專利名稱：一種頂端發(fā)光汽車天線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車用的天線，尤其是涉及一種帶發(fā)光體的汽車用自動(dòng)伸縮天線。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的汽車天線功能單一，造型單調(diào)，一般只能為接受信號所用，但隨著人們生活水平的提高，對物質(zhì)要求的不斷提高?，F(xiàn)有的汽車用天線無法滿足其消費(fèi)者求新求變的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種頂端帶裝飾燈的汽車用天線 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 —種頂端發(fā)光汽車天線，包括控制盒和天線伸縮桿，天線伸縮桿由若干節(jié)自下至上逐漸縮窄的金屬空心套管相互套接構(gòu)成，天線伸縮桿固定在控制盒上并可逐節(jié)延伸出盒體外，控制盒內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過齒輪組驅(qū)接并帶動(dòng)收放巻盤旋轉(zhuǎn)，所述天線伸縮桿內(nèi)套設(shè)有齒條，齒條兩端分別與天線伸縮桿頂端和收放巻盤連接，齒條與收放巻盤連接處還設(shè)有從動(dòng)齒輪與其嚙接，齒條內(nèi)腔還設(shè)有金屬導(dǎo)電絲，金屬導(dǎo)電絲一端與電源輸入端的一極接通，天線伸縮桿頂部設(shè)有導(dǎo)電金屬座，金屬座上安裝有發(fā)光體，發(fā)光體一支腳與金屬導(dǎo)電絲另一端接通，另一支腳與電源輸入端另一極連接。采用該結(jié)構(gòu)的汽車天線，由于控制盒內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，當(dāng)接通電源后，電機(jī)正轉(zhuǎn)通過輸出軸以及齒輪組帶動(dòng)收放巻盤轉(zhuǎn)動(dòng)，齒條推動(dòng)天線伸縮桿逐節(jié)往外延伸，達(dá)到接受信號的目的，當(dāng)電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，天線伸縮桿逐節(jié)收回，因天線伸縮桿頂部安裝有發(fā)光體，在可以接受信號的同時(shí)，其發(fā)光體還能閃爍發(fā)光，起到裝飾及指示的作用，且美觀耐用。[0006] 本實(shí)用新型還可以采用以下技術(shù)措施解決 作為更進(jìn)一步的優(yōu)化改進(jìn)，所述發(fā)光體外的導(dǎo)電金屬座上設(shè)有透光罩，保護(hù)發(fā)光燈體。 所述發(fā)光體為LED燈，其使用壽命長、耐用，且有多種顏色選擇。 所述收放巻盤套設(shè)在從動(dòng)齒輪的中心軸上，齒條經(jīng)過從動(dòng)齒輪嚙接后與收放巻盤連接。 所述發(fā)光體另一支腳與電源輸入端另一極通過金屬座及金屬伸縮桿電連接。[0011] 本實(shí)用新型的有益效果是 采用該結(jié)構(gòu)的汽車天線，由于控制盒內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，當(dāng)接通電源后，電機(jī)正轉(zhuǎn)通過輸出軸以及齒輪組帶動(dòng)收放巻盤轉(zhuǎn)動(dòng)，并由齒條推動(dòng)天線伸縮桿往外延伸，達(dá)到接受信號的目的，而且由于天線伸縮桿頂部安裝有LED發(fā)光體，使本天線在可以接受電子信號的同時(shí)，頂端還能閃爍發(fā)光，使汽車顯得特別美觀、耀眼、高雅。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014] 圖2是圖1中A處的放大圖。
具體實(shí)施方式如圖1至圖2所示，一種頂端發(fā)光汽車天線，包括控制盒1和天線伸縮桿2，天線伸縮桿2由若干節(jié)自下至上逐漸縮窄的金屬空心套管相互套接構(gòu)成，天線伸縮桿2其最底部一節(jié)固定在控制盒1上并可逐節(jié)延伸出盒體外，控制盒1內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)3，驅(qū)動(dòng)電機(jī)3通過齒輪組4驅(qū)接并帶動(dòng)收放巻盤5旋轉(zhuǎn)，所述天線伸縮桿2內(nèi)套設(shè)有齒條6，齒條6兩端分別與天線伸縮桿2頂端和收放巻盤5連接，齒條6與收放巻盤5連接處還設(shè)有從動(dòng)齒輪7與其嚙接，齒條6內(nèi)腔還設(shè)有金屬導(dǎo)電絲8，金屬導(dǎo)電絲8 —端與電源輸入端的一極接通，天線伸縮桿2頂部設(shè)有導(dǎo)電金屬座9，金屬座9上安裝有發(fā)光體10，發(fā)光體10 —支腳與金屬導(dǎo)電絲8另一端接通，另一支腳連接金屬座即伸縮桿與電源輸入端另一極連接。作為更進(jìn)一步的優(yōu)化改進(jìn)，所述發(fā)光體10外的導(dǎo)電金屬座9上設(shè)有透光罩11。所述發(fā)光體10為LED燈，其使用壽命長、美觀，有多種顏色選擇。所述收放巻盤5套設(shè)在從動(dòng)齒輪7的中心軸12上，齒條6經(jīng)過從動(dòng)齒輪7嚙接后與收放巻盤5連接。所述發(fā)光體10另一支腳與電源輸入端另一極通過金屬座9電連接。
權(quán)利要求一種頂端發(fā)光汽車天線，包括控制盒和天線伸縮桿，天線伸縮桿由若干節(jié)自下至上逐漸縮窄的金屬空心套管相互套接構(gòu)成，天線伸縮桿固定在控制盒上并可逐節(jié)延伸出盒體外，控制盒內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過齒輪組驅(qū)接并帶動(dòng)收放卷盤旋轉(zhuǎn)，其特征是，所述天線伸縮桿內(nèi)套設(shè)有齒條，齒條兩端分別與天線伸縮桿頂端和收放卷盤連接，齒條與收放卷盤連接處還設(shè)有從動(dòng)齒輪與其嚙接，齒條內(nèi)腔還設(shè)有金屬導(dǎo)電絲，金屬導(dǎo)電絲一端與電源輸入端的一極接通，天線伸縮桿頂部設(shè)有導(dǎo)電金屬座，金屬座上安裝有發(fā)光體，發(fā)光體一支腳與金屬導(dǎo)電絲另一端接通，另一支腳與電源輸入端另一極連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種頂端發(fā)光汽車天線，其特征是，所述發(fā)光體外的導(dǎo)電金屬 座上設(shè)有透光罩。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種頂端發(fā)光汽車天線，其特征是，所述發(fā)光體為LED燈。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種頂端發(fā)光汽車天線，其特征是，所述收放巻盤套設(shè)在從動(dòng) 齒輪的中心軸上，齒條經(jīng)過從動(dòng)齒輪嚙接后與收放巻盤連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種頂端發(fā)光汽車天線，其特征是，所述發(fā)光體另一支腳與電 源輸入端另一極通過金屬座及伸縮桿電連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種頂端發(fā)光汽車天線，包括控制盒和天線伸縮桿，天線伸縮桿由若干節(jié)自下至上逐漸縮窄的金屬空心套管相互套接構(gòu)成，天線伸縮桿固定在控制盒上并可逐節(jié)延伸出盒體外，控制盒內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過齒輪組驅(qū)接并帶動(dòng)收放卷盤旋轉(zhuǎn)，所述天線伸縮桿內(nèi)套設(shè)有齒條，齒條兩端分別與天線伸縮桿頂端和收放卷盤連接，齒條與收放卷盤連接處還設(shè)有從動(dòng)齒輪與其嚙接，齒條內(nèi)腔還設(shè)有金屬導(dǎo)電絲，金屬導(dǎo)電絲一端與電源輸入端的一極接通，天線伸縮桿頂部設(shè)有導(dǎo)電金屬座，金屬座上安裝有發(fā)光體，發(fā)光體一支腳與金屬導(dǎo)電絲另一端接通，另一支腳與電源輸入端另一極連接。因天線伸縮桿頂部安裝有發(fā)光體，在可以接受信號的同時(shí)，其發(fā)光體具有閃爍發(fā)光，起到裝飾及指示的作用，且美觀耐用。
文檔編號H01Q1/32GK201450095SQ20092006053
公開日2010年5月5日 申請日期2009年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月15日
發(fā)明者張偉良 申請人:張偉良