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一種變壓器油箱的制作方法

文檔序號:12261565閱讀:389來源:國知局
一種變壓器油箱的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種油箱,尤其涉及一種變壓器用油箱。



背景技術:

目前,傳統(tǒng)的變壓器油箱是:將吊攀(如圖1中示)與箱壁加強鐵相隔一定距離分別焊接。該結構存在以下缺點:

1)吊攀與加強鐵相隔一定距離后,加強鐵沒有起到起吊時加強作用

2)吊攀和加強鐵分別焊接,材料浪費,焊接工作量大。



技術實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術中存在的問題,本實用新型提出一種變壓器油箱,其特征在于:所述油箱包括:箱沿1、箱壁2、吊攀3’、箱壁加強鐵4’、箱底5;所述箱沿1為油箱上箱壁的一部分,凸出在箱壁2的外側;所述箱沿1凸出在箱壁2外側的水平寬度為第一寬度L1;所述吊攀3’的上部末端焊接在箱沿1上,吊攀3’垂直于箱沿1;所述吊攀3’的側面焊接在箱壁2上;所述吊攀3’的水平寬度為第二寬度L2,所述L2大于L1;所述箱壁加強鐵4’的上部末端焊接在吊攀3’的下部末端上;所述箱壁加強鐵4’的下部末端焊接在箱底5上。

其中,所述箱壁2連接在箱沿1上,并垂直于箱沿1。

本實用新型的油箱設計結構合理,除提高了強度外,還減小了材料使用量和焊縫長度,提高了工作效率。

附圖說明

圖1為傳統(tǒng)的油箱結構示意圖;

1-箱沿,2-箱壁,3-吊攀,4-箱壁加強鐵,5-箱底;

圖2為本實用新型的變壓器油箱示意圖;

1-箱沿,2-箱壁,3’-吊攀,4’-箱壁加強鐵,5-箱底;

圖3為本實用新型的局部側視圖;

1-箱沿,2-箱壁,3’-吊攀,4’-箱壁加強鐵。

具體實施方式

下面結合附圖1-3對本實用新型做詳細說明。

圖2所示為本實用新型的一種變壓器油箱。如圖所示,所述油箱包括:箱沿1、箱壁2、吊攀3’、箱壁加強鐵4’、箱底5。

所述箱沿1凸出在箱壁2的外側;所述箱沿1凸出在箱壁2外側的水平寬度為第一寬度L1。

箱壁2在箱沿1的下方,并垂直于箱沿1。

所述吊攀3’的上部末端焊接在箱沿1上,并垂直于箱沿1;所述吊攀3’的側面焊接在箱壁2上。

所述吊攀3’的水平寬度為第二寬度L2,所述L2大于L1。

所述箱壁加強鐵4’的上部末端焊接在吊攀3’的下部末端上;所述箱壁加強鐵4’的下部末端焊接在箱底5上。

如圖3所示,所述吊攀2的上部末端焊接在箱沿1上,吊攀2垂直于箱沿1。所述吊攀2上的槽口超出箱沿邊,方便放置吊繩。

本實用新型的油箱,將箱壁加強鐵長度減小,然后將吊攀與箱壁加強鐵焊接在一起后再與箱壁和箱沿焊接,這樣加強鐵不僅起到起吊時的加強作用,還能減少材料使用量,減小焊縫,同時由于吊攀比箱壁加強鐵厚,加強作用比傳統(tǒng)結構更好,并且吊攀在上面,加強鐵在下面,方便起吊。

雖然通過實施例描述了本實用新型,本領域普通技術人員知道,本實用新型有許多變形和變化而不脫離本實用新型的精神,希望所附的權利要求包括這些變形和變化而不脫離本實用新型的精神。

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