專利名稱：貨物集裝箱的安全封裝裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種安全封裝裝置，如果該集裝箱被非法打開而不是由授權人員利用適當的開啟設備開啟該安全封裝裝置，則在貨物集裝箱門上作出高可見顏色的標記。
2.背景技術許多貨物被裝載在20-40英尺長的大型集裝箱中通過遠洋貨輪從一個國家航運到另一個國家。這些集裝箱在一端具有兩個門，其被固定在集裝箱框架中該門上下方的鎖定插座中的鎖桿鎖閉。不打開該門上的鎖桿以及有時另一扇門上的鎖桿，就不能打開集裝箱門。一個門通常與另一個門交疊，在這種情況下，僅在該交疊的門上需要鎖桿。這些集裝箱在貨運起點處被鎖閉之后，容易被開啟該集裝箱的非授權人員用于盜竊、走私和恐怖主義行為。當這些集裝箱從一個國家運送到另一個國家時，在它們離開出發(fā)國家時，通常會被海關官員進行檢查。在進入該貨物的最終目的地國家時，它們也需要由海關官員進行檢查。因為在這些集裝箱中航運了大量貨物，所以由海關工作人員和其他政府官員進行的這些檢查是昂貴和費時的，因而有時檢查不夠徹底。因此迫切希望有一種由出發(fā)國家的海關官員啟動的安全系統，能夠為該集裝箱經過國家的海關官員或者最終目的地國家的海關官員清楚鑒別出該集裝箱是否被打開過。這些集裝箱經常是從一個承運方傳遞到另一個承運方，直到它們到達其最終目的地。不考慮海關官員的任何檢查，這些承運方和最終客戶需要有一種安全系統告訴他們該集裝箱是否被打開或改裝過。這不僅對于從一個國家到另一個國家的集裝箱是重要的，而且對于完全是在一個國家內運送的集裝箱也是很重要的。雖然該運載貨物的集裝箱不是很昂貴，但是被運載的貨物可以是非常有價值的或者對于國家安全是非常重要的，如果其中裝載的是軍用貨物等等。
在高速公路上被牽引車拖拉的拖車具有與遠洋集裝箱相似的門，也是由鎖桿進行鎖閉。對于這些拖車也希望有一種安全系統。即使當該貨物不是從一個國家運送到另一個國家，一種檢測在該拖車被未授權打開而盜竊或向該拖車中增加走私貨物或違禁品的安全系統也是很有價值的。
這些集裝箱和拖車上的鎖桿經常具有可以由掛鎖或鏈條和掛鎖鎖在一起的把手。在一些情況下，這些鎖桿只是由鏈條和掛鎖來鎖定。這些掛鎖相對容易被“撬開”以便非授權人員存取貨物。然后，這些掛鎖可以被再次鎖住而不留下該非授權進入的痕跡。
發(fā)明概述本發(fā)明的一個目的是研發(fā)一種安全系統，用于清楚地檢測和不可擦除地標記貨物集裝箱或其他類型集裝箱和牽引拖車組合的拖車的門的未授權開啟。本發(fā)明的另一個目的是研發(fā)一種安全系統，允許一個政府的海關官員封裝航運集裝箱，并且使得該集裝箱被運送到的另一個政府的海關官員快速確定該集裝箱在運送中是否被開啟或改裝過。本發(fā)明的另一個目的是研發(fā)一種安全系統，允許由一個國家的海關官員封裝集裝箱，并且經過另一個國家而不需要由海關官員打開該集裝箱，以及到達其最終目的地而不需要由目的地國家的海關官員打開該集裝箱。本發(fā)明的另一個目的是研發(fā)一種安全系統，該系統可以在出發(fā)點被啟動以封裝航運集裝箱并且在目的地由授權人員解除該系統，從而該系統能夠在該相同集裝箱上再次使用或很容易地安裝在另一集裝箱上。本發(fā)明的另一個目的是研發(fā)一種安全系統，該系統不能由未授權人員輕易破壞，并且符合各個國家的政府海關官員的安全標準。
本發(fā)明的目的是通過研發(fā)一種安全封裝裝置來實現的，該安全封裝裝置主要包括在集裝箱或拖車的閉合結構例如一個或兩個鎖桿的周圍設置壓力軟管，其中在該安全封裝裝置內固定以及啟動和解除該壓力軟管的兩端。該封裝優(yōu)選地通過螺栓或其他類型的機械固定裝置機械固定到集裝箱門的一個鎖桿或集裝箱門本身。該安全封裝裝置具有內部蓄氣筒，當該安全封裝裝置啟動時該蓄氣筒向該系統供給壓縮空氣或其他氣體。由于這些集裝箱或牽引拖車組合的拖車會受到非常高溫度或低氣壓的影響，所以可以將安全閥固定到蓄氣筒的氣缸、氣管或軟管以防止在該壓力軟管中形成的過度壓力。該安全閥可以被設定為防止在壓力軟管中形成超過每平方英寸預定磅的壓力。這將防止在壓力軟管中形成過度壓力而導致軟管破裂，并進而導致該安全設備的錯誤標記。
蓄氣筒的氣管連接到2/2通閥(2/2way valve)，當該閥打開時基本上接通來自蓄氣筒的氣流。啟動該系統的第一步是將該2/2通閥切換到流動位置。該2/2通閥可以提供有用于啟動該閥的按鈕。一旦該2/2通閥被切換到流動位置，氣體就在壓力下經過氣管而流動到4/2通閥(4/2way valve)。通過該4/2通閥上的彈簧的彈簧激勵而最終啟動該系統，該彈簧可以由開關或遠程控制螺線管控制。施加在該4/2通閥上的氣壓將該閥保持在傳送壓縮氣體到壓力軟管的位置。一旦該4/2通閥被啟動，來自蓄氣筒的氣壓就會經過該閥移動到與壓力軟管連通的位置。用于4/2通閥的彈簧被設計成使其不能克服當系統啟動和保護時由蓄氣筒施加在該閥中的壓力。在該系統啟動后，如果有人切斷或斷開該壓力軟管，則由系統提供的該4/2通閥上的壓力被大量減少，并且該彈簧將該4/2通閥推到一個位置以使得該壓縮氣體經過氣管移動到墨水容器。該墨水容器被置于高壓下，導致隔膜爆裂而將墨水濺射到集裝箱的門上?？梢允褂脠A錐以便在集裝箱門上噴射環(huán)形顏色標記或其他圖案。這將向海關官員或其他授權人員警告該集裝箱已經被開啟或改裝過。
該安全封裝裝置可以由海關官員或授權人員通過將壓力下的解除軟管連接到該封裝上與壓力軟管連接的特殊接頭上而解除。當通過外部軟管施加壓力時，該4/2通閥被保持在一個位置以使其不允許氣體流入墨水容器。來自解除軟管的外部壓力克服了由該4/2通閥上的彈簧施加的壓力。它將該閥保持在當該系統啟動時的相同位置。該通過接頭提供的壓力將4/2通閥保持在允許從集裝箱桿去除該壓力軟管的啟動位置。同時在該經過接頭的壓力下，該安全封裝裝置可以從集裝箱分離并固定到另一集裝箱上和再次啟動。該4/2通閥也可以由遠程控制螺線管或其他閉合結構關閉。
應當理解，該安全封裝裝置可以被構造成使壓力軟管圍繞集裝箱或拖車上的兩個桿或圍繞一個桿延伸。該封裝可以被安裝在集裝箱門上并且環(huán)繞在另一集裝箱門的鎖桿周圍。從而，不解除該系統而對該門的任何開啟都會使該壓力軟管破裂。
對于該系統可以使用一種特定類型的墨水，該墨水快速干燥并且清楚可見。該墨水可以包含同位素或其他指示劑，其將指示該壓力軟管破裂的大概時間和日期。該墨水需要被配制成使其不能輕易從集裝箱上去除而不留下清楚的可見圖像或其他去除指示符。在某些環(huán)境下，可以使用僅在特殊光線例如紫外線條件下才能檢測到的墨水。
附圖簡要說明

圖1是本發(fā)明的安全封裝裝置的框圖。
圖2是示出了該蓄氣筒和2/2通閥的示意圖。
圖3是示出了包含蓄氣筒、4/2通閥和墨水容器的一部分的示意圖。
圖4是固定到集裝箱的鎖桿上的安全封裝裝置的透視圖。
圖5是示出了主要部件的該安全封裝裝置的示意圖。
優(yōu)選實施例詳細說明圖1中示出了本發(fā)明的安全封裝裝置的框圖。該安全封裝裝置被設計為固定到運載貨物的集裝箱或牽引拖車組合的拖車。該安全封裝裝置在圖1中用數字20表示。該安全封裝裝置的主要部件被容納在外殼22中，外殼22可以機械固定到集裝箱門25，如圖4所示。外殼22可以由螺栓固定到集裝箱門25，該螺栓從外殼延伸并穿過集裝箱門25，其中利用螺母將它們固定在集裝箱門內部的位置(未示出)，這樣確保只有通過去除集裝箱門內部的螺母才能將外殼22從集裝箱門25上去除。外殼22可以具有在桿10后延伸的凸緣37以將該安全封裝裝置20固定在適當位置。替代地，可以用夾具或螺栓或其他機械固定裝置來將外殼22機械固定到集裝箱門25的一個鎖桿10上。夾具可以由具有延伸入外殼內的螺蚊的夾具和外殼22內部的螺母(未示出)來固定。該夾具圍繞該桿延伸。
安全封裝裝置20由蓄氣筒1啟動，蓄氣筒1在被控制的壓力下傳送氣體以啟動該系統。該蓄氣筒具有如圖1和2所示的常規(guī)安全閥2和彈簧21，用于釋放由于溫度增加或大氣壓減少而導致可能形成的過度的氣壓。在形成壓力的情況下，安全閥2通過出口3釋放氣體以穩(wěn)定該系統。氣體經過管道26流到2/2通閥4，該2/2通閥4可以通過激活按鈕5而從B切換到流動位置A，該按鈕5可以被設置在外殼22外部。作為一個安全特征，按鈕5將不會解除該封裝。按鈕5釋放由彈簧27推入開啟位置A的活塞23。該2/2通閥被如圖2所示的彈簧27保持在流動位置A。一旦該2/2通閥被開啟，彈簧27就會阻止該閥被關閉。
2/2通閥4通過氣管28連接到4/2通閥6。4/2通閥6被開關7開啟，其允許壓縮氣體流經氣管28以將閥6保持在位置B，以便向壓力軟管9輸送氣體。按下開關7激勵該4/2通閥彈簧30。開關7可以設計成使得該系統不能由該開關解除。由于彈簧30所施加的壓力與該氣體的壓力平衡，所以經過該4/2通閥6的氣體的壓力將其保持在位置B以允許該氣體流經壓力軟管9。該氣體在入口29返回到閥6。閥6可以被電池供電的螺線管開啟和關閉，該螺線管僅能被編碼的射頻信號激活。
同時指示日期和時間的電池供電時鐘可以被包括在安全封裝裝置20中以指示該壓力軟管9被打破的日期和時間。對于壓力軟管9的壓力的重定向會使時鐘停止在壓力下降的日期和時間。
向墨水中添加抗干燥化合物也是可能的，用于允許該墨水當暴露在空氣中時以一種方式緩慢干燥，從而可以確定該壓力軟管破裂時的大概時間。術語“墨水”是指可以在壓力下強加到集裝箱門25上的任何類型的標識或染料，用于指示該集裝箱的安全性已經被破壞。
如圖1和4所示，壓力軟管9可以環(huán)繞在一個或多個鎖桿10周圍。可以將壓力軟管9如圖1所示鎖在單個鎖桿10周圍，并且將外殼22安裝在集裝箱的相鄰門25上，從而如果打開集裝箱門25就會使壓力軟管9破裂。
切斷和破壞壓力軟管9使得4/2通閥彈簧30將該4/2通閥6推進到位置A，這樣允許氣體經過氣管32而流到墨水容器12，導致墨水容器12中的隔膜爆裂而將墨水噴射到集裝箱門25上。該墨水可以通過使用圓錐13噴射到集裝箱門25上以產生環(huán)形顏色標記或其他圖案。壓力軟管9可以以一種方式纏繞在門25的任何閉合結構上，以使得如果打開該閉合結構則切斷該軟管。
所使用的墨水需要快速干燥以防止在它干燥前被擦除。該墨水可以包含指示劑或同位素以幫助指示該集裝箱被打開的日期和時間。該墨水可以包含反射粒子以使得該標記在日光下非常明顯。該墨水也可以包含熒光物質以增強該標記的可見性。
該系統可以通過接口14連接到外部電源而解除，如圖1所示。當安全封裝裝置20最初被啟動時，可以將代碼編程入具有存儲器的代碼閱讀器15。必須通過鍵盤或數據卡將相同的代碼輸入該代碼閱讀器15來解除該安全封裝裝置20。一旦代碼被輸入到代碼閱讀器15中，繼電器將向電動機、磁體或螺線管16輸送功率，用于將活塞23移動到位置B。用于解除該單元的代碼可以在貨物清單或其他發(fā)送到該集裝箱的接收者的傳送文檔中揭示以解除該安全封裝裝置。另一種解除該封裝的方式是通過螺線管或其他移動裝置使用遠程控制來控制閥4。僅需要很小的電池來關閉閥4。
安全封裝裝置20可以通過向代碼閱讀器15編程新代碼而解除，同時該安全封裝裝置20通過接口14連接到外部電源。該代碼將斷開外部電力供給而導致關閉磁體16，從而通過彈簧27將活塞23推進到流動位置A。
安全封裝裝置20也可以通過斷開來自連接器8的軟管9而將外部壓力軟管固定到連接器8來解除，這將需要一個設備，例如單向閥來阻止軟管中的壓力下降。然后可以通過斷開該外部軟管和再次連接軟管9來將該安全封裝裝置再次連接到另一集裝箱并再次啟動?？梢允褂锰囟ǖ呐浼蕴峁┌踩?，防止未授權人員不使用對于連接器8的安全裝配而連接外部軟管。
安全封裝裝置20可以通過鉗夾在鎖桿10上或者使用螺拴固定到集裝箱門上而固定到另一集裝箱。可以在集裝箱上預先鉆孔以允許該安全封裝裝置快速重新固定。
當安全封裝裝置20處于解除狀態(tài)時，壓力軟管9可以從連接器8斷開并且從一個集裝箱去除而再次連接到另一集裝箱，并且通過上面所述的再啟動步驟再次啟動。
雖然本發(fā)明是以其優(yōu)選形式進行描述的，但是本領域普通技術人員將會清楚，這里可以作出許多修改、增加和刪減而不脫離在所附權利要求中給出的本發(fā)明及其等效的精神和范圍。
權利要求
1.一種用于集裝箱的安全封裝裝置，該集裝箱具有可以由閉合結構關閉或打開的至少一個門，當所述安全封裝裝置被啟動時，被設計成當沒有正確解除該安全封裝裝置而打開門時向集裝箱上設置墨水，包括與可以打開和關閉的二位閥連通的蓄氣筒，以及打開所述閥的裝置，當該閥打開時允許氣體從所述蓄氣筒經過所述二位閥流到二通閥，該二通閥具有開啟所述二通閥的裝置，其在開啟位置時與壓力軟管連通，該壓力軟管以一種方式環(huán)繞該集裝箱的閉合結構以使得不去除或切斷該壓力軟管就不能打開該閉合結構，所述二通閥被從該蓄氣筒流出的氣體施加在該閥上的壓力保持在開啟位置，所述二通閥具有安全破壞位置，所述二通閥具有移動裝置用于當該壓力軟管中的壓力由于該軟管從該閉合結構去除或切斷而減少時，將該二通閥自動移動到安全破壞位置，所述壓力裝置將所述二通閥移動到該安全破壞位置，在該位置該閥與墨水容器連通，該墨水容器具有能夠在來自所述蓄氣筒的壓力下將其容納物釋放到該集裝箱上的功能，從而留下標記指示安全性已經被破壞。
2.如權利要求1所述的安全封裝裝置，其中將該二通閥移動到安全破壞位置的該移動裝置是一個彈簧，該彈簧設置成向所述二通閥施加壓力以平衡當該壓力軟管沒有被破壞或去除時從該蓄氣筒流出的氣體所施加的壓力，但是當該壓力軟管被破壞或去除時該彈簧壓力足以將該閥移動到該安全破壞位置。
3.如權利要求1所述的安全封裝裝置，其中該集裝箱具有兩個門，并且對于每個門該閉合結構是鎖桿，該壓力軟管環(huán)繞兩個門的鎖桿，從而使得不去除或切斷該壓力軟管就不能打開任一個門。
4.如權利要求2所述的安全封裝裝置，其中該集裝箱具有兩個門，并且對于每個門該閉合結構是鎖桿，該壓力軟管環(huán)繞兩個門的鎖桿，從而使得不去除或切斷該壓力軟管就不能打開任一個門。
5.如權利要求1所述的安全封裝裝置，其中該集裝箱具有兩個門，以及至少一個將一個門保持在該閉合位置的鎖桿，并且該壓力軟管被所述鎖桿環(huán)繞，其中該安全封裝裝置的其余部分被固定到另一個門上。
6.如權利要求2所述的安全封裝裝置，其中該集裝箱具有兩個門，以及至少一個將一個門保持在該閉合位置的鎖桿，并且該壓力軟管被所述鎖桿環(huán)繞，其中該安全封裝裝置的其余部分被固定到另一個門上。
7.如權利要求1所述的安全封裝裝置，其中該安全封裝裝置除了該壓力軟管之外的所有部分都被包含在固定到該集裝箱上的外殼中。
8.如權利要求2所述的安全封裝裝置，其中該安全封裝裝置除了該壓力軟管之外的所有部分都被包含在固定到該集裝箱上的外殼中。
9.如權利要求1所述的安全封裝裝置，其具有保護裝置以將該二位閥從開啟位置移動到關閉位置。
10.如權利要求2所述的安全封裝裝置，其具有保護裝置以將該二位閥從開啟位置移動到關閉位置。
11.如權利要求9所述的安全封裝裝置，其中該保護設置包括用于將外部電源連接到繼電器的接口，連接到該繼電器的可編程代碼閱讀器，該繼電器連接到能夠被啟動以關閉該二位閥的磁體。
12.如權利要求10所述的安全封裝裝置，其中該保護設置包括用于將外部電源連接到繼電器的接口，連接到該繼電器的可編程代碼閱讀器，該繼電器連接到能夠被啟動以關閉該二位閥的磁體。
13.如權利要求1所述的安全封裝裝置，其中該集裝箱具有由鎖桿保持在適當位置的至少一個門，并且該安全封裝裝置具有用于固定到該鎖桿的裝置。
14.如權利要求12所述的安全封裝裝置，其中所述墨水容器具有隔膜，該隔膜在壓力下會破裂以將其容納物釋放到該集裝箱上。
15.如權利要求14所述的安全封裝裝置，其具有插入在所述隔膜和該集裝箱之間的圓錐，從而當所述隔膜破裂時將該墨水釋放到所述圓錐上，從而在該集裝箱或拖車上產生圖案。
16.如權利要求12所述的安全封裝裝置，其具有安全閥以防止由于溫度增加或該壓力軟管周圍的氣壓減少而在該壓力軟管中形成過度壓力。
17.如權利要求10所述的安全封裝裝置，當該安全封裝裝置被解除時能夠將其從被固定到的該集裝箱上分離，以及具有當被再次固定到集裝箱上時再次啟動該安全封裝裝置的裝置。
18.如權利要求1所述的安全封裝裝置，其中所述墨水容器具有在氣體壓力下將墨水釋放到該集裝箱上的裝置。
19.如權利要求2所述的安全封裝裝置，其中所述墨水容器具有隔膜，該隔膜在壓力下會破裂以將墨水釋放到該集裝箱上。
20.如權利要求19所述的安全封裝裝置，其具有插入在所述隔膜和該集裝箱之間的圖案形成圓錐，從而當所述隔膜破裂時將該墨水釋放到所述圓錐上，從而在該集裝箱上產生圖案。
21.如權利要求17所述的安全封裝裝置，其中所述墨水容器具有隔膜，該隔膜在壓力下會破裂以將墨水釋放到該集裝箱上。
22.如權利要求1所述的安全封裝裝置，其具有安全閥以防止由于溫度增加或該壓力軟管周圍的氣壓減少而在該壓力軟管中形成過度壓力。
23.如權利要求2所述的安全封裝裝置，其具有安全閥以防止由于溫度增加或該壓力軟管周圍的氣壓減少而在該壓力軟管中形成過度壓力。
24.一種用于集裝箱的安全封裝裝置，該集裝箱具有可以由鎖桿關閉或打開的至少一個門，當所述安全封裝裝置被啟動時，被設計成當沒有正確解除該安全封裝裝置而打開門時向集裝箱上設置墨水，包括(a)與可以打開和關閉的二位閥連通的蓄氣筒，以及打開所述閥的裝置，當該閥打開時允許氣體從所述蓄氣筒經過所述二位閥流到二通閥，該二通閥具有開啟所述二通閥的裝置，其在開啟位置時與壓力軟管連通，該壓力軟管環(huán)繞該集裝箱的至少一個鎖桿，所述二通閥具有安全破壞位置，所述二通閥具有移動裝置用于當該壓力軟管中的壓力由于該軟管從該鎖桿去除或切斷而減少時，將該二通閾自動移動到安全破壞位置，所述壓力裝置將所述二通閥移動到該安全破壞位置，在該位置該閥與墨水容器連通，該墨水容器將在來自所述蓄氣筒的壓力下將其容納物釋放到該集裝箱上；(b)用于通過將壓力下的氣體從外部源供給到所述二通閥而將其保持在開啟位置以解除該安全封裝裝置的裝置，所述壓力軟管具有接頭裝置以使得該軟管可以從環(huán)繞至少一個鎖桿的位置去除，而所述二通閥被從外部源供給的該壓縮氣體保持在開啟位置；和(c)其中能夠通過閉合所有門和將該壓力軟管環(huán)繞在至少一個鎖桿周圍，以及重新耦合該壓力軟管和斷開解除該安全封裝裝置的外部氣體源，從而在同一集裝箱上再次啟動所述安全封裝裝置。
25.如權利要求24所述的安全封裝裝置，其中將該二通閥自動移動到安全破壞位置的該移動裝置是一個彈簧，該彈簧設置成向所述二通閥施加平衡壓力以抵消當該壓力軟管沒有被破壞或去除時從該蓄氣筒流出的氣體所施加的壓力，但是當該壓力軟管被破壞或去除時該彈簧壓力足以將該閥移動到該安全破壞位置。
26.如權利要求24所述的安全封裝裝置，其中所述墨水容器具有隔膜，該隔膜在壓力下會破裂以將其容納物釋放到該集裝箱中。
27.如權利要求26所述的安全封裝裝置，其具有插入在所述隔膜和該集裝箱之間的圓錐，從而當所述隔膜破裂時將該墨水釋放到所述圓錐上，從而在該集裝箱上產生圖案。
28.如權利要求24所述的安全封裝裝置，其具有安全閥以防止由于溫度增加或該壓力軟管周圍的氣壓減少而在該壓力軟管中形成過度壓力。
29.一種用于集裝箱的安全封裝裝置，該集裝箱具有可以由鎖桿關閉或打開的至少一個門，當所述安全封裝裝置被啟動時，被設計成當沒有正確解除該安全封裝裝置而打開門時向集裝箱上設置墨水，包括(a)與可以打開和關閉的二位閥連通的蓄氣筒，以及打開所述閥的裝置，當該閥打開時允許氣體從所述蓄氣筒經過所述二位閥流到二通閥，該二通閥具有開啟所述二通閥的裝置，其在開啟位置時，
34.根據權利要求3-8中任何一個所述的安全封裝裝置，其具有用于將該二位閥從開啟位置移動到關閉位置的安全裝置。
35.根據權利要求1-9中任何一個所述的安全封裝裝置，其具有用于將外部電源連接到繼電器的接口，連接到該繼電器的可編程代碼閱讀器，該繼電器被連接到用于關閉和再次開啟該二位閥的裝置。
36.根據權利要求1-9中任何一個所述的安全封裝裝置，其具有位于該安全封裝裝置中的遠程控制和接收機，用于指令關閉和再次開啟該二位閥的裝置。
全文摘要
用于貨物集裝箱和貨物拖車的安全封裝裝置，具有在二位閥打開時通過二位閥在二通閥中向壓力軟管供給氣體的蓄氣筒，其中該二通閥在開啟位置供給壓力下的氣體，該壓力軟管環(huán)繞在集裝箱或拖車的鎖桿或桿周圍。該氣體壓力軟管保持該二通閥在開啟位置以便向該壓力軟管供給氣體。如果該壓力軟管被打破或斷開，則壓力裝置將該二通閥移動到安全破壞位置以允許氣體流動到墨水容器，從而將墨水釋放到該集裝箱上而留下永久標識的標記。該二位閥可以通過用于移動該閥的裝置關閉。該閥可以被磁體移動到關閉位置。也可以通過從外部源供給壓力下的氣體以將該二位閥保持在使得該壓力軟管斷開的開啟位置而解除該安全封裝裝置。
文檔編號G08B13/08GK1882972SQ200480034042
公開日2006年12月20日 申請日期2004年9月27日 優(yōu)先權日2003年9月25日
發(fā)明者J·庫克爾茨 申請人:米拉芬股份公司