本發(fā)明含風(fēng)電系統(tǒng)實時調(diào)度的魯棒兩層優(yōu)化模型及轉(zhuǎn)化等效方法屬于電力系統(tǒng)實時調(diào)度領(lǐng)域,尤其是一種能夠在保證電網(wǎng)運行成本在預(yù)期范圍內(nèi)的條件下,最小化風(fēng)電允許波動量與隨機波動量的差異,以盡可能滿足負(fù)荷與風(fēng)電不確定性。
背景技術(shù):
電力系統(tǒng)實時調(diào)度是關(guān)聯(lián)超前調(diào)度和自動發(fā)電控制(agc)的紐帶,其核心是在具有前瞻功能的基礎(chǔ)上,決策agc機組基點與參與因子,該決策決定agc能否達到預(yù)期控制效果,在傳統(tǒng)電力系統(tǒng)中已有若干成熟的決策方法。本文中的agc機組是發(fā)電量自動控制的發(fā)電機組。
伴隨大規(guī)模風(fēng)電、光伏等可再生能源發(fā)電并網(wǎng),電力系統(tǒng)調(diào)度與控制所面臨的不確定性程度顯著增強,使傳統(tǒng)調(diào)度方法的有效性降低。在此背景下,隨機規(guī)劃、模糊規(guī)劃、魯棒優(yōu)化等不確定性決策方法在電力系統(tǒng)調(diào)度中得到了廣泛應(yīng)用。其中,魯棒優(yōu)化具有不依賴于不確定量的概率分布、模型簡單等優(yōu)點,成為含風(fēng)電系統(tǒng)實時調(diào)度研究的熱點。實時調(diào)度作為多時間尺度調(diào)度體系中的最后環(huán)節(jié),是對機組運行位置進行主動調(diào)整的最后機會,后續(xù)將進入閉環(huán)控制。在實際運用中,實時調(diào)度需要根據(jù)電網(wǎng)運行條件,決策agc機組運行基點,并盡量保證運行基點所能覆蓋的風(fēng)電允許波動范圍與預(yù)期風(fēng)電波動范圍一致。然而,這往往增加了agc機組調(diào)節(jié)負(fù)擔(dān),造成電網(wǎng)運行成本的提高。
為協(xié)調(diào)風(fēng)電接入后電網(wǎng)運行安全性與經(jīng)濟性間的矛盾因此,相較其它時間尺度的調(diào)度決策,實時調(diào)度對電網(wǎng)運行安全性的要求更為苛刻,實時調(diào)度中電網(wǎng)運行安全性與經(jīng)濟性關(guān)系的協(xié)調(diào)成為迫切需要解決的問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是針對上述不足之處提供一種含風(fēng)電系統(tǒng)實時調(diào)度的魯棒兩層優(yōu)化模型及轉(zhuǎn)化等效方法,通過上層問題最小化風(fēng)電允許波動量與隨機波動量的差異,以保證風(fēng)電接入后的電網(wǎng)運行安全;下層問題最小化電網(wǎng)運行成本,同時保證風(fēng)電在允許波動范圍內(nèi)的任意變動,電網(wǎng)運行約束均可滿足,以保證調(diào)度解的魯棒性;具體的是在上層問題約束中引入預(yù)期電網(wǎng)運行成本上限,上、下層問題構(gòu)成有機統(tǒng)一的整體,通過將下層問題用其kkt條件代替,并消除其中的非線性項,最終采用常規(guī)的混合線性規(guī)劃算法予以求解。
本發(fā)明是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
含風(fēng)電系統(tǒng)實時調(diào)度的魯棒兩層優(yōu)化模型包括上層問題和下層問題,上層問題關(guān)注風(fēng)電接入后電網(wǎng)運行安全,最小化風(fēng)電允許波動范圍與預(yù)期波動范圍的差異;下層問題構(gòu)成以最小化電網(wǎng)運行成本為目標(biāo)的決策問題。
上層問題目標(biāo)函數(shù)表示為,
式中:t為前瞻時段數(shù)量;j為風(fēng)電場數(shù)量;
公式(1)的約束條件包括:
式中:tc為下層問題目標(biāo)函數(shù)最優(yōu)值,即電網(wǎng)運行成本最小值;
通過引入預(yù)期電網(wǎng)運行成本上限,能夠?qū)崿F(xiàn)對上、下層問題目標(biāo)的統(tǒng)籌兼顧。給定
下層問題以運行成本最小為目標(biāo),所述運行成本包括機組發(fā)電成本和備用成本;
其中,機組發(fā)電成本采用線性或分段線性方式表示;具體如下式所示,
式中:ng為agc機組數(shù)量;
公式(5)的約束條件包括:
(5-1)功率平衡約束
式中:
(5-2)機組輸出功率范圍約束
式中:
(5-3)機組調(diào)節(jié)能力約束
受爬坡速率的限制,調(diào)度時段內(nèi)agc調(diào)節(jié)能力是有限的,應(yīng)滿足如下約束,
式中:
(5-4)機組爬坡速率約束
當(dāng)機組在t-1時段輸出功率基點處于其調(diào)節(jié)范圍下限、t時段輸出功率基點需位于調(diào)節(jié)范圍上限時,或當(dāng)機組在t-1輸出功率基點處于其調(diào)節(jié)范圍上限、t時段輸出功率基點需位于調(diào)節(jié)范圍下限時,將分別對應(yīng)機組爬坡速率要求最為苛刻的兩種情況;對應(yīng)上述兩種最“劣”情況,須滿足如下約束,
(5-5)備用約束
當(dāng)t時段風(fēng)電波動等于其向下波動量、負(fù)荷波動等于其向上波動量時,或當(dāng)t時段風(fēng)電波動等于其向上波動量、負(fù)荷波動等于其向下波動量時,將分別對應(yīng)agc機組調(diào)節(jié)范圍要求最為苛刻的兩種情況;對應(yīng)上述兩種最“劣”情況,須滿足如下約束,
式中:
(5-6)線路傳輸容量約束
當(dāng)風(fēng)電、負(fù)荷在允許或預(yù)期波動范圍內(nèi)變化時,應(yīng)保證線路傳輸功率不超出其傳輸容量,為此,須滿足如下正向輸電線路傳輸容量約束,
式中:
式(15)中
類似,對于反向輸電線路傳輸容量約束,即,
考慮最“劣”情況后,式中不確定量的取值應(yīng)滿足,
所述上層問題與下層問題的目標(biāo)函數(shù)、以及公式(1)和公式(5)的約束條件均為線性形式,屬于線性兩層規(guī)劃模型,表示為如下形式,
式中:x為上層問題決策量,表示風(fēng)電功率允許的上、下波動量;y為下層問題決策量,表示agc機組輸出功率基點、備用容量等;c1、c2分別為上、下層問題目標(biāo)函數(shù)中的成本系數(shù);a、b為上層問題約束對應(yīng)的系數(shù)矩陣;c、d為下層問題約束對應(yīng)的系數(shù)矩陣;b1、b2分別為上、下層問題約束對應(yīng)的向量。
含風(fēng)電系統(tǒng)實時調(diào)度的魯棒兩層優(yōu)化模型的轉(zhuǎn)化等效方法,包括如下步驟:
1)將下層問題用其kuhn-tucker條件代替,兩層線性規(guī)劃問題轉(zhuǎn)化為如下單層規(guī)劃問題,
式中:u,v為對偶乘子;w為松弛變量;其中,式(30)—式(34)與下層問題等效;
x為上層問題決策量,表示風(fēng)電功率允許的上、下波動量;y為下層問題決策量,表示agc機組輸出功率基點、備用容量等;c1、c2分別為上、下層問題目標(biāo)函數(shù)中的成本系數(shù);a、b為上層問題約束對應(yīng)的系數(shù)矩陣;c、d為下層問題約束對應(yīng)的系數(shù)矩陣;b1、b2分別為上、下層問題約束對應(yīng)的向量;
2)在步驟1)中的式(32)、式(33)為非線性互補松弛條件;通過引入一個充分大的常數(shù)m和0-1輔助變量,消除模型中的非線性項;
在式(35)~式(38)中,t、z為引入的0-1輔助變量;i、j為向量行號;
式(32)與式(35)、式(36)等效,式(33)與式(37)、式(38)等效。
以互補松弛約束式(33)為例進行分析。由于u為約束式(30)對應(yīng)的對偶乘子,顯然當(dāng)u大于0時應(yīng)有w=0,當(dāng)u等于0時應(yīng)有w大于0。與之對應(yīng),當(dāng)
本發(fā)明模型轉(zhuǎn)化為混合整數(shù)線性規(guī)劃模型,采用cplex軟件包進行求解,完整的模型轉(zhuǎn)化與等效過程如下:
1)由下層問題kkt條件,得到(為便于表述,暫僅考慮式(15)、式(19)中轉(zhuǎn)移分布因子均為正值的情況),
式中:
2)式(3)—式(14)為非線性互補松弛約束,引入0-1輔助變量
以上構(gòu)成本發(fā)明兩層優(yōu)化模型完整的轉(zhuǎn)化和等效過程,最終兩層優(yōu)化模型的目標(biāo)函數(shù)為式(1),約束條件包括(2)—式(4)、式(6)—式(15)、式(19)、式(a1)—式(a3)、式(a16)—式(a39),為混合整數(shù)線性規(guī)劃模型,采用cplex軟件包進行求解。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
(1)層次性
與傳統(tǒng)多目標(biāo)優(yōu)化不同,本發(fā)明模型中上、下層問題間存在明顯的層次關(guān)系;上層問題優(yōu)先對風(fēng)電功率允許的上、下波動量做出決策,下層問題根據(jù)上層問題決策結(jié)果,在下層問題目標(biāo)函數(shù)引導(dǎo)下對agc機組功率基點進行決策;上、下層問題各自控制一部分決策量,優(yōu)化各自的目標(biāo),任何一個問題都不能完全控制另一問題的決策過程。
(2)關(guān)聯(lián)性
本發(fā)明模型上、下層問題間存在著緊密的關(guān)聯(lián);上層問題決策結(jié)果,即風(fēng)電功率允許波動量是下層問題優(yōu)化決策的參數(shù),而下層問題目標(biāo)函數(shù)最優(yōu)值反饋到上層問題約束中;上、下層問題構(gòu)成一個相互關(guān)聯(lián)的整體,實現(xiàn)對電網(wǎng)運行安全性和經(jīng)濟性的統(tǒng)籌兼顧。
(3)魯棒性
本發(fā)明模型在機組爬坡速率約束、備用約束、線路傳輸容量約束中考慮了最“劣”情況,要求下層問題中對于風(fēng)電、負(fù)荷功率在允許或預(yù)期范圍內(nèi)的任意波動,各類電網(wǎng)運行約束均可滿足,能夠保證決策結(jié)果的魯棒性。
附圖說明
以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明:
圖1是本發(fā)明具體實施例的含風(fēng)電系統(tǒng)魯棒實時調(diào)度模型的基本框架示意圖;
圖2是本發(fā)明的驗證算例所使用的6節(jié)點系統(tǒng)示意圖;
圖3是本發(fā)明的驗證算例中上下層問題目標(biāo)函數(shù)關(guān)系圖;
圖4是風(fēng)電在前瞻時段內(nèi)預(yù)期波動范圍與本發(fā)明模型決策的允許波動范圍對比情況圖。
具體實施方式
若系統(tǒng)由火電機(假設(shè)全部為agc機組)、風(fēng)電場及負(fù)荷構(gòu)成,圖1是本發(fā)明應(yīng)用實施例的含風(fēng)電系統(tǒng)魯棒實時調(diào)度模型的基本框架示意圖。
根據(jù)圖1所示的調(diào)度框架,在實時調(diào)度開始前,各節(jié)點負(fù)荷、風(fēng)電需要上報前瞻時段內(nèi)功率預(yù)測值pd、pw,以及圍繞預(yù)測值的預(yù)期波動量。在不考慮機組、輸電線路隨機故障的條件下,實時調(diào)度的目的在于經(jīng)濟的決策agc機組基點pg及參與因子α,以盡可能滿足負(fù)荷與風(fēng)電不確定性。
假設(shè)負(fù)荷功率在預(yù)測值基礎(chǔ)上預(yù)期的上、下波動量分別為
假設(shè)風(fēng)電功率在預(yù)測值基礎(chǔ)上預(yù)期的上、下波動量分別為
表示風(fēng)電在預(yù)期范圍內(nèi)的波動電網(wǎng)均可滿足,不會危及電網(wǎng)運行安全;否則,風(fēng)電波動可能超出agc機組最大調(diào)節(jié)范圍,影響電網(wǎng)輸電安全及頻率質(zhì)量。因此,實時調(diào)度需要根據(jù)電網(wǎng)運行條件,決策agc機組運行基點,并盡量保證運行基點所能覆蓋的風(fēng)電允許波動范圍與預(yù)期風(fēng)電波動范圍一致。然而,這往往增加了agc機組調(diào)節(jié)負(fù)擔(dān),造成電網(wǎng)運行成本的提高。為協(xié)調(diào)風(fēng)電接入后電網(wǎng)運行安全性與經(jīng)濟性間的矛盾,本發(fā)明提出了魯棒兩層優(yōu)化的的解決思路,該思路的核心在于:上層問題關(guān)注風(fēng)電接入后電網(wǎng)運行安全,最小化風(fēng)電允許波動范圍與預(yù)期波動范圍的差異,而下層構(gòu)成以最小化電網(wǎng)運行成本為目標(biāo)的決策問題。
上層問題目標(biāo)函數(shù)表示為,
式中:t為前瞻時段數(shù)量;j為風(fēng)電場數(shù)量;
公式(1)的約束條件包括:
式中:tc為下層問題目標(biāo)函數(shù)最優(yōu)值,即電網(wǎng)運行成本最小值;
算例說明:下面將采用6節(jié)點系統(tǒng)對本發(fā)明模型進行仿真驗證,6節(jié)點系統(tǒng)如圖2所示;節(jié)點5接有風(fēng)電場,風(fēng)電功率預(yù)測值采用某風(fēng)電場歷史數(shù)據(jù);在節(jié)點3、節(jié)點6接有常規(guī)負(fù)荷,負(fù)荷功率采用某省級電網(wǎng)2座220kv變電站負(fù)荷數(shù)據(jù)。線路、風(fēng)電以及相應(yīng)的負(fù)荷數(shù)據(jù)見表1~表3,前瞻周期為1h,各時段時間長度為5min。
表1常規(guī)負(fù)荷參數(shù)
表2風(fēng)電功率參數(shù)
表3線路參數(shù)
以安全性最大為目標(biāo):假設(shè)實時調(diào)度的目標(biāo)為agc機組運行基點能夠在電網(wǎng)運行安全范圍內(nèi)最大化覆蓋風(fēng)電波動,設(shè)定本發(fā)明模型中
表4機組輸出功率基點和備用容量
根據(jù)表4所示決策結(jié)果,agc機組運行基點能夠在滿足電網(wǎng)運行安全約束前提下,完全覆蓋風(fēng)電、負(fù)荷預(yù)期的波動,體現(xiàn)決策結(jié)果的魯棒性。
同時,該決策結(jié)果對應(yīng)的實際電網(wǎng)運行成本為20749.4usd/mwh,遠低于設(shè)定的預(yù)期運行成本上限??梢?,本發(fā)明模型能夠在保證上層問題目標(biāo)函數(shù)最優(yōu)性的前提下,自動尋求電網(wǎng)運行成本最低的調(diào)度解。
安全性與經(jīng)濟性間的協(xié)調(diào):為進一步量化分析本發(fā)明模型中上層問題目標(biāo)函數(shù)與下層問題目標(biāo)函數(shù)間的牽制關(guān)系,將
由圖3可知,隨著電網(wǎng)運行成本的降低,agc機組調(diào)控范圍減小,上層問題目標(biāo)函數(shù)值逐漸增加,即agc機組調(diào)控范圍所能覆蓋的風(fēng)電波動量逐漸減小。圖3中的任一點,均對應(yīng)了電網(wǎng)在滿足一定風(fēng)電波動水平下,運行成本最小的調(diào)度解,可輔助調(diào)度人員根據(jù)目標(biāo)偏好從中選擇。
以圖3中
由圖4可知,在前瞻周期內(nèi)僅有少數(shù)時段風(fēng)電允許波動范圍與風(fēng)電預(yù)期波動范圍一致,即在該時段內(nèi)風(fēng)電任意波動電網(wǎng)均可滿足,不會危及電網(wǎng)運行安全。在其它時段內(nèi),風(fēng)電允許波動范圍均小于預(yù)期波動范圍,風(fēng)電在預(yù)期范圍內(nèi)的波動可能會造成輸電線路傳輸功率越限或影響電網(wǎng)頻率質(zhì)量。本發(fā)明模型所決策的風(fēng)電允許波動范圍,可進一步為風(fēng)電場自治手段的配置提供參考。
本發(fā)明的魯棒兩層優(yōu)化模型解決了大規(guī)模風(fēng)電接入后電力系統(tǒng)實時調(diào)度面臨強不確定性的問題,具有以下優(yōu)點:
(1)本發(fā)明模型能夠在保證電網(wǎng)安全運行的同時,兼顧電網(wǎng)運行經(jīng)濟性,符合調(diào)度需求;
(2)本發(fā)明模型考慮了風(fēng)電波動最苛刻的情況,能夠保證決策結(jié)果的魯棒性;
(3)在上層問題中引入電網(wǎng)運行成本預(yù)期上限,上下層問題構(gòu)成有機統(tǒng)一的整體。
本發(fā)明模型最終轉(zhuǎn)化為混合整數(shù)規(guī)劃模型進行求解,并采用商業(yè)軟件進行求解。