一種交通信號(hào)燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于市政交通設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種交通信號(hào)燈，由支撐桿，橫桿、支座和信號(hào)燈箱組成，其特征在于支撐桿為垂直的長(zhǎng)桿，下端固定于地面，上端與橫桿一端固定連接；橫桿為略微向下彎曲的弧形桿，橫桿遠(yuǎn)端的切線水平；橫桿遠(yuǎn)端頂部連接支座，支座為圓柱形，支座上設(shè)置若干個(gè)向外伸出的彎管，各個(gè)彎管末端設(shè)置信號(hào)燈箱。該交通信號(hào)燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，安裝簡(jiǎn)便，使用中視野良好，不占用中央路面，值得推廣。
【專利說(shuō)明】一種交通信號(hào)燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于市政交通設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種交通信號(hào)燈。

【背景技術(shù)】
[0002]道路交通信號(hào)燈是交通安全產(chǎn)品中的一種類別，是為了加強(qiáng)道路交通管理，減少交通事故的發(fā)生，提高道路使用效率，改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號(hào)控制機(jī)控制，指導(dǎo)車輛和行人安全有序地通行。交通信號(hào)燈的種類主要有:機(jī)動(dòng)車道信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車道信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈等，是道路交通的基本語(yǔ)言。
[0003]目前的道路口的交通信號(hào)燈，常見(jiàn)的有以下兩種結(jié)構(gòu):一種分別在各個(gè)路口各設(shè)置獨(dú)立的紅綠燈以指引該路口車輛和行人的通行情況，這種形式的交通信號(hào)燈需要在一個(gè)路口設(shè)置若干個(gè)交通信號(hào)燈引導(dǎo)車流行進(jìn)，成本高，容易被行道樹(shù)擋住后方車輛的視線，影響車流控制；另一種為在路口中央設(shè)置一個(gè)交通信號(hào)燈桿，在各個(gè)方向分別設(shè)置若干個(gè)交通信號(hào)燈以引導(dǎo)車流行進(jìn)，該方式的交通信號(hào)燈桿成本較低，視野好，但占用了地面面積，車輛行經(jīng)交通信號(hào)燈時(shí)需要繞行，影響了路口的通行效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有的路燈桿的缺陷，本實(shí)用新型提出一種交通信號(hào)燈。
[0005]本實(shí)用新型的交通信號(hào)燈，由支撐桿，橫桿、支座和信號(hào)燈箱組成，其特征在于支撐桿為垂直的長(zhǎng)桿，下端固定于地面，上端與橫桿一端固定連接；橫桿為略微向下彎曲的弧形桿，橫桿遠(yuǎn)端的切線水平；橫桿遠(yuǎn)端頂部連接支座，支座為圓柱形，支座上設(shè)置若干個(gè)向外伸出的彎管，各個(gè)彎管末端設(shè)置信號(hào)燈箱。
[0006]所述的支座上設(shè)置的信號(hào)燈箱數(shù)為3-5個(gè)，可根據(jù)路口的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。
[0007]使用時(shí)支撐桿固定于路口人行道處地面安裝支撐桿，橫桿向路口中央位置伸出；考慮到靠近路邊主要為人行道和非機(jī)動(dòng)車道，所需高度較低，而路中央的橫桿離地較遠(yuǎn)，允許車輛通過(guò)；也可作為路口限高設(shè)備使用。支座根據(jù)路口選擇合適的信號(hào)燈箱數(shù)，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整支座與橫桿的安裝位置。
[0008]本實(shí)用新型的一種交通信號(hào)燈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，安裝簡(jiǎn)便，使用中視野良好，不占用中央路面，值得推廣。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型支座部分的局部放大圖。
[0011]其中，支撐桿I，橫桿2，支座3，信號(hào)燈箱4。

【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例1:交通信號(hào)燈，由支撐桿1，橫桿2、支座3和信號(hào)燈箱4組成，其特征在于支撐桿I為垂直的長(zhǎng)桿，下端固定于地面，上端與橫桿2 —端固定連接；橫桿2為略微向下彎曲的弧形桿，橫桿2遠(yuǎn)端的切線水平；橫桿2遠(yuǎn)端頂部連接支座3,支座3為圓柱形,支座3上設(shè)置若干個(gè)向外伸出的彎管，各個(gè)彎管末端設(shè)置信號(hào)燈箱4。所述的支座3上設(shè)置的信號(hào)燈箱4數(shù)為3-5個(gè)，可根據(jù)路口的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。使用時(shí)支撐桿I固定于路口人行道處地面安裝支撐桿1，橫桿2向路口中央位置伸出；考慮到靠近路邊主要為人行道和非機(jī)動(dòng)車道，所需高度較低，而路中央的橫桿2離地較遠(yuǎn)，允許車輛通過(guò)；也可作為路口限高設(shè)備使用。支座3根據(jù)路口選擇合適的信號(hào)燈箱4數(shù)，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整支座3與橫桿2的安裝位置。
【權(quán)利要求】
1.一種交通信號(hào)燈，由支撐桿(1)，橫桿(2)、支座(3)和信號(hào)燈箱(4)組成，其特征在于支撐桿(I)為垂直的長(zhǎng)桿，下端固定于地面，上端與橫桿(2) —端固定連接；橫桿(2)為略微向下彎曲的弧形桿，橫桿(2)遠(yuǎn)端的切線水平；橫桿(2)遠(yuǎn)端頂部連接支座(3)，支座(3)為圓柱形，支座(3)上設(shè)置若干個(gè)向外伸出的彎管，各個(gè)彎管末端設(shè)置信號(hào)燈箱(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種交通信號(hào)燈，其特征在于所述的支座(3)上設(shè)置的信號(hào)燈箱(4)數(shù)為3-5個(gè)。
【文檔編號(hào)】G08G1/095GK204029159SQ201420458087
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月14日
【發(fā)明者】劉剛, 袁滿榮, 納安寧, 孫文軍, 李偉, 馬巍, 熊啟彬 申請(qǐng)人:昆明市公安局交通警察支隊(duì), 昆明崛鑫工貿(mào)有限公司