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一種自動(dòng)繞線機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):6792131閱讀:318來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種自動(dòng)繞線機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)繞線機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的自動(dòng)繞線機(jī)包括機(jī)座、排線機(jī)構(gòu)和設(shè)置在機(jī)座上的滾軸。由于線圈固定架是軟的且尺寸有誤差,繞線時(shí)不好定位,加大了生產(chǎn)難度,從而使生產(chǎn)效率降低,繞線效果交叉雜亂,產(chǎn)品的質(zhì)量也變差,漆包銅線變長(zhǎng),浪費(fèi)增加。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能整列密繞定位好漆包銅線,生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好的自動(dòng)繞線機(jī)。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種自動(dòng)繞線機(jī),主要應(yīng)用于繞漆包銅線,包括機(jī)座、排線機(jī)構(gòu)、定位板和設(shè)置在機(jī)座上的滾軸一和滾軸二,所述定位板設(shè)置在滾軸一和滾軸二的側(cè)面并與機(jī)座連接;所述定位板上設(shè)置有撥線裝置,所述撥線裝置包括立柱、橫板、定位盤、撥片驅(qū)動(dòng)件和撥片,所述定位盤設(shè)置在立柱和定位板之間,所述立柱連接橫板和定位板,所述撥片驅(qū)動(dòng)件設(shè)置在橫板上,所述撥片一端與撥片驅(qū)動(dòng)件連接,另一端指向漆包銅線。進(jìn)一步地,所述機(jī)座的一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)件,所述滾軸一連接驅(qū)動(dòng)件和滾軸二的一端,所述滾軸二的另一端連接機(jī)座的另一端。進(jìn)一步地,所述滾軸一和滾軸二之間設(shè)置有繞線部。本實(shí)用新型的自動(dòng)繞線機(jī):由于所述定位板上設(shè)置有撥線裝置,撥線裝置內(nèi)的撥片驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)撥片撥動(dòng)漆包銅線,撥片撥動(dòng)漆包銅線在不規(guī)則易變形的線圈固定架內(nèi)規(guī)則繞制設(shè)置層數(shù)后放開,以完成線圈固定架及繞線基礎(chǔ)的定型,在閉環(huán)反饋工作的直線傳感器引導(dǎo)排線下完成剩余線圈,從而使繞線穩(wěn)定,而且繞線的速度加快,相應(yīng)生產(chǎn)效率提
高,產(chǎn)品質(zhì)量好。

圖1為本實(shí)用新型自動(dòng)繞線機(jī)的立體圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)施例中,參照?qǐng)D1所示,一種自動(dòng)繞線機(jī),主要應(yīng)用于汽車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、汽車電磁閥線圈等骨架的多匝多層漆包銅線電磁線圈整列密繞繞制,包括機(jī)座1、排線機(jī)構(gòu)(未圖示)、定位板4和設(shè)置在機(jī)座上的滾軸一 2和滾軸二 3,所述定位板4設(shè)置在滾軸一 2和滾軸二 3的側(cè)面并與機(jī)座I連接,所述定位板4上設(shè)置有撥線裝置5,所述撥線裝置5包括立柱50、橫板51、定位盤54、撥片驅(qū)動(dòng)件52和撥片53,所述定位盤54設(shè)置在立柱50和定位板4之間,定位盤54通過螺紋連接將立柱50固定在定位板4上,所述立柱50連接橫板51和定位板4,所述撥片驅(qū)動(dòng)件52設(shè)置在橫板51上,所述撥片53 —端與撥片驅(qū)動(dòng)件52連接,另一端指向滾軸一 2和漆包銅線6,撥線裝置5內(nèi)的撥片驅(qū)動(dòng)件52帶動(dòng)撥片53撥動(dòng)漆包銅線6,撥片撥動(dòng)漆包銅線6在不規(guī)則易變形的線圈固定架內(nèi)規(guī)則繞制設(shè)置層數(shù)后放開,以完成線圈固定架及繞線基礎(chǔ)的定型,在閉環(huán)反饋工作的直線傳感器引導(dǎo)排線下完成剩余線圈,從而使繞線穩(wěn)定,而且繞線的速度加快,相應(yīng)生產(chǎn)效率提高,產(chǎn)品質(zhì)量好;所述機(jī)座I的一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)件10,所述滾軸一 2連接驅(qū)動(dòng)件10和滾軸二 3,所述滾軸二 3連接滾軸一 2和機(jī)座I的另一端;所述滾軸一 2和滾軸二 3之間設(shè)置有繞線部20,所述繞線部20上設(shè)置有線圈,漆包銅線6連接線圈和排線機(jī)構(gòu);線繞好后,把滾軸一 2和滾軸二 3分開,繞好的線圈就可以拿出來(lái)。本實(shí)用新型的自動(dòng)繞線機(jī):由于所定位板上設(shè)置有撥線裝置,撥線裝置內(nèi)的撥片驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)撥片,撥片撥動(dòng)漆包銅線在不規(guī)則易變形的線圈固定架內(nèi)規(guī)則繞制設(shè)置層數(shù)后放開,以完成線圈固定架及繞線基礎(chǔ)的定型,在閉環(huán)反饋工作的直線傳感器引導(dǎo)排線下完成剩余線圈,從而使繞線穩(wěn)定,而且繞線的速度加快,相應(yīng)生產(chǎn)效率提高,產(chǎn)品質(zhì)量好。上述實(shí)施例,只是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)例,并不是用來(lái)限制本實(shí)用新型的實(shí)施與權(quán)利范圍,凡與本實(shí)用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容相同或等同的技術(shù)方案,均應(yīng)包括在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)繞線機(jī),包括機(jī)座、排線機(jī)構(gòu)、定位板和設(shè)置在機(jī)座上的滾軸一和滾軸二,所述定位板設(shè)置在滾軸一和滾軸二的側(cè)面并與機(jī)座連接,其特征在于:所述定位板上設(shè)置有撥線裝置,所述撥線裝置包括立柱、橫板、定位盤、撥片驅(qū)動(dòng)件和撥片,所述定位盤設(shè)置在立柱和定位板之間,所述立柱連接橫板和定位板,所述撥片驅(qū)動(dòng)件設(shè)置在橫板上,所述撥片一端與撥片驅(qū)動(dòng)件連接,另一端指向漆包銅線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)繞線機(jī),其特征在于:所述機(jī)座的一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)件,所述滾軸一連接驅(qū)動(dòng)件和滾軸二的一端,所述滾軸二的另一端連接機(jī)座的另一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)繞線機(jī),其特征在于:所述滾軸一和滾軸二之間設(shè)置有繞線部。
專利摘要本實(shí)用新型的一種自動(dòng)繞線機(jī),主要應(yīng)用于汽車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、汽車電磁閥線圈等骨架的多匝多層漆包銅線電磁線圈整列密繞繞制,包括機(jī)座、排線機(jī)構(gòu)、定位板、滾軸一和滾軸二,所述定位板上設(shè)置有撥線裝置,所述撥線裝置包括立柱、橫板、定位盤、撥片驅(qū)動(dòng)件和撥片,所述撥片一端與撥片驅(qū)動(dòng)件連接,另一端指向漆包銅線。由于所述定位板上設(shè)置有撥線裝置,撥線裝置內(nèi)的撥片驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)撥片撥動(dòng)漆包銅線,撥片撥動(dòng)漆包銅線在不規(guī)則易變形的線圈固定架內(nèi)規(guī)則繞制設(shè)置層數(shù)后放開,以完成線圈固定架及繞線基礎(chǔ)的定型,在閉環(huán)反饋工作的直線傳感器引導(dǎo)排線下完成剩余線圈,從而使繞線穩(wěn)定,而且繞線的速度快,相應(yīng)生產(chǎn)效率提高,產(chǎn)品質(zhì)量好。
文檔編號(hào)H01F41/06GK203038779SQ201320000029
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2013年1月3日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月3日
發(fā)明者馮曙光 申請(qǐng)人:馮曙光
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