置的輸出端電性連接所述控制裝置，所述水冷裝置包括水栗和若干循環(huán)水管，所述若干循環(huán)水管分別設(shè)置在所述殼體的內(nèi)側(cè)且分別連通連接所述水栗，所述風(fēng)冷裝置設(shè)置在所述殼體的內(nèi)部頂部且朝向動力電池，所述散熱裝置設(shè)置在所述殼體的內(nèi)部底部和內(nèi)部側(cè)面，所述控制裝置分別電性連接并控制所述水栗和所述風(fēng)冷裝置。
[0005]在本實用新型一個較佳實施例中，所述殼體的底部設(shè)置有若干滾輪。
[0006]在本實用新型一個較佳實施例中，所述檢測裝置為紅外傳感器或者溫度傳感器。
[0007]在本實用新型一個較佳實施例中，所述檢測裝置的觸發(fā)溫度值為60-100°C。
[0008]在本實用新型一個較佳實施例中，所述若干循環(huán)水管均在水平方向環(huán)形封閉設(shè)
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[0009]在本實用新型一個較佳實施例中，所述若干循環(huán)水管之間的間距向遠離所述殼體的底部方向依次減小。
[0010]在本實用新型一個較佳實施例中，所述若干循環(huán)水管內(nèi)均放置有冷卻液。
[0011]在本實用新型一個較佳實施例中，所述風(fēng)冷裝置為鼓風(fēng)機或者風(fēng)扇。
[0012]在本實用新型一個較佳實施例中，所述散熱裝置為若干通風(fēng)口。
[0013]在本實用新型一個較佳實施例中，所述若干通風(fēng)口的面積大于所述殼體表面積的三分之一。
[0014]本實用新型的有益效果是:本實用新型用于動力電池的降溫殼具有結(jié)構(gòu)新穎、智能檢測、自動控制降溫、方式多樣、多重保護、快速降溫、安全可靠、操作簡單、節(jié)約成本、提高效率等優(yōu)點，在用于動力電池的降溫殼的普及上有著廣泛的市場前景。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0016]圖1是本實用新型的用于動力電池的降溫殼一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018]請參閱圖1，本實用新型實施例包括:
[0019]一種用于動力電池的降溫殼，包括:殼體1、檢測裝置2、控制裝置、水冷裝置、風(fēng)冷裝置5和散熱裝置。
[0020]所述檢測裝置2設(shè)置在所述殼體I內(nèi)且朝向動力電池7，所述檢測裝置2的輸出端電性連接所述控制裝置，采用檢測裝置2來自動檢測動力電池7的表面溫度，當(dāng)檢測到的溫度達到預(yù)設(shè)觸發(fā)臨界溫度值時則向所述控制裝置發(fā)送信號，便于開啟后續(xù)的各種降溫措施；所述水冷裝置包括水栗和若干循環(huán)水管401，所述若干循環(huán)水管401分別設(shè)置在所述殼體I的內(nèi)側(cè)且分別連通連接所述水栗，通過循環(huán)水管401內(nèi)的流動液體及時帶走動力電池7周圍積聚的熱量，有利于快速降溫;所述風(fēng)冷裝置設(shè)置在所述殼體I的內(nèi)部頂部且朝向動力電池7，增加了動力電池7周圍的空氣流動性，有利于快速降溫;所述散熱裝置設(shè)置在所述殼體I的內(nèi)部底部和內(nèi)部側(cè)面，所述控制裝置分別電性連接并控制所述水栗和所述風(fēng)冷裝置5。[0021 ]優(yōu)選地，所述殼體I的底部設(shè)置有若干滾輪101，方便推運。
[0022]優(yōu)選地，所述檢測裝置2為紅外傳感器或者溫度傳感器。
[0023]優(yōu)選地，所述檢測裝置2的觸發(fā)溫度值為60-100°C。
[0024]優(yōu)選地，所述若干循環(huán)水管401均在水平方向環(huán)形封閉設(shè)計。
[0025]優(yōu)選地，所述若干循環(huán)水管401之間的間距向遠離所述殼體I的底部方向依次減小，由于熱氣會有向上運動的趨勢，因此在頂端增加循環(huán)水管401的密度，有利于有針對性地均衡降溫。
[0026]優(yōu)選地，所述若干循環(huán)水管401內(nèi)均放置有冷卻液。
[0027]優(yōu)選地，所述風(fēng)冷裝置5為鼓風(fēng)機或者風(fēng)扇。
[0028]優(yōu)選地，所述散熱裝置為若干通風(fēng)口。
[0029]優(yōu)選地，所述若干通風(fēng)口的面積大于所述殼體I表面積的三分之一，通風(fēng)良好、有利于自然散熱降溫。
[0030]本實用新型用于動力電池的降溫殼的有益效果是:
[0031]一、通過采用專用于動力電池的降溫殼來保護動力電池，結(jié)構(gòu)新穎、操作簡單、安裝方便、拆卸方便、節(jié)約成本、提高效率；
[0032]二、通過采用面積大于殼體表面積的三分之一的通風(fēng)口作為常規(guī)狀態(tài)下的散熱裝置，通風(fēng)良好、有利于自然散熱降溫；
[0033]三、通過采用檢測裝置來自動檢測動力電池的表面溫度，當(dāng)檢測到的溫度達到預(yù)設(shè)觸發(fā)臨界溫度值時則自動觸發(fā)水冷裝置和風(fēng)冷裝置啟動進行快速降溫，安全可靠。
[0034]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于動力電池的降溫殼，其特征在于，包括:殼體、檢測裝置、控制裝置、水冷裝置、風(fēng)冷裝置和散熱裝置，所述檢測裝置設(shè)置在所述殼體內(nèi)且朝向動力電池，所述檢測裝置的輸出端電性連接所述控制裝置，所述水冷裝置包括水栗和若干循環(huán)水管，所述若干循環(huán)水管分別設(shè)置在所述殼體的內(nèi)側(cè)且分別連通連接所述水栗，所述風(fēng)冷裝置設(shè)置在所述殼體的內(nèi)部頂部且朝向動力電池，所述散熱裝置設(shè)置在所述殼體的內(nèi)部底部和內(nèi)部側(cè)面，所述控制裝置分別電性連接并控制所述水栗和所述風(fēng)冷裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于動力電池的降溫殼，其特征在于，所述殼體的底部設(shè)置有若干滾輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于動力電池的降溫殼，其特征在于，所述檢測裝置為紅外傳感器或者溫度傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于動力電池的降溫殼，其特征在于，所述檢測裝置的觸發(fā)溫度值為60-1OO °C。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于動力電池的降溫殼，其特征在于，所述若干循環(huán)水管均在水平方向環(huán)形封閉設(shè)計。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于動力電池的降溫殼，其特征在于，所述若干循環(huán)水管之間的間距向遠離所述殼體的底部方向依次減小。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于動力電池的降溫殼，其特征在于，所述若干循環(huán)水管內(nèi)均放置有冷卻液。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于動力電池的降溫殼，其特征在于，所述風(fēng)冷裝置為鼓風(fēng)機或者風(fēng)扇。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于動力電池的降溫殼，其特征在于，所述散熱裝置為若干通風(fēng)口。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于動力電池的降溫殼，其特征在于，所述若干通風(fēng)口的面積大于所述殼體表面積的三分之一。
【文檔編號】H01M2/10GK205645919SQ201620282857
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月7日
【發(fā)明人】丁慎平, 彭芳, 馮培燕
【申請人】蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院