專利名稱：一種交通信號燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及信號燈，特別涉及一種交通信號燈。
背景技術(shù)：
交通信號燈是城市交通道路的重要信號指示燈，有了交通信號燈道路才 能順利暢通，在繁華而忙碌的城市，便捷的交通設(shè)施是必不可少的，正常的 交通秩序需要在十字路口設(shè)有交通信號燈來維護(hù)。
隨著人們生活水平的提高，生活節(jié)奏的加快，越來越多的人使用各種機(jī) 動車或非機(jī)動車作為交通工具，城市道路的鋪設(shè)也越來越縱橫交錯(cuò)，因此交 通管理日益重要，交通信號燈作為最主要的通行與否的指示燈，被廣泛地應(yīng) 用在城鄉(xiāng)道路上。然而現(xiàn)在的交通信號燈有的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，顯示的指示信號 不是特別清晰等不足的問題，以及在紅燈和綠燈轉(zhuǎn)換時(shí)，沒有必要的時(shí)間提 示。
在專利檢索中，中國專利號為94244344.6所設(shè)計(jì)的一種附加畫面顯示器 的交通信號燈，它是通過在交通信號燈下方設(shè)有點(diǎn)矩陣式LED顯示器，并由 一控制電路控制驅(qū)動，經(jīng)RS-232串行接口由外部輸入顯示數(shù)據(jù)，而由交通信 號燈的燈號予以觸發(fā)，使其可依燈號的變化而顯示不同的文字或圖形畫面， 以提高駕馭人的注意力。但是它的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，紅燈變換成綠燈時(shí)，也沒有 明確的提示時(shí)間，還是讓人們感到不是很方便。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有交通信號燈存在的弊病， 提供一種交通信號燈，當(dāng)紅燈信號存在時(shí)顯示其剩余時(shí)間；當(dāng)綠燈信號存在 時(shí)顯示其剩余時(shí)間；當(dāng)黃燈信號存在時(shí)，顯示顯眼的黃色圖案。
為了解決上述問題本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的
一種交通信號燈，由殼體、面板、設(shè)置在面板上的第一信號單元、第二
3信號與第三信號單元，和一信號控制單元共同組成，所述交通信號燈通過連
接板與路桿或吊桿固定連接。所述第一、二、三信號單元與信號控制單元連
接，并由所述信號控制單元控制不同圖案的顯示信息。
所述第一信號單元為紅燈信號單元，所述第二信號單元為能顯示紅色計(jì)
時(shí)圖案、綠色計(jì)時(shí)圖案和黃色圖案的黃燈信號單元，所述第三信號單元為綠 燈信號單元。
所述紅燈信號單元設(shè)有一燈孔直徑為300mm的圓形燈，在信號機(jī)輸出紅 信號時(shí)點(diǎn)亮，輸出其它信號時(shí)熄滅；
所述黃燈信號單元設(shè)有一 400X400mm的方形燈，在信號機(jī)輸出紅信號時(shí) 顯示紅色倒計(jì)時(shí)圖案；在信號機(jī)輸出黃信號時(shí)顯示黃色圖案；在信號機(jī)輸出 綠信號時(shí)顯示綠色倒計(jì)時(shí)圖案。
所述綠燈信號單元設(shè)有一燈孔直徑為300mm的圓形燈，在信號機(jī)輸出綠 信號時(shí)點(diǎn)亮，輸出其它信號時(shí)熄滅。
所述圓形燈的尺寸符合GB14887-2003 4丄1及5丄2關(guān)于())300mm圓形燈 的尺寸要求；所述方形燈的尺寸符合GA/T508-2004 5丄2關(guān)于400X400ram的 倒計(jì)時(shí)器的尺寸要求。
所述信號機(jī)為現(xiàn)有紅綠燈常用的電子設(shè)備，在制作與技術(shù)上已經(jīng)比較成 熟了。所述信號機(jī)與紅燈、綠燈、黃燈之間為電連接關(guān)系；所述面板與連接 板用螺釘連接，所述連接板是將安裝有交通信號燈的面板連接在路面的路桿 或吊桿上。
所述黃燈信號單元設(shè)有一內(nèi)置式倒計(jì)時(shí)器，符合GA/T508-2004 5. 4. 3學(xué) 習(xí)式倒計(jì)時(shí)器的要求，通過雙8式結(jié)構(gòu)顯示不同的計(jì)時(shí)數(shù)字。
所述紅色計(jì)時(shí)圖案與紅燈相對應(yīng)，當(dāng)?shù)谝恍盘枂卧獌?nèi)的紅燈亮?xí)r，第二 單元內(nèi)的紅色計(jì)時(shí)圖案閃亮同時(shí)雙8式倒計(jì)時(shí)器開始顯示紅色倒計(jì)時(shí)時(shí)間； 所述綠色計(jì)時(shí)圖案與綠燈相對應(yīng)，當(dāng)?shù)谌盘枂卧獌?nèi)的綠燈亮?xí)r，綠色計(jì)時(shí) 圖案閃亮同時(shí)雙8式倒計(jì)時(shí)器開始顯示綠色倒計(jì)時(shí)時(shí)間；在紅燈與綠燈轉(zhuǎn)換 間隔的時(shí)間內(nèi)，黃燈會閃亮并伴有黃色圖案。這樣駕駛員就能很清楚地知道 前方路口的紅綠燈顯示情況以及等待時(shí)間，非常方便。
其中，設(shè)置在面板上的紅燈、黃燈和綠燈，所述紅燈、黃燈和綠燈的燈外都設(shè)有一個(gè)外罩，可以遮擋雨或雪，所述面板與連接板通過螺釘連接，所
述交通信號燈在橫裝時(shí)通過兩個(gè)連接板與路桿連接；在豎裝時(shí)，只需一個(gè)連
接板與路桿連接。
本實(shí)用新型一種交通信號燈，有橫裝和豎裝兩種方式，方便可靠，橫裝
時(shí)，從左至右依次為綠燈、黃燈和紅燈；豎裝時(shí)，從上至下依次為綠燈、黃 燈和紅燈。所述紅燈與綠燈的位置可以調(diào)換，其功能和結(jié)構(gòu)不變。
本實(shí)用新型的有益效果是，'有紅色和綠色倒計(jì)時(shí)圖案以及倒計(jì)時(shí)時(shí)間顯 示，信息更全面、準(zhǔn)確，使用方便。當(dāng)紅燈信號存在時(shí)顯示其剩余時(shí)間；當(dāng) 綠燈信號存在時(shí)顯示其剩余時(shí)間；當(dāng)黃燈信號存在時(shí)有顯眼的黃色圖案提示。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來詳細(xì)說明本實(shí)用新型；
圖l為本實(shí)用新型豎裝時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型橫裝時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的側(cè)面示意圖。
圖4為本實(shí)用新型的黃燈信號單元的信號控制示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明 白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型一種交通信號燈，包括第一信號單元，第二信號單元和第三信 號單元，所述第一信號單元為紅燈信號單元，第二信號單元為能顯示紅色計(jì) 時(shí)圖案、綠色計(jì)時(shí)圖案和黃色圖案的黃燈信號單元，所述第三信號單元為綠 燈信號單元，所述第一、二、三信號單元與一信號控制單元連接，并由所述 信號控制單元控制不同信號的圖案顯示。
所述紅燈信號單元與綠燈信號單元設(shè)有圓形燈，黃燈信號單元設(shè)有方形 燈，所述圓形燈和方形燈的尺寸均符合國標(biāo)要求，所述圓形燈的尺寸符合 GB14887-2003 4丄1及5丄2關(guān)于(J)300mm圓形燈的尺寸要求；所述方形燈的尺寸符合GA/T508-2004 5丄2關(guān)于400X400mm的倒計(jì)時(shí)器的尺寸要求。 實(shí)施例一
如

圖1所示，本實(shí)用新型一種交通信號燈豎裝時(shí)，它包括一個(gè)面板4、 一 個(gè)連接板5，設(shè)置在面板4上的紅燈1、黃燈2、綠燈3和信號機(jī)，所述信號 機(jī)與紅燈l、黃燈2、綠燈3之間為電連接關(guān)系，豎裝的交通信號燈從上至下 依次為紅燈1、黃燈2和綠燈3，如圖3所示，所述紅燈1、黃燈2和綠燈3 的燈外對應(yīng)設(shè)有外罩ll、 21和31，外罩有遮擋雨雪和防護(hù)功能；在面板4的 上側(cè)或下側(cè)用螺釘與連接板5固定連接，然后將所述連接板5與路桿或吊桿 固定連接。
紅燈1是一個(gè)燈孔直徑為300mm的圓形燈，安裝在面板4的上部，燈外 帶有外罩ll。當(dāng)信號機(jī)輸出紅信號時(shí)點(diǎn)亮，輸出其它信號時(shí)熄滅；
綠燈3也是一個(gè)燈孔直徑為300mm的圓形燈，安裝在面板4的下部，燈 外帶有外罩31.當(dāng)信號機(jī)輸出綠信號時(shí)點(diǎn)亮，輸出其它信號時(shí)熄滅；
黃燈2是一個(gè)方形燈，安裝在面板4的中部，燈外帶有外罩21。黃燈2 與倒計(jì)時(shí)器共用一個(gè)顯示燈即400X400皿的方形燈，所述倒計(jì)時(shí)器為雙8倒 計(jì)時(shí)單元6，由所述方形燈顯示不同的倒計(jì)時(shí)數(shù)字，所述雙8倒計(jì)時(shí)單元6能 顯示紅色計(jì)時(shí)圖案與綠色計(jì)時(shí)圖案；在黃燈2的顯示部分設(shè)有黃色圖案和內(nèi) 置式倒計(jì)時(shí)器，所述黃色圖案是可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)為不同的圖案，以達(dá)到 警示作用；所述內(nèi)置式倒計(jì)時(shí)器符合GA/T508-2004 5.4.3學(xué)習(xí)式倒計(jì)時(shí)器的 要求。倒計(jì)時(shí)器能夠顯示倒計(jì)時(shí)時(shí)間，同時(shí)還有顯眼的紅色計(jì)時(shí)圖案或綠色 計(jì)時(shí)圖案或黃色圖案加以提示，使駕駛員能夠更方便而全面地了解路況信息。
如圖4所示，顯示01為紅色計(jì)時(shí)圖案，顯示02為綠色計(jì)時(shí)圖案，顯示 03為黃色圖案；它的工作原理是所述第一信號單元設(shè)有紅燈1，所述第三 信號單元設(shè)有綠燈3，所述第二信號單元內(nèi)設(shè)有黃燈2和內(nèi)置式倒計(jì)時(shí)器，其 特點(diǎn)是，第二信號單元內(nèi)還設(shè)有由內(nèi)置式倒計(jì)時(shí)器控制的紅色計(jì)時(shí)圖案、綠 色計(jì)時(shí)圖案與黃色圖案。所述紅色計(jì)時(shí)圖案與紅燈1相對應(yīng)，紅燈1亮?xí)r， 紅色計(jì)時(shí)圖案同時(shí)開始顯示時(shí)間倒計(jì)時(shí)與紅色圖案；所述綠色計(jì)時(shí)圖案與綠 燈3相對應(yīng)，當(dāng)綠燈3亮?xí)r，綠色計(jì)時(shí)圖案同時(shí)開始顯示時(shí)間倒計(jì)時(shí)與綠色圖案；在紅燈1與綠燈3轉(zhuǎn)換間隔時(shí)，黃燈2會閃亮并伴有黃色圖案顯示。 實(shí)施例二
如圖2所示，本實(shí)用新型一種交通信號燈橫裝時(shí)，它也是包括一個(gè)面板4， 兩個(gè)連接板5，設(shè)置在面板4上的紅燈1、黃燈2、綠燈3和信號機(jī)，所述信 號機(jī)與紅燈l、黃燈2、綠燈3之間為電連接關(guān)系，橫裝的交通信號燈從左至 右依次為紅燈l、黃燈2和綠燈3，橫裝時(shí)需要兩個(gè)連接板51和52，在面板 4的左右兩側(cè)分別用螺釘與連接板51和52連接，然后將兩個(gè)連接板51和52， 再與路桿或吊桿固定連接。如圖3所示，所述紅燈l、黃燈2和綠燈3的燈外 對應(yīng)設(shè)有外罩ll、 21和31，外罩有遮擋雨雪和防護(hù)功能；
紅燈l是一個(gè)燈孔直徑為300mm的圓形燈，安裝在面板4的左側(cè)，燈外 帶有外罩ll。當(dāng)信號機(jī)輸出紅信號時(shí)點(diǎn)亮，輸出其它信號時(shí)熄滅；
綠燈3也是一個(gè)燈孔直徑為300mm的圓形燈，安裝在面板4的右側(cè)，燈 外帶有外罩31。當(dāng)信號機(jī)輸出綠信號時(shí)點(diǎn)亮，輸出其它信號時(shí)熄滅；
黃燈2是一個(gè)方形燈，安裝在面板4的中部，燈外帶有外罩21。黃燈2 與倒計(jì)時(shí)器共用一個(gè)顯示燈即400X400mm的方形燈，所述倒計(jì)時(shí)器為雙8倒 計(jì)時(shí)單元6，由所述方形燈顯示不同的倒計(jì)時(shí)數(shù)字，所述雙8倒計(jì)時(shí)單元6能 顯示紅色計(jì)時(shí)圖案與綠色計(jì)時(shí)圖案；在黃燈2的顯示部分設(shè)有黃色圖案和內(nèi) 置式倒計(jì)時(shí)器，所述黃色圖'案是可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)為不同的圖案，以達(dá)到 警示作用；所述內(nèi)置式倒計(jì)時(shí)器符合GA/T508-2004 5.4.3學(xué)習(xí)式倒計(jì)時(shí)器的 要求。倒計(jì)時(shí)器能夠顯示倒計(jì)時(shí)時(shí)間，同時(shí)還有顯眼的紅色計(jì)時(shí)圖案或綠色 計(jì)時(shí)圖案或黃色圖案加以提示，使駕駛員能夠更方便而全面地了解路況信息。
如圖4所示，顯示01為紅色計(jì)時(shí)圖案，顯示02為綠色計(jì)時(shí)圖案，顯示 03為黃色圖案；它的工作原理是所述第一信號單元設(shè)有紅燈1，所述第三 信號單元設(shè)有綠燈3，所述第二信號單元內(nèi)設(shè)有黃燈2和內(nèi)置式倒計(jì)時(shí)器，其 特點(diǎn)是，第二信號單元內(nèi)還設(shè)有由內(nèi)置式倒計(jì)時(shí)器控制的紅色計(jì)時(shí)圖案、綠 色計(jì)時(shí)圖案與黃色圖案。所述紅色計(jì)時(shí)圖案與紅燈1相對應(yīng)，紅燈1亮?xí)r， 紅色計(jì)時(shí)圖案同時(shí)開始顯示時(shí)間倒計(jì)時(shí)與紅色圖案；所述綠色計(jì)時(shí)圖案與綠 燈3相對應(yīng)，當(dāng)綠燈3亮?xí)r，綠色計(jì)時(shí)圖案同時(shí)開始顯示時(shí)間倒計(jì)時(shí)與綠色
7圖案；在紅燈1與綠燈3轉(zhuǎn)換間隔時(shí)，黃燈2會閃亮并伴有黃色圖案顯示。
再次參看圖l、圖2與圖3，本實(shí)用新型一種交通信號燈，結(jié)構(gòu)簡單。既 可以橫裝也可以豎裝，安裝方式比較靈活，使用方便，圖案新穎，可靠性高。 本實(shí)用型中，所述紅燈1和綠燈3的位置可以調(diào)換，但結(jié)構(gòu)和功能并不改變。 本實(shí)用新型一種交通信號燈，通常設(shè)置在十字交叉路口，顯示紅綠信號 時(shí)有相應(yīng)的紅色或綠色圖案并伴有倒計(jì)時(shí)時(shí)間提示，十分顯眼，容易引起人 們的注意，也能夠讓駕駛員更全面、準(zhǔn)確地了解路況信息，實(shí)用性強(qiáng)。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu) 點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述 實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型 精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都 落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利 要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1、一種交通信號燈，包括設(shè)置在面板上的第一信號單元，第二信號單元和第三信號單元，其特征在于，所述第一信號單元為紅燈信號單元，第二信號單元為能顯示紅色計(jì)時(shí)圖案、綠色計(jì)時(shí)圖案和黃色圖案的黃燈信號單元，所述黃燈信號單元設(shè)有一內(nèi)置式倒計(jì)時(shí)器，所述第三信號單元為綠燈信號單元，所述第一、二、三信號單元與一信號控制單元連接，并由所述信號控制單元控制。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號燈，其特征在于，所述交通信號 燈通過連接板與路桿連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號燈，其特征在于，所述內(nèi)置式倒 計(jì)時(shí)器是雙8結(jié)構(gòu)顯示。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種交通信號燈，其特征在于，所述第二信號 單元設(shè)有一 400X400mm的方形燈。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號燈，其特征在于，所述紅燈信號 單元設(shè)有一燈孔直徑為300mm的圓形燈。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號燈，其特征在于，所述綠燈信號 單元設(shè)有一燈孔直徑為300mm的圓形燈。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種交通信號燈，包括設(shè)置在面板上的第一信號單元，第二信號單元和第三信號單元，所述第一、二、三信號單元與一信號控制單元連接，并由所述信號控制單元控制而顯示不同的圖案。所述第一信號單元為紅燈信號單元，第二信號單元為能顯示紅色計(jì)時(shí)圖案、綠色計(jì)時(shí)圖案和黃色圖案的黃燈信號單元，所述第三信號單元為綠燈信號單元。紅、黃、綠燈外都設(shè)有一個(gè)遮擋雨或雪的外罩，所述紅燈在信號機(jī)輸出紅信號時(shí)點(diǎn)亮，輸出其它信號時(shí)熄滅；所述黃燈在輸出黃信號時(shí)點(diǎn)亮，輸出其它信號時(shí)熄滅；所述綠燈在輸出綠信號時(shí)點(diǎn)亮，輸出其它信號時(shí)熄滅。本實(shí)用新型設(shè)有不同信號的倒計(jì)時(shí)圖案顯示，信息全面、準(zhǔn)確，功能強(qiáng)，方便可靠。
文檔編號G08G1/09GK201298295SQ20082015680
公開日2009年8月26日 申請日期2008年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月9日
發(fā)明者俞偉民, 俊 周, 輝 張, 曹金韡, 蕾 秦 申請人:上海澳星照明電器制造有限公司