專利名稱：天線底座連接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種天線底座連接器，特別是指一種應(yīng)用于例如無(wú)線對(duì)講機(jī)或無(wú)線電話等通話器上，并借此將一天線電性連接于該通話器的對(duì)接連接器內(nèi)的天線底座連接器。
背景技術(shù)：
圖1、圖2所示即為現(xiàn)有天線底座連接器1與一通話器4間的立體分解圖。其中，該通話器4的內(nèi)部設(shè)置有一對(duì)接連接器41，該對(duì)接連接器41則設(shè)置有一對(duì)接用螺孔411。而該天線底座連接器1的頂端則電性連接有一天線3，并預(yù)計(jì)使該天線3能利用天線底座連接器1來(lái)電性連接于前述通話器4的對(duì)接連接器41內(nèi)。
但是，由于該等對(duì)接連接器41屬于一種BNC接頭(Bayonet Neill Concelman同軸電纜線接頭)，而該等天線底座連接器1卻屬于SMA接頭(Subminiature A超小的A型接頭)，而無(wú)法彼此對(duì)接，因此必須利用一轉(zhuǎn)接器2轉(zhuǎn)接于其間，以致形成了造成其成本增加的首要缺陷。
該轉(zhuǎn)接器2包括一用來(lái)穿套于前述天線底座連接器1的本體20及一軸伸于該本體20一端的螺桿22，該轉(zhuǎn)接器2則通過(guò)該螺桿22螺接于前述對(duì)接連接器41的螺孔411內(nèi)而電性連接，此外，該轉(zhuǎn)接器2的本體20還設(shè)置有一凸點(diǎn)21。
而該天線底座連接器1則包括一本體10及一軸向開設(shè)于該本體10一端的套孔12，前述轉(zhuǎn)接器2的本體20則穿套于其套孔12內(nèi)，該天線底座連接器1的本體10上還開設(shè)有對(duì)應(yīng)于前述凸點(diǎn)21的溝槽11，借此在旋轉(zhuǎn)該天線底座連接器1時(shí)，所述凸點(diǎn)21會(huì)相應(yīng)地卡扣于溝槽11內(nèi)一端，而使該天線底座連接器1與轉(zhuǎn)接器2能彼此卡扣定位。
但是，由于旋轉(zhuǎn)該天線底座連接器1時(shí)也會(huì)使天線3隨之一起轉(zhuǎn)動(dòng)，而在多次的拆(旋出)、裝(旋入)之后，將易于導(dǎo)致該天線3的損壞，這是現(xiàn)有技術(shù)的次要缺失。
另外，該天線底座連接器1與轉(zhuǎn)接器2之間為套接的關(guān)系，且還是利用旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到卡扣定位的目的，因此其在多次的拆、裝之后，將易于導(dǎo)致其間套接關(guān)系的松弛或松脫，相對(duì)使得電性接觸不良，進(jìn)而衍變成通訊品質(zhì)不佳的，這也是現(xiàn)有技術(shù)的其它缺失。
因此，本案創(chuàng)作人有感于上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷仍有待加以改善，乃潛心研究、設(shè)計(jì)，終于提出一種設(shè)計(jì)合理且有效排除其缺陷的本實(shí)用新型。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型天線底座連接器的第一目的在于有效的使天線底座連接器能不需使用轉(zhuǎn)接器就可以直接對(duì)接于一通話器的對(duì)接連接器內(nèi)，借此達(dá)到降低成本的功效。
本實(shí)用新型天線底座連接器的第二目的在于有效的使其天線底座連接器在旋轉(zhuǎn)時(shí)能避免相連接的天線會(huì)隨之旋轉(zhuǎn)，借此達(dá)到不易損壞天線的功效。
本實(shí)用新型天線底座連接器的第三目的在于有效的使該天線底座連接器具有避免松脫以及避免對(duì)接不確實(shí)的作用，借此使其電性接觸較佳，并因此而提升其通訊品質(zhì)。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種天線底座連接器，其一端電性連接有一天線，另一端則螺接于一通話器的對(duì)接連接器的螺孔內(nèi)、并與該對(duì)接連接器電性連接。該天線底座連接器包括一轉(zhuǎn)動(dòng)件及一桿構(gòu)件，該轉(zhuǎn)動(dòng)件包括一本體、一自該本體延伸且具外螺紋的延伸部及一貫穿該本體與該延伸部的穿孔，該延伸部用來(lái)螺接于所述對(duì)接連接器的螺孔內(nèi)；該桿構(gòu)件包括一自由地穿接于該轉(zhuǎn)動(dòng)件的穿孔內(nèi)的本體、一設(shè)置于該本體一端外周緣的第一擋止部及一設(shè)置于該本體另一端外周緣的第二擋止部，其本體設(shè)置有第一擋止部的這一端用來(lái)電性連接所述的天線。該轉(zhuǎn)動(dòng)件能在桿構(gòu)件的第一、二擋止部之間進(jìn)行自由的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作與自由的軸向滑移動(dòng)作。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)在于一、由于該天線底座連接器與該對(duì)接連接器，均同為BNC接頭，因此不需使用現(xiàn)有的轉(zhuǎn)接器，就能彼此對(duì)接，借此達(dá)到降低成本的功效。
二、由于該轉(zhuǎn)動(dòng)件被所述桿構(gòu)件自由地穿接，因此，當(dāng)欲拆、裝該天線底座連接器，而旋轉(zhuǎn)其轉(zhuǎn)動(dòng)件時(shí)，所述桿構(gòu)件與天線將絕不致于隨之旋轉(zhuǎn)，借此達(dá)到不易于損壞該天線的功效。
三、由于該轉(zhuǎn)動(dòng)件在轉(zhuǎn)動(dòng)到底時(shí)，該桿構(gòu)件的第二擋止部(或擋止件)能夠緊緊地、且絕不松動(dòng)地被夾置定位在該轉(zhuǎn)動(dòng)件的延伸部的外端緣與該對(duì)接連接器的螺孔的內(nèi)端之間，因此而具有避免松脫、以及避免對(duì)接不確實(shí)的作用，更借此使其電性接觸較佳，并能因此而提升其通訊品質(zhì)。


為讓本發(fā)明的上述和其它目的、特征、和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，在此特舉一優(yōu)選實(shí)施例，并配合下列附圖做更詳細(xì)說(shuō)明，其中圖1為現(xiàn)有天線底座連接器的細(xì)部立體分解圖。
圖2為現(xiàn)有天線底座連接器的大部立體分解圖。
圖3為本實(shí)用新型天線底座連接器的立體分解圖。
圖4為本實(shí)用新型天線底座連接器的立體組合圖。
圖5為本實(shí)用新型天線底座連接器的另一視角的立體組合圖。
圖6為本實(shí)用新型天線底座連接器的組合后側(cè)視圖。
圖7為本實(shí)用新型天線底座連接器在連接天線后，與一通話器之間的立體分解圖(對(duì)接前)。
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的特征與技術(shù)內(nèi)容，特結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。
請(qǐng)參閱圖4、圖7所示，本實(shí)用新型提供一種天線底座連接器，其主要是使其一端電性連接有一天線7，而另一端則直接螺接于一通話器8的對(duì)接連接器81的螺孔811內(nèi)、并與該對(duì)接連接器81電性連接，而借此使該天線7能與該通話器8的內(nèi)部電路(圖未示)互通“電訊訊號(hào)”。
請(qǐng)參閱圖3～圖6所示的該天線底座連接器，其包括一桿構(gòu)件5及一轉(zhuǎn)動(dòng)件6。
該轉(zhuǎn)動(dòng)件6包括一具有較大口徑且設(shè)置有止滑紋的本體60、一具有較小口徑并自該本體60軸向延伸且還具有外螺紋的延伸部61以及一同時(shí)軸向貫穿該本體60與該延伸部61的穿孔62。
該桿構(gòu)件5包括一自由地穿接于該轉(zhuǎn)動(dòng)件6的穿孔62內(nèi)的桿狀本體50、一設(shè)置于該本體50一端外周緣的凸環(huán)狀第一擋止部51以及一設(shè)置于該本體50另一端外周緣且外徑僅略大于該本體50外徑的第二擋止部52。借此將前述轉(zhuǎn)動(dòng)件6限制于該桿構(gòu)件5的第一、二擋止部51、52之間，同時(shí)該轉(zhuǎn)動(dòng)件6還能在該桿構(gòu)件5上自由的旋轉(zhuǎn)、自由的軸向滑移。借助上述的組成形成本實(shí)用新型的天線底座連接器。
至于所述的該第二擋止部52，可以是包括一凹溝521以及一相對(duì)應(yīng)的擋止件522的形式，該凹溝521設(shè)置于所述本體50另一端的外周緣，該擋止件522則嵌置于該凹溝521內(nèi)(其嵌置后的外徑僅略大于該本體50的外徑)，而該擋止件522則還可以是一種C形扣環(huán)，以便扣接于該凹溝521內(nèi)而定位。此外，該桿構(gòu)件5的本體50另一端軸向設(shè)置有一如圖5所示的插孔501，該插孔501用來(lái)被所述對(duì)接連接器81的一對(duì)應(yīng)插針(圖未示)所插接。
請(qǐng)參閱圖7所示，該天線7的底端電性連接于該天線底座連接器的桿構(gòu)件5一端，而該桿構(gòu)件5的另一端則直接插接于所述對(duì)接連接器81的螺孔811內(nèi)，借此使該對(duì)接連接器81的插針(圖未示)能插接于其插孔501內(nèi)。此時(shí)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)其轉(zhuǎn)動(dòng)件6，則能在不帶動(dòng)桿構(gòu)件5以及天線7旋轉(zhuǎn)的情況下，讓轉(zhuǎn)動(dòng)件6的延伸部61能螺接于該具有內(nèi)螺紋的螺孔811內(nèi)，并借此將第二擋止部52(或擋止件522)緊緊地、且絕不松動(dòng)地予以?shī)A置定位在該轉(zhuǎn)動(dòng)件6的延伸部61的外端緣的與該對(duì)接連接器81的螺孔811的內(nèi)端之間，使該天線7能與所述通話器8彼此電訊互通。
綜上所陳，本實(shí)用新型所提供的一種天線底座連接器，確可解決先前技術(shù)必須額外增設(shè)一轉(zhuǎn)接器的高成本缺陷、天線會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)的易受損缺陷以及因?yàn)槎ㄎ徊患训囊姿擅撊毕?、易?duì)接不確實(shí)缺陷、電性接觸不良缺陷與通話品質(zhì)不佳缺陷…等等，實(shí)屬于一具有高度實(shí)用價(jià)值的實(shí)用新型產(chǎn)品，具功效上的增進(jìn)，符合實(shí)用新型專利的申請(qǐng)要件，現(xiàn)依專利法提出申請(qǐng)，敬請(qǐng)?jiān)斢鑼彶椴⑴鷾?zhǔn)本案專利，以保障創(chuàng)作者的權(quán)益。
但是，以上所述內(nèi)容僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選可行的實(shí)施例而已，并非因此而局限本實(shí)用新型的權(quán)利范圍，凡是運(yùn)用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所進(jìn)行的等效結(jié)構(gòu)變化，均應(yīng)包含于本實(shí)用新型的權(quán)利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種天線底座連接器，其一端電性連接有一天線，另一端則螺接于一通話器的對(duì)接連接器的螺孔內(nèi)并與該對(duì)接連接器電性連接，其特征在于該天線底座連接器包括一轉(zhuǎn)動(dòng)件及一桿構(gòu)件，該轉(zhuǎn)動(dòng)件包括一本體、一自該本體延伸且具外螺紋的延伸部以及一貫穿該本體與該延伸部的穿孔，該延伸部螺接于所述對(duì)接連接器的螺孔內(nèi)；該桿構(gòu)件包括一自由地穿接于該轉(zhuǎn)動(dòng)件的穿孔內(nèi)的本體、一設(shè)置于該本體一端外周緣的第一擋止部及一設(shè)置于該本體另一端外周緣的第二擋止部，其本體設(shè)置有第一擋止部的這一端用來(lái)電性連接所述的天線；該轉(zhuǎn)動(dòng)件能在桿構(gòu)件的第一、二擋止部之間進(jìn)行自由的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作與自由的軸向滑移動(dòng)作。
2.如權(quán)利要求1所述的天線底座連接器，其特征在于所述的桿構(gòu)件的第二擋止部進(jìn)一步包括一設(shè)置于其本體另一端外周緣的凹溝以及嵌置于該凹溝內(nèi)且嵌置后其外徑大于該本體外徑的擋止件。
3.如權(quán)利要求2所述的天線底座連接器，其特征在于所述的第二擋止部的擋止件為一C形扣環(huán)。
4.如權(quán)利要求1所述的天線底座連接器，其特征在于所述的桿構(gòu)件的第一擋止部為一形成于該桿構(gòu)件的本體一端外周緣的凸環(huán)。
5.如權(quán)利要求1所述的天線底座連接器，其特征在于所述的桿構(gòu)件的本體另一端軸向設(shè)置有一個(gè)被所述對(duì)接連接器的一對(duì)應(yīng)插針?biāo)褰拥牟蹇住?br> 專利摘要一種天線底座連接器，特別是指一種應(yīng)用于通話器上、并借此讓其天線的底端能與該通話器的對(duì)接連接器彼此電性連接的天線底座連接器。其包括一具有延伸部且軸向貫穿有穿孔的轉(zhuǎn)動(dòng)件以及一自由穿接于該穿孔內(nèi)且兩端各設(shè)置有第一、二擋止部的桿構(gòu)件。該桿構(gòu)件的一端電性連接有天線，另一端能插接于對(duì)接連接器的螺孔內(nèi)，而該轉(zhuǎn)動(dòng)件則以不帶動(dòng)桿構(gòu)件及天線一起旋轉(zhuǎn)的自由旋轉(zhuǎn)方式使其具有外螺紋的延伸部能螺接于該具有內(nèi)螺紋的螺孔內(nèi)而完成對(duì)接。
文檔編號(hào)H01Q1/12GK2662462SQ200320103929
公開日2004年12月8日 申請(qǐng)日期2003年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月22日
發(fā)明者曹榮宗 申請(qǐng)人:莫列斯公司