專利名稱：一種汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種開關(guān)，尤其是指一種汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)。
背景技術(shù)：
中國專利曾公開了 “一種仿座椅外形固定板式汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)”(中國，公告號 CN2798275Y，公告日2006年7月19日)，包括固定板、開關(guān)、操作按鈕，在所述的固定板上開設(shè)有與操作按鈕形狀相配合的通孔，所述操作按鈕設(shè)置在所述通孔內(nèi)，所述的開關(guān)設(shè)置在固定板下，與所述操作按鈕對應(yīng)連接，所述的固定板中心位置設(shè)置有座椅形狀標(biāo)識，所述操作按鈕設(shè)置在該座椅形狀標(biāo)識的周圍。它沒有涉及內(nèi)部結(jié)構(gòu)。中國專利曾公開了 “一種汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)”(中國，公告號CN2798^7Y，公告日 2006年7月19日)，包括開關(guān)本體和按鈕，所述開關(guān)本體包括殼體和微動開關(guān)，微動開關(guān)設(shè)置在殼體內(nèi)，其控制端位于殼體的使用面，面板固定在殼體的使用面上，按鈕位置與微動開關(guān)的控制端相對應(yīng)。它也沒有涉及內(nèi)部結(jié)構(gòu)。本申請人曾設(shè)計了“汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)”(中國，公告號CN201584337U，公告日 2010年9月15日)，它包括底座和蓋，底座中分兩路，每路中相對固定兩個接觸片、中間固定接觸架，兩路的接觸架固定位置方向相反，四個接觸片和兩個接觸架從底座下面伸出，接觸橋放置在接觸架上，接觸橋與一個接觸片接觸而與另一個接觸片斷開，推桿中放置壓簧， 推桿下面卡裝具有兩個泡點的滑塊，壓簧頂住滑塊，推桿從蓋中的矩形孔伸出，蓋扣裝在底座上，滑塊下面的泡點壓在接觸橋上。它具有額定電流高、電壽命長的特點。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，它結(jié)構(gòu)牢固，安裝方便，體積小，外形美觀大方。為達到上述目的，本實用新型采取的解決方案是一種汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，它包括底板、微動開關(guān)、右向殼體，底板上卡裝右向PCB電路板，右向PCB電路板上從左向右依次橫裝一個微動開關(guān)、橫裝一個微動開關(guān)、豎裝一個十二針組合插件，十二針組合插件處于右向 PCB電路板右端，第一微動開關(guān)處于右向PCB電路板左端上角，兩個微動開關(guān)上分別裝動推桿，動推桿一側(cè)配置軸承和彈簧，第二個微動開關(guān)兩側(cè)分別放置止推桿，底板卡裝在右向殼體下面，兩個動推桿和兩個止推桿伸出右向殼體，第一個動推桿上裝配短操作手柄，第一個止推桿、第二個動推桿和第二個止推桿上裝配長操作手柄，右向殼體上設(shè)置正反兩面卡位扣。此開關(guān)主要用在汽車座椅上，起控制、調(diào)節(jié)座椅里面之電機的用處；一般分為主駕駛位與副駕駛位開關(guān)，最多可控制四個電機(八方向)；此開關(guān)比目前市面上的同類開關(guān)相對較小，從按鈕(動推桿)到開關(guān)本體(微動開關(guān))均進行了縮小與優(yōu)化，降低材料用料; 并且在安裝方式上進行了改進，市面上同類開關(guān)普遍采用螺絲安裝方式，而此開關(guān)進行了模塊化設(shè)計，在開關(guān)殼體(右向殼體)上增加了固定的正反兩面卡位扣，在安裝到座椅上時只要卡進去就行，其外部面板同樣卡在其上面就行；同時對外觀進行了優(yōu)化，看起來美觀大方，結(jié)構(gòu)牢固。它具有結(jié)構(gòu)牢固，安裝方便，體積小，外形美觀大方等優(yōu)點。

圖1是本實施例的立體圖。圖2是本實施例的主視剖面圖。圖3是本實施例的爆炸圖。圖2和圖3中1、右向殼體，2、微動開關(guān)，3、右向PCB電路板，4、十二針組合插件， 5、動推桿，6、軸承，7、彈簧，8、底板，9、長操作手柄，10、短操作手柄，11、止推桿。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例及其附圖對本實用新型再作描述。參見圖1-3，一種汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，它包括底板8、微動開關(guān)2、右向殼體1，底板8 上卡裝右向PCB電路板3，右向PCB電路板3上從左向右依次橫裝一個微動開關(guān)2、橫裝一個微動開關(guān)2、豎裝一個十二針組合插件4，十二針組合插件4處于右向PCB電路板3右端， 第一微動開關(guān)2處于右向PCB電路板3左端上角，兩個微動開關(guān)2上分別裝動推桿5，動推桿5 —側(cè)配置軸承6和彈簧7，第二個微動開關(guān)2兩側(cè)分別放置止推桿11，底板8卡裝在右向殼體1下面，兩個動推桿5和兩個止推桿11伸出右向殼體1，第一個動推桿5上裝配短操作手柄10，第一個止推桿11、第二個動推桿5和第二個止推桿11上裝配長操作手柄9，右向殼體1上設(shè)置正反兩面卡位扣。
權(quán)利要求1. 一種汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，它包括底板(8)、微動開關(guān)O)、右向殼體(1)，其特征是底板(8)上卡裝右向PCB電路板(3)，右向PCB電路板C3)上從左向右依次橫裝一個微動開關(guān) O)、橫裝一個微動開關(guān)00、豎裝一個十二針組合插件G)，十二針組合插件(4)處于右向 PCB電路板C3)右端，第一微動開關(guān)( 處于右向PCB電路板C3)左端上角，兩個微動開關(guān) (2)上分別裝動推桿(5)，動推桿( 一側(cè)配置軸承(6)和彈簧(7)，第二個微動開關(guān)(2)兩側(cè)分別放置止推桿(11)，底板⑶卡裝在右向殼體⑴下面，兩個動推桿(5)和兩個止推桿 (11)伸出右向殼體(1)，第一個動推桿(5)上裝配短操作手柄(10)，第一個止推桿(11)、第二個動推桿( 和第二個止推桿(11)上裝配長操作手柄(9)，右向殼體(1)上設(shè)置正反兩面卡位扣。
專利摘要一種汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，它包括底板、微動開關(guān)、右向殼體，底板上卡裝右向PCB電路板，右向PCB電路板上從左向右依次橫裝一個微動開關(guān)、橫裝一個微動開關(guān)、豎裝一個十二針組合插件，十二針組合插件處于右向PCB電路板右端，第一微動開關(guān)處于右向PCB電路板左端上角，兩個微動開關(guān)上分別裝動推桿，動推桿一側(cè)配置軸承和彈簧，第二個微動開關(guān)兩側(cè)分別放置止推桿，底板卡裝在右向殼體下面，兩個動推桿和兩個止推桿伸出右向殼體，第一個動推桿上裝配短操作手柄，第一個止推桿、第二個動推桿和第二個止推桿上裝配長操作手柄，右向殼體上設(shè)置正反兩面卡位扣。
文檔編號H01H13/20GK202025661SQ20112016172
公開日2011年11月2日 申請日期2011年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月16日
發(fā)明者黃志秋, 黃道銘, 黃道錫 申請人:黃道銘