技術(shù)總結(jié)
本公開涉及用于提高騎行者安全性的動態(tài)車道定位。車輛包括方向盤和控制器。所述控制器被配置為：響應(yīng)于從其它車輛接收到指示如果軌跡不改變則發(fā)生預(yù)期碰撞的位置和速度數(shù)據(jù)，自動地控制方向盤以沿著防撞路徑引導(dǎo)車輛。所述防撞路徑是基于識別出行駛車道的標(biāo)識類型的地圖數(shù)據(jù)的，使得所述路徑在所述標(biāo)識類型是虛線時跨過所述車道并且在所述標(biāo)識類型為實線時不跨過所述車道。

技術(shù)研發(fā)人員：阿里·哈薩尼;雅克布·尼古拉斯·霍利爾拜爾;阿倫·杜塔;亞歷山大·格羅;波爾·拉杜;約翰·威廉·施莫策
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福特全球技術(shù)公司
文檔號碼：201611019822
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.17
技術(shù)公布日：2017.06.13