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車輛輪胎飾燈的制作方法

文檔序號:6826944閱讀:656來源:國知局
專利名稱:車輛輪胎飾燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種安裝于輪胎上的燈,起裝飾作用。
由于經(jīng)濟發(fā)展,車輛增長迅速,車輛不僅為代步工具,其美觀之造型亦成為駕駛者所嗜,而美觀造型不僅藉由車身本體的設(shè)計,亦憑藉各種配件裝飾,其中又以兼具車輛警示效果之燈具為常用。習(xí)用利用燈具為車輛裝飾者,多于車輛現(xiàn)有之警示(煞車、方向)燈或照明(車頭燈)改裝為眩目效果或燈座本體之變化,然現(xiàn)有之車輛燈具,多有其電流之負(fù)載與安全之規(guī)格,不宜再作變化;亦有在車身本體,例如車門或車側(cè)加警示或裝飾燈者,以防側(cè)撞或美觀,然此種車燈設(shè)計,亦多屬造型變化,對于美觀以外之實用功能,并無增進。
本實用新型的目的是,改善前述現(xiàn)有車燈或裝飾車燈之不足,提供一種自動開關(guān)、節(jié)省電能,具有裝飾與警示效果的輪胎飾燈。
本實用新型的技術(shù)方案是,一種車輛輪胎飾燈,裝于輪胎汽嘴處,飾燈包括一燈座與燈罩,燈罩系一透明罩體,嵌合于燈座前端;燈座上設(shè)有電路板。電路板主要包括一震蕩開關(guān)設(shè)一彈簧與開關(guān)處微觸狀態(tài);一線流電阻與震蕩開關(guān)連接;一觸發(fā)電阻與線流電阻連接,并可連接三極管為觸發(fā)狀態(tài);電池蓄含電量與震蕩開關(guān)相連;一光敏電阻,一端與電池連接,一端與觸發(fā)電阻連接。二個三極管,一極連接發(fā)光二極體,一極連接觸發(fā)電阻,另一極與電池相連。
本實用新型具有以下優(yōu)點1.夜間行車時,車行震動,使燈具的二極管發(fā)光,起到裝飾與警示作用;而白天或停車時,自行關(guān)閉,燈具不發(fā)光,節(jié)省電能。2.避免飾燈的往復(fù)啟閉,自動開關(guān),使用方便。
附圖給出本實用新型的實施例。


圖1為本實用新型的立體分解圖;圖2為本實用新型的電路圖;圖3為本實用新型使用于機車狀態(tài)圖;圖4為本實用新型使用于汽車狀態(tài)圖。
本實用新型是關(guān)于一種車輛輪胎飾燈1,裝設(shè)于機車2或汽車3輪胎之氣嘴處;主要包括一燈座11與燈罩12。
燈罩12系一透明罩體,嵌合于燈座11前端;燈座設(shè)有座體與電路板111。請參閱第二圖所示,其中,該電路板111主要包括一震蕩開關(guān)112,設(shè)一彈簧與開關(guān)微觸狀態(tài),并利用彈簧于震動時對開關(guān)進行啟閉。一線流電阻113與震蕩開關(guān)112連接。一觸發(fā)電阻114與線流電阻113連接,并可連接三極管115為觸發(fā)狀態(tài)。一電池116蓄含電量,與振蕩開關(guān)相連。一光敏電阻117一端與電池連接,一端與觸發(fā)電阻114連接,光源充足時阻抗小,使電流不足與觸發(fā)電阻114共同導(dǎo)通三極管115。二個三極管115,一極連接發(fā)光二極體118,一極連接觸發(fā)電阻114,另一極與電池相連。
當(dāng)震蕩開關(guān)112之彈簧于車輛行進產(chǎn)生震動而觸及開關(guān)時,電流經(jīng)由線流電阻113與觸發(fā)電阻114,并經(jīng)由三極管115為觸發(fā)狀態(tài)。
而另一方面光敏電阻117于黑暗中,電流抗阻較大,由于V(電壓)=I(電流)×R(電阻),相對使電壓較大,而使電壓與觸發(fā)電阻114共同觸發(fā)三極管115。而使連接之發(fā)光二極體118發(fā)光。反之,當(dāng)震蕩開關(guān)112之彈簧于車輛停止時便無法使開關(guān)開啟,無電流通過線流電阻113與觸發(fā)電阻114,無法由三極管115為觸發(fā)狀態(tài)?;蛘?,白天時,光敏電阻117于光源充足時,電流抗阻較小,由于V(電壓)=I(電流)×R(電阻),相對使電壓較小,無法與觸發(fā)電阻114共同觸發(fā)三極管115。不可使連接之發(fā)光二極體118發(fā)光。
權(quán)利要求1.一種車輛輪胎飾燈,包括一燈座(11)與燈罩(12),燈罩系一透明罩體,嵌合于燈座前端;燈座上設(shè)有電路板(111),其特征在于燈具裝于車輛輪胎汽嘴處,電路板(111)主要包括一震蕩開關(guān)(112),設(shè)一彈簧與開關(guān)微觸狀態(tài);一線流電阻(113)與震蕩開關(guān)連接;一觸發(fā)電阻(114)與線流電阻(113)連接,并可連接三極管(115)為觸發(fā)狀態(tài);電池(116)蓄含電量,與震蕩開關(guān)(112)相連;一光敏電阻(117),一端與電池連接,一端與觸發(fā)電阻(114)連接;二個三極管(115),一極連接發(fā)光二極體(118),一極連接觸發(fā)電阻(114),另一極與電池(116)相連。
專利摘要一種車輛輪胎飾燈,燈安裝在車輪汽嘴上,其結(jié)構(gòu)主要利用燈座內(nèi)電路板設(shè)一震蕩開關(guān)與一光敏電阻,配合線流電阻與一觸發(fā)電阻;利用前述構(gòu)造,當(dāng)車輛夜間行駛時,配合車行震動狀態(tài),使電池供給電量,發(fā)光二極體發(fā)光起到裝飾與警示作用,白天或停車時飾燈不亮,不需手工開關(guān)。
文檔編號H01R13/71GK2376402SQ9923335
公開日2000年5月3日 申請日期1999年5月14日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月14日
發(fā)明者吳世雄 申請人:吳世雄
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