駕駛員信息記錄磁卡用行車記錄儀的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種駕駛員信息記錄磁卡用行車記錄儀,具有CPU芯片,在CPU芯片上設(shè)有用于識(shí)別駕駛員信息記錄磁卡的駕駛員信息記錄磁卡讀卡器、BDS導(dǎo)航系統(tǒng)定位芯片和身份證識(shí)別器,CPU芯片通過2G/3G通信網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程服務(wù)器連接,在CPU芯片上還電連接設(shè)有多媒體交互系統(tǒng),多媒體交互系統(tǒng)具有攝像頭、語(yǔ)音裝置和觸摸顯示屏。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,針對(duì)行車的信息安全進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),執(zhí)有有效識(shí)別卡才能正常使用相關(guān)車輛,可以確定只要車輛啟動(dòng)就知道當(dāng)前的駕駛員的情況,有效控制駕駛證件的按期檢驗(yàn),避免和控制駕駛員駕駛越級(jí)車輛的情況,避免使用已經(jīng)遺失的駕駛證件繼續(xù)使用,可以遠(yuǎn)程停用指定駕駛員的駕駛證件。
【專利說明】駕駛員信息記錄磁卡用行車記錄儀
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種駕駛員信息記錄磁卡用行車記錄儀。
【背景技術(shù)】
[0002]在公知的【技術(shù)領(lǐng)域】,當(dāng)前科技的發(fā)展使對(duì)于各種車輛實(shí)時(shí)行駛情況的監(jiān)控已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),全球衛(wèi)星定位技術(shù)的發(fā)展和普及特別是我國(guó)北斗衛(wèi)星科技的發(fā)展使對(duì)于各種車輛的實(shí)時(shí)位置和行駛方向、行駛速度的實(shí)時(shí)情況記錄成為現(xiàn)實(shí)。
[0003]北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡(jiǎn)稱北斗系統(tǒng),英文名稱為BeiDou Navigation SatelliteSystem,縮寫為BDS,北斗系統(tǒng)是中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行,與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí),為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。
[0004]行車記錄儀可說是汽車使用的黑匣子,借由發(fā)動(dòng)引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過高清鏡頭攝影記錄車輛行駛途中的影像及聲音,當(dāng)意外發(fā)生時(shí),立刻提出證據(jù),保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,內(nèi)部的傳感器能夠設(shè)置沖擊力的敏感度,當(dāng)外界的沖擊力大于所設(shè)置值,導(dǎo)致該沖擊力的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)將被記錄下來,可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人,還可以用它來記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過程。開車時(shí)邊走邊錄像,同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里,相當(dāng)“黑匣子”。如果充分整合利用現(xiàn)有技術(shù),擴(kuò)展行車記錄儀的功能,將車輛駕駛員身份分類識(shí)別、車輛行駛信息的記錄等各種行車信息綜合起來,將大大提高行車的安全性,是十分必要的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:整合現(xiàn)有技術(shù),提供一種駕駛員信息記錄磁卡用行車記錄儀。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種駕駛員信息記錄磁卡用行車記錄儀,具有CPU芯片,在所述CPU芯片上設(shè)有用于識(shí)別駕駛員信息記錄磁卡的駕駛員信息記錄磁卡讀卡器、BDS導(dǎo)航系統(tǒng)定位芯片和身份證識(shí)別器,所述CPU芯片通過2G/3G通信網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程服務(wù)器連接,在所述CPU芯片上還電連接設(shè)有多媒體交互系統(tǒng),所述多媒體交互系統(tǒng)具有攝像頭、語(yǔ)音裝置和觸摸顯示屏,在所述觸摸顯示屏上設(shè)有光線感應(yīng)器。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,針對(duì)行車的信息安全進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),執(zhí)有有效識(shí)別卡才能正常使用相關(guān)車輛,可以確定只要車輛啟動(dòng)就知道當(dāng)前的駕駛員的情況,有效控制駕駛證件的按期檢驗(yàn),避免和控制駕駛員駕駛越級(jí)車輛的情況,避免使用已經(jīng)遺失的駕駛證件繼續(xù)使用,可以遠(yuǎn)程停用指定駕駛員的駕駛證件。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0010]圖2是本實(shí)用新型的原理流程圖;
[0011]圖中:1.CPU芯片,2.駕駛員信息記錄磁卡,3.駕駛員信息記錄磁卡讀卡器,4.BDS導(dǎo)航系統(tǒng)定位芯片,5.身份證識(shí)別器,6.2G/3G通信網(wǎng)絡(luò),7.遠(yuǎn)程服務(wù)器,8.多媒體交互系統(tǒng),81.攝像頭,82.語(yǔ)首裝直,83.觸摸顯不屏。
【具體實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]如圖1所示的本實(shí)用新型駕駛員信息記錄磁卡用行車記錄儀的優(yōu)選實(shí)施例,具有CPU芯片1,在所述CPU芯片I上設(shè)有用于識(shí)別駕駛員信息記錄磁卡2的駕駛員信息記錄磁卡讀卡器3、BDS導(dǎo)航系統(tǒng)定位芯片4和身份證識(shí)別器5,所述CPU芯片I通過2G/3G通信網(wǎng)絡(luò)6與遠(yuǎn)程服務(wù)器7連接,在所述CPU芯片I上還電連接設(shè)有多媒體交互系統(tǒng)8,所述多媒體交互系統(tǒng)8具有攝像頭81、語(yǔ)音裝置82和觸摸顯示屏83,在所述觸摸顯示屏83上設(shè)有光線感應(yīng)器。
[0014]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,針對(duì)行車的信息安全進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),通過接收每輛車實(shí)時(shí)發(fā)回的信息,轉(zhuǎn)換成圖像方式顯示每輛車的實(shí)時(shí)情況,可以直觀的查看每輛車的速度、方向、位置、當(dāng)前駕駛員的信息,同時(shí)可以控制車輛停止與啟動(dòng),在駕駛員將自己的駕駛員信息記錄磁卡插入到車輛上安裝的行車記錄儀中時(shí),行車記錄儀開始讀取身份識(shí)別卡上的信息,判斷當(dāng)前卡讀取出的有效日期信息、身份識(shí)別卡信息,從而確定當(dāng)前駕駛員是否可以啟動(dòng)當(dāng)前車輛,一旦駕駛員的駕駛員信息記錄磁卡超過有效期、或不是有效的識(shí)別卡時(shí),將不能啟動(dòng)車輛執(zhí)有有效識(shí)別卡才能正常使用相關(guān)車輛,可以確定只要車輛啟動(dòng)就知道當(dāng)前的駕駛員的情況,有效控制駕駛證件的按期檢驗(yàn),避免和控制駕駛員駕駛越級(jí)車輛的情況,避免使用已經(jīng)遺失的駕駛證件繼續(xù)使用,可以遠(yuǎn)程停用指定駕駛員的駕駛證件。
[0015]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種駕駛員信息記錄磁卡用行車記錄儀,其特征在于:具有CPU芯片(1),在所述CPU芯片(I)上設(shè)有用于識(shí)別駕駛員信息記錄磁卡(2)的駕駛員信息記錄磁卡讀卡器(3)、BDS導(dǎo)航系統(tǒng)定位芯片(4)和身份證識(shí)別器(5),所述CPU芯片(I)通過2G/3G通信網(wǎng)絡(luò)(6)與遠(yuǎn)程服務(wù)器(7)連接,在所述CPU芯片(I)上還電連接設(shè)有多媒體交互系統(tǒng)(8),所述多媒體交互系統(tǒng)(8)具有攝像頭(81)、語(yǔ)音裝置(82)和觸摸顯示屏(83),在所述觸摸顯示屏(83)上設(shè)有光線感應(yīng)器。
【文檔編號(hào)】G07C5/08GK203422771SQ201320494855
【公開日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月14日
【發(fā)明者】郭士觀 申請(qǐng)人:中航星北斗科技有限公司