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一種新能源汽車(chē)電池倉(cāng)降溫防火裝置的制造方法

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一種新能源汽車(chē)電池倉(cāng)降溫防火裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于新能源汽車(chē)領(lǐng)域,具體涉及一種新能源汽車(chē)電池倉(cāng)降溫防火裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今新能源的應(yīng)用日漸廣泛,其中新能源汽車(chē)的發(fā)展十分迅速,由于其適應(yīng)當(dāng)代環(huán)保節(jié)能的潮流,其使用范圍越來(lái)越大。由于汽車(chē)行駛需要的動(dòng)力很大,采用電力提供動(dòng)力的新能源汽車(chē)為了保證能夠正常行駛,需要電池倉(cāng)長(zhǎng)時(shí)間提供較大電流,保證動(dòng)力的提供。當(dāng)車(chē)載電池長(zhǎng)時(shí)間輸出電能后,電池內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)會(huì)使得電池體明顯發(fā)熱。因此,對(duì)于使用電池倉(cāng)提供能源的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),保證電池倉(cāng)的溫度,避免電池因過(guò)熱發(fā)生故障甚至引發(fā)著火危險(xiǎn)成了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種新能源汽車(chē)電池倉(cāng)降溫防火裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題,本實(shí)用新型能夠?qū)﹄姵貍}(cāng)的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并能夠根據(jù)電池倉(cāng)溫度自動(dòng)輸送冷氣使電池倉(cāng)降溫,防止電池倉(cāng)過(guò)熱著火引發(fā)危險(xiǎn)。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種新能源汽車(chē)電池倉(cāng)降溫防火裝置,包括電池倉(cāng)外殼,電池倉(cāng)外殼通過(guò)若干個(gè)連接桿與設(shè)置在電池倉(cāng)外殼內(nèi)的電池倉(cāng)固定連接,電池倉(cāng)外殼的頂部設(shè)置有用于固定散熱風(fēng)扇的風(fēng)扇架,電池倉(cāng)外殼底部設(shè)置有除濕進(jìn)風(fēng)口,所述除濕進(jìn)風(fēng)口連接至空調(diào)風(fēng)口,電池倉(cāng)上設(shè)置有溫度傳感器,所述溫度傳感器、散熱風(fēng)扇以及空調(diào)風(fēng)口均與控制器電連接,控制器上設(shè)置有指示燈組,所述指示燈組下方設(shè)置有顯示屏,顯示屏下方設(shè)置有開(kāi)關(guān)鍵和輸入鍵盤(pán)。
[0006]進(jìn)一步地,電池倉(cāng)外殼上部設(shè)置有用于安裝溫度傳感器和控制器之間導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)線(xiàn)孔,下部設(shè)置有一組進(jìn)風(fēng)孔,所述進(jìn)風(fēng)孔與除濕進(jìn)風(fēng)口適配。
[0007]進(jìn)一步地,除濕進(jìn)風(fēng)口上設(shè)置有一對(duì)防塵網(wǎng),一對(duì)防塵網(wǎng)之間設(shè)置有除濕劑。
[0008]進(jìn)一步地,控制器前部設(shè)置有充電孔和音孔,所述充電孔和音孔分別設(shè)置在輸入鍵盤(pán)兩側(cè)。
[0009]進(jìn)一步地,控制器內(nèi)設(shè)置有微處理器,微處理器與設(shè)置在控制器內(nèi)的鋰電池、時(shí)間繼電器、語(yǔ)音合成模塊分別電連接,所述語(yǔ)音合成模塊與揚(yáng)聲器電連接,所述微處理器與設(shè)置在控制器外的指示燈組、顯示屏、開(kāi)關(guān)鍵、輸入鍵盤(pán)分別電連接,所述揚(yáng)聲器與音孔的位置相對(duì)應(yīng),所述充電孔與鋰電池電連接。
[0010]進(jìn)一步地,所述指示燈組包括正常指示燈、高溫指示燈以及危險(xiǎn)指示燈。
[0011]進(jìn)一步地,所述控制器底部設(shè)置有固定板,固定板上穿裝有若干用于固定的螺栓。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益的技術(shù)效果:
[0013]本實(shí)用新型使用時(shí),將電池倉(cāng)與電池倉(cāng)外殼裝配好之后,散熱風(fēng)扇將始終處于工作狀態(tài),給電池倉(cāng)外殼內(nèi)的電池倉(cāng)散熱,散熱風(fēng)扇將電池倉(cāng)外殼內(nèi)的空氣抽出,之后外部空氣因氣壓差的作用而從除濕進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入電池倉(cāng)外殼內(nèi),空氣不斷流動(dòng),將電池倉(cāng)產(chǎn)生的熱量帶出,除濕進(jìn)風(fēng)口可以祛除空氣中的水蒸氣,防止電池倉(cāng)表面發(fā)生結(jié)露現(xiàn)象,啟動(dòng)控制器后,溫度傳感器會(huì)將電池倉(cāng)的實(shí)時(shí)溫度反饋給控制器,本裝置能夠?qū)﹄姵貍}(cāng)的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并能夠根據(jù)電池倉(cāng)溫度自動(dòng)輸送冷氣使電池倉(cāng)降溫,若仍然不能達(dá)到降溫效果,當(dāng)電池倉(cāng)達(dá)到危險(xiǎn)溫度后,控制器能夠自動(dòng)切斷電池倉(cāng)供電線(xiàn)路,防止電池倉(cāng)過(guò)熱著火引發(fā)危險(xiǎn)。
[0014]進(jìn)一步地,啟動(dòng)控制器后,溫度傳感器會(huì)將電池倉(cāng)的實(shí)時(shí)溫度反饋給微處理器,微處理器內(nèi)寫(xiě)入的程序工作,經(jīng)過(guò)分析處理將溫度數(shù)據(jù)通過(guò)顯示屏顯示出來(lái),當(dāng)溫度處于正常范圍時(shí),指示燈組中的正常指示燈亮起,當(dāng)電池倉(cāng)溫度異常升高以至于溫度達(dá)到預(yù)先通過(guò)輸入鍵盤(pán)設(shè)定的散熱溫度閥值時(shí),微處理器會(huì)啟動(dòng)散熱程序,控制空調(diào)工作,冷風(fēng)從空調(diào)風(fēng)口進(jìn)入電池倉(cāng)外殼內(nèi)給電池倉(cāng)降溫,此時(shí)高溫指示燈亮起,如若仍舊不能解決嚴(yán)重發(fā)熱問(wèn)題,電池倉(cāng)的溫度上升到預(yù)先設(shè)定的危險(xiǎn)溫度閥值時(shí),則危險(xiǎn)指示燈亮起,語(yǔ)音合成模塊通過(guò)揚(yáng)聲器播報(bào)警告語(yǔ)音提醒車(chē)主及時(shí)停車(chē),以防危險(xiǎn)發(fā)生,同時(shí)時(shí)間繼電器開(kāi)始計(jì)時(shí),當(dāng)達(dá)到預(yù)先設(shè)定的時(shí)間長(zhǎng)度后,則微處理器自動(dòng)關(guān)閉電池倉(cāng)供電電路,將車(chē)熄火。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0016]圖2為本實(shí)用新型控制器內(nèi)的硬件連接示意圖;
[0017]圖3為本實(shí)用新型微處理器的接口電路圖;
[0018]圖4為本實(shí)用新型時(shí)間繼電器的電路圖;
[0019]圖5為本實(shí)用新型語(yǔ)音合成模塊的接口電路圖;
[0020]圖6為本實(shí)用新型溫度傳感器的接口電路圖。
[0021 ]其中,1、電池倉(cāng)外殼,2、連接桿,3、電池倉(cāng),4、風(fēng)扇架,5、散熱風(fēng)扇,6、除濕進(jìn)風(fēng)口,
7、空調(diào)風(fēng)口,8、溫度傳感器,9、控制器,10、指不燈組,11、顯不屏,12、開(kāi)關(guān)鍵,13、輸入鍵盤(pán),14、固定板,15、螺栓,16、導(dǎo)線(xiàn)孔,17、進(jìn)風(fēng)孔,18、防塵網(wǎng),19、除濕劑,20、充電孔,21、音孔,22、正常指示燈,23、高溫指示燈,24、危險(xiǎn)指示燈,25、微處理器,26、鋰電池,27、時(shí)間繼電器,28、語(yǔ)音合成模塊,29、揚(yáng)聲器。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0023]參見(jiàn)圖1至圖6,一種新能源汽車(chē)電池倉(cāng)降溫防火裝置,包括電池倉(cāng)外殼I,所述電池倉(cāng)外殼I通過(guò)若干個(gè)連接桿2與設(shè)置在所述電池倉(cāng)外殼I內(nèi)的電池倉(cāng)3固定連接,所述電池倉(cāng)外殼I頂部設(shè)置有風(fēng)扇架4,所述風(fēng)扇架4與散熱風(fēng)扇5固定連接,所述電池倉(cāng)外殼I底部設(shè)置有除濕進(jìn)風(fēng)口 6,所述除濕進(jìn)風(fēng)口 6與空調(diào)風(fēng)口 7固定連接,所述電池倉(cāng)3上設(shè)置有溫度傳感器8,所述溫度傳感器8與所述散熱風(fēng)扇5均與控制器9電連接,所述控制器9上設(shè)置有指示燈組10,所述指示燈組10下方設(shè)置
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