停車場語音智能引導(dǎo)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于智能停車場管理領(lǐng)域，特別涉及一種停車場語音智能引導(dǎo)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代化智能停車場管理行業(yè)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車已越來越多的進(jìn)入家庭，汽車消費(fèi)時(shí)代已悄然來臨。隨著車輛的增加，城市里停車位的缺口越來越大，就需要停車場的建設(shè)要跟得上，對(duì)于重要公共場所，停車場作為重要的配套設(shè)施，直接影響它的服務(wù)品質(zhì)和定位檔次，以及營業(yè)收入的多少。傳統(tǒng)的停車場因不能有效進(jìn)行車輛引導(dǎo)造成泊車車無序、雜亂、耗時(shí)等缺點(diǎn)，逐步被清新自然人性化的語音引導(dǎo)系統(tǒng)所淘汰。為了提高停車場的服務(wù)水平，停車場智能系統(tǒng)是必不可少的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于中文語音信息清晰自然，功能齊全，系統(tǒng)穩(wěn)定的停車場語音智能引導(dǎo)系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種停車場語音智能引導(dǎo)系統(tǒng)，包括語音電路、LCD引導(dǎo)顯示牌、信息采集模塊、ARM處理器、電源電路、語音輸出放大電路、揚(yáng)聲器，其特征在于:語音電路通過數(shù)據(jù)總線分別與ARM處理器、電源電路和語音輸出放大電路相連進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸；ARM處理器又通過數(shù)據(jù)總線分別與信息采集模塊、LCD引導(dǎo)顯示牌和電源電路相連進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸；語音輸出放大電路通過數(shù)據(jù)總線分別與電源電路和揚(yáng)聲器進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸；其中語音電路采用SYN6288控制芯片，ARM處理器采用ARM Cortex_M3 CPU。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:系統(tǒng)電路科學(xué)，實(shí)用、靈活，外圍電路簡單，可靠性高、成本低、信息采集精度高、功能齊全、語音清晰準(zhǔn)確，能夠取代常規(guī)車輛引導(dǎo)系統(tǒng)。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0008]圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型語音電路圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型IXD引導(dǎo)顯不牌電路圖；
[0011]圖4為本實(shí)用新型CAN通信總線電路結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖5為本實(shí)用新型電源電路結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖6為本實(shí)用新型ARM處理器電路圖；
[0014]圖7為本實(shí)用新型語音輸出放大電路圖；
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下為該實(shí)用新型的具體實(shí)施例，結(jié)合附圖進(jìn)一步說明。
[0016]如圖1所示，一種停車場語音智能引導(dǎo)系統(tǒng)，包括語音電路、IXD引導(dǎo)顯示牌、信息采集模塊、ARM處理器、電源電路、語音輸出放大電路、揚(yáng)聲器，其特征在于:語音電路通過數(shù)據(jù)總線分別與ARM處理器、電源電路和語音輸出放大電路相連進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸；ARM處理器又通過數(shù)據(jù)總線分別與信息采集模塊、LCD引導(dǎo)顯示牌和電源電路相連進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸；語音輸出放大電路通過數(shù)據(jù)總線分別與電源電路和揚(yáng)聲器進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸。
[0017]如圖2所示，語音電路，采用SYN6288控制芯片，SYN6288中文語音合成芯片是不需要外部語音存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，就可以清晰、自然、準(zhǔn)確的合成任意的中文文本及英文字母中文語音效果，外圍電路簡單，大大提高了系統(tǒng)的可靠性。
[0018]如圖3所示，IXD引導(dǎo)顯示牌電路，IXD顯示電路直接與ARM處理器引腳相連，不需要再添加任何LCD的驅(qū)動(dòng)芯片，這樣大大簡化了 LCD顯示線路，提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性，降低了成本。
[0019]如圖4所示，信息采集模塊，為停車場車位信息以及車輛信息采集模塊的數(shù)字通信電路，由于CAN總線即控制器局域網(wǎng)絡(luò)，屬于工業(yè)現(xiàn)場總線的范疇。信息采集模塊通過超聲波精確定位方式，采集停車場剩余車位及駛?cè)胲囕v信息數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)通信電路，傳送到ARM處理器引腳44-45的CAN通信通道。
[0020]數(shù)據(jù)通信電路采用了表通用的CAN通信協(xié)議，能實(shí)現(xiàn)對(duì)所有信息采集數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控。在同一條線路上可以同時(shí)連接多臺(tái)智能停車場語音引導(dǎo)控制器，每個(gè)智能停車場語音引導(dǎo)控制器均可以設(shè)定其通訊地址。
[0021]如圖5所示，電源電路，使用B0505S DC-DC電源隔離模塊，可以有效避免音頻等外因素對(duì)系統(tǒng)ARM處理器的干擾，大大提高了系統(tǒng)的可靠性。
[0022]如圖6所示，ARM處理器電路，使用32位ARM微控制器STM32F107RBT6，該系列芯片其內(nèi)核是Cortex-M3，根據(jù)CAN總線上獲取的車位信息以及正要泊車的車輛信息，計(jì)算出最優(yōu)的泊車方案，并通過SYN6288語音模塊通知泊車車主。語音控制命令通過ARM處理器的串口 I TTL電平方式直接傳送到SYN6288中文語音芯片的27-28引腳。
[0023]如圖7所示，語音輸出放大電路，采用LM386控制芯片。
[0024]雖然本實(shí)用新型己以較佳實(shí)施例披露如上，但本實(shí)用新型并非限定于此。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，均可作各種更動(dòng)與修改，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種停車場語音智能引導(dǎo)系統(tǒng)，包括語音電路、LCD引導(dǎo)顯示牌、信息采集模塊、ARM處理器、電源電路、語音輸出放大電路、揚(yáng)聲器，其特征在于:語音電路通過數(shù)據(jù)總線分別與ARM處理器、電源電路和語音輸出放大電路相連進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸；ARM處理器又通過數(shù)據(jù)總線分別與信息采集模塊、LCD引導(dǎo)顯示牌和電源電路相連進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸；語音輸出放大電路通過數(shù)據(jù)總線分別與電源電路和揚(yáng)聲器進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場語音智能引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于:語音電路，采用SYN6288控制芯片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的停車場語音智能引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于:信息采集模塊，采用超聲波定位方式采集停車場剩余車位及駛?cè)胲囕v信息數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)通信電路，直接連接到ARM處理器引腳44-45的CAN通信通道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的停車場語音智能引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于:ARM處理器電路，采用微控制器STM32F107RBT6，ARM處理器的串口 I TTL電平方式直接連接到SYN6288中文語音芯片的27-28引腳。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的停車場語音智能引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于:LCD引導(dǎo)顯示牌直接與ARM處理器引腳相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的停車場語音智能引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于:電源電路采用B0505S DC-DC電源隔離模塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于智能停車場管理領(lǐng)域，特別涉及一種停車場語音智能引導(dǎo)系統(tǒng)，包括語音電路、LCD引導(dǎo)顯示牌、信息采集模塊、ARM處理器、電源電路、語音輸出放大電路、揚(yáng)聲器，其特征在于：語音電路通過數(shù)據(jù)總線分別與ARM處理器、電源電路和語音輸出放大電路相連進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸；ARM處理器又通過數(shù)據(jù)總線分別與信息采集模塊、LCD引導(dǎo)顯示牌和電源電路相連進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸；語音輸出放大電路通過數(shù)據(jù)總線分別與電源電路和揚(yáng)聲器進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸。本實(shí)用新型的有益效果是：系統(tǒng)電路科學(xué)，實(shí)用、靈活，外圍電路簡單，可靠性高、成本低、信息采集精度高、功能齊全、語音清晰準(zhǔn)確，能夠取代常規(guī)車輛引導(dǎo)系統(tǒng)。
【IPC分類】G08G1-14
【公開號(hào)】CN204423646
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520075528
【發(fā)明人】王建華, 周生強(qiáng), 韓一軍, 柏建信
【申請(qǐng)人】山東信友電器有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年2月3日