技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及雙脈沖固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，特別涉及一種雙脈沖固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)穿艙點(diǎn)火電路的電連接器固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

雙脈沖固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是為飛行器提供雙推力的動(dòng)力裝置，通過(guò)控制兩級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火工作時(shí)間，改變飛行器外彈道的推力規(guī)律。

雙脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)位于飛行器控制艙和舵機(jī)艙之間，兩級(jí)脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)之間采用隔艙裝置進(jìn)行隔離。飛行器點(diǎn)火信號(hào)由控制艙提供，經(jīng)二脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)、隔艙裝置傳遞至一脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置。一脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，隔艙裝置起到承受一脈沖工作壓強(qiáng)并隔離一脈沖燃?xì)膺M(jìn)入二脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)中的作用。二脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作時(shí)，隔艙裝置應(yīng)可靠破損和燒蝕，并為二脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃?xì)馔ǖ?。雙脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)為飛行器提供兩級(jí)推力需要一、二脈沖點(diǎn)火電路可靠工作保證。雙脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，一、二脈沖點(diǎn)火電路的電連接器需連接可靠、固定可靠、絕緣可靠。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火電路應(yīng)具有耐振動(dòng)、沖擊、大過(guò)載等環(huán)境條件并可靠工作的能力。

已有的設(shè)計(jì)方案：雙脈沖未采用穿隔艙電纜結(jié)構(gòu)，未實(shí)現(xiàn)由飛行器控制艙統(tǒng)一施加點(diǎn)火信號(hào)；一脈沖點(diǎn)火信號(hào)從尾噴管處由地面施加，一脈沖點(diǎn)火裝置無(wú)需電連接器；二脈沖點(diǎn)火信號(hào)由飛行器控制艙施加，無(wú)電連接器；因此，為了保證一、二脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路工作的可靠性，提高安裝便捷性性，業(yè)界需要一種雙脈沖固體發(fā)動(dòng)機(jī)電連接器固定結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種雙脈沖固體發(fā)動(dòng)機(jī)電連接器固定結(jié)構(gòu)，以便保證一、二脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路工作的可靠性，提高安裝便捷性性。

本發(fā)明提供了一種雙脈沖固體發(fā)動(dòng)機(jī)電連接器固定結(jié)構(gòu)，包括一脈沖點(diǎn)火電連接器固定架與二脈沖點(diǎn)火電連接器固定架；

所述一脈沖點(diǎn)火電連接器固定架呈L型結(jié)構(gòu)，通過(guò)螺釘與一脈沖點(diǎn)火裝置連接；所述二脈沖點(diǎn)火電連接器固定架由束線(xiàn)夾和蓋板組成，并通過(guò)螺釘與發(fā)動(dòng)機(jī)隔艙連接。

進(jìn)一步，所述一脈沖點(diǎn)火電連接器固定架和二脈沖點(diǎn)火電連接器固定架均采用聚四氟乙烯加工成型。

進(jìn)一步，所述一脈沖點(diǎn)火電連接器固定架的垂直平面上有2個(gè)螺紋孔，用于與一脈沖點(diǎn)火裝置連接，水平表面上有3種方槽，用于一脈沖點(diǎn)火電連接器固定及線(xiàn)纜出線(xiàn)。

進(jìn)一步，所述束線(xiàn)夾凹面有3種凹槽，用于二脈沖點(diǎn)火電連接器固定及線(xiàn)纜出線(xiàn)。

進(jìn)一步，所述束線(xiàn)夾和蓋板的水平面有2個(gè)通孔，用于與隔艙支撐架連接，為二脈沖點(diǎn)火電連接器提供安裝空間及“Z”型線(xiàn)纜出線(xiàn)口，為二脈沖點(diǎn)火裝置的電連接器提供有效的固定、絕緣，且安裝便捷。

本發(fā)明采用了雙脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路的電連接器固定結(jié)構(gòu)，與常規(guī)點(diǎn)火電路相比，其優(yōu)點(diǎn)和有效效果是：

1）聚四氟乙烯絕緣材料加工而成的電連接器固定架，可以更好的保證點(diǎn)火電路電氣連接可靠，機(jī)械連接牢固，同時(shí)對(duì)一、二脈沖點(diǎn)火電路的絕緣電阻進(jìn)行有效保證；

2）采用電連接器固定架方案的點(diǎn)火電路簡(jiǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制流程，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火回路的環(huán)境適應(yīng)性、結(jié)構(gòu)完整性及裝配便捷性。

2、試驗(yàn)考核

1）機(jī)械環(huán)境試驗(yàn)

該電連接器固定結(jié)構(gòu)通過(guò)了機(jī)械環(huán)境試驗(yàn)的考核，點(diǎn)火電路的電氣連接可靠性可以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)使用要求。

2）地面試驗(yàn)

該結(jié)構(gòu)通過(guò)了多發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)高、低、常溫試驗(yàn)的考核。試驗(yàn)中一、二脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)均按預(yù)定程序可靠工作，相關(guān)電氣性能參數(shù)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

3）飛行試驗(yàn)

該結(jié)構(gòu)在基地通過(guò)了2發(fā)飛行器飛行試驗(yàn)考核。試驗(yàn)過(guò)程中，一、二脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)歷發(fā)射沖擊、振動(dòng)、加速度及大過(guò)載等條件考核后均順利地按預(yù)定程序正常工作。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1是本發(fā)明一種雙脈沖固體發(fā)動(dòng)機(jī)電連接器固定結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例的一脈沖點(diǎn)火電連接器固定架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例的二脈沖點(diǎn)火電連接器固定架結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)示出本發(fā)明實(shí)施例的附圖，下文將更詳細(xì)地描述本發(fā)明。然而，本發(fā)明可以以許多不同形式實(shí)現(xiàn)，并且不應(yīng)解釋為受在此提出之實(shí)施例的限制。相反，提出這些實(shí)施例是為了達(dá)成充分及完整公開(kāi)，并且使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員完全了解本發(fā)明的范圍。

現(xiàn)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的一種雙脈沖固體發(fā)動(dòng)機(jī)電連接器固定結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法及原理

參見(jiàn)圖1~3，本發(fā)明實(shí)施例的一脈沖點(diǎn)火電連接器固定架1呈“L”型，其垂直平面上有2個(gè)螺紋孔，用于與一脈沖點(diǎn)火裝置連接；水平表面上有3種方槽，用于電連接器固定及線(xiàn)纜出線(xiàn)。本發(fā)明實(shí)施例的二脈沖點(diǎn)火電連接器固定架2由束線(xiàn)夾3和蓋板4組成。束線(xiàn)夾3和蓋板4的水平面有2個(gè)通孔，用于與隔艙支撐架連接，束線(xiàn)夾3凹面有3種凹槽，用于電連接器固定及線(xiàn)纜出線(xiàn)。束線(xiàn)夾3和蓋板4為電連接器提供安裝空間及“Z”型線(xiàn)纜出線(xiàn)口，為二脈沖點(diǎn)火裝置的電連接器提供有效的固定、絕緣，且安裝便捷。

優(yōu)選的，所述的一種雙脈沖固體發(fā)動(dòng)機(jī)電連接器固定結(jié)構(gòu)，即聚四氟乙烯材料一脈沖電連接器固定架1與二脈沖電連接器固定架2（束線(xiàn)夾3和蓋板4組成），保證了雙脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路工作的可靠性，提高安裝便捷性。

進(jìn)一步，所述的一脈沖電連接器固定架1，采用聚四氟乙烯材料加工成型，具有高絕緣性及相對(duì)較高的硬度。加工成“L”形后具有較高強(qiáng)度和絕緣性，通過(guò)螺釘安裝于一脈沖點(diǎn)火裝置上后可大幅提高一脈沖點(diǎn)火電路電氣連接可靠性。

再一步，所述的二脈沖電連接器固定架2，由束線(xiàn)夾3和蓋板4組成。束線(xiàn)夾3和蓋板4的水平面有2個(gè)通孔，用于與隔艙支撐架連接，束線(xiàn)夾3凹面有3種凹槽，用于電連接器固定及線(xiàn)纜出線(xiàn)。束線(xiàn)夾3和蓋板4為電連接器提供安裝空間及“Z”型線(xiàn)纜出線(xiàn)口，為二脈沖點(diǎn)火裝置的電連接器提供有效的固定、絕緣，且安裝便捷。

該結(jié)構(gòu)已在該型號(hào)中應(yīng)用，產(chǎn)品工藝性與可生產(chǎn)性已得到驗(yàn)證，并通過(guò)了多次地面試驗(yàn)及飛行試驗(yàn)的考核，結(jié)構(gòu)可靠，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明可用于但不限于上述雙脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)的示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。