本發(fā)明涉及電子學(xué)、攝影成像、圖像處理、傳感器等技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及物聯(lián)網(wǎng)傳感器檢測路面積水的云平臺(tái)車輛安全分享設(shè)備。
背景技術(shù):
車輛在路面行駛時(shí),路面如果存在大面積的積水,會(huì)影響交通安全,前方的車輛通過攝像頭將積水信息分享到云平臺(tái),后面的車輛就會(huì)得到這個(gè)信息,從而避免交通事故的發(fā)生,保證交通安全和駕駛員的安全,本物聯(lián)網(wǎng)傳感器檢測路面積水的云平臺(tái)車輛安全分享裝置可以很好地適應(yīng)這一需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種物聯(lián)網(wǎng)傳感器檢測路面積水的云平臺(tái)車輛安全分享設(shè)備,用于保證道路交通安全和駕駛員的生命安全。
本發(fā)明是由機(jī)器視覺模塊、是否存在路面積水的判斷模塊、信號(hào)通訊模塊、云平臺(tái)路面積水信號(hào)處理中心模塊、車載路面積水信號(hào)接收模塊組成的。
本發(fā)明的技術(shù)方案:包括機(jī)器視覺模塊、是否存在路面積水的判斷模塊、信號(hào)通訊模塊、云平臺(tái)路面積水信號(hào)處理中心模塊、車載路面積水信號(hào)接收模塊,機(jī)器視覺模塊的輸出端連接是否存在路面積水的判斷模塊的輸入端;是否存在路面積水的判斷模塊的輸出端連接機(jī)器視覺模塊的輸入端和信號(hào)通訊模塊的輸入端;信號(hào)通訊模塊的輸出端連接云平臺(tái)路面積水信號(hào)處理中心模塊的輸入端;云平臺(tái)路面積水信號(hào)處理中心模塊的輸出端連接車載路面積水信號(hào)接收模塊的輸入端。
本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn):1.本裝置更加智能化、自動(dòng)化,操作方便簡單,適合大部分駕駛員。2.有利于資源的合理共享,保證信息的共享。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的框圖。
圖2為本發(fā)明的實(shí)施示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,物聯(lián)網(wǎng)傳感器檢測路面積水的云平臺(tái)車輛安全分享裝置,包括機(jī)器視覺模塊、是否存在路面積水的判斷模塊、信號(hào)通訊模塊、云平臺(tái)路面積水信號(hào)處理中心模塊、車載路面積水信號(hào)接收模塊,機(jī)器視覺模塊的輸出端連接是否存在路面積水的判斷模塊的輸入端;是否存在路面積水的判斷模塊的輸出端連接機(jī)器視覺模塊的輸入端和信號(hào)通訊模塊的輸入端;信號(hào)通訊模塊的輸出端連接云平臺(tái)路面積水信號(hào)處理中心模塊的輸入端;云平臺(tái)路面積水信號(hào)處理中心模塊的輸出端連接車載路面積水信號(hào)接收模塊的輸入端。
所述的是否存在路面積水的判斷模塊的基本工作原理是,機(jī)器視覺模塊監(jiān)測路面積水,若發(fā)現(xiàn)路面沒有積水,則輸出端連接機(jī)器視覺模塊的輸入端保持監(jiān)測;若發(fā)現(xiàn)路面有積水,則輸出端連接信號(hào)通訊模塊的輸入端,使道路積水信息共享。
所述的機(jī)器視覺模塊通過分析攝像機(jī)拍攝的圖像的路面反光比例來確定路面的積水。
如圖2所示,將機(jī)器視覺模塊2置于車內(nèi),當(dāng)監(jiān)測到路面有積水時(shí),由信號(hào)通訊模塊3向云平臺(tái)路面積水信號(hào)處理中心1發(fā)送處理和分析信號(hào)請(qǐng)求,云平臺(tái)路面積水信號(hào)處理中心1再將處理好的信息發(fā)送到車載路面積水信號(hào)接收模塊4,使駕駛員更加小心駕駛。
以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。