1.一種汽車線束組裝臺，由多個部分組成，所述組裝臺包括：臺板支架(1)、安裝座(2)、臺板(3)、U15支撐治具(4)、T20支撐治具(5)、T25支撐治具(6)、U20支撐治具(7)、側(cè)倒治具(8)、三叉U25支撐治具(9)和P型支撐治具(10)，其特征在于，所述安裝座(2)為矩形結(jié)構(gòu)，傾斜安裝在臺板支架(1)上，所述臺板(3)為矩形結(jié)構(gòu)，安裝在安裝座(2)上，所述U15支撐治具(4)、T20支撐治具(5)、T25支撐治具(6)、U20支撐治具(7)、側(cè)倒治具(8)、三叉U25支撐治具(9)和P型支撐治具(10)全部安裝在臺板(3)上，所述U15支撐治具(4)上端U型開口為15mm，U20支撐治具(7)上端U型開口為20mm，T20支撐治具(5)上端U型開口為20mm，T25支撐治具(6)上端U型開口為25mm，且T20支撐治具(5)和T25支撐治具(6)可進(jìn)行提拉操作，所有U型支撐治具方便了多股線束的組裝和包扎，所述側(cè)倒治具(8)可垂直放倒，直立時用于位置的提示，放倒時有助于線束的外包部品操作，所述三叉U25支撐治具(9)上端U型開口為25mm，用于限制線束分支的走向，所述P型支撐治具(10)為P型結(jié)構(gòu)，用于對線束進(jìn)行支撐。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車線束組裝臺，其特征在于，安裝座(2)在臺板支架(1)上的角度可調(diào)，根據(jù)使用人習(xí)慣的不同，進(jìn)行調(diào)整和鎖定。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車線束組裝臺，其特征在于，臺板(3)上均勻開有多個光孔，根據(jù)線束的種類，來決定安裝治具的數(shù)量及治具在其上的位置。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車線束組裝臺，其特征在于，T20支撐治具(5)和T25支撐治具(6)提拉前，高度和其他治具一致，在線束組裝完畢后提拉一次，高度降低，有助于線束的外包部品操作。