基于人工智能的交通燈控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于自動控制技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，屬一種基于人工智能的交通燈控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著私家車的普及以及外來人口不斷涌進(jìn)大城市，造成了交通擁堵情況非常明顯，如何能夠有效地解決質(zhì)疑問題事關(guān)城市發(fā)展大局。隨著私家車的不斷普及，城市的交通問題日益嚴(yán)重。如何有效地對交通流進(jìn)行有效地管控以獲得最高的交通運行效率，對城市的長期發(fā)展事關(guān)重大，現(xiàn)有技術(shù)中交通控制燈沒有結(jié)合車流量檢測進(jìn)行控制，一直是制約本技術(shù)領(lǐng)域的一個難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了有效地解決以上技術(shù)問題，給出了一種基于人工智能的交通燈控制系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明的一種基于人工智能的交通燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述基于人工智能的交通燈控制系統(tǒng)包括控制器、橫向馬路紅燈、橫向馬路黃燈、橫向馬路綠燈、縱向馬路紅燈、縱向馬路黃燈、縱向馬路綠燈、橫向馬路人行道紅燈、橫向馬路人行道綠燈、縱向馬路人行道紅燈、縱向馬路人行道綠燈、數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸單元；其中:
[0005]所述控制器分別通過隔離驅(qū)動電路與所述橫向馬路紅燈、所述橫向馬路黃燈、所述橫向馬路綠燈、所述縱向馬路紅燈、所述縱向馬路黃燈、所述縱向馬路綠燈、所述橫向馬路人行道紅燈、所述橫向馬路人行道綠燈、所述縱向馬路人行道紅燈、所述縱向馬路人行道綠燈相連；
[0006]所述數(shù)據(jù)采集單元通過所述數(shù)據(jù)傳輸單元與所述控制器相連。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比:具有結(jié)構(gòu)簡單、控制方便、可靠性高、維修方便等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0008]附圖1是本發(fā)明基于人工智能的交通燈控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]圖1是本發(fā)明基于人工智能的交通燈控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，一種基于人工智能的交通燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述基于人工智能的交通燈控制系統(tǒng)包括控制器1、橫向馬路紅燈2、橫向馬路黃燈3、橫向馬路綠燈4、縱向馬路紅燈5、縱向馬路黃燈6、縱向馬路綠燈7、橫向馬路人行道紅燈8、橫向馬路人行道綠燈9、縱向馬路人行道紅燈10、縱向馬路人行道綠燈11、數(shù)據(jù)采集單元12、數(shù)據(jù)傳輸單元13 ;其中:
[0010]所述控制器I分別通過隔離驅(qū)動電路與所述橫向馬路紅燈2、所述橫向馬路黃燈
3、所述橫向馬路綠燈4、所述縱向馬路紅燈5、所述縱向馬路黃燈6、所述縱向馬路綠燈7、所述橫向馬路人行道紅燈8、所述橫向馬路人行道綠燈9、所述縱向馬路人行道紅燈10、所述縱向馬路人行道綠燈11相連；
[0011]所述數(shù)據(jù)采集單元12通過所述數(shù)據(jù)傳輸單元13與所述控制器I相連。
[0012]。
【主權(quán)項】
1.一種基于人工智能的交通燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述基于人工智能的交通燈控制系統(tǒng)包括控制器(I)、橫向馬路紅燈(2)、橫向馬路黃燈(3)、橫向馬路綠燈(4)、縱向馬路紅燈(5)、縱向馬路黃燈￠)、縱向馬路綠燈(7)、橫向馬路人行道紅燈(8)、橫向馬路人行道綠燈(9)、縱向馬路人行道紅燈(10)、縱向馬路人行道綠燈(11)、數(shù)據(jù)采集單元(12)、數(shù)據(jù)傳輸單元(13);其中: 所述控制器(I)分別通過隔離驅(qū)動電路與所述橫向馬路紅燈(2)、所述橫向馬路黃燈(3)、所述橫向馬路綠燈(4)、所述縱向馬路紅燈(5)、所述縱向馬路黃燈￠)、所述縱向馬路綠燈(7)、所述橫向馬路人行道紅燈(8)、所述橫向馬路人行道綠燈(9)、所述縱向馬路人行道紅燈(10)、所述縱向馬路人行道綠燈(11)相連； 所述數(shù)據(jù)采集單元(12)通過所述數(shù)據(jù)傳輸單元(13)與所述控制器(I)相連。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于人工智能的交通燈控制系統(tǒng)，屬于自動控制技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的基于人工智能的交通燈控制系統(tǒng)包括控制器(1)、橫向馬路紅燈(2)、橫向馬路黃燈(3)、橫向馬路綠燈(4)、縱向馬路紅燈(5)、縱向馬路黃燈(6)、縱向馬路綠燈(7)、橫向馬路人行道紅燈(8)、橫向馬路人行道綠燈(9)、縱向馬路人行道紅燈(10)、縱向馬路人行道綠燈(11)、數(shù)據(jù)采集單元(12)、數(shù)據(jù)傳輸單元(13)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比：具有結(jié)構(gòu)簡單、控制方便、可靠性高、維修方便等優(yōu)點。
【IPC分類】G08G1-07
【公開號】CN104575008
【申請?zhí)枴緾N201310476639
【發(fā)明人】秦宏佳
【申請人】大連市沙河口區(qū)中小微企業(yè)服務(wù)中心
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月12日