本發(fā)明涉及電子學(xué)、傳感器、電磁驅(qū)動等技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及基于物聯(lián)網(wǎng)傳感器的汽車自動平衡剎車裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)還不能完善的解決本發(fā)明所涉及的技術(shù)問題，本發(fā)明基于物聯(lián)網(wǎng)傳感器的汽車自動平衡剎車裝置可以很好地適應(yīng)市場需求，提供了一個有實用價值的技術(shù)方案。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
基于物聯(lián)網(wǎng)傳感器的汽車自動平衡剎車裝置，包括物聯(lián)網(wǎng)輪胎監(jiān)測模塊，平衡監(jiān)測模塊，剎車模塊，語音報警模塊；物聯(lián)網(wǎng)輪胎監(jiān)測模塊的信號輸出端連接平衡監(jiān)測模塊的信號輸入端，平衡監(jiān)測模塊的信號輸出端連接剎車模塊的信號輸入端，剎車模塊的信號輸出端連接語音報警模塊的信號輸入端。
本發(fā)明的硬件由壓力傳感器及機(jī)器視覺傳感器、加速度傳感器及水平傳感器、電磁驅(qū)動推桿、揚聲器構(gòu)成。
本發(fā)明具有的優(yōu)點是：高安全性能、智能化、自動化。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的框圖。
具體實施方式
如圖1所示，基于物聯(lián)網(wǎng)傳感器的汽車自動平衡剎車裝置，物聯(lián)網(wǎng)輪胎監(jiān)測模塊的信號輸出端連接平衡監(jiān)測模塊的信號輸入端，平衡監(jiān)測模塊的信號輸出端連接剎車模塊的信號輸入端，剎車模塊的信號輸出端連接語音報警模塊的信號輸入端。
所述的物聯(lián)網(wǎng)輪胎監(jiān)測模塊由壓力傳感器及機(jī)器視覺傳感器構(gòu)成。
所述的平衡監(jiān)測模塊由加速度傳感器及水平傳感器構(gòu)成。
所述的剎車模塊由電磁驅(qū)動推桿構(gòu)成。
所述的語音報警模塊由揚聲器構(gòu)成。
以上對本發(fā)明的一個實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。