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一種停車轉(zhuǎn)授權(quán)系統(tǒng)的制作方法

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一種停車轉(zhuǎn)授權(quán)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及智能停車系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其涉及一種停車轉(zhuǎn)授權(quán)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有大多數(shù)停車場(chǎng)VIP用戶都是采取使用停車卡進(jìn)行管理,如果VIP用戶想臨時(shí)授權(quán)給另外一個(gè)用戶進(jìn)行停車,此時(shí)VIP用戶和被授權(quán)用戶必須當(dāng)面交接卡,要交接兩次,不能遠(yuǎn)程操作,給用戶帶來(lái)了不便。
[0003]其次,每次進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)都需領(lǐng)取停車卡及交回停車卡,給車主帶來(lái)很大的不便,浪費(fèi)大量的停車與取車時(shí)間,造成停車效率低下。并且,在進(jìn)口需要取卡或刷卡,用戶偏多將造成進(jìn)口擁堵,在出口用戶都需要停車刷卡或同時(shí)交費(fèi),出口擁堵更是時(shí)常發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服以上的不足和缺陷提出一種停車轉(zhuǎn)授權(quán)系統(tǒng)。
[0005]為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種停車轉(zhuǎn)授權(quán)系統(tǒng),其包括
[0007]云平臺(tái)服務(wù)器,用于儲(chǔ)存車主信息和各個(gè)停車場(chǎng)信息,并且起到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的功會(huì)K ;
[0008]ITS智能控制器,用于各個(gè)停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)收集和對(duì)各個(gè)停車場(chǎng)的白名單進(jìn)行關(guān)管理;并與車輛識(shí)別終端連接;
[0009]車輛識(shí)別終端,設(shè)置于出入口處用于識(shí)別車輛;并且以白名單方式控制出入口的道閘;
[0010]車主終端設(shè)備,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與所述云平臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,用于輸入車輛信息;車主終端設(shè)備設(shè)置指紋授權(quán)系統(tǒng),采用指紋授權(quán)系統(tǒng)授權(quán)特定車輛允許進(jìn)入停車場(chǎng)。
[0011]優(yōu)選的,所述車主終端設(shè)備設(shè)置有轉(zhuǎn)授權(quán)按鈕,并將按鈕與車主擁有的車輛鏈接。
[0012]優(yōu)選的,所述車輛識(shí)別裝置為帶有感應(yīng)頭的高速攝像頭。
[0013]優(yōu)選的,所述車主終端設(shè)備為為支付寶服務(wù)窗,微信公眾平臺(tái)或手機(jī)APP。
[0014]本實(shí)用新型主要是車主通過(guò)運(yùn)用云服務(wù)器和指紋識(shí)別器對(duì)車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)授權(quán)或未轉(zhuǎn)授權(quán)的操作,使車主可使用終端進(jìn)行授權(quán)操作,不需要當(dāng)面交接,大大節(jié)省了用戶時(shí)間,使用戶進(jìn)行高效停車;而且指紋識(shí)別器方便了轉(zhuǎn)授權(quán)車主的操作。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型的操作流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖并通過(guò)【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0018]如圖1所示,一種停車轉(zhuǎn)授權(quán)系統(tǒng),其包括
[0019]云平臺(tái)服務(wù)器,用于儲(chǔ)存車主信息和各個(gè)停車場(chǎng)信息,并且起到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的功會(huì)K ;
[0020]ITS智能控制器,用于各個(gè)停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)收集和對(duì)各個(gè)停車場(chǎng)的白名單進(jìn)行關(guān)管理;并與車輛識(shí)別終端連接;
[0021]車輛識(shí)別終端,設(shè)置于出入口處用于識(shí)別車輛;并且以白名單方式控制出入口的道閘;
[0022]車主終端設(shè)備,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與所述云平臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,用于輸入車輛信息;車主終端設(shè)備設(shè)置指紋授權(quán)系統(tǒng),采用指紋授權(quán)系統(tǒng)授權(quán)特定車輛允許進(jìn)入停車場(chǎng)。
[0023]優(yōu)選的,所述車主終端設(shè)備設(shè)置有轉(zhuǎn)授權(quán)按鈕,并將按鈕與車主擁有的車輛鏈接。
[0024]設(shè)置按鈕是另一種可以對(duì)車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)授權(quán)的操作的方便,同時(shí)按鈕的設(shè)置也較為簡(jiǎn)單,操作也方便。
[0025]優(yōu)選的,所述車輛識(shí)別裝置為帶有感應(yīng)頭的高速攝像頭。
[0026]帶有感應(yīng)頭的高速攝像頭可以快速抓拍到車輛,而且抓拍到的圖像非常清晰,以至于出入到ITS智能控制器的車輛信息會(huì)非常準(zhǔn)確;便于停車場(chǎng)對(duì)車輛的控制。采用高速攝像頭識(shí)別車牌號(hào)碼,以車牌號(hào)碼確定車輛權(quán)限。
[0027]優(yōu)選的,所述車主終端設(shè)備為為支付寶服務(wù)窗,微信公眾平臺(tái)或手機(jī)APP。
[0028]支付寶服務(wù)窗,微信公眾平臺(tái)或手機(jī)APP都是常用的,隨時(shí)都可以對(duì)車輛進(jìn)行未轉(zhuǎn)授權(quán)或轉(zhuǎn)授權(quán)的操作;操作方便,成本低。
[0029]如圖2所示,停車轉(zhuǎn)授權(quán)系統(tǒng)的使用方法,包括以下步驟:
[0030]A)、會(huì)員注冊(cè):車主通過(guò)所述車主終端設(shè)備預(yù)先在云平臺(tái)服務(wù)器輸入信息;獲取進(jìn)入停車場(chǎng)的權(quán)限;
[0031]B)、轉(zhuǎn)授權(quán)權(quán)限:車主通過(guò)所述車主終端設(shè)備進(jìn)行授權(quán)操作,所述車主終端設(shè)備首先通過(guò)所述云平臺(tái)服務(wù)器查詢?cè)撥囍魇欠裼惺跈?quán)權(quán)限;如果有,進(jìn)入步驟C ;如果沒(méi)有,禁止轉(zhuǎn)授權(quán);
[0032]C)、轉(zhuǎn)授權(quán)設(shè)定:車主通過(guò)所述車主終端設(shè)備上設(shè)置的指紋授權(quán)系統(tǒng)或按鈕在云平臺(tái)服務(wù)器設(shè)定轉(zhuǎn)授權(quán)信息,允許特定車輛進(jìn)入該停車場(chǎng),則該特定車輛的信息進(jìn)入到白名單內(nèi);
[0033]D)、被轉(zhuǎn)授權(quán)車輛進(jìn)入停車場(chǎng):當(dāng)被授權(quán)車輛到達(dá)停車場(chǎng)的入口時(shí),所述車輛識(shí)別終端將抓拍到的車輛信息與保存了被授權(quán)車輛的白名單的相關(guān)信息進(jìn)行對(duì)比,如果信息一致,出入口處的道閘就直接打開(kāi),被授權(quán)車輛就直接進(jìn)入停車場(chǎng)。
[0034]其中,所述轉(zhuǎn)授權(quán)信息包含授權(quán)車牌號(hào)碼、被轉(zhuǎn)授權(quán)車牌號(hào)碼、開(kāi)始有效時(shí)間和結(jié)束有效時(shí)間。
[0035]車主終端設(shè)備將授權(quán)車牌和有效時(shí)間等信息上傳到所述云平臺(tái)服務(wù)器,所述云平臺(tái)服務(wù)器通過(guò)數(shù)據(jù)分析,獲得該授權(quán)停車場(chǎng)的所有ITS智能控制機(jī)器,并且校驗(yàn)此次請(qǐng)求是否合法。所述云平臺(tái)服務(wù)器生成轉(zhuǎn)授權(quán)信息并下發(fā)到該停車場(chǎng)所有的ITS智能控制器。
[0036]ITS智能控制器通過(guò)本地的保存的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,獲得該控制器下面管理的識(shí)別裝置并且下發(fā)白名單。此時(shí),車輛識(shí)別控制裝置保存了被授權(quán)車輛的白名單相關(guān)信息。所述ITS智能控制器下發(fā)被授權(quán)車輛的白名單信息的同時(shí),需要對(duì)授權(quán)車輛白名單進(jìn)行限制,即授權(quán)車輛在有效時(shí)間內(nèi)在該停車場(chǎng)沒(méi)有白名單,而被授權(quán)車輛則有權(quán)限進(jìn)出該停車場(chǎng)。有效時(shí)間結(jié)束后,授權(quán)車輛恢復(fù)白名單信息。
[0037]授權(quán)成功后,被授權(quán)車輛在有效時(shí)間內(nèi)享受授權(quán)車輛原有所有的VIP功能。
[0038]上述方法操作起來(lái)較為簡(jiǎn)單,而且使用戶通過(guò)使用終端進(jìn)行授權(quán)操作,不需要當(dāng)面交接,大大節(jié)省了用戶時(shí)間,使用戶進(jìn)行高效停車。
[0039]以上包含的轉(zhuǎn)授權(quán)信息是保證下發(fā)被授權(quán)車輛的白名單信息的同時(shí),需要對(duì)授權(quán)車輛白名單進(jìn)行限制,即授權(quán)車輛在有效時(shí)間內(nèi)在該停車場(chǎng)沒(méi)有白名單,而被授權(quán)車輛則有權(quán)限進(jìn)出該停車場(chǎng);有效時(shí)間結(jié)束后,授權(quán)車輛恢復(fù)白名單信息。
[0040]以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理,而不能以任何方式解釋為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制?;诖颂幍慕忉?,本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它【具體實(shí)施方式】,這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種停車轉(zhuǎn)授權(quán)系統(tǒng),其特征在于:其包括 云平臺(tái)服務(wù)器,用于儲(chǔ)存車主信息和各個(gè)停車場(chǎng)信息,并且起到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的功能; ITS智能控制器,用于各個(gè)停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)收集和對(duì)各個(gè)停車場(chǎng)的白名單進(jìn)行關(guān)管理;并與車輛識(shí)別終端連接; 車輛識(shí)別終端,設(shè)置于出入口處用于識(shí)別車輛;并且以白名單方式控制出入口的道閘; 車主終端設(shè)備,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與所述云平臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,用于輸入車輛信息;車主終端設(shè)備設(shè)置指紋授權(quán)系統(tǒng),采用指紋授權(quán)系統(tǒng)授權(quán)特定車輛允許進(jìn)入停車場(chǎng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車轉(zhuǎn)授權(quán)系統(tǒng),其特征在于:所述車主終端設(shè)備設(shè)置有轉(zhuǎn)授權(quán)按鈕,并將按鈕與車主擁有的車輛鏈接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車轉(zhuǎn)授權(quán)系統(tǒng),其特征在于:所述車輛識(shí)別裝置為帶有感應(yīng)頭的尚速攝像頭。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車轉(zhuǎn)授權(quán)系統(tǒng),其特征在于:所述車主終端設(shè)備為為支付寶服務(wù)窗,微信公眾平臺(tái)或手機(jī)APP。
【專利摘要】一種停車轉(zhuǎn)授權(quán)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括用于儲(chǔ)存信息且起到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)功能的云平臺(tái)服務(wù)器、與車輛識(shí)別終端連接并用于停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)收集和對(duì)停車場(chǎng)白名單進(jìn)行關(guān)管理的ITS智能控制器、用于識(shí)別車輛的車輛識(shí)別終端和與所述云平臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換并用于輸入車輛信息的車主終端設(shè)備;車主終端設(shè)備設(shè)置指紋轉(zhuǎn)授權(quán)系統(tǒng),采用指紋授權(quán)系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)授權(quán)的操作。本實(shí)用新型主要是車主通過(guò)運(yùn)用云服務(wù)器和指紋識(shí)別器對(duì)車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)授權(quán)或未轉(zhuǎn)授權(quán)的操作,使車主可使用終端進(jìn)行授權(quán)操作,不需要當(dāng)面交接,大大節(jié)省了用戶時(shí)間,使用戶進(jìn)行高效停車;而且指紋識(shí)別器方便了轉(zhuǎn)授權(quán)車主的操作。
【IPC分類】G07B15/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204695403
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520201741
【發(fā)明人】潘慶, 幸志強(qiáng), 常文飛
【申請(qǐng)人】廣東艾科技術(shù)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年4月3日
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