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一種降溫裝置的制造方法

文檔序號:10620992閱讀:359來源:國知局
一種降溫裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種降溫裝置,包括液體箱與降溫件,所述降溫件具有三層結(jié)構(gòu),上層為遮陽擋,中層為海綿體,下層為布料,所述上層、中層與下層連接為一體;所述降溫件的兩端或任意一端安裝條狀件,所述條狀件與所述降溫件固接;所述液體箱裝有冷卻液,所述降溫件安放在冷卻液中。本發(fā)明所提出的降溫裝置具有結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,同時使用方便,利用了蒸發(fā)吸熱原理降低了車體溫度。
【專利說明】
一種降溫裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明主要涉及一種降溫裝置。
[0002]【【背景技術(shù)】】
隨著社會的發(fā)展轎車已普及為眾多家庭擁有,夏天時汽車一般停置在室外,在太陽的高溫照射下,車內(nèi)的氣溫會急劇升高,即使是稍停一會,車內(nèi)也酷熱難耐。如果停車時間過長,不僅提高車身溫度,同時也會對車外表造成一定影響。
[0003]【
【發(fā)明內(nèi)容】

為夏天停車導(dǎo)致車身發(fā)熱的問題,本發(fā)明提出一種降溫裝置。
[0004]本降溫裝置采用以下的技術(shù)方案:
一種降溫裝置,包括液體箱與降溫件,所述降溫件具有三層結(jié)構(gòu),上層為遮陽擋,中層為海綿體,下層為布料,所述上層、中層與下層連接為一體;所述降溫件的兩端或任意一端安裝條狀件,所述條狀件與所述降溫件固接;
所述液體箱裝有冷卻液,所述降溫件安放在冷卻液中。
[0005]作為本發(fā)明進一步方案,所述降溫件為長條帶狀。
[0006]作為本發(fā)明進一步方案,所述條狀件的長度大于所述降溫件的寬度。
[0007]作為本發(fā)明進一步方案,所述液體箱的寬度大于所述條狀件的長度。
[0008]作為本發(fā)明進一步方案,所述降溫件以條狀件為軸心進行旋轉(zhuǎn)以減少所述降溫件存放時占用的表面積。
[0009]作為本發(fā)明進一步方案,所述條狀件兩端設(shè)有條紋。
[0010]本發(fā)明同【背景技術(shù)】相比所產(chǎn)生的有益效果:
本發(fā)明所提出的降溫裝置具有結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,同時使用方便,利用了蒸發(fā)吸熱原理降低了車體溫度。
[0011]【【附圖說明】】
圖1為本發(fā)明所提供較佳實施例中的降溫裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明所提供較佳實施例中的降溫件剖視圖;
圖3為本發(fā)明所提供較佳實施例中的降溫件使用示意圖。
[0012]【【具體實施方式】】
下面詳細描述本發(fā)明的實施例,所述的實施例示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。
[0013]在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,對于方位詞,如有術(shù)語“中心”,“橫向(X)”、“縱向(Y),,、“豎向(Z),,“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示方位和位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于敘述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定方位構(gòu)造和操作,不能理解為限制本發(fā)明的具體保護范圍。
[0014]此外,如有術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或隱含指明技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隱含包括一個或者多個該特征,在本發(fā)明描述中,“數(shù)個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。
[0015]在本發(fā)明中,除另有明確規(guī)定和限定,如有術(shù)語“組裝”、“相連”、“連接”術(shù)語應(yīng)作廣義去理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;也可以是機械連接;可以是直接相連,也可以是通過中間媒介相連,可以是兩個元件內(nèi)部相連通。對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述的術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0016]在發(fā)明中,除非另有規(guī)定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外特征接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或僅僅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度低于第二特征。
[0017]下面結(jié)合說明書的附圖,通過對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步的描述,使本發(fā)明的技術(shù)方案及其有益效果更加清楚、明確。下面通過參考附圖描述實施例是示例性的,旨在解釋本發(fā)明,而不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0018]本發(fā)明提供的較佳實施例:如圖1~圖3所示,一種降溫裝置,包括液體箱10與降溫件20,所述液體箱10裝有冷卻液,所述降溫件20安放在冷卻液中,在本實施例中,冷卻液米用水。
[0019]所述降溫件20為具有三層結(jié)構(gòu)的長條帶狀,上層21為遮陽擋,中層22為海綿體,下層23為布料,所述上層21、中層22與下層23連接為一體;所述降溫件20的兩端或任意一端安裝條狀件30,在本實施例中在任意一端安裝條狀件,所述條狀件30與所述降溫件20固接;所述條狀件30兩端設(shè)有條紋增加摩擦,避免拿取的過程中脫手。所述條狀件30的長度大于所述降溫件20的寬度,所述條狀件30的長度小于所述液體箱10的寬度,在本實施例中所述條狀件30采用棍棒。所述降溫件20以條狀件30為軸心進行旋轉(zhuǎn)以減少所述降溫件存放時占用的表面積,方便拿取。
[0020]在不使用狀態(tài)下,液體箱10常備有水,降溫件20放置在液體箱10內(nèi)浸泡,使用的時候,把降溫件20放置在車頭或車尾,遮陽擋在上,轉(zhuǎn)動棍棒,展開降溫件增大其表面積,使其降溫件覆蓋轎車的上表面。夏天的時候,一部分陽光通過遮陽擋反射,中層海綿體吸收液體箱的水分,通過蒸發(fā)散熱降低溫度,下層布料避免了弄臟中層海綿體。
[0021]在說明書的描述中,參考術(shù)語“一個實施例”、“優(yōu)選地”、“示例”、“具體示例”或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點,包含于本發(fā)明的至少一個實施例或示例中,在本說明書中對于上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或者示例中以合適方式結(jié)合。
[0022]通過上述的結(jié)構(gòu)和原理的描述,所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,本發(fā)明不局限于上述的【具體實施方式】,在本發(fā)明基礎(chǔ)上采用本領(lǐng)域公知技術(shù)的改進和替代均落在本發(fā)明的保護范圍,應(yīng)由各權(quán)利要求限定之。
【主權(quán)項】
1.一種降溫裝置,包括液體箱與降溫件,其特征在于:所述降溫件具有三層結(jié)構(gòu),上層為遮陽擋,中層為海綿體,下層為布料,所述上層、中層與下層連接為一體;所述降溫件的兩端或任意一端安裝條狀件,所述條狀件與所述降溫件固接; 所述液體箱裝有冷卻液,所述降溫件安放在冷卻液中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降溫裝置,其特征在于:所述降溫件為長條帶狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降溫裝置,其特征在于:所述條狀件的長度大于所述降溫件的寬度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降溫裝置,其特征在于:所述液體箱的寬度大于所述條狀件的長度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降溫裝置,其特征在于:所述降溫件以條狀件為軸心進行旋轉(zhuǎn)以減少所述降溫件存放時占用的表面積。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降溫裝置,其特征在于:所述條狀件兩端設(shè)有條紋。
【文檔編號】B60J11/04GK105984317SQ201510520480
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年8月21日
【發(fā)明人】張志德
【申請人】張志德
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