一種行車(chē)記錄儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及車(chē)輛監(jiān)控領(lǐng)域，特別涉及一種行車(chē)記錄儀。
【背景技術(shù)】
[0002]車(chē)輛行車(chē)記錄儀俗稱汽車(chē)黑匣子，是一種能夠?qū)?chē)輛的行駛速度、時(shí)間、里程以及其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄的電子裝置。行車(chē)記錄儀能夠?qū)崟r(shí)地記錄車(chē)輛運(yùn)行和駕駛員駕駛活動(dòng)的有關(guān)信息，通過(guò)對(duì)車(chē)輛的行駛速度、連續(xù)行駛時(shí)間、里程和其他運(yùn)行狀態(tài)等有關(guān)信息進(jìn)行檢查、監(jiān)控、反饋和互動(dòng)管理，能夠有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員的行駛時(shí)間、行車(chē)速度、行車(chē)路線等進(jìn)行全方位的約束和控制，遏制疲勞駕駛和車(chē)輛超速等嚴(yán)重交通違法行為，預(yù)防道路交通事故，規(guī)范車(chē)輛管理。同時(shí)，相信很多朋友一定不陌生。隨著車(chē)輛數(shù)量的增加，碰瓷的頻率也隨之高發(fā)，給車(chē)主的出行帶來(lái)諸多不便。而行車(chē)記錄儀是一款記錄車(chē)輛在行駛過(guò)程中記錄周?chē)鸂顩r的產(chǎn)品，能減少解釋成本，方便取證，從而使碰瓷者沒(méi)有可乘之機(jī)。但現(xiàn)有的行車(chē)記錄儀不具有預(yù)警功能，不利于駕駛員的安全駕駛。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不具有預(yù)警功能、不利于駕駛員的安全駕駛的缺陷，提供一種具有預(yù)警功能、有利于駕駛員的安全駕駛的行車(chē)記錄儀。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:構(gòu)造一種行車(chē)記錄儀，包括CPU、車(chē)輛點(diǎn)煙器電源、電源管理單元、高清攝像頭、圖像傳感器、存儲(chǔ)單元、IXD顯示屏、重力傳感器和預(yù)警模塊，所述車(chē)輛點(diǎn)煙器電源的一輸出端與所述電源管理單元的輸入端連接、用于提供供電電源，所述電源管理單元的輸出端與所述CHJ連接、用于將所述車(chē)輛點(diǎn)煙器電源的輸出電壓轉(zhuǎn)換為符合所述CHJ工作的工作電壓并為所述CPU供電，所述高清攝像頭攝取行車(chē)過(guò)程中的圖像并將其發(fā)送到所述圖像傳感器，所述圖像傳感器將所述圖像轉(zhuǎn)換成視頻并將所述視頻發(fā)送到所述CPU，所述CPU將所述視頻發(fā)送到所述存儲(chǔ)單元進(jìn)行存儲(chǔ)，并控制所述LCD顯示屏播放所述視頻，所述重力傳感器與所述CPU連接、用于檢測(cè)車(chē)輛碰撞情況并將檢測(cè)結(jié)果傳送到CPU，所述CPU控制所述預(yù)警模塊以聲光的形式進(jìn)行報(bào)警。
[0005]在本實(shí)用新型所述的行車(chē)記錄儀中，還包括充電管理單元和鋰電池，所述充電管理單元的輸入端與所述車(chē)輛點(diǎn)煙器電源的另一輸出端連接，所述充電管理單元的輸出端與所述鋰電池的輸入端連接、用于當(dāng)檢測(cè)到所述車(chē)輛點(diǎn)煙器電源沒(méi)電時(shí)控制所述鋰電池向所述電源管理單元提供供電電源。
[0006]在本實(shí)用新型所述的行車(chē)記錄儀中，還包括按鍵單元，所述按鍵單元包括多個(gè)按鍵，所述按鍵單元的輸出端與所述CPU連接、用于將當(dāng)前操作的按鍵的鍵值傳送到所述CPU進(jìn)行解析。
[0007]在本實(shí)用新型所述的行車(chē)記錄儀中，還包括音視頻輸出單元，所述音視頻輸出單元與所述(PU連接、用于輸出音視頻信號(hào)。
[0008]在本實(shí)用新型所述的行車(chē)記錄儀中，所述音視頻輸出單元包括AV端子和HDMI輸出端子，所述AV端子與所述CPU連接、用于輸出標(biāo)清的音視頻信號(hào)，所述HDMI輸出端子與所述(PU連接、用于輸出高清的音視頻信號(hào)。
[0009]在本實(shí)用新型所述的行車(chē)記錄儀中，還包括導(dǎo)航定位單元，所述導(dǎo)航定位單元包括GPS模塊和GPS天線，所述GPS模塊的輸入端與所述CPU連接、用于定位，所述GPS天線的輸入端與所述GPS模塊的輸出端連接、用于接收衛(wèi)星信號(hào)。
[0010]在本實(shí)用新型所述的行車(chē)記錄儀中，還包括語(yǔ)音提示單元，所述語(yǔ)音提示單元包括麥克風(fēng)和喇叭，所述麥克風(fēng)的輸出端與所述CPU連接、用于輸入語(yǔ)音信號(hào)，所述喇叭的輸入端與所述(PU連接、用于播放語(yǔ)音信號(hào)。
[0011]在本實(shí)用新型所述的行車(chē)記錄儀中，所述存儲(chǔ)單元采用TF內(nèi)存卡。
[0012]在本實(shí)用新型所述的行車(chē)記錄儀中，所述高清攝像頭設(shè)置在所述行車(chē)記錄儀的前端面135度視角位置。
[0013]實(shí)施本實(shí)用新型的行車(chē)記錄儀，具有以下有益效果:由于使用CPU、高清攝像頭、圖像傳感器、存儲(chǔ)單元、LCD顯示屏、重力傳感器和預(yù)警模塊，高清攝像頭攝取行車(chē)過(guò)程中的圖像并將其發(fā)送到圖像傳感器，圖像傳感器將圖像轉(zhuǎn)換成視頻并將視頻發(fā)送到CPU，CPU將視頻發(fā)送到存儲(chǔ)單元進(jìn)行存儲(chǔ)，并控制LCD顯示屏播放視頻，重力傳感器與CPU連接、用于檢測(cè)車(chē)輛碰撞情況并將檢測(cè)結(jié)果傳送到CPU，CPU控制預(yù)警模塊以聲光的形式進(jìn)行報(bào)警，這樣就可以提醒駕駛員做相應(yīng)處理，所以其具有預(yù)警功能、有利于駕駛員的安全駕駛。
【附圖說(shuō)明】
[0014]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實(shí)用新型行車(chē)記錄儀一個(gè)實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]在本實(shí)用新型行車(chē)記錄儀實(shí)施例中，其行車(chē)記錄儀的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。圖1中，該行車(chē)記錄儀包括CPU1、車(chē)輛點(diǎn)煙器電源2、電源管理單元3、高清攝像頭4、圖像傳感器
5、存儲(chǔ)單元6、LCD顯示屏7、重力傳感器8和預(yù)警模塊9，其中，車(chē)輛點(diǎn)煙器電源2的一輸出端與電源管理單元3的輸入端連接、用于提供供電電源，具體的，車(chē)輛點(diǎn)煙器電源2是通過(guò)USB接口與電源管理單元3連接，電源管理單元3的輸出端與CPUl連接、用于將車(chē)輛點(diǎn)煙器電源2的輸出電壓轉(zhuǎn)換為符合CPUl工作的工作電壓并為CPUl供電，高清攝像頭4攝取行車(chē)過(guò)程中的圖像并將其發(fā)送到圖像傳感器5，圖像傳感器5將一系列的圖像轉(zhuǎn)換成視頻，并將該視頻發(fā)送到CPUl，值得一的是，本實(shí)施例中，是將一系列圖像轉(zhuǎn)換為每秒播放30個(gè)圖像的動(dòng)態(tài)視頻，也就是每秒30幀，CPUl將視頻發(fā)送到存儲(chǔ)單元6進(jìn)行存儲(chǔ)，本實(shí)施例中，存儲(chǔ)單元6采用TF內(nèi)存卡，同時(shí)，CPUl控制LCD顯示屏7播放視頻，在播放視頻時(shí)，也同時(shí)顯示記錄視頻的時(shí)間，重力傳感器8與CPUl連接、用于檢測(cè)車(chē)輛碰撞情況并將檢測(cè)結(jié)果傳送到CPUl，當(dāng)然，在CPUl控制預(yù)警模塊9以聲光的形式進(jìn)行報(bào)警。這樣就可以提醒駕駛員做相應(yīng)處理，所以其具有預(yù)警功能、有利于駕駛員的安全駕駛。值得一提的是，本實(shí)施例中，當(dāng)發(fā)生預(yù)警時(shí)，也可以將CPUl與車(chē)輛總線相連，給方向盤(pán)一定的阻力或震動(dòng)提醒，CPUl還可以將實(shí)時(shí)視頻和報(bào)警信息發(fā)送給后臺(tái)服務(wù)器(圖中未示出)。
[0018]本實(shí)施例中，該行車(chē)記錄儀還包括語(yǔ)音提示單元15，語(yǔ)音提示單元15包括麥克風(fēng)151和喇叭152，麥克風(fēng)151的輸出端與CPUl連接、用于輸入語(yǔ)音信號(hào)，喇叭152的輸入端與CPU連接、用于播