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急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:7032072閱讀:674來源:國知局
急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu),所述推桿為塑料推桿,所述按鈕設(shè)置在所述推桿的一端,所述推桿的另一端設(shè)有用于推動動觸頭動作的推動部,所述推桿上設(shè)有沿徑向向遠(yuǎn)離其中軸線方向延伸的觸發(fā)部;所述推桿與所述按鈕相連的一端設(shè)有具有外螺紋的連接部,所述按鈕上設(shè)有連接孔,所述連接孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋,所述外螺紋與所述內(nèi)螺紋螺紋配合從而將所述按鈕與所述推桿連接在一起。本實(shí)用新型的組合結(jié)構(gòu)中的按鈕和推桿的組裝操作更方便,具有很好的使用效果。
【專利說明】急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu),屬于急停開關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在正常情況下,電動車和混合動力車等都是靠鑰匙通過主控電路來切斷動力電源,但是在緊急情況下,僅僅通過主控電路來間接控制動力電源的閉合和斷開不是絕對的安全可靠。一旦主控電路出現(xiàn)故障,就無法保證動力電源能夠及時斷開,因此需要在這些車輛上安裝急停開關(guān)。
[0003]傳統(tǒng)急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu)如圖1所示,所述推桿為塑料推桿,所述按鈕設(shè)置在所述推桿的一端,所述按鈕上設(shè)有插孔,所述推桿與所述按鈕相連的一端插入所述按鈕的所述插孔中,并用兩個螺絲和配套的螺母將所述推桿與所述按鈕固定在一起。由于按鈕和推桿的組合結(jié)構(gòu)在組裝時,需要用螺絲與螺母配合固定連接按鈕和推桿,這樣使得組裝操作非常繁瑣,從而使得工作效率難以提高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對【背景技術(shù)】中指出的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種組裝更方便的急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu)。
[0005]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是:
[0006]一種急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu),所述推桿為塑料推桿,所述按鈕設(shè)置在所述推桿的一端,所述推桿的另一端設(shè)有用于推動動觸頭動作的推動部,所述推桿上設(shè)有沿徑向向遠(yuǎn)離其中軸線方向延伸的觸發(fā)部;
[0007]所述推桿與所述按鈕相連的一端設(shè)有具有外螺紋的連接部,所述按鈕上設(shè)有連接孔,所述連接孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋,所述外螺紋與所述內(nèi)螺紋螺紋配合從而將所述按鈕與所述推桿連接在一起。
[0008]上述技術(shù)方案中,所述連接部為設(shè)置在所述推桿上的金屬螺桿。
[0009]上述技術(shù)方案中,所述金屬螺桿與所述推桿為注塑式一體結(jié)構(gòu)。
[0010]上述技術(shù)方案中,所述推桿靠近所述按鈕的一端設(shè)有螺孔,所述金屬螺桿的一端與所述螺孔螺接從而將所述金屬螺桿與所述推桿連接在一起。
[0011]上述技術(shù)方案中,所述推桿相對的兩側(cè)設(shè)有用于與翻轉(zhuǎn)彈片的一端卡接的卡槽。
[0012]上述技術(shù)方案中,所述連接孔內(nèi)嵌設(shè)有具有所述內(nèi)螺紋的螺母。
[0013]上述技術(shù)方案中,所述推桿上設(shè)有防止其繞自身軸線轉(zhuǎn)動的防轉(zhuǎn)部,所述防轉(zhuǎn)部設(shè)置在所述連接部與所述觸發(fā)部之間。
[0014]上述技術(shù)方案中,所述防轉(zhuǎn)部的截面形狀為十字形。
[0015]上述技術(shù)方案中,所述按鈕為蘑菇頭狀按鈕。
[0016]本實(shí)用新型具有積極的效果:(I)本實(shí)用新型的急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu)中,通過螺紋連接的方式將推桿與按鈕固定在一起,使得推桿與按鈕的組裝更加方便。(2)本實(shí)用新型的急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu)中,通過在所述推桿上設(shè)置卡槽,就無須再在推桿上設(shè)置與翻轉(zhuǎn)彈片進(jìn)行卡接的部件,簡化了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。(3)本實(shí)用新型的急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu)中,通過設(shè)置防轉(zhuǎn)部可有效防止按鈕與推桿連接過程中,所述推桿被所述按鈕帶動一同轉(zhuǎn)動。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為傳統(tǒng)急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu)的示意圖;
[0018]圖2為本實(shí)用新型的急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu)的示意圖;
[0019]圖3為本實(shí)用新型中按鈕與推桿的爆炸圖;
[0020]圖4為具有本實(shí)用新型的組合結(jié)構(gòu)的急停開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中所示附圖標(biāo)記為:1_推桿;11_卡槽;2-按鈕;21_連接孔;3_推動部;4-觸發(fā)部;5_連接部;6_防轉(zhuǎn)部;7_動觸頭;8_翻轉(zhuǎn)彈片;9_殼體。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型的急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)做詳細(xì)說明:
[0023]如圖2和圖3所示,一種急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu),所述推桿I為塑料推桿,所述按鈕2設(shè)置在所述推桿I的一端,所述推桿I的另一端設(shè)有用于推動動觸頭7動作的推動部3,所述推桿I上設(shè)有沿徑向向遠(yuǎn)離其中軸線方向延伸的觸發(fā)部4 ;所述推桿I與所述按鈕2相連的一端設(shè)有具有外螺紋的連接部5,所述按鈕2上設(shè)有連接孔21,所述連接孔21內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋,所述外螺紋與所述內(nèi)螺紋螺紋配合從而將所述按鈕2與所述推桿I連接在一起。上述結(jié)構(gòu)中,通過螺紋連接的方式將推桿I與按鈕2固定在一起,使得推桿I與按鈕2的組裝更加方便。
[0024]本實(shí)施例的所述連接部5為設(shè)置在所述推桿I上的金屬螺桿;所述連接孔21內(nèi)嵌設(shè)有具有所述內(nèi)螺紋的螺母(圖中未示出);通過采用這種結(jié)構(gòu)可使得所述按鈕2與推桿I的連接更可靠。
[0025]本實(shí)施例的所述金屬螺桿與所述推桿I為注塑式一體結(jié)構(gòu),即采用注塑方式將金屬螺桿與所述推桿I固定為一體。
[0026]作為上述結(jié)構(gòu)的一種變形結(jié)構(gòu):所述推桿I靠近所述按鈕2的一端設(shè)有螺孔,所述金屬螺桿的一端與所述螺孔螺接從而將所述金屬螺桿與所述推桿I連接在一起;通過采用這種結(jié)構(gòu)也可實(shí)現(xiàn)推桿I與金屬螺桿的連接。
[0027]本實(shí)施例的所述推桿I相對的兩側(cè)設(shè)有用于與翻轉(zhuǎn)彈片8的一端卡接的卡槽11,通過在所述推桿I上設(shè)置卡槽11,就無須再在推桿I上設(shè)置與翻轉(zhuǎn)彈片8進(jìn)行卡接的部件,簡化了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。
[0028]所述推桿I上設(shè)有防止其繞自身軸線轉(zhuǎn)動的防轉(zhuǎn)部6,所述防轉(zhuǎn)部6設(shè)置在所述連接部5與所述觸發(fā)部4之間。通過設(shè)置防轉(zhuǎn)部6可有效防止推桿I與按鈕2連接過程中,所述推桿I被所述按鈕2帶動轉(zhuǎn)動。
[0029]本實(shí)施例的所述防轉(zhuǎn)部6的截面形狀為十字形,急停開關(guān)的殼體9上設(shè)置所述推桿I的穿孔的截面形狀亦為十字形。
[0030]本實(shí)施例的所述按鈕2為蘑菇頭狀按鈕。
[0031]顯然,本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu),所述推桿(I)為塑料推桿,所述按鈕(2)設(shè)置在所述推桿(I)的一端,所述推桿(I)的另一端設(shè)有用于推動動觸頭(7)動作的推動部(3),所述推桿(I)上設(shè)有沿徑向向遠(yuǎn)離其中軸線方向延伸的觸發(fā)部(4); 其特征在于:所述推桿(I)與所述按鈕(2)相連的一端設(shè)有具有外螺紋的連接部(5),所述按鈕(2)上設(shè)有連接孔(21),所述連接孔(21)內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋,所述外螺紋與所述內(nèi)螺紋螺紋配合從而將所述按鈕(2 )與所述推桿(I)連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接部(5)為設(shè)置在所述推桿(I)上的金屬螺桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu),其特征在于:所述金屬螺桿與所述推桿(I)為注塑式一體結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu),其特征在于:所述推桿(I)靠近所述按鈕(2)的一端設(shè)有螺孔,所述金屬螺桿的一端與所述螺孔螺接從而將所述金屬螺桿與所述推桿(I)連接在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu),其特征在于:所述推桿(I)相對的兩側(cè)設(shè)有用于與翻轉(zhuǎn)彈片(8)的一端卡接的卡槽(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接孔(21)內(nèi)嵌設(shè)有具有所述內(nèi)螺紋的螺母。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu),其特征在于:所述推桿(I)上設(shè)有防止其繞自身軸線轉(zhuǎn)動的防轉(zhuǎn)部(6 ),所述防轉(zhuǎn)部(6 )設(shè)置在所述連接部(5)與所述觸發(fā)部(4)之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的急停開關(guān)的按鈕和推桿組合結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防轉(zhuǎn)部(6)的截面形狀為十字形。
【文檔編號】H01H25/06GK203562358SQ201320783057
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日
【發(fā)明者】周慶南 申請人:浙江南峰電氣有限公司
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