專(zhuān)利名稱(chēng)：鐵路貫通地線接地裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電纜接頭連接裝置，特別涉及一種鐵路綜合接地系統(tǒng)的連 接裝置。
背景技術(shù)：
在中國(guó)時(shí)速200km以上的高速鐵路中，沿鐵路線路左右兩側(cè)的電纜溝內(nèi)各 敷設(shè)有一根貫通地線，貫通地線與線路平行全長(zhǎng)度設(shè)置，其作用是在鐵路全長(zhǎng) 度范圍內(nèi)建立一個(gè)各點(diǎn)電位基本一致，接地電阻小于1Q，并且長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠的 接地網(wǎng)(即鐵路綜合接地系統(tǒng))。鐵路室內(nèi)和室外沿線的各種電氣設(shè)備(通信、 信號(hào)、電力系統(tǒng)設(shè)備和各類(lèi)電纜金屬套)，機(jī)械設(shè)備(各種信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、桿、 柱設(shè)備裝置)和防護(hù)設(shè)備(欄桿、防護(hù)網(wǎng)、車(chē)站站臺(tái)金屬物)的外部金屬構(gòu)件 統(tǒng)一接入貫通地線，以保證設(shè)備正常運(yùn)行和人身安全(特別是在電氣化牽引的 鐵路區(qū)段)。
鐵路貫通地線是一種耐大氣或土壤直埋環(huán)境腐蝕的裸電線，截面范圍 25腿2 951111112,敷設(shè)在軌道旁的電纜溝中，以方便與沿線各類(lèi)需接地設(shè)備就近接 入。因此需要一種貫通地線與接地設(shè)備之間可靠連接的器材，并能滿(mǎn)足使用環(huán) 境和野外施工提出的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種接入方便、穩(wěn)定可靠的鐵路貫通地線接地裝置。 本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是
一種鐵路貫通地線接地裝置，包含開(kāi)設(shè)有至少1個(gè)螺紋孔的底板、與所述 螺紋孔相配合的至少1個(gè)定位螺栓、開(kāi)設(shè)有至少1個(gè)供所述定位螺栓穿過(guò)的通 孔的壓板；在所述底板和所述壓板之間設(shè)置有用于放置地線的空位；所述壓板 上具備凸部，所述底板上具備凹部；當(dāng)所述底板和壓板通過(guò)所述定位螺栓相連 接時(shí)，所述壓板位于所述定位螺栓的頭部與所述底板之間，所述凸部嵌于所述 凹部?jī)?nèi)；在所述底板上開(kāi)有至少1個(gè)用于放置接地引線的連接孔，該連接孔上 設(shè)置有至少1個(gè)引線固定裝置。
本發(fā)明所采取的進(jìn)一步的技術(shù)方案是
--種鐵路貫通地線接地裝置，包含開(kāi)設(shè)有至少1個(gè)螺紋孔的底板、與所述 螺紋孔相配合的至少1個(gè)定位螺栓、開(kāi)設(shè)有至少1個(gè)供所述定位螺栓穿過(guò)的通 孔的壓板。在所述底板和所述壓板之間設(shè)置有用于放置地線的空位。所述空位
包括對(duì)開(kāi)在所述底板及所述壓板的相鄰表面上的2個(gè)半圓槽。所述壓板上具備
凸部，所述底板上具備凹部。當(dāng)所述底板和壓板通過(guò)所述定位螺栓相連接時(shí)， 所述壓板位于所述定位螺栓的頭部與所述底板之間，所述凸部嵌于所述凹部?jī)?nèi)。
在所述底板上沿長(zhǎng)度方向每間隔20 40mm開(kāi)設(shè)1個(gè)所述連接孔，該連接孔 上設(shè)置有至少1個(gè)引線固定裝置。所述連接孔的開(kāi)口端位于所述底板的底面， 軸向沿所述底板的高度方向延伸。所述引線固定裝置為垂直于所述連接孔的 延伸方向開(kāi)設(shè)在所述連接孔孔壁上的緊釘螺孔、與該緊釘螺孔相配合的緊釘螺 栓。所述緊釘螺孔為沿所述底板的厚度方向開(kāi)設(shè)。
所述接地裝置還包含安裝部。該安裝部為開(kāi)設(shè)在所述底板上的安裝螺孔和 與該安裝螺孔相配合的安裝螺栓。
所述底板和所述壓板的材質(zhì)為鎂鋅鋁-稀土合金；所述定位螺栓和所述緊釘 螺栓的材質(zhì)為360L不銹鋼。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施的鐵路貫通地線接地裝置接入方便，所有接入操作均通過(guò) 螺紋連接即可完成。利用本發(fā)明進(jìn)行接地可保證連接的穩(wěn)定性。底板、壓板和 地線及引線間的接觸面大，連接穩(wěn)定。


附圖1為本發(fā)明的主視圖； 附圖2為本發(fā)明的A-A向剖視其中1、底板；12、空位；121、半圓槽；13 連接孔；16、引線固定裝置；161、緊釘螺孔；162, 通孔；24、凸部、3、定位螺栓；4、安裝部。
具體實(shí)施例方式
下面對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
進(jìn)行說(shuō)明
如附圖1和福圖2所示，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施的鐵路貫通地線接地裝置包括底 板1、壓板2、定位螺栓3。
其中，底板1的長(zhǎng)度為170mm，高度為120mm。在底板1的上端部沿長(zhǎng)度方 向開(kāi)設(shè)L形槽，所述壓板2放置于該L形槽內(nèi)。在底板1與壓板2的相鄰表面 相對(duì)應(yīng)位置上，沿長(zhǎng)度方向?qū)﹂_(kāi)有2個(gè)半圓槽121，該2個(gè)半圓形槽121相互拼 合形成圓形空位12。地線即放置于所述空位12內(nèi)。
在底板l的上端部，即所述L形槽的槽壁上，每沿長(zhǎng)度方型間隔60mm開(kāi)通
、螺紋孔；14、凹部；15、 、緊釘螺栓；2、壓板；23、有1個(gè)螺紋孔13。在壓板2與所述槽壁相鄰的表面上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)通孔23。定位螺 栓3穿過(guò)通孔23后擰入螺紋孔13中。通過(guò)調(diào)節(jié)定位螺栓3擰入螺紋孔13的深 度來(lái)調(diào)節(jié)底板1與壓板2之間的間距，進(jìn)而調(diào)節(jié)所述圓形空位12的大小，保證 地線與底板1和壓板2之間實(shí)現(xiàn)良好電接觸。
在底板1上所述L型槽的槽底，設(shè)置有凹部14,在壓板2的對(duì)應(yīng)位置設(shè)置 有凸部24。通過(guò)將凸部24嵌入凹部14中，對(duì)壓板2進(jìn)行限位。
在所述底板1的下端部沿長(zhǎng)度方向每間隔20 40mm開(kāi)設(shè)1個(gè)用于放置接地 引線的連接孔15。該連接孔15的開(kāi)口端位于所述底板1的底面，軸向沿所述底 板1的高度方向延伸。
在每個(gè)連接孔15上設(shè)置有上下2個(gè)引線固定裝置16，該引線固定裝置16 由緊釘螺孔161和與其相配合的緊釘螺栓162組成。其中，緊釘螺孔161沿底 板1的厚度方向開(kāi)通在所述連接孔15的一側(cè)孔壁上。使用時(shí)，將引線放入連接 孔15內(nèi)，然后將緊釘螺栓162擰入緊釘螺孔161內(nèi)并將引線夾在緊釘螺栓163 的桿底部與連接孔15的孔壁之間固定住。
所述接地裝置還包括設(shè)置在底板1上的安裝部4，該安裝部4由安裝螺孔和 與其相配合的安裝螺栓組成，用于將所述接地裝置固定在電纜溝壁或其他預(yù)定 位置上。
所述底板1和壓板2的材質(zhì)為鎂鋅鋁-稀土合金，此材質(zhì)和用于制造與其相 連的貫通地線、引線外層的材質(zhì)相同，可避免在地下或潮濕環(huán)境中引起的電化 學(xué)反應(yīng)。所述定位螺栓3、緊釘螺栓162的材質(zhì)為360L不銹鋼，此材質(zhì)具有穩(wěn) 定良好的耐腐蝕性能，并且符合環(huán)保法規(guī)要求。
權(quán)利要求
1、一種鐵路貫通地線接地裝置，其特征在于包含開(kāi)設(shè)有至少1個(gè)螺紋孔(13)的底板(1)、與所述螺紋孔(13)相配合的至少1個(gè)定位螺栓(3)、開(kāi)設(shè)有至少1個(gè)供所述定位螺栓(3)穿過(guò)的通孔(23)的壓板(2)；在所述底板(1)和所述壓板(2)之間設(shè)置有用于放置地線的空位(12)；所述壓板(2)上具備凸部(24)，所述底板(1)上具備凹部(14)；當(dāng)所述底板(1)和壓板(2)通過(guò)所述定位螺栓(3)相連接時(shí)，所述壓板(2)位于所述定位螺栓(3)的頭部與所述底板(1)之間，所述凸部(24)嵌于所述凹部(14)內(nèi)；在所述底板(1)上開(kāi)有至少1個(gè)用于放置接地引線的連接孔(15)，該連接孔(15)上設(shè)置有至少1個(gè)引線固定裝置(16)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路貫通地線接地裝置，其特征在于所述 空位(12)包括對(duì)開(kāi)在所述底板(1)及所述壓板(2)的相鄰表面上的2個(gè)半 圓槽(121)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路貫通地線接地裝置，其特征在于所述 引線固定裝置(16)為垂直于所述連接孔(15)的延伸方向開(kāi)設(shè)在所述連接孔(15)孔壁上的緊釘螺孔(161)、與該緊釘螺孔(161)相配合的緊釘螺栓(162)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路貫通地線接地裝置，其特征在于在所 述底板(1)上沿長(zhǎng)度方向每間隔20 40mm開(kāi)設(shè)1個(gè)所述連接孔(15);該連接孔(15)的開(kāi)口端位于所述底板(1)的底面，軸向沿所述底板(1) 的高度方向延伸，所述緊釘螺孔(161)為沿所述底板(1)的厚度方向開(kāi)設(shè)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路貫通地線接地裝置，其特征在于所述 接地裝置還包含安裝部(4)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鐵路貫通地線接地裝置，其特征在于所述 的安裝部(4)為開(kāi)設(shè)在所述底板(1)上的安裝螺孔和與該安裝螺孔相配合的 安裝螺栓。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路貫通地線接地裝置，其特征在于所述 底板(1)和所述壓板(2)的材質(zhì)為鎂鋅鋁-稀土合金；所述定位螺栓(3)和 所述緊釘螺栓(162)的材質(zhì)為360L不銹鋼。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種接入方便、穩(wěn)定可靠的鐵路貫通地線接地裝置。該接地裝置包含開(kāi)設(shè)有至少1個(gè)螺紋孔的底板、與所述螺紋孔相配合的至少1個(gè)定位螺栓、開(kāi)設(shè)有至少1個(gè)供所述定位螺栓穿過(guò)的通孔的壓板。在所述底板和所述壓板之間設(shè)置有用于放置地線的空位。所述壓板上具備凸部，所述底板上具備凹部。當(dāng)所述底板和壓板通過(guò)所述定位螺栓相連接時(shí)，所述壓板位于所述定位螺栓的頭部與所述底板之間，所述凸部嵌于所述凹部?jī)?nèi)。在所述底板上開(kāi)有至少1個(gè)用于放置接地引線的連接孔，該連接孔上設(shè)置有至少1個(gè)引線固定裝置。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施的鐵路貫通地線接地裝置接入方便，使用時(shí)安全穩(wěn)定，可靠性高。
文檔編號(hào)H01R4/36GK101188330SQ200710191398
公開(kāi)日2008年5月28日 申請(qǐng)日期2007年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月13日
發(fā)明者張建華, 海 李 申請(qǐng)人:吳江市盛信電纜有限責(zé)任公司