專利名稱：一種流線型電力機(jī)車用絕緣子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種流線型電力機(jī)車用絕緣子，流線型絕緣子對(duì)電力機(jī) 車車頂受電弓和母線起支持和絕緣作用。屬于電力機(jī)車絕緣技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
電力機(jī)車是靠高壓電力作為動(dòng)力來源。將高壓電力引入機(jī)車，必須使用 受電弓和母線。為了支撐起受電弓及母線并使其和機(jī)車車體絕緣，每個(gè)電力
機(jī)車上要配備幾十個(gè)絕緣子。比如SS4改進(jìn)型機(jī)車車頂各種絕緣子共計(jì)40 個(gè)，SS 4型機(jī)車車頂各種絕緣子共計(jì)38個(gè)。
機(jī)車是一個(gè)戶外運(yùn)動(dòng)體，機(jī)車上的絕緣子受到污染、雨霧、冰雪、雷電 等的影響，絕緣子上常會(huì)發(fā)生閃絡(luò)現(xiàn)象，包括污閃、雨閃、冰閃、雷閃等等。 其中污閃的危害最大，也最常見。污閃是空氣中的灰塵附著于絕緣子表面使 絕緣子絕緣下降而發(fā)生閃絡(luò)現(xiàn)象。車頂絕緣子閃絡(luò)現(xiàn)象的危害是使運(yùn)行中的 機(jī)車被迫停開以維護(hù)絕緣子，嚴(yán)重的燒斷接觸網(wǎng)導(dǎo)線，干擾正常行車秩序， 危及鐵路運(yùn)行安全。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服以上的問題，本實(shí)用新型提供一種流線型電力機(jī)車用絕緣子。 本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案特征是-
一種流線型電力機(jī)車用絕緣子，主體立柱(2)的一端與底座(8)固定 連接，主體立柱(2)的另一端有安裝嵌件(1)，主體立柱(2)依次與大傘 裙(3)、小傘裙(4)和小傘裙(5)及小傘裙(6)和大傘裙(7)固定連接， 所述的連接之間留有距離；底座(8)上有安裝孔(9)均布。本實(shí)用新型的安裝尺寸和為了加強(qiáng)強(qiáng)度所采取的措施和現(xiàn)有機(jī)車絕緣子 類似。
本實(shí)用新型的有益效果具體如下流線型是前圓后尖，表面光滑，略象 水滴的形狀。具有這種形狀的絕緣子在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的阻力最小，并 且還有以下特點(diǎn) 一是流線型絕緣子相對(duì)增長爬距使污閃電壓有所提高；二 是流線型凸面在運(yùn)行中產(chǎn)生的高速氣流對(duì)絕緣子有很好的自潔作用；三是絕 緣子流線型結(jié)構(gòu)能有效地消除和減少絕緣子在運(yùn)動(dòng)中對(duì)水滴、霧滴和污染灰 塵顆粒的碰撞和俘獲，減少污染物在絕緣子表面附著。如果在絕緣子表面再 噴涂如硅橡膠防污閃憎水涂料，效果將更為明顯。

圖l為流線型絕緣子的側(cè)視圖2為圖1的A-A視圖3為圖1的B-B視以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:
如圖l所示的流線型絕緣子，大傘裙(3)比下面的小傘裙(4)和小傘裙 (5)及小傘裙(6)面積大，這樣可以減少垂直方向落下污染物對(duì)整個(gè)絕緣 子傘裙的污染；大傘裙(7)完全覆蓋住底座(8);小傘裙(4)、 (5)、 (6)、 大傘裙(3)、 (7)和主體立柱(2)均為流線體，減少了絕緣子對(duì)污染物的俘 獲并且有很好的自清潔能力；所有安裝金屬件(1)和底座(8)采用預(yù)埋嵌 件方式，這樣既減少金屬把暴露面，增強(qiáng)絕緣可靠性，同時(shí)也能顯著提高機(jī) 械連接強(qiáng)度和振動(dòng)運(yùn)行中的穩(wěn)定性，并且在相同高度的絕緣子下相對(duì)增長了 爬距使污閃電壓有所提高。 實(shí)施例2:
安裝在機(jī)車車頂時(shí)，流線型的前圓端頭安裝在迎風(fēng)面，也就是流線型的
前圓端頭指向機(jī)車前進(jìn)方向。所述的大傘裙(3)和大傘裙(7)、小傘裙(4) 和小傘裙(5)及小傘裙(6)為扁平流線體，大小傘裙形狀完全相同只是大 小尺寸的比例不同。
所述的主體立柱(2)水平剖面為流線狀。
所述的大傘裙(3)和(7)、小傘裙(4)和小傘裙(5)及小傘裙(6) 與主體立柱(2)間平滑連接。底座(8)上的邊沿有4個(gè)安裝孔(9)均布。 所述的大傘裙(3)和大傘裙(7)形狀大小完全相同，小傘裙(4)和小
傘裙(5)及小傘裙(6)形狀大小完全相同。
所述的小傘裙(4)和小傘裙(5)及小傘裙(6)均布于大傘裙(3)和 大傘裙(7)之間的主體立柱(2)上。
權(quán)利要求1、一種流線型電力機(jī)車用絕緣子，其特征在于主體立柱(2)的一端與底座(8)固定連接，主體立柱(2)的另一端有安裝嵌件(1)，主體立柱(2)依次與大傘裙(3)、小傘裙(4)和小傘裙(5)及小傘裙(6)和大傘裙(7)固定連接，所述的連接之間留有距離；底座(8)上有安裝孔(9)均布。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種流線型電力機(jī)車用絕緣子，其特征在于-所述的大傘裙(3)和大傘裙(7)、小傘裙(4)和小傘裙(5)及小傘裙(6) 為扁平流線體，大小傘裙形狀完全相同只是大小比例不同。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2所述的一種流線型電力機(jī)車用絕緣子，其特征在于 所述的主體立柱(2)水平剖面為流線狀。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2所述的一種流線型電力機(jī)車用絕緣子，其特征在于 所述的大傘裙(3)和(7)、小傘裙(4)和小傘裙(5)及小傘裙(6)與主 體立柱(2)間平滑連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種流線型電力機(jī)車用絕緣子，其特征在于底 座(8)上的邊沿有4個(gè)安裝孔(9)均布。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種流線型電力機(jī)車用絕緣子，其特征在于大 傘裙(3)比下面的小傘裙(4)和小傘裙(5)及小傘裙(6)面積大，大傘 裙(7)完全覆蓋住底座(8)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種流線型電力機(jī)車用絕緣子，其特征在于所 述的主體立柱(2)水平剖面為流線狀。
8、根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種流線型電力機(jī)車用絕緣子，其特征在于大傘裙(3)和大傘裙(7)形狀大小完全相同，小傘裙(4)和小傘裙(5) 及小傘裙(6)形狀大小完全相同，所述的小傘裙(4)和小傘裙(5)及小傘 裙(6)均布于大傘裙(3)和大傘裙(7)之間的主體立柱(2)上。
專利摘要一種流線型電力機(jī)車用絕緣子，其傘裙和立柱均為流線形結(jié)構(gòu)，安裝尺寸和為了加強(qiáng)強(qiáng)度所采取的措施和現(xiàn)有機(jī)車絕緣子類似。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案特征是絕緣子包括完全相同的大傘裙(3)和(7)、主體立柱(2)、完全相同的小傘裙(4)和(5)及(6)、底座(8)；主體立柱(2)上安裝嵌件(1)下有安裝孔(9)。優(yōu)點(diǎn)是一、流線型絕緣子相對(duì)增長爬距使污閃電壓有所提高；二、流線型凸面在運(yùn)行中產(chǎn)生的高速氣流對(duì)絕緣子有很好的自潔作用；三、絕緣子流線型結(jié)構(gòu)能有效地消除和減少絕緣子在運(yùn)動(dòng)中對(duì)水滴、霧滴和污染顆粒的碰撞和俘獲，減少污染物在絕緣子表面附著。如果在絕緣子表面再噴涂如硅橡膠防污閃憎水涂料，效果將更為明顯。
文檔編號(hào)H01B17/16GK201060706SQ20072016963
公開日2008年5月14日 申請(qǐng)日期2007年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月10日
發(fā)明者劉平竹 申請(qǐng)人:北京交通大學(xué)