專利名稱：汽車磁性節(jié)能系列裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車磁性節(jié)能系列裝置，具體地說，涉及到油箱、化油器、汽油濾清器、進(jìn)氣管的改裝和改進(jìn)。
目前公知的油箱、汽油濾清器、化油器、進(jìn)氣管等部件均非磁性材料制作，因而只具有常規(guī)使用功能，不具有凈化燃油、節(jié)約燃油、消除污染的功能。
本發(fā)明的任務(wù)，就是對(duì)油箱、汽油濾清器、化油器內(nèi)的大喉管、進(jìn)氣管進(jìn)行磁化改裝，使燃油在使用的全過程中得到磁化處理，從而達(dá)到節(jié)能和去污的目的。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下a、在油箱內(nèi)的底壁上粘結(jié)兩塊永磁節(jié)能去污塊，兩塊相距100～120毫米，其相對(duì)而立的兩面為N、S極，磁場(chǎng)強(qiáng)度越大越好。
b、汽油濾清器的外殼改用夾層式。夾層內(nèi)安裝兩塊半園形永磁磁瓦，磁瓦內(nèi)表面分別為N、S極，夾層外壁用鐵皮制作，內(nèi)壁用鋁合金制作。
c、化油器的大喉管改為兩塊半園形永磁磁瓦，其內(nèi)表面分別為N、S極，為使節(jié)氣門的開閉不受磁性影響，節(jié)氣門閥片改用鋁合金制作。
d、用兩塊永磁塊和支撐柱制成進(jìn)氣管磁性節(jié)能器，將其塞入距汽缸進(jìn)氣口一端的進(jìn)氣管內(nèi)，為防止節(jié)能器因汽車震動(dòng)而掉進(jìn)汽缸內(nèi)，可在汽缸進(jìn)口處加墊一層銅絲網(wǎng)。
以上方案適用于新車的更新?lián)Q代，適用于各種以汽油機(jī)、柴油機(jī)為動(dòng)力的機(jī)動(dòng)車輛以及柴油發(fā)電機(jī)。對(duì)已投入使用的機(jī)動(dòng)車輛的改裝可按下列方案進(jìn)行e、在油箱下粘結(jié)兩塊永磁塊，其上下表面分別為N、S極，外用鐵皮罩保護(hù)，可起到對(duì)外隔磁，對(duì)內(nèi)增強(qiáng)磁場(chǎng)強(qiáng)度的作用。
f、在汽油濾清器內(nèi)裝兩片半園形永磁磁瓦，其內(nèi)表面分別為N、S極。
g在距汽缸進(jìn)氣口一端的進(jìn)氣管內(nèi)塞入按d方案制作的磁性節(jié)能器。
磁性節(jié)能去污原理眾所周知，磁場(chǎng)具有很強(qiáng)的作用力，當(dāng)這種作用力穿過流體特別是氣體時(shí)，與非磁性物質(zhì)分子沖撞，會(huì)產(chǎn)生一種很強(qiáng)的斥力和沖擊力，這種沖擊力可以使物質(zhì)分子的運(yùn)動(dòng)速度加大，從而一部分磁能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，而在燃燒的過程中，機(jī)械能又轉(zhuǎn)化為熱能，從而完成了磁能向熱能的轉(zhuǎn)化，提高了燃?xì)獾娜紵?。另一方面，由于磁力作用于流體所產(chǎn)生的斥力和沖擊力，可以將凝聚成團(tuán)的燃?xì)夥肿訄F(tuán)擊散，使燃?xì)夥肿娱g的距離加大，對(duì)于液體來說，可以降低其凝聚點(diǎn)和粘滯度，其微觀粒度也由大變小，因此，液體的粘度降低，活性增強(qiáng)，沉積物擴(kuò)散，其直接效果就是使油不結(jié)蠟，水不生垢，從而達(dá)到油水去污的目的。長期食用磁化水可以去除結(jié)石的原理也在于此。再則，由于液化氣和可燃混合氣在燃燒過程中必須有十幾倍乃至幾十倍的空氣參加燃燒，才能使燃?xì)馊紵浞?，如果沒有足夠的空氣參加燃燒。部分燃?xì)獗銜?huì)白白跑掉，既浪費(fèi)了燃料，又會(huì)造成污染。一切污染，究其原因都是因?yàn)槿紵怀浞炙?。而磁化后的燃?xì)猓浞肿娱g的距離加大，體積膨脹，表面積增大，參加燃燒的空氣增多，可以使燃料充分燃燒，從而提高了燃?xì)獾娜紵?，既?jié)約了燃?xì)?，又消除了污染?br> 根據(jù)以上原理，本發(fā)明對(duì)油箱，汽油濾清器、化油器、進(jìn)氣管進(jìn)行改裝后，可以有效地磁化和凈化燃油、燃?xì)?，既可?jié)約燃料，又可以凈化尾氣，對(duì)汽車的冷起動(dòng)也有所改善，使用本系列裝置，可節(jié)約燃油20%以上，尾氣中的有害氣體可以減少70%以上。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)主要有三個(gè)方面。一是加工方便，制作工藝簡單，既適用于新車的更新?lián)Q代，也適用于舊車的改造。二是所選磁化部位既不占據(jù)該部件的工作空間，也不影響各部件的工作狀態(tài)。汽油濾清器改用磁性外殼后，不僅可以使流經(jīng)汽油濾清器的燃油得到磁化，而且可以提高濾清效果。化油器大喉管是汽油霧化為可燃混合氣的關(guān)鍵部位，改用磁瓦后，燃油將會(huì)霧化得更徹底，對(duì)節(jié)約燃油將能起到關(guān)鍵作用。經(jīng)過霧化后的可燃混合氣在進(jìn)入汽缸前再次磁化，不僅可以使已經(jīng)霧化的可燃混合氣分子間距離再次加大，還可以得到一個(gè)加速度，從而使其流速加大。燃燒效果更佳。本發(fā)明的第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，磁化處理的辦法與其它機(jī)械和電氣方法相比，具有性能穩(wěn)定可靠，不存在質(zhì)量問題的優(yōu)點(diǎn)，在使用過程中不會(huì)因故障而影響使用效果。
附圖的說明

圖1是進(jìn)氣管磁性節(jié)能器的正視圖。
圖2是進(jìn)氣管磁性節(jié)能器的側(cè)視圖。
圖3是磁性節(jié)能大喉管的俯視圖。
圖4是汽油濾清器磁性外殼正面剖視圖。
圖5、6是油箱改裝正面剖視圖。
圖中1.永磁塊;2.支撐柱;3.永磁磁瓦;4.永磁磁瓦;5.鐵皮外殼;6.鋁合金內(nèi)壁;7.永磁塊;8.油箱壁;9.鐵皮罩。
發(fā)明實(shí)施例(1)按圖1、2所示，用永磁塊1和鋁(或鋁合金)支撐柱鉆孔組裝成進(jìn)氣管磁性節(jié)能器。(2)按圖3所示，用兩片半園形永磁磁瓦組合成磁性節(jié)能大喉管，其內(nèi)表面分別為N、S極，用以取代現(xiàn)在的化油器大喉管。(3)按圖4所示，用鐵皮外殼5、鋁合金內(nèi)壁6、兩片半園形磁瓦4組裝成汽油濾清器或柴油濾清器磁性外殼，磁瓦內(nèi)表面分別為N、S極。(4)按圖5所示，在油箱底部粘結(jié)兩塊永磁體，磁極如圖示。(5)對(duì)已加工成形的油箱，可按圖6所示在油箱外底部粘結(jié)兩塊永磁體7，外面用鐵皮外罩9加以保護(hù)，同時(shí)起磁蔽作用，可以增強(qiáng)油箱內(nèi)的磁場(chǎng)強(qiáng)度。
本發(fā)明對(duì)正在生產(chǎn)中的新汽車可按(1)、(2)、(3)、(4)條實(shí)施，對(duì)正在使用中的汽車可按(1)、(2)、(5)條實(shí)施，對(duì)柴油機(jī)可按(3)、(4)條實(shí)施，對(duì)其它機(jī)動(dòng)車輛可根據(jù)具體情況實(shí)施。
權(quán)利要求
1.一種汽車磁性節(jié)能系列裝置，其特征包括a由兩塊永磁塊和支撐柱結(jié)合而成的進(jìn)氣管磁性節(jié)能器；b由兩片半園形永磁磁瓦組合成的磁性節(jié)能大喉管，其內(nèi)表面分別為N、S極；c由鐵皮外殼、鋁合金內(nèi)壁、兩片半園形永磁磁瓦組合成的夾層式汽油濾清器磁性外殼，磁瓦內(nèi)表面分別為N、S極；d在油箱內(nèi)部底壁上粘結(jié)兩塊永磁塊，其相對(duì)面分別為N、S極；e在已成形的油箱外底壁上粘結(jié)兩塊永磁塊，其上下表面分別為N、S極，外加鐵皮罩。
全文摘要
本發(fā)明是一種汽車磁性節(jié)能系列裝置。它利用對(duì)油箱、汽油濾清器、化油器、進(jìn)氣管進(jìn)行磁性改裝，使燃油和可燃混合氣在燃燒的全過程中得到充分磁化，可以有效地磁化燃油，降低燃油的粘滯度，使燃油得到充分燃燒，提高燃油的燃燒值，從而達(dá)到節(jié)能去污的目的。使用本系列裝置，可節(jié)約燃油20％以上，尾氣中的有害物質(zhì)可減少70％以上，對(duì)汽車的冷起動(dòng)也有一定程度的改善。
文檔編號(hào)H01F13/00GK1102905SQ93121160
公開日1995年5月24日 申請(qǐng)日期1993年12月9日 優(yōu)先權(quán)日1993年12月9日
發(fā)明者周士宏 申請(qǐng)人:周士宏