本實用新型涉及識別領域,特別是涉及一種智能識別系統(tǒng)。
背景技術:
隨著國家經濟蓬勃發(fā)展,人們的出行方式也越來越豐富,長距離選擇飛機或機動車出行,短距離可以選擇非機動車等環(huán)保的方式出行。每天的新聞報道都有多起交通事故的發(fā)生,行駛在道路上的機動車和非機動車,因為沒有注意周圍移動物體或是非移動物體產生的障礙,導致機動車與機動車之間的碰撞、機動車與非機動車之間的相撞或是機動車直接撞在固定物體上等事故,這些交通事故的產生會帶來交通阻塞和大量的財產損失,嚴重時候還會帶來人員傷亡,這就越來越顯示出交通行業(yè)智能系統(tǒng)的重要性,智能系統(tǒng)需要能夠通過實時的上報周圍產生障礙的移動物體和非移動物體的信息,根據接收的信息使其作出進一步的處理和判斷,通過改變路線或是靠邊讓、路減速讓行或是加速換道來避免一些交通事故的發(fā)生。
目前在航空應用中,應答機作為輔助航空交通管制和機上的空中防撞系統(tǒng),飛機上的應答機是二次雷達系統(tǒng)的機載設備,應答機收到無線電訊號后會自動向地面?zhèn)鬏旊娮有盘?。應答機與地面二次監(jiān)視雷達的工作過程是:地面二次監(jiān)視雷達可以向飛機上的應答機發(fā)射詢問脈沖,機載應答機接收到詢問脈沖后,將應答機編碼及氣壓高度等信息編成應答脈沖,并將其發(fā)回地面,二次監(jiān)視雷達將應答脈沖解碼后在顯示器上顯示,供管制員指揮飛機,其他飛機也能夠看到,應答機編碼由管制員指定。目前汽車領域中的防碰撞系統(tǒng)能自動檢測距離,發(fā)現汽車距離障礙物小于安全距離時給駕駛員發(fā)出報警提醒,該系統(tǒng)采用超聲波檢測芯片來實現碰撞預警功能,此距離隨時顯示在汽車駕駛室內,軟件可以設置幾級提示和報警,當車障之間距離小于安全距離時,設置在駕駛室的聲光報警儀即發(fā)出聲光信號,通知駕駛員謹慎操作。但是,該系統(tǒng)僅僅針對危險距離的檢測,并且以單向對外檢測為主,屬于一種被動檢測的過程,并不能有效的避免事故的發(fā)生。
技術實現要素:
本實用新型所要解決的技術問題在于如何克服移動物與移動物間的碰撞以及移動物與非移動物間的碰撞,且危險檢測屬于單向對外檢測的缺陷。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種智能識別系統(tǒng),包括第一裝置和第二裝置,所述第一裝置安裝在移動物體上,所述第二裝置安裝在非移動物體上,
所述第二裝置包括第二通訊模塊,用于向外發(fā)送其所在的非移動物體的狀態(tài)信息;
所述第一裝置包括第一通訊模塊和智能處理模塊,所述第一通訊模塊和智能處理模塊連接,所述第一通訊模塊,用于向外發(fā)送第一裝置所在的移動物體的狀態(tài)信息和接收處于移動物體周圍的其他物體的狀態(tài)信息,所述其他物體的狀態(tài)信息包括移動物體的狀態(tài)信息和/或非移動物體的狀態(tài)信息,
所述智能處理模塊,用于對移動物體周圍的其他物體的狀態(tài)信息作出判斷,且根據其所在的移動物體的狀態(tài)信息和處于該移動物體周圍的其他物體的狀態(tài)信息進行處理,得到動作信息。所述智能處理模塊,還用于根據所述處于移動物體周圍的其他物體的狀態(tài)信息判斷處于移動物體周圍的其他物體是非移動物體還是移動物體,若為非移動物體,則根據移動物體的狀態(tài)信息和處于移動物體周圍的非移動物體的狀態(tài)信息,處理得到動作信息;若為移動物體,則根據移動物體的狀態(tài)信息和處于移動物體周圍的其他移動物體的狀態(tài)信息,處理得到動作信息。
進一步地,所述第二裝置還包括第二存儲模塊,所述第二存儲模塊用于存儲第二裝置所在的非移動物體的狀態(tài)信息;
所述第一裝置還包括第一存儲模塊,所述存儲模塊用于存儲第一裝置所在的移動物體的狀態(tài)信息和處于所述移動物體周圍的其他移動物體或非移動物體的狀態(tài)信息,所述第一存儲模塊中存儲的信息能夠被查詢和分享。
進一步地,所述第一裝置還包括信息顯示模塊,所述信息顯示模塊用于顯示第一裝置所在的移動物體的狀態(tài)信息和處于所述移動物體周圍的其他移動物體或非移動物體的狀態(tài)信息。
進一步地,所述第一通訊模塊和第二通訊模塊借助于手機移動基站或衛(wèi)星通訊系統(tǒng)進行通訊,
所述手機移動基站或衛(wèi)星通訊系統(tǒng)使第一裝置的第一通訊模塊實現發(fā)送第一裝置所在的移動物體的狀態(tài)信息和實現接收處于移動物體周圍的其他移動物體或非移動物體的狀態(tài)信息,
所述手機移動基站或衛(wèi)星通訊系統(tǒng)使第二裝置的第二通信模塊實現發(fā)送第二裝置所在的非移動物體的狀態(tài)信息。
進一步地,所述第一裝置所在的移動物體和第二裝置所在的非移動物體均具有身份標識,所述身份標識為物體的身份證號或ID號。
進一步地,所述移動物體的狀態(tài)信息包括移動物體的身份標識、體積、尺寸、重量和動作處理信息,所述非移動物體的狀態(tài)信息包括非移動物體的身份標識、體積、尺寸和重量。
優(yōu)選地,所述第二裝置的第二通訊模塊利用超長距的RFID射頻技術或NB-loT技術使其所在的非移動物體的狀態(tài)信息被獲取。
進一步地,所述信息顯示模塊以平面顯示或立體顯示的形式呈現信息。
進一步地,所述信息顯示模塊采用VR或 AR技術顯示信息。
本實用新型的智能識別系統(tǒng)產生的有益效果是:
(1)本實用新型的智能識別系統(tǒng)使得移動物體和非移動物體具有身份標識,該系統(tǒng)能實現主動發(fā)送自身物體狀態(tài)信息的功能,不同于以往僅僅是單向對外檢測為主的方式,該方式通過信息之間的交互可以實現雙向自報、多路交互的目的。
(2)本實用新型的信息顯示模塊可以采用VR或AR技術顯示信息,使得信息顯示更加全面性和真實性,克服因天氣和環(huán)境原因阻礙檢測的情況,物體移動更加安全可靠,有效地避免移動物體行動中出現的相互碰撞和摩擦等損失。
(3)本實用新型的信號處理模塊能夠對移動物體的狀態(tài)信息和處于移動物體周圍的其他移動物體的狀態(tài)信息進行查詢、記錄和分享,使得移動物體的行為可記錄化、溯源化。
(4)本實用新型的智能識別系統(tǒng)具有第一通訊模塊和第二通訊模塊,第一通訊模塊和第二通訊模塊是借助手機移動基站或衛(wèi)星通訊系統(tǒng)實現移動物體的狀態(tài)信息以及處于移動物體周圍的其他移動物體的狀態(tài)信息的發(fā)送和接收,使得信息發(fā)送和接收更加的實效和便捷。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它附圖。
圖1是本實用新型的智能識別系統(tǒng)中第一裝置的框圖;
圖2是本實用新型的智能識別系統(tǒng)中第二裝置的框圖。
圖中:1-第一裝置,11-第一通訊模塊,12-智能處理模塊,13-第一存儲模塊,14-信息顯示模塊,2-第二裝置,21-第二通訊模塊,22-第二存儲模塊。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
實施例:
參見圖1所示,本實用新型提供了一種智能識別系統(tǒng),包括第一裝置1和第二裝置2,所述第一裝置1安裝在移動物體上,所述第二裝置2安裝在非移動物體上,
所述第二裝置2包括第二通訊模塊21,用于向外發(fā)送其所在的非移動物體的狀態(tài)信息;
所述第一裝置包括第一通訊模塊11和智能處理模塊12,所述第一通訊模塊11和智能處理模塊連接12,
所述第一通訊模塊11,用于向外發(fā)送第一裝置1所在的移動物體的狀態(tài)信息和接收處于移動物體周圍的其他物體的狀態(tài)信息,所述其他物體的狀態(tài)信息包括移動物體的狀態(tài)信息和/或非移動物體的狀態(tài)信息,
所述智能處理模塊12,用于對移動物體周圍的其他物體的狀態(tài)信息作出判斷,且根據其所在的移動物體的狀態(tài)信息和處于該移動物體周圍的其他物體的狀態(tài)信息進行處理,得到動作信息。
所述智能處理模塊12,還用于根據所述處于移動物體周圍的其他物體的狀態(tài)信息判斷處于移動物體周圍的其他物體是非移動物體還是移動物體,若為非移動物體,則根據移動物體的狀態(tài)信息和處于移動物體周圍的非移動物體的狀態(tài)信息,處理得到動作信息;若為移動物體,則根據移動物體的狀態(tài)信息和處于移動物體周圍的其他移動物體的狀態(tài)信息,處理得到動作信息。
所述第二裝置2還包括第二存儲模塊22,所述第二存儲模塊22用于存儲第二裝置2所在的非移動物體的狀態(tài)信息;
所述第一裝置1還包括第一存儲模塊13,所述第一存儲模塊13用于存儲第一裝置1所在的移動物體的狀態(tài)信息和處于所述移動物體周圍的其他移動物體或非移動物體的狀態(tài)信息,所述第一存儲模塊13中存儲的信息能夠被查詢和分享,使得移動物體的行為可記錄化和溯源化。
所述第一裝置1還包括信息顯示模塊14,所述信息顯示模塊14用于顯示第一裝置所在的移動物體的狀態(tài)信息和處于所述移動物體周圍的其他移動物體或非移動物體的狀態(tài)信息。
所述第一通訊模塊11和第二通訊模塊21借助于手機移動基站或衛(wèi)星通訊系統(tǒng)進行通訊,
所述手機移動基站或衛(wèi)星通訊系統(tǒng)使第一裝置的第一通訊模塊11實現發(fā)送第一裝置1所在的移動物體的狀態(tài)信息和實現接收處于移動物體周圍的其他移動物體或非移動物體的狀態(tài)信息,
所述手機移動基站或衛(wèi)星通訊系統(tǒng)使第二裝置2的第二通信模塊21實現發(fā)送第二裝置2所在的非移動物體的狀態(tài)信息。
所述第一裝置1所在的移動物體和第二裝置2所在的非移動物體均具有身份標識。
所述移動物體可以為機動車、非機動車、飛行器、行人、寵物和船只等,所述移動物體的狀態(tài)信息包括移動物體的身份標識、體積、尺寸、重量和動作處理信息,所述動作處理信息包括前進、后退、加速、減速、停止、轉向等,所述非移動物體包括道路轉彎提示物、道路中影響到行車和飛行器航行的非移動的物體,所述非移動物體的狀態(tài)信息包括非移動物體的身份標識、體積、尺寸和重量,所述身份標識為物體的身份證號或ID號。
所述第二裝置2的第二通訊模塊21利用超長距的RFID射頻技術或NB-loT技術使其所在的非移動物體的狀態(tài)信息被獲取。
所述信息顯示模塊14以平面顯示或立體顯示的形式呈現信息。
所述信息顯示模塊14采用VR或 AR技術顯示信息,所述VR技術為虛擬現實技術,所述AR技術為增強顯示技術,虛擬現實技術和增強顯示技術使得信息顯示更加全面性和真實性。
本實用新型的智能識別系統(tǒng)產生的有益效果是:
(1)本實用新型的智能識別系統(tǒng)使得移動物體和非移動物體具有身份標識,該系統(tǒng)能實現主動發(fā)送自身物體狀態(tài)信息的功能,不同于以往僅僅是單向對外檢測為主的方式,該方式通過信息之間的交互可以實現雙向自報、多路交互的目的。
(2)本實用新型的信息顯示模塊可以采用VR或AR技術顯示信息,使得信息顯示更加全面性和真實性,克服因天氣和環(huán)境原因阻礙檢測的情況,物體移動更加安全可靠,有效地避免移動物體行動中出現的相互碰撞和摩擦等損失。
(3)本實用新型的信號處理模塊能夠對移動物體的狀態(tài)信息和處于移動物體周圍的其他移動物體的狀態(tài)信息進行查詢、記錄和分享,使得移動物體的行為可記錄化、溯源化。
(4)本實用新型的智能識別系統(tǒng)具有第一通訊模塊和第二通訊模塊,第一通訊模塊和第二通訊模塊是借助手機移動基站或衛(wèi)星通訊系統(tǒng)實現移動物體的狀態(tài)信息以及處于移動物體周圍的其他移動物體的狀態(tài)信息的發(fā)送和接收,使得信息發(fā)送和接收更加的實效和便捷。
以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也視為本實用新型的保護范圍。