一種新型的智能化交通不停車超限檢測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型的智能化交通不停車超限檢測(cè)裝置，由車輛稱重裝置、車軸識(shí)別裝置、車輛檢測(cè)裝置、視頻監(jiān)測(cè)裝置、信號(hào)采集單元、數(shù)據(jù)發(fā)射單元、數(shù)據(jù)處理單元、通信網(wǎng)絡(luò)、非現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器組成，所述的車輛稱重裝置與信號(hào)采集單元連接；所述的車軸識(shí)別裝置、車輛檢測(cè)裝置、信號(hào)采集單元分別與數(shù)據(jù)發(fā)射單元連接；所述的數(shù)據(jù)發(fā)射單元與數(shù)據(jù)處理單元連接；所述的視頻監(jiān)測(cè)裝置、數(shù)據(jù)處理單元分別與通信網(wǎng)絡(luò)連接；所述的通信網(wǎng)絡(luò)與非現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，適合于多種車型和速度范圍的超限非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，能夠在不停車狀態(tài)下對(duì)車輛進(jìn)行超限檢測(cè)，對(duì)超限車輛進(jìn)行非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，具有很好的實(shí)用推廣價(jià)值。
【專利說(shuō)明】一種新型的智能化交通不停車超限檢測(cè)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車輛超限檢測(cè)裝置領(lǐng)域，尤其是一種新型的智能化交通不停車超限檢測(cè)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]車輛超載、超限和超速行為嚴(yán)重破壞公路橋涵，給交通運(yùn)輸帶來(lái)很大安全隱患。目前，相關(guān)部門(mén)只能采取現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的方式進(jìn)行交通管理，不但浪費(fèi)了大量的人力和物力，增加了養(yǎng)護(hù)管理工作難度，而且不能做到全面實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄。車輛超限治理關(guān)注的信息主要為車輛重量、車型、行車速度以及非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的舉證數(shù)據(jù)。而現(xiàn)有技術(shù)中的車輛動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)主要用于現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、超限檢測(cè)或者高速公路計(jì)重收費(fèi)，因此不能實(shí)現(xiàn)車輛超限的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，更不能為車輛超限的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法提供相關(guān)的舉證數(shù)據(jù)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新型的智能化交通不停車超限檢測(cè)裝置，能夠在不停車的狀態(tài)下對(duì)車輛進(jìn)行超限檢測(cè)，解決了如何進(jìn)行車輛超限的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種新型的智能化交通不停車超限檢測(cè)裝置，由車輛稱重裝置、車軸識(shí)別裝置、車輛檢測(cè)裝置、視頻監(jiān)測(cè)裝置、信號(hào)采集單元、數(shù)據(jù)發(fā)射單元、數(shù)據(jù)處理單元、通信網(wǎng)絡(luò)、非現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器組成，所述的車輛稱重裝置與信號(hào)采集單元連接；所述的車軸識(shí)別裝置、車輛檢測(cè)裝置、信號(hào)采集單元分別與數(shù)據(jù)發(fā)射單元連接；所述的數(shù)據(jù)發(fā)射單元與數(shù)據(jù)處理單元連接；所述的視頻監(jiān)測(cè)裝置、數(shù)據(jù)處理單元分別與通信網(wǎng)絡(luò)連接；所述的通信網(wǎng)絡(luò)與非現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器連接。
[0006]而且，所述的車輛稱重裝置為安裝在被測(cè)車輛行駛的車道上的動(dòng)態(tài)稱重裝置。
[0007]而且，所述的車輛檢測(cè)裝置采用紅外線傳感器。
[0008]而且，所述的視頻監(jiān)測(cè)裝置采用CXD攝像機(jī)。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0010]1、本實(shí)用新型采用車輛動(dòng)態(tài)稱重裝置和視頻監(jiān)測(cè)裝置，實(shí)現(xiàn)了在不停車狀態(tài)下自由對(duì)車輛進(jìn)行超限檢測(cè)，可以記錄車輛超限信息，實(shí)現(xiàn)車輛超限的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，節(jié)約了大量的人力和物力。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)連接框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步詳述:
[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種新型的智能化交通不停車超限檢測(cè)裝置，由車輛稱重裝置、車軸識(shí)別裝置、車輛檢測(cè)裝置、視頻監(jiān)測(cè)裝置、信號(hào)采集單元、數(shù)據(jù)發(fā)射單元、數(shù)據(jù)處理單元、通信網(wǎng)絡(luò)、非現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器組成，所述的車輛稱重裝置與信號(hào)采集單元連接；所述的車軸識(shí)別裝置、車輛檢測(cè)裝置、信號(hào)采集單元分別與數(shù)據(jù)發(fā)射單元連接；所述的數(shù)據(jù)發(fā)射單元與數(shù)據(jù)處理單元連接；所述的視頻監(jiān)測(cè)裝置、數(shù)據(jù)處理單元分別與通信網(wǎng)絡(luò)連接；所述的通信網(wǎng)絡(luò)與非現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器連接。
[0014]車輛稱重裝置為安裝在被測(cè)車輛行駛的車道上的動(dòng)態(tài)稱重裝置，用于測(cè)量被測(cè)車輛的重量信號(hào)；信號(hào)采集單元，用于采集重量信號(hào)，并將重量信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，生成重量數(shù)據(jù)；車軸識(shí)別裝置，用于檢測(cè)車輛軸數(shù)并生成相應(yīng)的軸數(shù)信號(hào)發(fā)送給數(shù)據(jù)發(fā)射單元；車輛檢測(cè)裝置，用于檢測(cè)是否有車輛通過(guò)檢測(cè)區(qū)并在有車輛駛?cè)霗z測(cè)區(qū)時(shí)向數(shù)據(jù)發(fā)射單元發(fā)送駛?cè)胄盘?hào)、在同一車輛完全通過(guò)檢測(cè)區(qū)時(shí)向數(shù)據(jù)發(fā)射單元發(fā)送駛出信號(hào)；數(shù)據(jù)發(fā)射單元將接收到的所有信號(hào)發(fā)送至數(shù)據(jù)處理單元，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，數(shù)據(jù)處理單元將所有數(shù)據(jù)通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至非現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器；視頻監(jiān)測(cè)裝置通過(guò)攝像機(jī)記錄車輛信息，將視頻資料通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至非現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器；非現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器根據(jù)接收到的所有數(shù)據(jù)對(duì)超限車輛進(jìn)行相關(guān)執(zhí)法。
[0015]需要強(qiáng)調(diào)的是，本實(shí)用新型所述的實(shí)施例是說(shuō)明性的，而不是限定性的，因此本實(shí)用新型并不限于【具體實(shí)施方式】中所述的實(shí)施例，凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案得出的其他實(shí)施方式，同樣屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型的智能化交通不停車超限檢測(cè)裝置，由車輛稱重裝置、車軸識(shí)別裝置、車輛檢測(cè)裝置、視頻監(jiān)測(cè)裝置、信號(hào)采集單元、數(shù)據(jù)發(fā)射單元、數(shù)據(jù)處理單元、通信網(wǎng)絡(luò)、非現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器組成，其特征在于:所述的車輛稱重裝置與信號(hào)采集單元連接；所述的車軸識(shí)別裝置、車輛檢測(cè)裝置、信號(hào)采集單元分別與數(shù)據(jù)發(fā)射單元連接；所述的數(shù)據(jù)發(fā)射單元與數(shù)據(jù)處理單元連接；所述的視頻監(jiān)測(cè)裝置、數(shù)據(jù)處理單元分別與通信網(wǎng)絡(luò)連接；所述的通信網(wǎng)絡(luò)與非現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的智能化交通不停車超限檢測(cè)裝置，其特征在于:所述的車輛稱重裝置為安裝在被測(cè)車輛行駛的車道上的動(dòng)態(tài)稱重裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的智能化交通不停車超限檢測(cè)裝置，其特征在于:所述的車輛檢測(cè)裝置采用紅外線傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的智能化交通不停車超限檢測(cè)裝置，其特征在于:所述的視頻監(jiān)測(cè)裝置采用CCD攝像機(jī)。
【文檔編號(hào)】G08G1/01GK204166694SQ201420681648
【公開(kāi)日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月15日
【發(fā)明者】毛振剛 申請(qǐng)人:天津銀箭科技有限公司