鯊魚(yú)鰭天線固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鯊魚(yú)鰭天線，尤其是鯊魚(yú)鰭天線固定結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，車(chē)載電子設(shè)備集成越來(lái)越多的無(wú)線通訊功能，如收音、導(dǎo)航、3G通訊、移動(dòng)數(shù)字電視等，而鯊魚(yú)鰭式汽車(chē)天線可以集成收音、導(dǎo)航、3G通訊等各種天線接收功能，為車(chē)載設(shè)備提供天線信號(hào)。
[0003]如圖1所示，現(xiàn)有鯊魚(yú)鰭天線結(jié)構(gòu)包括:鯊魚(yú)鰭外殼1，鯊魚(yú)鰭外殼I內(nèi)設(shè)有信號(hào)處理電路板2，信號(hào)處理電路板2固定在金屬底座3上，鯊魚(yú)鰭外殼I與金屬底座3密封連接，金屬底座3通過(guò)固定螺栓4固定在車(chē)身頂棚；但是，在實(shí)際裝車(chē)過(guò)程中，車(chē)身頂棚表面的噴漆本身是絕緣，僅通過(guò)固定螺栓4與車(chē)身頂棚擰緊固定，無(wú)法保證天線的固定螺栓4能與車(chē)身頂棚金屬直接接觸，從而造成鯊魚(yú)鰭天線沒(méi)有與金屬車(chē)身接地，導(dǎo)致天線收音噪聲增大；同時(shí)，車(chē)身頂棚表面是有弧度的，并不是完全的平面，一旦汽車(chē)在行駛中產(chǎn)生巨大的抖動(dòng)，則固定螺栓有可能因會(huì)強(qiáng)烈晃動(dòng)而無(wú)法與車(chē)身頂棚的弧度表面貼緊；因此，現(xiàn)有的鯊魚(yú)鰭天線的固定結(jié)構(gòu)存在隱患，不僅易影響車(chē)載設(shè)備的收音效果，而且，在某些情況下固定并不可靠。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠保證與車(chē)身金屬進(jìn)行良好的接地，避免因接地不良，造成收音噪音；同時(shí)能夠很好的與帶有弧度的車(chē)身頂棚良好的固定，避免汽車(chē)行駛過(guò)程中，劇烈的振動(dòng)造成鯊魚(yú)鰭天線固定不良的鯊魚(yú)鰭天線固定結(jié)構(gòu)。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的鯊魚(yú)鰭天線固定結(jié)構(gòu)，包括金屬底座，其特征在于:還包括第一固定螺栓，所述第一固定螺栓與所述金屬底座螺紋連接，在第一固定螺栓與金屬底座之間設(shè)有金屬?gòu)椥约?；所述金屬?gòu)椥约?，包括套設(shè)在第一固定螺栓上的基板，所述基板至少一側(cè)側(cè)壁連接一刺破板；所述刺破板一端與基板連接，另一端設(shè)有尖銳凸起。
[0006]作為優(yōu)選方案，所述金屬底座上還螺紋連接第二固定螺栓。用于輔助金屬底座和車(chē)身頂棚的固定，并可防止因天線體積過(guò)大造成轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]作為另一優(yōu)選方案，所述刺破板一端對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)所述尖銳凸起，兩個(gè)所述尖銳凸起之間設(shè)有缺口。
[0008]優(yōu)選的，所述基板兩相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有刺破板。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述刺破板與基板之間設(shè)有鈍角夾角。這樣，便于擰緊時(shí)的張開(kāi)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:利用本實(shí)用新型鯊魚(yú)鰭天線在固定之后，金屬?gòu)椥约拇唐瓢宕唐栖?chē)身頂棚的噴漆與車(chē)身良好的接地，避免因接地不良造成收音噪音問(wèn)題；此夕卜，本實(shí)用新型還使用彈性固定方式，即使車(chē)身頂棚帶有弧度，鯊魚(yú)鰭也能很好的與車(chē)身頂棚固定。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是現(xiàn)有鯊魚(yú)鰭天線固定結(jié)構(gòu)爆炸示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的爆炸示意圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型的主視不意圖；
[0014]圖4是圖3的剖視示意圖；
[0015]圖中:鯊魚(yú)鰭外殼1、信號(hào)處理電路板2、底座3、固定螺栓4、第一固定螺栓5、線纜
6、金屬?gòu)椥约?、車(chē)身頂棚8、第二固定螺栓9；
[0016]其中:基板7.1、刺破板7.2、尖銳凸起7.3、缺口 7.4。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示，為現(xiàn)有技術(shù)的鯊魚(yú)鰭天線結(jié)構(gòu)，在【背景技術(shù)】中已闡述其結(jié)構(gòu)，再次不贅述。
[0018]如圖2所示，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的鯊魚(yú)鰭天線固定結(jié)構(gòu)，包括金屬底座3，、第一固定螺栓5 ;金屬底座3上固定一信號(hào)處理電路板2，信號(hào)處理電路板2通過(guò)從金屬底座3底部穿出的線纜6通信；所述第一固定螺栓5與所述金屬底座3螺紋連接，在第一固定螺栓5與金屬底座3之間設(shè)有金屬?gòu)椥约? ;所述金屬底座3上還螺紋連接第二固定螺栓9，用于輔助金屬底座3和車(chē)身頂棚8的固定，并可防止因天線體積過(guò)大造成轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0019]如圖2至圖4所示，所述金屬?gòu)椥约?，包括套設(shè)在第一固定螺栓5上的基板7.1，所述基板7.1至少一側(cè)側(cè)壁連接一刺破板7.2，本實(shí)施例中，所述基板7.1兩相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有刺破板7.2 ;所述刺破板7.2 一端與基板7.1連接，另一端設(shè)有尖銳凸起7.3。
[0020]如圖3所示，作為優(yōu)選方案，所述刺破板7.2—端對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)所述尖銳凸起7.3，兩個(gè)所述尖銳凸起7.3之間設(shè)有缺口 7.4。
[0021]優(yōu)選的，所述刺破板7.2與基板7.1之間設(shè)有鈍角夾角，這樣，便于擰緊時(shí)的張開(kāi)。
[0022]金屬?gòu)椥约?采用具有良好彈性的不銹鋼材料，擰緊第一固定螺栓5的過(guò)程中，金屬?gòu)椥约?由于受到第一固定螺栓5的鎖入力會(huì)變形成張開(kāi)狀態(tài)，金屬?gòu)椥约?的刺破板
7.2上的尖銳凸起7.3刺破車(chē)身頂棚8的噴漆，并刺入車(chē)身鈑金，形成良好的接地效果；同時(shí)四個(gè)尖銳凸起7.3與車(chē)身頂棚咬合，形成良好固定狀態(tài)，無(wú)論車(chē)身頂棚是否帶有弧度，金屬底座也能很好的與車(chē)身頂棚8固定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鯊魚(yú)鰭天線固定結(jié)構(gòu)，包括金屬底座，其特征在于:還包括第一固定螺栓，所述第一固定螺栓與所述金屬底座螺紋連接，在第一固定螺栓與金屬底座之間設(shè)有金屬?gòu)椥约?；所述金屬?gòu)椥约?，包括套設(shè)在第一固定螺栓上的基板，所述基板至少一側(cè)側(cè)壁連接一刺破板；所述刺破板一端與基板連接，另一端設(shè)有尖銳凸起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鯊魚(yú)鰭天線固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述金屬底座上還螺紋連接第二固定螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鯊魚(yú)鰭天線固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述刺破板一端對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)所述尖銳凸起，兩個(gè)所述尖銳凸起之間設(shè)有缺口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鯊魚(yú)鰭天線固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述基板兩相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有刺破板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鯊魚(yú)鰭天線固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述刺破板與基板之間設(shè)有鈍角夾角。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種鯊魚(yú)鰭天線固定結(jié)構(gòu)，包括金屬底座，第一固定螺栓；所述第一固定螺栓與所述金屬底座螺紋連接，在第一固定螺栓與金屬底座之間設(shè)有金屬?gòu)椥约?；所述金屬?gòu)椥约?，包括套設(shè)在第一固定螺栓上的基板，所述基板至少一側(cè)側(cè)壁連接一刺破板；所述刺破板一端與基板連接，另一端設(shè)有尖銳凸起。利用本實(shí)用新型鯊魚(yú)鰭天線在固定之后，金屬?gòu)椥约拇唐瓢宕唐栖?chē)身頂棚的噴漆與車(chē)身良好的接地，避免因接地不良造成收音噪音問(wèn)題；此外，本實(shí)用新型還使用彈性固定方式，即使車(chē)身頂棚帶有弧度，鯊魚(yú)鰭也能很好的與車(chē)身頂棚固定。
【IPC分類(lèi)】H01R4-64, H01Q1-22, H01R4-24
【公開(kāi)號(hào)】CN204289688
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420852510
【發(fā)明人】涂琛杰
【申請(qǐng)人】東風(fēng)汽車(chē)公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月26日