專利名稱：大功率鋰離子電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種電池，具體涉及ー種電動汽車上用到的大功率鋰離子電池。
背景技術(shù)：
在電動汽車等用到的大功率鋰離子電池，在工作時(shí)通過的電流非常大，所要求的安全性能非常高。這類電池發(fā)熱比較嚴(yán)重，同時(shí)所處環(huán)境震動比較頻繁和強(qiáng)烈，因而，需要較好的散熱條件和強(qiáng)度?，F(xiàn)有的大功率鋰離子電池?zé)o法滿足這些條件，具有安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供了ー種大功率鋰離子電池，散熱 性能好，強(qiáng)度高，消除了安全隱患。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的ー種大功率鋰離子電池，包括正極以及負(fù)極，還包括U型的金屬散熱套，該金屬散熱套的下底面為平面結(jié)構(gòu)，并且設(shè)有螺紋連接孔，在該金屬散熱套內(nèi)具有與其鋳造成型為一體的塑料殼體，所述塑料殼體的上部安裝有所述的正極及負(fù)極，塑料殼體內(nèi)部灌裝有電解液。作為對上述方式的限定，金屬散熱套的U型側(cè)壁上具有貫通的散熱孔。作為對上述方式的限定，塑料殼體的上部設(shè)有上拱形的泄壓部。采用如上技術(shù)方案，U型的金屬散熱套可以對塑料殼體進(jìn)行保護(hù)和穩(wěn)固，提高了強(qiáng)度，同時(shí)，金屬散熱套的側(cè)壁可以加快電池的散熱效果，并且通過螺紋連接在大塊的金屬平板上，通過平板的吸熱而進(jìn)一步提高了散熱效果；在側(cè)壁上開設(shè)散熱孔，可以采用空氣進(jìn)行強(qiáng)制散熱，進(jìn)ー步提高了散熱效果；在塑料殼體上部設(shè)置泄壓部，可以在內(nèi)部壓カ過高時(shí)進(jìn)行泄壓，防止爆炸。
以下結(jié)合附圖
及具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作更進(jìn)一歩詳細(xì)說明圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-金屬散熱套，2-塑料殼體，3-正極，4-負(fù)極，5-散熱孔，6-螺紋連接孔，7-泄壓部。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型的大功率鋰離子電池，在外部為U型的金屬散熱套1，它的下底面為平面結(jié)構(gòu)，并且開設(shè)了螺紋連接孔6，在金屬散熱套I的內(nèi)部鋳造成型了與該金屬散熱套I成為一體的塑料殼體2，塑料殼體2內(nèi)灌裝有電解液，并且其上部安裝有正極3和負(fù)極4。將金屬散熱套I安裝在金屬平板上后，本大功率鋰離子電池在工作時(shí)會產(chǎn)生大量的熱量，這些熱量通過金屬散熱套I的下底面?zhèn)鲗?dǎo)到金屬平板上，有利于快速散熱。金屬散熱套I的U型的側(cè)壁也可以快速的吸熱，在側(cè)壁上開始貫通的散熱孔5，這些散熱孔5通入空氣進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，進(jìn)ー步提高了本大功率鋰離子電池的散熱速率。為了進(jìn)一步提高安全性，防止本大功率鋰離子電池發(fā)生爆炸，在塑料殼體2的上 部開設(shè)上拱形的泄壓部7，該泄壓部7在受到壓力后發(fā)生破裂，釋放掉塑料殼體2內(nèi)部的壓力，防止了爆炸的發(fā)生。
權(quán)利要求1.ー種大功率鋰離子電池，包括正極(3)以及負(fù)極(4)，其特征在于還包括U型的金屬散熱套(1)，該金屬散熱套(I)的下底面為平面結(jié)構(gòu)，并且設(shè)有螺紋連接孔(6)，在該金屬散熱套(I)內(nèi)具有與其鋳造成形為一體的塑料殼體(2 )，所述塑料殼體(2 )的上部安裝有所述的正極(3)及負(fù)極(4)，塑料殼體(2)內(nèi)部灌裝有電解液。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的大功率鋰離子電池，其特征在于金屬散熱套(I)的U型側(cè)壁上具有貫通的散熱孔(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大功率鋰離子電池，其特征在于塑料殼體(2)的上部設(shè)有上拱形的泄壓部(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種大功率鋰離子電池，包括正極以及負(fù)極，其還包括U型的金屬散熱套，該金屬散熱套的下底面為平面結(jié)構(gòu)，并且設(shè)有螺紋連接孔，在該金屬散熱套內(nèi)具有與其鑄造成型為一體的塑料殼體，所述塑料殼體的上部安裝有所述的正極及負(fù)極，塑料殼體內(nèi)部灌裝有電解液。U型的金屬散熱套可以對塑料殼體進(jìn)行保護(hù)和穩(wěn)固，提高了強(qiáng)度，同時(shí)，金屬散熱套的側(cè)壁可以加快電池的散熱效果，并且通過螺紋連接在大塊的金屬平板上，通過平板的吸熱而進(jìn)一步提高了散熱效果。
文檔編號H01M10/50GK202651310SQ201220248440
公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者馬連超 申請人:河北新捷亞電動汽車有限公司