專(zhuān)利名稱(chēng)：小型化高速電磁鐵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種主要用于各種柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)中的高速電磁鐵。
技術(shù)背景小型高速?lài)娚潆姶盆F是當(dāng)前電控柴油機(jī)噴射系統(tǒng)中對(duì)燃油噴射進(jìn)行直接控制的元件，也是電機(jī)轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵執(zhí)行部件，它決定著電控噴射系統(tǒng)的響應(yīng)速度和控制精度。中國(guó)專(zhuān)利ZL 222523.4公開(kāi)的《強(qiáng)驅(qū)動(dòng)高速脈沖電磁鐵》實(shí)用新型專(zhuān)利，解決了現(xiàn)有電磁鐵在柴油電子控制噴射系統(tǒng)中不能同時(shí)滿(mǎn)足高響應(yīng)速度和大電磁作用力對(duì)燃油噴射過(guò)程直接控制的技術(shù)問(wèn)題。并能在小于20A瞬時(shí)電流的情況下，獲的大于300N的驅(qū)動(dòng)力。但該專(zhuān)利采用的E型硅鋼片疊制鐵心，和酚醛塑料封裝技術(shù)，具有工藝復(fù)雜，封裝及密封難度大的不足之處。尤其是用E型硅鋼片疊制成的鐵心，不僅使其組成的電磁鐵體積較大，而且占據(jù)了電控噴射系統(tǒng)很大一部分安裝空間，因此不適用于小型結(jié)構(gòu)的電控噴射系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠減小安裝空間，體積小，且響應(yīng)速度快，驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁的小型化高速電磁鐵。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的一種小型化高速電磁鐵，包括一個(gè)鎖緊外套、一個(gè)制有安裝電纜插座臺(tái)階孔的鐵芯和安裝在鐵芯極柱上的電磁線圈，其特征在于所述的鐵芯是一個(gè)整體型圓環(huán)狀鐵芯，在它的環(huán)形槽中部還制有與鐵芯連成一體的中心極柱，所述的電磁線圈嵌入于所述環(huán)形槽與中心極柱之間，該線圈的引出線可從環(huán)形槽底部的引出孔引出。
本實(shí)用新型相比于與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便。整體構(gòu)成的圓環(huán)狀鐵芯為機(jī)械加工的一次成型提供了加工的方便性和快捷性，為大批量的生產(chǎn)和加工裝配成本的降低創(chuàng)造了條件。
體積超小，重量輕，結(jié)構(gòu)十分緊湊，密封形式方便，解決了密封和封裝難的問(wèn)題。整體圓環(huán)狀的鐵芯設(shè)計(jì)，線圈嵌入中心極柱，使其體積成倍減小。響應(yīng)時(shí)間更快，吸合時(shí)間≤3mS，瞬間驅(qū)動(dòng)力＞250N，驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁，響應(yīng)快捷。具有拍合式合螺旋管式的雙重組合優(yōu)點(diǎn)。解決了柴油電噴系統(tǒng)的高速響應(yīng)和小型化的問(wèn)題。適合于低成本，大批量生產(chǎn)。


圖1為本實(shí)用新型的A-A面主視圖。
圖2圖1的俯視圖。
圖3是圖1的B-B剖面視圖。
具體實(shí)施方式
為進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并配合附圖詳述于后，以使對(duì)于本實(shí)用新型更易于了解。但以下所述僅為用來(lái)解釋本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非企圖據(jù)以對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，凡是以本實(shí)用新型的創(chuàng)造精神為基礎(chǔ)，所做的任何形式的修飾或變更，皆仍應(yīng)屬于本實(shí)用新型意圖保護(hù)的范疇。
附圖描述了一個(gè)直接由機(jī)械加工整體而成的圓環(huán)狀鐵芯2，該鐵芯可以是由電工純鐵或硅鋼材料整體加工后熱處理制成。鐵芯的環(huán)形槽中部制有與鐵芯連成一體的中心極柱，該中心為主工作鐵芯。鐵芯的背部端面制有連接控制電纜的插座的臺(tái)階孔4，環(huán)形槽的底部制有引線孔5。穿線孔穿線后用密封膠密封。線圈3繞制在圓形骨架上，帶將骨架的線圈3嵌裝在所述鐵芯環(huán)形槽內(nèi)的中心極柱上。線圈的抽頭引出線引出孔5穿線后，由圓形外套封裝，其空間可用環(huán)氧樹(shù)脂固化填充或用密封膠密封，外套鎖緊在電磁閥體上。線圈的繞制數(shù)據(jù)按動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力精確計(jì)算確定。
工作時(shí)由柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)中的電控單元ECU控制。噴油時(shí)電控單元ECU向電磁鐵發(fā)出特定的控制脈沖信號(hào)，使電磁鐵線圈中產(chǎn)生高速變化的電流和時(shí)間小于0.3ms的瞬間驅(qū)動(dòng)力，從而使相聯(lián)的閥芯獲得很大的加速度，使三聯(lián)接的閥芯迅速關(guān)閉，產(chǎn)生噴射高壓。在達(dá)到預(yù)定的噴射量后，電磁力迅速釋放，此時(shí)銜鐵在閥芯彈簧作用下高速打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)釋放高壓燃油路釋放高壓燃油，噴油即刻停止。
權(quán)利要求1.一種小型化高速電磁鐵，包括一個(gè)鎖緊外套、一個(gè)制有安裝電纜插座臺(tái)階孔的鐵芯和安裝在鐵芯極柱上的電磁線圈，其特征在于所述的鐵芯是一個(gè)整體型圓環(huán)狀鐵芯，在它的環(huán)形槽中部還制有與鐵芯連成一體的中心極柱，所述的電磁線圈嵌入于所述環(huán)形槽與中心極柱之間，該線圈的引出線可從環(huán)形槽底部的引出孔引出。
2.按權(quán)利要求1所述的電磁鐵，其特征在于所述的鐵芯由電工純鐵或硅鋼材料整體加工后熱處理制成。
3.按權(quán)利要求1所述的電磁鐵，其特征在于所述的鐵芯的背部端面制有連接控制電纜的插座的臺(tái)階孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種小型化高速電磁鐵。它包括一個(gè)鎖緊外套、一個(gè)制有安裝電纜插座臺(tái)階孔的鐵芯和安裝在鐵芯極柱上的電磁線圈，其特征在于所述的鐵芯是一個(gè)整體型圓環(huán)狀鐵芯，在它的環(huán)形槽中部還制有與鐵芯連成一體的中心極柱，所述的電磁線圈嵌入于所述環(huán)形槽與中心極柱之間。本實(shí)用新型整體構(gòu)成的圓環(huán)狀鐵芯為機(jī)械加工的一次成型提供了加工的方便性和快捷性。而且體積超小，結(jié)構(gòu)十分緊湊，密封形式方便，響應(yīng)時(shí)間快(0.3Ms)，動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力大于200N，瞬態(tài)驅(qū)動(dòng)電流20A以下。解決了柴油電噴系統(tǒng)的高速響應(yīng)和小型化的問(wèn)題。十分適合于低成本，大批量生產(chǎn)。
文檔編號(hào)H01F7/06GK2763561SQ20042010547
公開(kāi)日2006年3月8日 申請(qǐng)日期2004年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月8日
發(fā)明者丁迪曾, 汪世倫, 唐仁宏 申請(qǐng)人:成都威特電噴有限責(zé)任公司