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汽車維修工作燈插座及插頭的制作方法

文檔序號(hào):6838847閱讀:676來源:國知局
專利名稱:汽車維修工作燈插座及插頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車維修工作燈插座及插頭,主要適用于12伏工作燈接線的插座及插頭。
背景技術(shù)
目前,維修汽車時(shí),多是采用裝有220伏電壓普通燈泡的工作燈照明,其體積大不便于在狹窄的部位使用,特別是當(dāng)汽車在行駛途中,如出現(xiàn)故障維修需照明時(shí),只能用手電筒,使用起來多有不便,現(xiàn)有設(shè)計(jì)了一種用汽車電瓶12伏電壓作電源、采用珠燈燈泡的工作燈,它體積小、有防護(hù)罩聚光、備用燈泡倉換用燈泡方便等優(yōu)點(diǎn),但需有與之配套的能裝在汽車體上的插座及插頭。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型發(fā)明的目的,就是為解決上述所提出的問題,為人們?cè)O(shè)計(jì)了一種汽車維修工作燈插座及插頭,它是汽車上安插座,工作燈連插頭,使插座與插頭配接的12伏工作燈插座及插頭。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是通過以下措施來實(shí)現(xiàn)的插座部分由套體、正極接片圈、負(fù)極接片圈組成。其特點(diǎn)是在⊥形銅套體外側(cè)車有螺紋,沿其中心線有插頭孔,在該體的上面依次裝有下絕緣墊圈、直徑大于銅套體的正極接片圈、上絕緣墊圈和負(fù)極接片圈,用緊固螺絲壓緊于一體,安裝墊片和安裝螺母是用于往汽車上安裝,在正極接片圈兩側(cè)有正極接線板和接電源用的電瓶正極接線板,負(fù)極接片圈上有接電源用的電瓶負(fù)極接線板。
正極接片圈上是有與插頭觸點(diǎn)相接的彎曲彈性形狀的正極接線板。
插頭部分由座板、座蓋、插頭桿組成。其特點(diǎn)是在座板與座蓋構(gòu)成結(jié)合體之內(nèi),在座板上嵌裝插頭桿,該桿外一端螺紋段上,裝有前螺母頂住座板,連燈用的負(fù)極接線板居中用后螺母壓緊,裝在座板前端內(nèi)側(cè)與卡板之間,并嵌入座板和卡板開槽里,桿內(nèi)裝有絕緣體把正極插頭與插頭桿殼體隔開絕緣,正極插頭一頭與連燈用的接線柱電線相連,螺栓孔和壓線板在插頭桿上面位置座板上,后端開有進(jìn)線孔。
插頭桿是圓管形狀,正極插頭是帶有球體接點(diǎn)圓柱形狀。
負(fù)極接線板是形狀。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)插座裝汽車上與電瓶相連,插頭連接工作燈插入插座,能直接使用汽車電瓶12伏電壓作工作燈電源,隨帶隨用、使用方便、制造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉。


以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作詳細(xì)說明圖1是本實(shí)用新型插座組裝主剖示意圖。
圖2是本實(shí)用新型圖1A-A向視圖。
圖3是本實(shí)用新型插頭座板組裝示意圖。
圖4是本實(shí)用新型圖3的仰視示意圖。
具體實(shí)施方式
插座部分由圖1、2示,由套體(1)、正極接片圈(7)、負(fù)極接片圈(5)組成。在⊥形銅套體(1)外側(cè)車有螺紋,沿其中心線有插頭孔(10),在該體的上面依次裝有下絕緣墊圈(8)、直徑大于銅套體(1)的正極接片圈(7)、上絕緣墊圈(6)和負(fù)極接片圈(5),用緊固螺絲(4)壓緊于一體,安裝墊片(3)和安裝螺母(2)是用于往汽車上安裝用,正極接片圈(7)兩側(cè)有與插頭觸點(diǎn)相接的彎曲彈性形狀的正極接線板(11)和接電源用的電瓶正極接線板(9),負(fù)極接片圈(5)上有接電源用的電瓶負(fù)極接線板(12)。
插頭部分由圖3、4示,由座板(17)、座蓋(27)、插頭桿(24)組成。在座板(17)與座蓋(27)構(gòu)成的結(jié)合體之內(nèi),座板(17)上嵌裝圓管形狀插頭桿(24),該桿外一端螺紋段上,裝有前螺母(22)頂住座板(17),連燈用的形狀負(fù)極接線板(18)居中用后螺母(21)壓緊,裝在座板(17)前端內(nèi)側(cè)與卡板(20)之間,并嵌入座板(17)和卡板(20)開槽(23)、(19)里,桿內(nèi)裝有絕緣體(25)把正極插頭(26)與插頭桿(24)殼體隔開絕緣,正極插頭(26)是帶有球體接點(diǎn)圓柱形狀,一頭與連燈用的接線柱(15)電線相連,螺栓孔(16)、壓線板(14)在插頭桿(24)上面位置座板(17)上,后端開有進(jìn)線孔(13)。
使用時(shí),把插座裝在汽車上,使電瓶正極接線板(9)、電瓶負(fù)極接線板(12)分別與電瓶正、負(fù)極相接,插頭座板(17)上接線柱(15)和負(fù)極接線板(18)與工作燈相接,把插頭桿(24)插入插座插頭孔(10)內(nèi),使正極插頭(26)與正極接線板(11)相接,工作燈即亮。
權(quán)利要求1.一種汽車維修工作燈插座,由套體(1)、正極接片圈(7)、負(fù)極接片圈(5)組成,其特征是在⊥形銅套體(1)外側(cè)車有螺紋,沿其中心線有插頭孔(10),在該體的上面依次裝有下絕緣墊圈(8)、直徑大于銅套體(1)的正極接片圈(7)、上絕緣墊圈(6)和負(fù)極接片圈(5),用緊固螺絲(4)壓緊于一體,安裝墊片(3)和安裝螺母(2)是用于往汽車上安裝用,正極接片圈(7)兩側(cè)有正極接線板(11)和接電源用的電瓶正極接線板(9),負(fù)極接片圈(5)上有接電源用的電瓶負(fù)極接線板(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修工作燈插座,其特征是正極接片圈(7)上是與插頭觸點(diǎn)相接的彎曲彈性形狀正極接線板(11)。
3.一種與權(quán)利要求1所述汽車維修工作燈插座配套的插頭,由座板(17)、座蓋(27)、插頭桿(24)組成,其特征是在座板(17)與座蓋(27)構(gòu)成結(jié)合體之內(nèi),在座板(17)上嵌裝插頭桿(24),該桿外一端螺紋段上,裝有前螺母(22)頂住座板(17),連燈用的負(fù)極接線板(18)居中用后螺母(21)壓緊,裝在座板(17)前端內(nèi)側(cè)與卡板(20)之間,并嵌入座板(17)和卡板(20)開槽(23)、(19)里,桿內(nèi)裝有絕緣體(25)把正極插頭(26)與插頭桿(24)殼體隔開絕緣,正極插頭(26)一頭與連燈用的接線柱(15)電線相連,螺栓孔(16)、壓線板(14)在插頭桿(24)上面位置座板(17)上,后端開有進(jìn)線孔(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車維修工作燈插座配套的插頭,其特征插頭桿(24)是圓管形狀,正極插頭(26)是帶有球體接點(diǎn)圓柱形狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車維修工作燈插座配套的插頭,其特征是負(fù)極接線板(18)是形狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種汽車維修工作燈插座及插頭,適用12伏工作燈接線插座及插頭。插座是在⊥形套體上裝有絕緣墊圈、正負(fù)極接片圈和接線板、安裝螺絲等,沿其中心線有插頭孔。插頭是在座、蓋板之內(nèi)座板上有進(jìn)線孔、壓線板、接線柱和插頭桿,桿內(nèi)有絕緣體把電線連接線柱的正極插頭與殼體絕緣,桿外有負(fù)極接線板。為12伏維修工作燈使用汽車電瓶電源,設(shè)計(jì)了裝在汽車上和連接工作燈配套的插座及插頭,具有隨帶隨用、使用方便、制造簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H01R33/05GK2702491SQ200420050098
公開日2005年5月25日 申請(qǐng)日期2004年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月18日
發(fā)明者司如林 申請(qǐng)人:司如林
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