專利名稱：汽車?yán)缺O(jiān)控器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車監(jiān)控器，特別是一種監(jiān)控并記錄汽車?yán)萨Q放的監(jiān)控 器。
背景技術(shù)：
隨著汽車的日益增多，汽車?yán)鹊脑胍粑廴纠_著人們，雖然很多地方的法律規(guī) 定在市區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)鳴放喇叭并對違法者處以罰款，但是仍然存在亂鳴喇叭的現(xiàn)象，特別是在 半夜讓人們處于嘈雜的環(huán)境中無法入睡，然而由于喇叭鳴放后無法考證具體的鳴放車輛， 導(dǎo)致交警在執(zhí)法的過程中取證難，難以對違法行為進(jìn)行有效處罰。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車?yán)缺O(jiān)控器，要解決的技術(shù)問題是監(jiān)控汽車?yán)?叭鳴放并予以記錄，以提高交警的取證效率，控制亂鳴喇叭的現(xiàn)象。 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種汽車?yán)缺O(jiān)控器，包括 觸發(fā)按鈕和監(jiān)控器，所述觸發(fā)按鈕與汽車?yán)劝粹o相連接，所述觸發(fā)按鈕與監(jiān)控器無線連 接。 本實(shí)用新型的觸發(fā)按鈕連接有無線發(fā)送模塊，所述監(jiān)控器上設(shè)有顯示屏，在監(jiān)控 器內(nèi)設(shè)有MCU控制模塊，MCU控制模塊分別連接顯示屏、LED模塊、聲音模塊和無線接收模 塊。 本實(shí)用新型的MCU控制模塊連接有存儲模塊。 本實(shí)用新型的監(jiān)控器上設(shè)有按鍵，所述按鍵連接MCU控制模塊。 本實(shí)用新型的觸發(fā)按鈕疊加設(shè)置在汽車?yán)劝粹o的上方或下方。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用在汽車內(nèi)安裝觸發(fā)按鈕和監(jiān)控器，使得在按下
汽車?yán)群?，監(jiān)控器發(fā)光、發(fā)聲并自動(dòng)記錄鳴放時(shí)間，提高交警的查處能力與取證能力，降
低汽車?yán)仍肼晹_民的現(xiàn)象。
圖1為本實(shí)用新型汽車?yán)缺O(jiān)控器的結(jié)構(gòu)示意圖之一。 圖2為本實(shí)用新型汽車?yán)缺O(jiān)控器的結(jié)構(gòu)示意圖之二。 圖3為本實(shí)用新型汽車?yán)缺O(jiān)控器的電路原理框圖。 圖4為本實(shí)用新型汽車?yán)缺O(jiān)控器在車內(nèi)的安裝位置示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1和圖2所示，本實(shí)用 新型的汽車?yán)缺O(jiān)控器包括設(shè)在汽車內(nèi)的觸發(fā)按鈕1和監(jiān)控器2，所述監(jiān)控器2上設(shè)有顯示 屏4、按鍵3、喇叭孔5及燈孔6，觸發(fā)按鈕1與監(jiān)控器2無線連接。[0015] 如圖3所示，為本實(shí)用新型汽車?yán)缺O(jiān)控器的電路原理框圖，所述監(jiān)控器的內(nèi)部 由MCU(微控制器或單片機(jī))控制模塊、顯示屏4、 LED模塊、聲音模塊、無線接收模塊、按鍵 3組成，所述MCU控制模塊分別連接顯示屏4、 LED模塊、聲音模塊、無線接收模塊和按鍵3， MCU控制模塊還連接有存儲模塊。本實(shí)用新型工作時(shí)，觸發(fā)按鈕1連接無線發(fā)送模塊，觸發(fā) 按鈕1通過無線發(fā)送模塊將檢測到的鳴喇叭信號發(fā)送至無線接收模塊，無線接收模塊接收 到來自觸發(fā)按鈕的信號后，將信號傳送給MCU控制模塊，MCU控制模塊記錄當(dāng)前的時(shí)間及日 期，時(shí)間及日期的格式以年/月/日/時(shí)/分/秒記錄，并將該信息存儲至存儲模塊，存儲 模塊可記錄20-100次鳴放時(shí)間，同時(shí)在顯示屏4上顯示內(nèi)容并使LED模塊發(fā)光及聲音模塊 發(fā)聲，聲音與發(fā)光維持時(shí)間為10 20秒，通過按鍵3可翻查前后的記錄，以便交警能夠及 時(shí)的發(fā)現(xiàn)鳴喇叭的車輛。 如圖4所示，本實(shí)用新型汽車?yán)缺O(jiān)控器的觸發(fā)按鈕1設(shè)在方向盤喇叭按鈕處并 與汽車?yán)劝粹o相連接，也可直接疊加設(shè)置在汽車?yán)劝粹o的上方或下方，監(jiān)控器2設(shè)在 后視鏡的右側(cè)即可，同時(shí)監(jiān)控器2的顯示器上方標(biāo)貼監(jiān)控器編號、汽車車牌號，以便交警執(zhí) 法時(shí)可對顯示器拍照取證。 本實(shí)用新型通過汽車?yán)缺O(jiān)控器監(jiān)督駕駛員的隨意鳴放喇叭的行為，使得交警可 聽見、可看見、可查證，避免執(zhí)法糾紛，也減少噪音污染。
權(quán)利要求一種汽車?yán)缺O(jiān)控器，包括觸發(fā)按鈕(1)和監(jiān)控器(2)，其特征在于所述觸發(fā)按鈕(1)與汽車?yán)劝粹o相連接，所述觸發(fā)按鈕(1)與監(jiān)控器(2)無線連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車?yán)缺O(jiān)控器，其特征在于所述觸發(fā)按鈕(1)連接有無線發(fā)送模塊，所述監(jiān)控器(2)上設(shè)有顯示屏(4)，在監(jiān)控器(2)內(nèi)設(shè)有MCU控制模塊，MCU控 制模塊分別連接顯示屏(4) 、 LED模塊、聲音模塊和無線接收模塊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車?yán)缺O(jiān)控器，其特征在于所述MCU控制模塊連接有存 儲模塊。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車?yán)缺O(jiān)控器，其特征在于所述監(jiān)控器(2)上設(shè)有按鍵 (3)，所述按鍵(3)連接MCU控制模塊。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車?yán)缺O(jiān)控器，其特征在于所述觸發(fā)按鈕(1)疊加設(shè)置 在汽車?yán)劝粹o的上方或下方。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車?yán)缺O(jiān)控器，要解決的技術(shù)問題是監(jiān)控汽車?yán)萨Q放并予以記錄，以提高交警的取證效率，控制亂鳴喇叭的現(xiàn)象。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種汽車?yán)缺O(jiān)控器，包括觸發(fā)按鈕和監(jiān)控器，所述觸發(fā)按鈕與汽車?yán)劝粹o相連接，所述觸發(fā)按鈕與監(jiān)控器無線連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用在汽車內(nèi)安裝觸發(fā)按鈕和監(jiān)控器，使得在按下汽車?yán)群螅O(jiān)控器發(fā)光、發(fā)聲并自動(dòng)記錄鳴放時(shí)間，提高交警的查處能力與取證能力，降低汽車?yán)仍肼晹_民的現(xiàn)象。
文檔編號G07C11/00GK201465208SQ20092013356
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月7日
發(fā)明者鄧東宏 申請人:鄧東宏