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一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān)的制作方法

文檔序號:7116883閱讀:752來源:國知局
專利名稱:一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種調(diào)節(jié)開關(guān),特別是涉及一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān)。
背景技術(shù)
按鈕開關(guān)是汽車的重要組成部分,尤其是座椅調(diào)節(jié)按鈕開關(guān)在汽車中應(yīng)用非常廣泛,現(xiàn)有的座椅調(diào)節(jié)開關(guān)一般是通過兩個(gè)按鈕來實(shí)現(xiàn)座椅和靠背調(diào)節(jié)的功能,這樣會(huì)使成本增加,增加了用戶操作的不方便性;或者有的是通過設(shè)計(jì)特殊的模塊來實(shí)現(xiàn)此功能,但是手感和視聽效果調(diào)節(jié)困難,最終影響終端消費(fèi)者對汽車的滿意度;隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,人們對于高品質(zhì),價(jià)位適中的汽車的需求日益加強(qiáng),所以提高品質(zhì),降低成本是目前汽車工業(yè)發(fā)展的一大趨勢。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足而完成的,本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、有效改進(jìn)開關(guān)操作性、手感和聽覺效果、并降低成本的多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān)。本實(shí)用新型的一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān),包括由上至下依次排列的按鈕、殼體、滑動(dòng)件、載體、傳動(dòng)件、電路板和底座,所述按鈕可滑動(dòng)連接在所述殼體上方,所述滑動(dòng)件與所述按鈕固定,所述滑動(dòng)件與所述載體固定,所述三個(gè)傳動(dòng)件插接在所述載體上,所述電路板固定在所述底座上,所述每個(gè)傳動(dòng)件與兩個(gè)活塞連接,所述電路板上設(shè)有六個(gè)微動(dòng)開關(guān),所述微動(dòng)開關(guān)與所述活塞位置對應(yīng),所述微動(dòng)開關(guān)與所述活塞之間設(shè)置所述彈簧,所述底座與殼體固定。本實(shí)用新型的一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān)還可以是所述殼體頂端設(shè)置有安裝孔,所述滑動(dòng)件上部設(shè)有的凸塊穿過所述安裝孔并與所述按鈕上的安裝槽插接固定。所述電路板與所述底座通過定位孔和定位柱固定,所述底座上設(shè)有定位柱,所述電路板上設(shè)有定位孔,所述定位柱插入所述定位孔內(nèi)。所述底座外側(cè)壁上設(shè)有卡扣,所述殼體對應(yīng)位置設(shè)置卡槽,所述卡扣與所述卡槽卡接。本實(shí)用新型的一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān),由于其包括由上至下依次排列的按鈕、殼體、滑動(dòng)件、載體、傳動(dòng)件、電路板和底座,所述按鈕可滑動(dòng)連接在所述殼體上方,所述滑動(dòng)件與所述按鈕固定,所述滑動(dòng)件與所述載體固定,所述三個(gè)傳動(dòng)件插接在所述載體上,所述電路板固定在所述底座上,所述每個(gè)傳動(dòng)件與兩個(gè)活塞連接,所述電路板上設(shè)有六個(gè)微動(dòng)開關(guān),所述微動(dòng)開關(guān)與所述活塞位置對應(yīng),所述微動(dòng)開關(guān)與所述活塞之間設(shè)置所述彈簧,所述底座與殼體固定。使用時(shí)向前后左右直線方向移動(dòng)按鈕或者是繞順時(shí)針或逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)按鈕,按鈕帶動(dòng)滑動(dòng)件產(chǎn)生同步運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使得傳動(dòng)件產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并驅(qū)使活塞向下運(yùn)動(dòng),活塞與電路板上的微動(dòng)開關(guān)接觸,使得微動(dòng)開關(guān)處于導(dǎo)通狀態(tài),最終實(shí)現(xiàn)電路信號的輸出,同時(shí)達(dá)到可圖操作手感要求。電路板上的各個(gè)微電路開關(guān)的導(dǎo)通和閉合功能,同時(shí)彈簧對活塞有相反的作用力,保證在運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中有一個(gè)操作力,保證用戶的操作手感,且當(dāng)去掉施加的力時(shí),彈簧對活塞作用,進(jìn)而對傳動(dòng)件作用,使得按鈕回到原來位置處。這樣,相對于現(xiàn)有技術(shù)而言具有的優(yōu)點(diǎn)為結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)現(xiàn)座椅和靠背位置的調(diào)節(jié)功能,減少了按鈕,降低了成本,同時(shí)具有良好的操作手感,而且可靠性比較高。

圖I本實(shí)用新型一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān)實(shí)施例爆炸圖。圖2本實(shí)用新型一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān)實(shí)施例剖面圖。圖號說明I…按鈕2…滑動(dòng)件 3…殼體4…電路板 5…底座6…定位柱7…微動(dòng)開關(guān) 8…活塞9…彈簧10----^扣 11----^槽 12 …載體13…凸塊 14…安裝孔 15…安裝槽16…傳動(dòng)件
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖的圖I至圖2對本實(shí)用新型的一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān)作進(jìn)一步詳細(xì)說明。本實(shí)用新型的一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān),請參考圖I至圖2,包括由上至下依次排列的按鈕I、殼體3、滑動(dòng)件2、載體12、傳動(dòng)件16、電路板4和底座5,所述按鈕I可滑動(dòng)連接在所述殼體3上方,所述滑動(dòng)件2與所述按鈕I固定,所述滑動(dòng)件2與所述載體12固定,所述三個(gè)傳動(dòng)件16插接在所述載體12上,所述電路板4固定在所述底座5上,所述每個(gè)傳動(dòng)件16與兩個(gè)活塞8連接,所述電路板4上設(shè)有六個(gè)微動(dòng)開關(guān)7,所述微動(dòng)開關(guān)7與所述活塞8位置對應(yīng),所述微動(dòng)開關(guān)7與所述活塞8之間設(shè)置所述彈簧9,所述底座5與殼體3固定。使用時(shí)向前后左右直線方向移動(dòng)按鈕I或者是繞順時(shí)針或逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)按鈕1,按鈕I帶動(dòng)滑動(dòng)件2產(chǎn)生同步運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使得傳動(dòng)件16產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并驅(qū)使活塞8向下運(yùn)動(dòng),活塞8與電路板4上的微動(dòng)開關(guān)7接觸,使得微動(dòng)開關(guān)7處于導(dǎo)通狀態(tài),最終實(shí)現(xiàn)電路信號的輸出,同時(shí)達(dá)到可圖操作手感要求。電路板4上的各個(gè)微電路開關(guān)的導(dǎo)通和閉合功能,同時(shí)彈簧9對活塞8有相反的作用力,保證在運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中有一個(gè)操作力,保證用戶的操作手感,且當(dāng)去掉施加的力時(shí),彈簧9對活塞8作用,進(jìn)而對傳動(dòng)件16作用,使得按鈕I回到原來位置處。這樣,相對于現(xiàn)有技術(shù)而言具有的優(yōu)點(diǎn)為結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)現(xiàn)座椅和靠背位置的調(diào)節(jié)功能,減少了按鈕1,降低了成本,同時(shí)具有良好的操作手感,而且可靠性比較聞。本實(shí)用新型的一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān),請參考圖I至圖2,在前面技術(shù)方案的基礎(chǔ)上還可以是所述殼體3頂端設(shè)置有安裝孔14,所述滑動(dòng)件2上部設(shè)有的凸塊13穿過所述安裝孔14并與所述按鈕I上的安裝槽15插接固定。這樣插接比較方便,而且不會(huì)掉落,保證滑動(dòng)件2隨著按鈕I的移動(dòng)而相應(yīng)動(dòng)作。還可以是所述電路板4與所述底座5通過定位孔和定位柱6固定,所述底座5上設(shè)有定位柱6,所述電路板4上設(shè)有定位孔,所述定位柱6插入所述定位孔內(nèi)。這樣就可以將除了按鈕I之外的所有部件均固定在殼體3內(nèi),固定比較方便簡潔,而且可靠性比較高,電路板4等均不會(huì)外露,安全性好。所述底座5外側(cè)壁上設(shè)有卡扣10,所述殼體3對應(yīng)位置設(shè)置卡槽11,所述卡扣10與所述卡槽11卡接。這樣底座5直接扣合在殼體3上,方便扣合并方便拆卸。上述僅對本實(shí)用新型中的幾種具體實(shí)施例加以說明,但并不能作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡是依據(jù)本實(shí)用新型中的設(shè)計(jì)精神所作出的等效變化或修飾或等比例放大或縮小等,均應(yīng)認(rèn)為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍?!?br> 權(quán)利要求1.一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān),其特征在于包括由上至下依次排列的按鈕、殼體、滑動(dòng)件、載體、傳動(dòng)件、電路板和底座,所述按鈕可滑動(dòng)連接在所述殼體上方,所述滑動(dòng)件與所述按鈕固定,所述滑動(dòng)件與所述載體固定,所述三個(gè)傳動(dòng)件插接在所述載體上,所述電路板固定在所述底座上,所述每個(gè)傳動(dòng)件與兩個(gè)活塞連接,所述電路板上設(shè)有六個(gè)微動(dòng)開關(guān),所述微動(dòng)開關(guān)與所述活塞位置對應(yīng),所述微動(dòng)開關(guān)與所述活塞之間設(shè)置所述彈簧,所述底座與殼體固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān),其特征在于所述殼體頂端設(shè)置有安裝孔,所述滑動(dòng)件上部設(shè)有的凸塊穿過所述安裝孔并與所述按鈕上的安裝槽插接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān),其特征在于所述電路板與所述底座通過定位孔和定位柱固定,所述底座上設(shè)有定位柱,所述電路板上設(shè)有定位孔,所述定位柱插入所述定位孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān),其特征在于所述底座外側(cè)壁上設(shè)有卡扣,所述殼體對應(yīng)位置設(shè)置卡槽,所述卡扣與所述卡槽卡接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān),包括由上至下依次排列的按鈕、殼體、滑動(dòng)件、載體、傳動(dòng)件、電路板和底座,所述按鈕可滑動(dòng)連接在所述殼體上方,所述滑動(dòng)件與所述按鈕固定,所述滑動(dòng)件與所述載體固定,所述三個(gè)傳動(dòng)件插接在所述載體上,所述電路板固定在所述底座上,所述每個(gè)傳動(dòng)件與兩個(gè)活塞連接,所述電路板上設(shè)有六個(gè)微動(dòng)開關(guān),所述微動(dòng)開關(guān)與所述活塞位置對應(yīng),所述微動(dòng)開關(guān)與所述活塞之間設(shè)置所述彈簧,所述底座與殼體固定。本實(shí)用新型的一種多向調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)開關(guān)結(jié)構(gòu)簡單、有效改進(jìn)開關(guān)操作性、手感和聽覺效果、并降低成本。
文檔編號H01H25/00GK202650937SQ20122020209
公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月8日
發(fā)明者馮書爭 申請人:天合汽車零部件(蘇州)有限公司
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