本實(shí)用新型涉及汽車零件領(lǐng)域，具體為一種按鍵旋鈕潰縮結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

汽車駕駛室內(nèi)前面板上的各種凸出旋鈕、按鍵和開(kāi)關(guān)等構(gòu)件在車輛發(fā)生碰撞等事故時(shí)容易對(duì)人體造成傷害；出于安全考慮，國(guó)標(biāo)GB11552-2009《乘用車內(nèi)部凸出物》對(duì)乘員艙內(nèi)部構(gòu)件（內(nèi)后視鏡除外）、操縱件、頂蓋或活動(dòng)頂蓋、座椅靠背和座椅后部零件在凸出物方面都做了規(guī)定，當(dāng)這些構(gòu)件凸出儀表盤(pán)表面的高度超過(guò)9.5mm時(shí)，用一直徑不大于50mm的平端壓頭，在其上施加378N的向前縱向水平力，這些構(gòu)件應(yīng)能縮回儀表盤(pán)表面或脫落，縮回后的高度應(yīng)在9.5mm以下。

而在汽車控制面板上的按鍵旋鈕出于安全考慮，需要在按鍵旋鈕內(nèi)設(shè)置潰縮結(jié)構(gòu)，而當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，如果人的頭部撞擊按鍵旋鈕，潰縮結(jié)構(gòu)將被破壞，使得按鍵旋鈕可以縮進(jìn)一定距離以進(jìn)行緩沖，避免對(duì)人體的傷害；但是如今的潰縮結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，不易安裝，而且被撞擊時(shí)會(huì)直接破壞，無(wú)法再工作，產(chǎn)品直接損壞，而且可能影響其他結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了提供一種能在受到撞擊時(shí)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)潰縮，高度下降從而減少人體傷害，還能在潰縮后實(shí)現(xiàn)復(fù)原的按鍵旋鈕潰縮結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種按鍵旋鈕潰縮結(jié)構(gòu)，包括坡形結(jié)構(gòu)對(duì)手件和彈簧圈，所述坡形結(jié)構(gòu)對(duì)手件包括相互配合的上部坡形結(jié)構(gòu)和下部坡形結(jié)構(gòu)，所述下部坡形結(jié)構(gòu)包括底座，設(shè)置于底座上的凸起件，所述凸起件外周壁上環(huán)設(shè)有坡形部；所述上部坡形結(jié)構(gòu)包括支撐架，所述支撐架底部下設(shè)置有與坡形部配合的支撐端，所述彈簧圈環(huán)設(shè)在支撐架外周壁上；所述支撐架外周環(huán)設(shè)有凸出部；所述彈簧圈設(shè)置在凸出部和支撐端之間；所述支撐架上設(shè)置有缺口。

本實(shí)用新型在按鍵旋鈕被誤操作按壓的力值達(dá)到一定限值時(shí)，支撐架受到力的按壓導(dǎo)致其向下發(fā)生位移，支撐架下部的支撐端與底座上凸起件外周壁環(huán)設(shè)的坡形部發(fā)生相對(duì)位移，支撐端下部撐開(kāi)就使得彈簧圈環(huán)也被撐開(kāi)，就能導(dǎo)致支撐架沿著凸起件向下位移，發(fā)生潰縮，支撐架高度下降使得支撐架上的按鍵旋鈕也下降，凸出在安裝板高度的按鈕旋鈕就降到安全的距離，從而減少對(duì)使用者的傷害；而且潰縮發(fā)生完成后將支撐架拔出，使支撐架下部的支撐端與底座上凸起件外周壁環(huán)設(shè)的坡形部回復(fù)原位，讓彈簧圈也恢復(fù)，仍可以繼續(xù)再次工作。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益之處在于：1）上部坡形結(jié)構(gòu)和下部坡形結(jié)構(gòu)在受力到一定限值后就能發(fā)生相對(duì)位移，將彈簧圈撐開(kāi)，發(fā)生潰縮，將高度下降，凸出在安裝板高度的按鈕旋鈕就降到安全的距離，從而減少對(duì)使用者的傷害；2）潰縮發(fā)生完成后將支撐架拔出，坡形結(jié)構(gòu)對(duì)手件和彈簧圈都恢復(fù)原位，仍舊可以繼續(xù)工作。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型未發(fā)生潰縮的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型已發(fā)生潰縮的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的俯視示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

見(jiàn)圖1至圖3，一種按鍵旋鈕潰縮結(jié)構(gòu)，包括坡形結(jié)構(gòu)對(duì)手件和彈簧圈2，所述坡形結(jié)構(gòu)對(duì)手件包括相互配合的上部坡形結(jié)構(gòu)和下部坡形結(jié)構(gòu)，所述下部坡形結(jié)構(gòu)包括底座1a，設(shè)置于底座1a上的凸起件1，所述凸起件1外周壁上環(huán)設(shè)有坡形部1b；所述上部坡形結(jié)構(gòu)包括支撐架3，所述支撐架3底部下設(shè)置有與坡形部1b配合的支撐端3b，所述彈簧圈2環(huán)設(shè)在支撐架3外周壁上。

本實(shí)施方式中，所述支撐架3外周環(huán)設(shè)有凸出部3a；用于加強(qiáng)支撐架3的強(qiáng)度，防止支撐架3被下壓時(shí)因?yàn)橄聣毫^(guò)大直接斷裂。

本實(shí)施方式中，所述彈簧圈2設(shè)置在凸出部3a和支撐端3b之間；用于防止彈簧圈2脫出，從而影響潰縮發(fā)生產(chǎn)生損壞。

所述支撐架3上設(shè)置有缺口3c，用于保證支撐架3下壓時(shí)能產(chǎn)生形變，防止因?yàn)橹渭?形變過(guò)大從而損壞。

本實(shí)施方式中，當(dāng)設(shè)置在支撐架3上的按鍵旋鈕被誤操作按壓，力值到達(dá)一定限值時(shí)，坡形結(jié)構(gòu)對(duì)手件的上部坡形結(jié)構(gòu)和下部坡形結(jié)構(gòu)發(fā)生相對(duì)位移，就是支撐架3受力向下，支撐架3下部的支撐端3b與底座1a上凸起件1外周壁環(huán)設(shè)的坡形部1b發(fā)生相對(duì)位移，支撐端3b沿著坡形部1b向外側(cè)移動(dòng)就導(dǎo)致支撐架3下部被撐開(kāi)導(dǎo)致環(huán)設(shè)在支撐架3外周壁上的彈簧圈2也被撐開(kāi)，就能使得支撐架3沿著底座1a上的凸起件1向下位移，發(fā)生開(kāi)關(guān)潰縮，設(shè)置在支撐架3上的按鈕旋鈕也下降，就使得凸出安裝板的高度降到安全的距離，從而減少誤操作者的傷害。

本實(shí)施方式中，誤操作過(guò)后的支撐架3被輔助工具直接拔出后，支撐架3下部的支撐端3b就回到凸起件1外周壁環(huán)設(shè)的坡形部1b，環(huán)設(shè)在支撐架3外周壁上的彈簧圈2也就回縮，坡形結(jié)構(gòu)對(duì)手件的上部坡形結(jié)構(gòu)和下部坡形結(jié)構(gòu)就恢復(fù)原位，本實(shí)用新型仍就能繼續(xù)正常工作。

本實(shí)用新型的保護(hù)范圍包括但不限于以上實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書(shū)為準(zhǔn)，任何對(duì)本技術(shù)做出的本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易想到的替換、變形、改進(jìn)均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。