1.一種路側停車管理方法，其特征在于，包括如下步驟：
監(jiān)測停車位的占用狀態(tài)；
在停車位由空閑變?yōu)檎加脮r，獲取所述停車位對應的基準RSSI值，選取通過射頻識別讀寫器讀取的汽車電子標識返回的RSSI值在所述基準RSSI值閾值范圍內的車輛信息，所述射頻識別讀寫器設置在所述停車位的前部；
根據(jù)所述車輛信息與對應的所述停車位進行綁定。
2.根據(jù)權利要求1所述的路側停車管理方法，其特征在于，所述監(jiān)測停車位的占用狀態(tài)通過所述射頻識別讀寫器讀取設置在停車位中的占用檢測電子標簽，根據(jù)所述射頻識別讀寫器是否讀取到所述占用檢測電子標簽以確定停車位是否空閑。
3.根據(jù)權利要求1所述的路側停車管理方法，其特征在于，獲取所述停車位對應的基準RSSI值通過所述射頻識別讀寫器讀取設置在停車位旁對應位置的基準電子標簽返回的RSSI值。
4.根據(jù)權利要求2所述的路側停車管理方法，其特征在于，通過所述射頻識別讀寫器監(jiān)測所述占用檢測電子標簽以獲得停車位被占用時的第一時間，監(jiān)測設置在所述停車位車輛進入的一側的入位檢測電子標簽，以獲得離所述第一時間最近的一次所述入位檢測電子標簽被遮擋時的第二時間，根據(jù)車輛的入位方式判斷在所述第二時間到第一時間之間所述車輛信息對應的汽車電子標識返回的RSSI值變化是否匹配。
5.根據(jù)權利要求4所述的路側停車管理方法，其特征在于，根據(jù)所述第一時間、第二時間之間的差值與入位檢測電子標簽、占位檢測電子標簽之間的距離的相互聯(lián)系，確定所述車輛信息對應的汽車電子標識返回的RSSI值的變化率是否匹配。
6.一種路側停車管理系統(tǒng)，其特征在于，包括：
車位監(jiān)測單元，用于監(jiān)測停車位的占用狀態(tài)；
選取單元，用于在停車位由空閑變?yōu)檎加脮r，獲取所述停車位對應的基準RSSI值，選取通過射頻識別讀寫器讀取的汽車電子標識返回的RSSI值在所述基準RSSI值閾值范圍內的車輛信息，所述射頻識別讀寫器設置在所述停車位的前部；
綁定單元，用于根據(jù)所述車輛信息與對應的所述停車位進行綁定。
7.根據(jù)權利要求6所述的路側停車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述車位監(jiān)測單元通過所述射頻識別讀寫器讀取設置在停車位中的占用檢測電子標簽，根據(jù)所述射頻識別讀寫器是否讀取到所述占用檢測電子標簽以確定停車位是否空閑。
8.根據(jù)權利要求6所述的路側停車管理系統(tǒng)，其特征在于，在所述選取單元中，獲取所述停車位對應的基準RSSI值通過所述射頻識別讀寫器讀取設置在停車位旁對應位置的基準電子標簽返回的RSSI值。
9.根據(jù)權利要求7所述的路側停車管理系統(tǒng)，其特征在于，在所述選取單元中，通過所述射頻識別讀寫器監(jiān)測所述占用檢測電子標簽以獲得停車位被占用時的第一時間，監(jiān)測設置在所述停車位車輛進入的一側的入位檢測電子標簽，以獲得離所述第一時間最近的一次所述入位檢測電子標簽被遮擋時的第二時間，根據(jù)車輛的入位方式判斷在所述第二時間到第一時間之間所述車輛信息對應的汽車電子標識返回的RSSI值變化是否匹配。
10.根據(jù)權利要求9所述的路側停車管理系統(tǒng)，其特征在于，在所述選取單元中，根據(jù)所述第一時間、第二時間之間的差值與入位檢測電子標簽、占位檢測電子標簽之間的距離的相互聯(lián)系，確定所述車輛信息對應的汽車電子標識返回的RSSI值的變化率是否匹配。