1.一種高壓開關(guān)分合閘動作機(jī)械特性監(jiān)測設(shè)備，其特征在于，包括交互的人機(jī)交互面板(10)和驅(qū)動控制模塊，以及連接在驅(qū)動控制模塊輸出端的動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4)；動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4)的輸出端與高壓開關(guān)本體(3)的操動端連接；動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4)的輸出軸上設(shè)置力值傳感器(9)；
所述的人機(jī)交互面板(10)用于設(shè)定動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4)輸出軸的運(yùn)動速度；
所述的驅(qū)動控制模塊用于根據(jù)人機(jī)交互面板(10)的設(shè)定對動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4)進(jìn)行控制；
所述的力值傳感器(9)用于采集動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4)輸出的作用力，輸出端連接信號采集模塊；信號采集模塊用于采集作用在動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4)輸出軸的運(yùn)動速度、動作時間和行程，信號采集模塊的輸出端連接驅(qū)動控制模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓開關(guān)分合閘動作機(jī)械特性監(jiān)測設(shè)備，其特征在于，動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4)包括依次連接的伺服電機(jī)(7)、減速機(jī)(8)和直線式工作缸(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓開關(guān)分合閘動作機(jī)械特性監(jiān)測設(shè)備，其特征在于，人機(jī)交互面板(10)上設(shè)置有計數(shù)器(15)，觸摸屏(12)，操作按鈕(14)和手/自轉(zhuǎn)換開關(guān)(13)；計數(shù)器(15)的常閉點串入動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)中電機(jī)的回路，用于對操作數(shù)進(jìn)行計數(shù)；觸摸屏(12)，操作按鈕(14)和手/自轉(zhuǎn)換開關(guān)(13)分別與驅(qū)動控制模塊連接。
4.一種高壓開關(guān)分合閘動作機(jī)械特性監(jiān)測方法，其特征在于，包括如下步驟，
步驟1，根據(jù)被測高壓開關(guān)的分合閘特性曲線，設(shè)置動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)對應(yīng)分合閘過程的運(yùn)動速度；
步驟2，將被測高壓開關(guān)的操動端與動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出端連接；
步驟3，根據(jù)設(shè)定的運(yùn)動速度通過驅(qū)動控制模塊對動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)操動被測高壓開關(guān)進(jìn)行分合閘動作；
步驟4，通過力值傳感器檢測得到作用力，通過信號采集模塊檢測得到分合閘過程的運(yùn)動速度、動作時間和行程；
步驟5，驅(qū)動控制系統(tǒng)通過作用力、運(yùn)動速度、動作時間和行程得到被測高壓開關(guān)的分合閘力值變化統(tǒng)計曲線；
步驟6，在步驟1設(shè)定的運(yùn)動速度下，對同一型號的多臺高壓開關(guān)，進(jìn)行如步驟2-5的多次檢測，分別得到對應(yīng)的分合閘力值變化統(tǒng)計曲線；對所有的分合閘力值變化統(tǒng)計曲線進(jìn)行取平均得到標(biāo)準(zhǔn)曲線；
步驟7，以標(biāo)準(zhǔn)曲線為目標(biāo)參考，設(shè)定監(jiān)測閾值，對同一型號的被測高壓開關(guān)進(jìn)行如步驟1-5的檢測；如果檢測結(jié)果未超出設(shè)定的監(jiān)測閾值，則產(chǎn)品合格；否則產(chǎn)品不合格進(jìn)行報警，并顯示出偏差數(shù)值。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高壓開關(guān)分合閘動作機(jī)械特性監(jiān)測方法，其特征在于，還包括根據(jù)被測高壓開關(guān)的設(shè)計特性選擇力值傳感器和動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)中電機(jī)的步驟。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高壓開關(guān)分合閘動作機(jī)械特性監(jiān)測方法，其特征在于，根據(jù)高壓開關(guān)設(shè)計或者配用的操動機(jī)構(gòu)分合閘操作功除以動作時間，得到驅(qū)動控制模塊需要輸出的平均功率，再除以動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作效率得到的功率，作為額定功率選擇伺服電機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高壓開關(guān)分合閘動作機(jī)械特性監(jiān)測方法，其特征在于，根據(jù)行程14％處設(shè)定的運(yùn)動速度乘以高壓開關(guān)本體傳動系統(tǒng)的實際質(zhì)量，除以動作時間，得到操動分合閘動作所需的平均力值或扭矩值，作為動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力或扭矩特性參數(shù)的額定值選擇力值傳感器。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高壓開關(guān)分合閘動作機(jī)械特性監(jiān)測方法，其特征在于，步驟1中，設(shè)置動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)對應(yīng)分合閘過程的運(yùn)動速度時；對伺服電機(jī)分段設(shè)定分合閘過程的運(yùn)動速度，包括從觸頭動作開始到行程的14％段的加速段運(yùn)動速度，從行程的14％到行程的86％段的勻速段運(yùn)動速度，從行程的86％到末端的減速段運(yùn)動速度；直線驅(qū)動的高壓開關(guān)設(shè)置線速度，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的高壓開關(guān)設(shè)置角速度；作為最高測試速度的勻速段運(yùn)動速度設(shè)定為正常分合閘速度的40～50％。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高壓開關(guān)分合閘動作機(jī)械特性監(jiān)測方法，其特征在于，還包括對被測高壓開關(guān)進(jìn)行復(fù)位的步驟；驅(qū)動控制模塊中設(shè)定有高壓開關(guān)分合閘位置對應(yīng)的動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程位置；當(dāng)輸出軸初始位置與高壓開關(guān)直動桿行程有偏差時，動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)與被測高壓開關(guān)連接后，驅(qū)動控制模塊控制動力執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動到對應(yīng)的行程位置，被測高壓開關(guān)達(dá)到分合閘位置。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高壓開關(guān)分合閘動作機(jī)械特性監(jiān)測方法，其特征在于，還包括在在被監(jiān)測的高壓開關(guān)動靜觸頭導(dǎo)體外接入斷口信號線，得到開關(guān)斷口隨時間變化的位移時間曲線的步驟。