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電池、電池組、電子設備、蓄電裝置及電力系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:7010754閱讀:410來源:國知局
電池、電池組、電子設備、蓄電裝置及電力系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及電池、電池組、電子設備、蓄電裝置及電力系統(tǒng),其中,提供一種負極,包括負極雙面涂布部分;第一負極單面涂布部分;和負極雙面非涂布部分,所述負極雙面非涂布部分、所述第一負極單面涂布部分、和所述負極雙面涂布部分順次從所述負極的螺旋卷繞開始側(cè)的第一端提供,在負極中,(“第一負極單面涂布部分的第一主表面?zhèn)壬系呢摌O混合物層的面積密度)/(“所述第一負極單面涂布部分以外的部分的第一主表面?zhèn)壬系呢摌O混合物層的面積密度”)等于或大于1.2。
【專利說明】電池、電池組、電子設備、蓄電裝置及電力系統(tǒng)
[0001]相關(guān)申請的交叉引用
[0002]本申請要求于2012年11月16日提交的日本優(yōu)先權(quán)專利申請JP2012-252200的權(quán)益,其全部內(nèi)容在此通過弓I用的方式并入本文。
【技術(shù)領域】
[0003]本技術(shù)涉及電池、電池組、電子設備、電動車輛、蓄電設備和電力系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0004]使用非水電解溶液的電池,特別是鋰離子二次電池可提供比鉛電池和鎳鎘電池(其為使用水性電解溶液的現(xiàn)有二次電池)具有更高的能量密度。因此,鋰離子二次電池的期待度已經(jīng)增加,且市場已經(jīng)顯著增加。特別而言,最近幾年,由于鋰離子二次電池的特性(諸如輕重量和高能量密度)適合用于電動汽車和混合動力電動汽車,所以已經(jīng)積極地進行了對旨在在尺寸上增加鋰離子二次電池并實現(xiàn)其高輸出的研究。
[0005]特別而言,為了使用具有較高輸出的電池單元,已經(jīng)建議采用一種結(jié)構(gòu),其中混合物層形成在正極引線的兩側(cè)。由此,能夠降低電池電阻并獲得用于高輸出的專用電池單元。
[0006]在日本未經(jīng)審查的專利申請
【發(fā)明者】松下忠史, 森田耕詩, 辻本尚, 小野高志, 石井武彥 申請人:索尼公司
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