本發(fā)明屬于民航領域數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，特別涉及一種民航領域專車接送服務系統(tǒng)。

背景技術：

航空公司為了增強自身的競爭力，會對購買其公司指定航線、指定艙位客票的旅客，享受該公司提供的指定城市市區(qū)至機場間豪華專車接送服務。銷售人員或旅客可直接登陸該航空公司網(wǎng)站自助預訂專車接送服務。

為了實現(xiàn)民航領域專車接送服務，需要依靠計算機技術及網(wǎng)絡技術進行輔助管理。中國專利CN201510281168提供一種提供專車搭載方法，解決了現(xiàn)有城市用車容量較低的技術問題，但是沒有提供一套用于管理和監(jiān)控的專車接送服務系統(tǒng)。因此，提供一套專用于民航領域的高效、便捷專車接送服務系統(tǒng)是本領域急需解決的技術問題。另外，由于各種原因，旅客經(jīng)常會取消已經(jīng)預定的專車接送服務，對于取消專車服務，一方面會造成旅客的經(jīng)濟損失，因為有些時候取消服務航空公司也要扣費，另一方面會造成航空公司資源浪費，安排好的專車服務造成空載，達不到為旅客提供優(yōu)質服務的目的。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的第一個目的是提供一種民航領域專車接送服務系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括服務器、管理端和客戶端，其中服務器包括數(shù)據(jù)庫，管理端和客戶端分別通過WEB應用程序訪問服務器。本發(fā)明WEB應用程序包括但不限于瀏覽器。

服務器還包括能夠與數(shù)據(jù)庫交換數(shù)據(jù)的創(chuàng)建產(chǎn)品模塊、產(chǎn)品列表模塊、專車接送服務商訂單管理模塊、專車接送航空公司訂單管理模塊、專車接送統(tǒng)計管理模塊、服務商列表模塊、創(chuàng)建服務區(qū)模塊、服務區(qū)列表模塊、創(chuàng)建服務路線模塊、服務路線列表模塊、服務單取消統(tǒng)計模塊，其中專車接送服務商訂單管理模塊包括服務商訂單統(tǒng)計子模塊、服務單處理列表子模塊、服務單取消列表子模塊、服務商結算訂單統(tǒng)計模塊，所述專車接送統(tǒng)計管理模塊包括航段統(tǒng)計子模塊、OD統(tǒng)計子模塊、產(chǎn)品統(tǒng)計子模塊、城市統(tǒng)計子模塊、專車接送公司統(tǒng)計子模塊；

創(chuàng)建產(chǎn)品模塊，包括業(yè)務編號單元、系統(tǒng)編號單元、開始時間和結束時間單元、產(chǎn)品描述單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述創(chuàng)建產(chǎn)品模塊時，其中業(yè)務編號單元、系統(tǒng)編號單元、開始時間和結束時間單元、產(chǎn)品描述單元分別會使所述WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的業(yè)務編號錄入?yún)^(qū)域、系統(tǒng)編號錄入?yún)^(qū)域、開始時間和結束時間錄入?yún)^(qū)域及產(chǎn)品描述錄入?yún)^(qū)域，各個錄入?yún)^(qū)域中錄入的信息存儲在所述數(shù)據(jù)庫中。

產(chǎn)品列表模塊，包括產(chǎn)品列表查詢單元、產(chǎn)品列表單元、鏈接單元、規(guī)則列表單元、添加單段規(guī)則單元和添加兩端規(guī)則單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述產(chǎn)品列表模塊時，產(chǎn)品列表查詢單元、產(chǎn)品列表單元、鏈接單元、規(guī)則列表單元、添加單段規(guī)則單元、添加兩端規(guī)則單元會使所述WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的產(chǎn)品查詢區(qū)域、產(chǎn)品列表區(qū)域、產(chǎn)品鏈接區(qū)域，產(chǎn)品查詢區(qū)域包括系統(tǒng)編號查詢區(qū)域、業(yè)務編號查詢區(qū)域和有效時間查詢區(qū)域，產(chǎn)品列表區(qū)域包括按行排列的產(chǎn)品信息，產(chǎn)品鏈接區(qū)域位于每行產(chǎn)品信息的右側，產(chǎn)品鏈接區(qū)域包括添加單段規(guī)則鏈接、添加兩端規(guī)則鏈接、產(chǎn)品修改鏈接、規(guī)則列表鏈接；

當管理端的WEB應用程序訪問添加單段規(guī)則單元時，WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生系統(tǒng)編號錄入?yún)^(qū)域、服務點城市錄入?yún)^(qū)域、始發(fā) 城市錄入?yún)^(qū)域、服務提供商錄入?yún)^(qū)域、目的城市錄入?yún)^(qū)域、會員類型錄入?yún)^(qū)域、旅客類型錄入?yún)^(qū)域、適用艙位錄入?yún)^(qū)域、預定時限錄入?yún)^(qū)域，各個錄入?yún)^(qū)域中錄入的信息存儲在所述數(shù)據(jù)庫中；

當管理端的WEB應用程序訪問所述添加兩段規(guī)則單元時，WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生系統(tǒng)編號錄入?yún)^(qū)域、服務點城市錄入?yún)^(qū)域、始發(fā)城市錄入?yún)^(qū)域、服務提供商錄入?yún)^(qū)域、目的城市錄入?yún)^(qū)域、會員類型錄入?yún)^(qū)域、旅客類型錄入?yún)^(qū)域、起始航段艙位錄入?yún)^(qū)域、中轉城市錄入?yún)^(qū)域、后續(xù)艙段艙位錄入?yún)^(qū)域、后續(xù)航段目的錄入城市區(qū)域、航班間隔錄入?yún)^(qū)域、是否為當日航班錄入?yún)^(qū)域、預定時限錄入?yún)^(qū)域，各個錄入?yún)^(qū)域中錄入的信息存儲在所述數(shù)據(jù)庫中。

服務商訂單統(tǒng)計子模塊，包括服務商查詢單元、服務提供商列表單元、服務商結算訂單統(tǒng)計單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述服務商統(tǒng)計模塊時，所述服務商查詢單元、服務提供商列表單元會使WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的服務商查詢區(qū)域、服務商列表區(qū)域，服務商查詢區(qū)域包括服務日期查詢區(qū)域，產(chǎn)品列表區(qū)域包括、訂單信息鏈接，通過訂單信息鏈接可以進入所述服務商結算訂單統(tǒng)計單元；當管理端的WEB應用程序訪問服務商結算訂單統(tǒng)計模塊時，WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生指定訂單的訂單詳情頁面；

服務單處理列表子模塊，包括服務單查詢單元、服務單處理列表單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述服務單處理列表子模塊時，WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的服務單查詢區(qū)域、服務單處理列表區(qū)域，所述服務單查詢區(qū)域包括服務商查詢區(qū)域、旅客名稱查詢區(qū)域、訂單編號查詢區(qū)域、票號查詢區(qū)域、證件號碼查詢區(qū)域、服務時間查詢區(qū)域、服務類型查詢區(qū)域、訂單狀態(tài)查詢區(qū)域、CIP通道查詢區(qū)域，所述服務單處理列表區(qū)域包括按行排列的服務單信息、服務單鏈接區(qū)域位于每行產(chǎn)品信息的右側，所述服務單鏈接區(qū)域包括服務單查看鏈接、服務單操作鏈接；所述服務單操作連接包括按鈕鏈接，確認鏈接、取消鏈接、返回鏈接、完結鏈接、保存鏈接；

服務單取消列表子模塊，包括服務商查詢單元、服務提供商列表單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述服務單取消列表子模塊時，WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的服務商查詢區(qū)域、服務商列表區(qū)域，所述服務商查詢區(qū)域包括服務日期查詢區(qū)域，所述產(chǎn)品列表區(qū)域包括訂單信息鏈接和取消狀態(tài)標簽，通過所述訂單信息鏈接可以進入服務商結算訂單統(tǒng)計模塊；

在收到旅客申請時，所述專車接送服務商訂單管理模塊，進行時間判斷，如航班時間大于X小時(優(yōu)選24小時)，則訂單狀態(tài)為“申請成功”；專車接送服務商訂單管理模塊接收到服務商的接收指令后，則訂單狀態(tài)為“已接收”；

當訂單狀態(tài)為“申請成功”后，收到旅客取消訂單請求時，所述專車接送服務商訂單管理模塊指示所述服務單取消列表子模塊顯示取消狀態(tài)顯示狀態(tài)為“取消1”；

當訂單狀態(tài)為“已接收”時，當收到旅客取消訂單請求時，專車接送服務商訂單管理模塊，進行時間判斷，如大于a小時，則所述服務單取消列表子模塊顯示取消狀態(tài)為“取消1”，如大于等于b小時且小于等于a小時時，則服務單取消列表子模塊顯示狀態(tài)為“取消2”，如小于b小時，則服務單取消列表子模塊顯示狀態(tài)為“取消3”。

專車接送航空公司訂單管理模塊，包括專車接送航空公司訂單查詢單元、航空公司訂單列表單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述專車接送航空公司訂單管理模塊時，WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的接送服務商區(qū)域、服務日期區(qū)域、目的航班區(qū)域、訂單編號區(qū)域、票號區(qū)域、旅客名稱區(qū)域、訂單日期區(qū)域、服務類型區(qū)域、訂單狀態(tài)區(qū)域、PNR編號區(qū)域。

專車接送統(tǒng)計管理模塊包括航段統(tǒng)計模塊、OD統(tǒng)計模塊、產(chǎn)品統(tǒng)計模塊、城市統(tǒng)計模塊、專車接送公司統(tǒng)計模塊；

航段統(tǒng)計模塊包括航段查詢單元和航段列表單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述航段統(tǒng)計模塊時，所述WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的航段查詢區(qū)域、航段列表區(qū)域；點擊所述航段列表區(qū)域的航段鏈接，進入指定航段計價訂單頁面；

OD統(tǒng)計模塊包括OD查詢單元和OD列表單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述OD統(tǒng)計模塊時，WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的OD查詢區(qū)域、OD列表區(qū)域；點擊所述OD列表區(qū)域的航段鏈接，進入指定OD計價訂單頁面；

產(chǎn)品統(tǒng)計模塊包括產(chǎn)品查詢單元和產(chǎn)品列表單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述產(chǎn)品統(tǒng)計模塊時，WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的產(chǎn)品查詢區(qū)域、產(chǎn)品列表區(qū)域；點擊所述產(chǎn)品列表區(qū)域的航段鏈接，進入指定產(chǎn)品計價訂單頁面；

城市統(tǒng)計模塊包括城市查詢單元和航段列表單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述城市統(tǒng)計模塊時，WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的城市查詢區(qū)域、城市列表區(qū)域；點擊所述城市列表區(qū)域的城市鏈接，進入指定城市頁面；

專車接送公司統(tǒng)計模塊包括專車接送公司查詢單元和專車接送公司列表單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述專車接送公司統(tǒng)計模塊時，WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的專車接送公司查詢區(qū)域、專車接送公司列表區(qū)域；點擊所述專車接送公司列表區(qū)域的專車接送公司鏈接，進入指定專車接送公司頁面。

服務單取消統(tǒng)計模塊包括服務單取消查詢單元和服務單取消列表單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述服務單取消統(tǒng)計模塊時，所述WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的服務單取消查詢區(qū)域和服務單取消列表區(qū)域。

服務商列表模塊包括服務商列表單元、緩存中的服務商控制單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述服務商列表模塊時，服務商列表單 元、緩存中的服務商控制單元分別會使所述WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的服務商列表區(qū)域和緩存中的服務商鏈接，通過所述緩存中的服務商鏈接可以進入緩存中的服務商界面；

服務商列表區(qū)域包括按行排列的服務商信息，每行服務商信息的右側包括新增服務鏈接、服務列表鏈接、權重管理鏈接；

點擊所述權重管理鏈接，可進入服務商權重列表頁面，所述服務商權重列表頁面的右上角包括創(chuàng)建服務商權重鏈接，點擊所述服務商權重鏈接可進入創(chuàng)建服務商權重頁面；所述創(chuàng)建服務商權重頁面包括啟用鏈接、修改鏈接和刪除鏈接，點擊所述啟用鏈接可使該服務商的權重狀態(tài)為啟用狀態(tài)，點擊所述修改鏈接進入修改服務商權重頁面，點擊所述刪除標簽可刪除服務商權重，即把權重狀態(tài)改為停用狀態(tài)；

點擊所述服務列表鏈接，可進入服務列表頁面，所述服務列表頁面包括查詢鏈接、修改鏈接、服務取消配置列表鏈接，點擊所述查詢鏈接按鈕可查出相應的服務，點擊所述修改鏈接連接進入修改服務頁面，點擊所述服務取消配置列表鏈接進入服務取消計價配置頁面；所述服務取消計價配置頁面包括創(chuàng)建服務取消計價配置連接，點擊所述創(chuàng)建服務取消計價配置鏈接進入服務取消計價配置頁面。

創(chuàng)建服務區(qū)模塊包括服務區(qū)域編碼控制單元及服務區(qū)域名稱控制單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述創(chuàng)建服務區(qū)模塊時，所述WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的服務區(qū)編碼區(qū)域和服務區(qū)名稱區(qū)域；

服務區(qū)列表模塊，包括服務區(qū)列表查詢單元、服務區(qū)列表單元、鏈接單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述服務區(qū)列表模塊時，所述WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的服務區(qū)查詢區(qū)域、服務區(qū)列表區(qū)域、服務區(qū)鏈接區(qū)域，所述服務區(qū)查詢區(qū)域包括服務區(qū)編號查詢區(qū)域、服務區(qū)名稱查詢區(qū)域、服務區(qū)狀態(tài)顯示區(qū)域，所述服務區(qū)列表區(qū)域包括按行排列的服務區(qū)信息，服務區(qū)鏈接區(qū)域位于每行產(chǎn)品信息的右側，所述服務區(qū)鏈接區(qū)域包括修改鏈接、刪除鏈接；

創(chuàng)建服務路線模塊包括航站三字碼控制單元及服務區(qū)選擇單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述創(chuàng)建服務路線模塊時，所述WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的航站三字碼控制區(qū)域和服務區(qū)選擇區(qū)域；

服務路線列表模塊，包括服務路線列表查詢單元、服務路線列表單元、服務路線鏈接單元，當管理端的WEB應用程序訪問所述服務路線列表模塊時，所述WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生相應的服務路線查詢區(qū)域、服務路線列表區(qū)域、服務路線鏈接區(qū)域，所述服務路線查詢區(qū)域包括服務航站查詢區(qū)域、服務區(qū)名稱查詢區(qū)域、服務區(qū)編號查詢區(qū)域、服務區(qū)狀態(tài)顯示區(qū)域，所述服務路線列表區(qū)域包括按行排列的服務路線信息，服務路線鏈接區(qū)域位于每行服務路線信息的右側，所述服務路線鏈接區(qū)域包括修改鏈接。

服務器還包括選擇車輛接送服務控制模塊，所述車輛接送服務控制模塊與服務器通訊識別旅客的車票屬性，進而控制旅客可以選擇車輛服務的次數(shù)；

當選擇車輛接送服務控制模塊判斷所述車票屬性為單程時，限定旅客只可享受一次接機或送機服務；

當選擇車輛接送服務控制模塊判斷為點到點往返時，兩點都可以享受接機或送機服務時，限定旅客只可在每一航段上享受一次接機/送機服務；

當選擇車輛接送服務控制模塊判斷為A-B-C的聯(lián)程時，A(或C)點為服務點，限定旅客只可在A點或C點享受一次接機/送機服務，B點按照間隔時間維護。

優(yōu)選的是本發(fā)明服務器還包括列表操作權限管理模塊，當所述訂單狀態(tài)為已處理時，所述列表操作權限管理模塊控制所述完結鍵為可點選狀態(tài)；

當列表操作權限管理模塊檢測到來自所述航空公司客戶端的訪問時，則控制所述“取消”鍵、“保存”鍵為可點選狀態(tài)；

當列表操作權限管理模塊檢測到來自所述服務商客戶端的訪問時，則控制所述“保存”鍵為可點選狀態(tài)；

當列表操作權限管理模塊檢測到所述訂單狀態(tài)為“已接收”或“已處理”狀態(tài)，如旅客要求修改訂單內容，訂單狀態(tài)文字顏色變?yōu)榧t色，以提示系統(tǒng)操作人員訂單內容發(fā)生變更；處理后，訂單狀態(tài)文字顏色恢復原有顏色。

本發(fā)明的第二個目的是提供一種在民航領域專車接送服務系統(tǒng)中，處理服務單的模塊組。

服務器包括服務單處理模塊組，所述模塊組包括：

服務單申請單元，用于根據(jù)錄入專車信息生成專車信息報文；

服務單匹配單元，用于匹配來自所述服務單申請單元生成的專車信息報文中位置信息和時間信息，及來自服務單推送過濾模塊過濾的被取消服務單中的位置信息和時間信息；

專車接送服務商訂單管理模塊，用于進行時間判斷，如航班時間大于訂單時間24小時，則訂單狀態(tài)為“申請成功”；當接收到服務商的接收指令后，則訂單狀態(tài)為“已接收”；

本發(fā)明的訂單狀態(tài)和取消狀態(tài)中，所用的“申請成功”、“已接收”“取消1”、“取消2”、“取消3”等均為舉例說明，本領域普通技術人員可以根據(jù)具體的語言習慣、工作場景變換上述內容。

服務單結算單元，用于識別沒有被取消且訂單狀態(tài)為“已接收”的訂單報文，完成對服務單的費用結算；

服務單取消列表子模塊，當訂單狀態(tài)為“申請成功”后，收到旅客取消訂單請求時，專車接送服務商訂單管理模塊指示服務單取消列表子模塊顯示取消狀態(tài)為“取消1”，則不收取旅客費用，并將取消訂單報文信息存入服務單暫存單元，同時向服務商發(fā)出提醒信息；

當訂單狀態(tài)為“已接收”后，當收到旅客取消訂單請求時，專車接送服務商訂單管理模塊，進行時間判斷，如航班時間與訂單時間的 差值大于a小時，則服務單取消列表子模塊顯示取消狀態(tài)為“取消1”，則不收取旅客費用，并將取消訂單報文信息存入服務單暫存單元，同時向服務商發(fā)出提醒信息；如航班時間與訂單時間的差值在b-a小時，則服務單取消列表子模塊顯示取消狀態(tài)為“取消2”，并對訂單報文加則“取消2”戳，并通過服務單費用凍結單元將該服務單費用結算凍結，并將服務單報文信息存入服務單暫存單元，同時向服務商發(fā)出提醒信息；如航班時間與訂單時間的差值小于b小時，則服務單取消列表子模塊顯示取消狀態(tài)為“取消3”，并對服務單報文加則“取消3”戳，并通過服務單費用凍結單元將該訂單費用結算凍結，并將服務單報文信息存入服務單暫存單元，同時向服務商發(fā)出提醒信息；

服務單暫存單元，服務單取消列表子模塊發(fā)來的各類取消訂單，都被暫存在訂單暫存單元；當服務單匹配單元的訂單匹配成功后，向服務單暫存單元發(fā)出指令，刪除匹配成功的原被取消的服務單。

服務單推送和過濾單元，用于根據(jù)服務單匹配單元的請求，以位置信息和時間信息為條件，從服務單暫存單元中調取和過濾相關服務單。

本發(fā)明的第三個目的是提供一種處理民航領域專車接送服務系統(tǒng)的中服務單的方法，包括如下步驟：

S1：服務單申請步驟，根據(jù)錄入信息，生成專車信息報文；

S2：服務單匹配步驟，提取并匹配S1中專車信息報文及經(jīng)過推送和過濾的被取消的服務單報文中的位置信息和時間信息；如不匹配，則進入S3步驟；如匹配，則進入S4和S10步驟；

S3：服務單時間判斷步驟，進行時間判斷，如航班時間大于訂單時間24小時，則訂單狀態(tài)為“申請成功”；

S4：服務單接收步驟，收到服務商的接收指令后，則訂單狀態(tài)為“已接收”；

S5：服務單完結步驟，識別到?jīng)]有被取消且訂單狀態(tài)為“已接收”的訂單報文后，即完成對服務單的費用結算；

S6：服務單取消步驟I，當S3步驟訂單狀態(tài)為“申請成功”后， 收到旅客取消訂單請求時，取消狀態(tài)為“取消1”，則不收取旅客費用，并將取消訂單報文信息暫存，同時向服務商發(fā)出提醒信息

S7：服務單取消步驟II，當S4步驟訂單狀態(tài)為“已接收”后，當收到旅客取消訂單請求時，如航班時間與訂單時間的差值大于a小時，則取消狀態(tài)為“取消1”，則不收取旅客費用，并將取消訂單報文信息存入服務單暫存單元，同時向服務商發(fā)出提醒信息；如航班時間與訂單時間的差值在b-a小時，則服務單取消列表子模塊120顯示取消狀態(tài)為“取消2”，并對訂單報文加則“取消2”戳，并將該訂單費用結算凍結，并將取消訂單報文信息存入服務單暫存單元，同時向服務商發(fā)出提醒信息；如航班時間與訂單時間的差值小于b小時，則服務單取消列表子模塊120顯示取消狀態(tài)為“取消3”，并對訂單報文加則“取消3”戳，并將該訂單費用結算凍結，并將取消訂單報文信息暫存，同時向服務商發(fā)出提醒信息；

S8：服務單暫存步驟，對于S6或S7的被取消的服務單，都被暫存在訂單暫存單元；

S9：服務單推送和過濾步驟，訂單推送和過濾模塊根據(jù)S2步驟的請求，以位置信息和時間信息為條件，從服務單暫存單元中調取和過濾相關訂單；

S10：暫存服務單刪除步驟，當S2步驟訂單匹配成功后，刪除匹配成功的原被取消的訂單。

本發(fā)明的有益效果在于，提供了一種民航領域專車接送服務管理系統(tǒng)，經(jīng)過多家航空公司實際使用，證明實用性比較強，功能完善合理。本發(fā)明還提供了用于民航領域專車接送服務管理系統(tǒng)中應用的服務單處理方式及模塊組，能夠快速科學的對取消訂單進行管理，將取消的服務單暫存到服務單暫存單元中，可以供其他旅客再次選擇，一旦匹配則可以免除原旅客取消訂單的費用，而且航空公司的專車空載率顯著降低，提高了旅客對航空公司服務認可的忠誠度。

附圖說明

圖1、為實施例1的民航領域專車接送服務系統(tǒng)總體示意圖；

圖2、為實施例1的服務器中主要模塊分布；

圖3、為實施例1的創(chuàng)建產(chǎn)品模塊示意圖；

圖4、為實施例1的產(chǎn)品列表模塊示意圖；

圖5、為實施例1的服務商訂單統(tǒng)計子模塊示意圖；

圖6、為實施例1的服務單處理列表子模塊示意圖；

圖7、為實施例1的服務單取消列表子模塊示意圖；

圖8、為實施例1的服務單處理示意圖；

圖9、為實施例1的旅客申請服務單狀態(tài)示意圖；

圖10、為實施例1的服務商列表模塊示意圖；

圖11、為實施例2的服務單處理方法流程圖；

圖12、為實施例2的服務單處理模塊組流程圖。

具體實施方式

實施例1

如圖1所示，一種民航領域專車接送服務系統(tǒng)101，包括服務器102、管理端103和客戶端104，客戶端104包括服務商客戶端和航空公司客戶端，服務器102包括數(shù)據(jù)庫105，管理端103和客戶端104通過WEB應用程序106訪問服務器102。

結合圖2，服務器102還包括能夠與數(shù)據(jù)庫105交換數(shù)據(jù)的創(chuàng)建產(chǎn)品模塊107、產(chǎn)品列表模塊108、專車接送服務商訂單管理模塊109、專車接送航空公司訂單管理模塊110、專車接送統(tǒng)計管理模塊111、服務商列表模塊112、創(chuàng)建服務區(qū)模塊113、服務區(qū)列表模塊114、創(chuàng)建服務路線模塊115、服務路線列表模塊116、服務單取消統(tǒng)計模塊117， 專車接送服務商訂單管理模塊109包括服務商訂單統(tǒng)計子模塊118、服務單處理列表子模塊119、服務單取消列表子模塊120、服務商結算訂單統(tǒng)計子模塊156，專車接送統(tǒng)計管理模塊111包括航段統(tǒng)計子模塊122、OD統(tǒng)計子模塊123、產(chǎn)品統(tǒng)計子模塊124、城市統(tǒng)計子模塊125、專車接送公司統(tǒng)計子模塊126；

如圖3所示，創(chuàng)建產(chǎn)品模塊107，包括業(yè)務編號單元127、系統(tǒng)編號單元128、開始時間和結束時間單元129、產(chǎn)品描述單元130，當管理端103的WEB應用程序106訪問創(chuàng)建產(chǎn)品模塊107時，業(yè)務編號單元127會使WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的業(yè)務編號錄入?yún)^(qū)域、系統(tǒng)編號單元128會使WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的系統(tǒng)編號錄入?yún)^(qū)域、開始時間和結束時間單元129會使WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的開始時間和結束時間錄入?yún)^(qū)域，產(chǎn)品描述單元130會使WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的產(chǎn)品描述錄入?yún)^(qū)域，各個錄入?yún)^(qū)域中錄入的信息存儲在數(shù)據(jù)庫105中。

結合圖4所示，產(chǎn)品列表模塊108，包括產(chǎn)品列表查詢單元131、產(chǎn)品列表單元132、鏈接單元133、規(guī)則列表單元134、添加單段規(guī)則單元135和添加兩端規(guī)則單元136，當管理端103的WEB應用程序106訪問產(chǎn)品列表模塊108時，產(chǎn)品列表查詢單元131、產(chǎn)品列表單元132、鏈接單元133、規(guī)則列表單元134、添加單段規(guī)則單元135和添加兩端規(guī)則單元136分別會使WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的產(chǎn)品查詢區(qū)域、產(chǎn)品列表區(qū)域、產(chǎn)品鏈接區(qū)域，產(chǎn)品查詢區(qū)域包括系統(tǒng)編號查詢區(qū)域、業(yè)務編號查詢區(qū)域和有效時間查詢區(qū)域，產(chǎn)品列表區(qū)域包括按行排列的產(chǎn)品信息，產(chǎn)品鏈接區(qū)域位于每行產(chǎn)品信息的右側，產(chǎn)品鏈接區(qū)域包括添加單段規(guī)則鏈接、添加兩端規(guī)則鏈接、產(chǎn)品修改鏈接、規(guī)則列表鏈接。

當管理端103的WEB應用程序106訪問添加單段規(guī)則單元135時，WEB應用程序的展示界面會產(chǎn)生系統(tǒng)編號錄入?yún)^(qū)域、服務點城市錄入?yún)^(qū)域、始發(fā)城市錄入?yún)^(qū)域、服務提供商錄入?yún)^(qū)域、目的城市錄入?yún)^(qū)域、 會員類型錄入?yún)^(qū)域、旅客類型錄入?yún)^(qū)域、適用艙位錄入?yún)^(qū)域、預定時限錄入?yún)^(qū)域，各個錄入?yún)^(qū)域中錄入的信息存儲在數(shù)據(jù)庫105中；

當管理端103的WEB應用程序106訪問添加兩段規(guī)則單元136時，WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生系統(tǒng)編號錄入?yún)^(qū)域、服務點城市錄入?yún)^(qū)域、始發(fā)城市錄入?yún)^(qū)域、服務提供商錄入?yún)^(qū)域、目的城市錄入?yún)^(qū)域、會員類型錄入?yún)^(qū)域、旅客類型錄入?yún)^(qū)域、起始航段艙位錄入?yún)^(qū)域、中轉城市錄入?yún)^(qū)域、后續(xù)艙段艙位錄入?yún)^(qū)域、后續(xù)航段目的錄入城市區(qū)域、航班間隔錄入?yún)^(qū)域、是否為當日航班錄入?yún)^(qū)域、預定時限錄入?yún)^(qū)域，各個錄入?yún)^(qū)域中錄入的信息存儲在數(shù)據(jù)庫105中。

服務商訂單統(tǒng)計子模塊118，包括服務商查詢單元137、服務提供商列表單元138、服務商結算訂單統(tǒng)計單元139，當管理端103的WEB應用程序106訪問服務商統(tǒng)計模塊118時，服務商查詢單元137、服務提供商列表單元138分別會使WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的服務商查詢區(qū)域、服務商列表區(qū)域，服務商查詢區(qū)域包括服務日期查詢區(qū)域，產(chǎn)品列表區(qū)域包括、訂單信息鏈接，通過訂單信息鏈接可以進入服務商結算訂單統(tǒng)計單元139；當管理端的WEB應用程序訪問服務商結算訂單統(tǒng)計模塊139時，WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生指定訂單的訂單詳情頁面。

結合圖6所示，服務單處理列表子模塊119，包括服務單查詢單元140、服務單處理列表單元141，當管理端103的WEB應用程序106訪問服務單處理列表子模塊119時，服務單查詢單元140、服務單處理列表單元141分別會使WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的服務單查詢區(qū)域、服務單處理列表區(qū)域，服務單查詢區(qū)域包括服務商查詢區(qū)域、旅客名稱查詢區(qū)域、訂單編號查詢區(qū)域、票號查詢區(qū)域、證件號碼查詢區(qū)域、服務時間查詢區(qū)域、服務類型查詢區(qū)域、訂單狀態(tài)查詢區(qū)域、CIP通道查詢區(qū)域，服務單處理列表區(qū)域包括按行排列的服務單信息、服務單鏈接區(qū)域位于每行產(chǎn)品信息的右側，服務單鏈接區(qū)域包括服務單查看鏈接、服務單操作鏈接；服務單操作連接包括按 鈕鏈接，確認鏈接、取消鏈接、返回鏈接、完結鏈接、保存鏈接。結合圖9所示，旅客申請服務單成功后狀態(tài)為“申請成功”、服務商接收后服務單狀態(tài)為“已接收”、服務商接收確認后服務單狀態(tài)為“已處理”、服務商操作完結后服務單狀態(tài)為“已完結”，其中“申請成功”、“已接收”、“已處理”的服務單都可以被航空公司取消。

結合圖7所示，服務單取消列表子模塊120，包括服務商查詢單元142、服務提供商列表單元143，當管理端的WEB應用程序106訪問服務單取消列表子模塊120時，WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的服務商查詢區(qū)域、服務商列表區(qū)域，服務商查詢區(qū)域包括服務日期查詢區(qū)域，產(chǎn)品列表區(qū)域包括訂單信息鏈接和取消狀態(tài)標簽，通過訂單信息鏈接可以進入服務商結算訂單統(tǒng)計子模塊156；其中取消狀態(tài)分別為“取消1”、“取消2”、“取消3”?！叭∠?”表示7小時以外取消的訂單、“取消2”表示2-7小時內取消的訂單、“取消3”表示2小時內取消的訂單。

為便于說明，取消時間以航班起飛或到達時間為計算標準，即接機服務時間需以到達時間判定，送機服務時間以起飛時間判定；航班時間包括航班到達時間和航班起飛時間，接機服務則顯示航班到達時間，若送機服務則顯示航班起飛時間；訂單時間為訂單創(chuàng)建時間。

結合圖8所示，在收到旅客申請時，專車接送服務商訂單管理模塊109，進行時間判斷，如航班時間大于訂單時間24小時，則訂單狀態(tài)為“申請成功”；專車接送服務商訂單管理模塊109接收到服務商的接收指令后，則訂單狀態(tài)為“已接收”；

當訂單狀態(tài)為“申請成功”后，收到旅客取消訂單請求時，專車接送服務商訂單管理模塊109指示服務單取消列表子模塊120顯示取消狀態(tài)為“取消1”，則不收取旅客費用。

當訂單狀態(tài)為“已接收”后，當收到旅客取消訂單請求時，專車接送服務商訂單管理模塊109，進行時間判斷，如航班時間與訂單時間 的差值大于7小時，則服務單取消列表子模塊120顯示取消狀態(tài)為“取消1”，則不收取旅客費用。如航班時間與訂單時間的差值在2-7小時，則服務單取消列表子模塊120顯示取消狀態(tài)為“取消2”，則收取少量旅客費用，同時向服務商發(fā)出提醒信息；如航班時間與訂單時間的差值小于2小時，則服務單取消列表子模塊120顯示取消狀態(tài)為“取消3”，則收取較多旅客費用，同時向服務商發(fā)出提醒信息。

繼續(xù)結合圖8所示，服務商結算訂單統(tǒng)計子模塊156識別到訂單狀態(tài)為“取消1”時，則給該訂單做出不收費標記；訂單狀態(tài)為“取消2”時，則給該訂單做出收費2標記；訂單狀態(tài)為“取消3”時，則給該訂單做出收費3標記。

結合圖2所示，專車接送航空公司訂單管理模塊110，包括專車接送航空公司訂單查詢單元144、航空公司訂單列表單元145，當管理端103的WEB應用程序106訪問專車接送航空公司訂單管理模塊110時，WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的接送服務商區(qū)域、服務日期區(qū)域、目的航班區(qū)域、訂單編號區(qū)域、票號區(qū)域、旅客名稱區(qū)域、訂單日期區(qū)域、服務類型區(qū)域、訂單狀態(tài)區(qū)域、PNR編號區(qū)域。

結合圖2所示，專車接送統(tǒng)計管理模塊111包括航段統(tǒng)計模塊122、OD統(tǒng)計模塊123、產(chǎn)品統(tǒng)計模塊124、城市統(tǒng)計模塊125、專車接送公司統(tǒng)計模塊126；

航段統(tǒng)計模塊122包括航段查詢單元146和航段列表單元147，當管理端103的WEB應用程序106訪問航段統(tǒng)計模塊122時，WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的航段查詢區(qū)域、航段列表區(qū)域；點擊航段列表區(qū)域的航段鏈接，進入指定航段計價訂單頁面；

OD統(tǒng)計模塊123包括OD查詢單元148和OD列表單元149，當管理端103的WEB應用程序106訪問OD統(tǒng)計模塊123時，WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的OD查詢區(qū)域、OD列表區(qū)域；點擊OD列表區(qū)域的航段鏈接，進入指定OD計價訂單頁面；

產(chǎn)品統(tǒng)計模塊124包括產(chǎn)品查詢單元150和產(chǎn)品列表單元151，當管理端103的WEB應用程序106訪問產(chǎn)品統(tǒng)計模塊124時，WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的產(chǎn)品查詢區(qū)域、產(chǎn)品列表區(qū)域；點擊產(chǎn)品列表區(qū)域的航段鏈接，進入指定產(chǎn)品計價訂單頁面；

城市統(tǒng)計模塊125包括城市查詢單元152和航段列表單元153，當管理端103的WEB應用程序106訪問城市統(tǒng)計模塊125時，WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的城市查詢區(qū)域、城市列表區(qū)域；點擊城市列表區(qū)域的城市鏈接，進入指定城市頁面；

專車接送公司統(tǒng)計模塊126包括專車接送公司查詢單元154和專車接送公司列表單元155，當管理端103的WEB應用程序106訪問專車接送公司統(tǒng)計模塊126時，WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的專車接送公司查詢區(qū)域、專車接送公司列表區(qū)域；點擊專車接送公司列表區(qū)域的專車接送公司鏈接，進入指定專車接送公司頁面。

服務單取消統(tǒng)計模塊117包括服務單取消查詢單元和服務單取消列表單元，當管理端103的WEB應用程序106訪問服務單取消統(tǒng)計模塊117時，WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的服務單取消查詢區(qū)域和服務單取消列表區(qū)域。

如圖10所示，服務商列表模塊112包括服務商列表單元121、緩存中的服務商控制單元157，當管理端103的WEB應用程序106訪問服務商列表模塊112時，WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的服務商列表區(qū)域和緩存中的服務商鏈接，通過緩存中的服務商鏈接可以進入緩存中的服務商界面；

服務商列表區(qū)域包括按行排列的服務商信息，每行服務商信息的右側包括新增服務鏈接、服務列表鏈接、權重管理鏈接；

點擊權重管理鏈接，可進入服務商權重列表頁面，服務商權重列表頁面的右上角包括創(chuàng)建服務商權重鏈接，點擊服務商權重鏈接可進入創(chuàng)建服務商權重頁面；創(chuàng)建服務商權重頁面包括啟用鏈接、修改鏈 接和刪除鏈接，點擊啟用鏈接可使該服務商的權重狀態(tài)為啟用狀態(tài)，點擊修改鏈接進入修改服務商權重頁面，點擊刪除標簽可刪除服務商權重，即把權重狀態(tài)改為停用狀態(tài)；

點擊服務列表鏈接，可進入服務列表頁面，服務列表頁面包括查詢鏈接、修改鏈接、服務取消配置列表鏈接，點擊查詢鏈接按鈕可查出相應的服務，點擊修改鏈接連接進入修改服務頁面，點擊服務取消配置列表鏈接進入服務取消計價配置頁面；服務取消計價配置頁面包括創(chuàng)建服務取消計價配置連接，點擊創(chuàng)建服務取消計價配置鏈接進入服務取消計價配置頁面。

創(chuàng)建服務區(qū)模塊113包括服務區(qū)域編碼控制單元及服務區(qū)域名稱控制單元，當管理端103的WEB應用程序106訪問創(chuàng)建服務區(qū)模塊113時，WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的服務區(qū)編碼區(qū)域和服務區(qū)名稱區(qū)域；

服務區(qū)列表模塊114，包括服務區(qū)列表查詢單元、服務區(qū)列表單元、鏈接單元，當管理端103的WEB應用程序106訪問服務區(qū)列表模塊114時，WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的服務區(qū)查詢區(qū)域、服務區(qū)列表區(qū)域、服務區(qū)鏈接區(qū)域，服務區(qū)查詢區(qū)域包括服務區(qū)編號查詢區(qū)域、服務區(qū)名稱查詢區(qū)域、服務區(qū)狀態(tài)顯示區(qū)域，服務區(qū)列表區(qū)域包括按行排列的服務區(qū)信息，服務區(qū)鏈接區(qū)域位于每行產(chǎn)品信息的右側，服務區(qū)鏈接區(qū)域包括修改鏈接、刪除鏈接；

創(chuàng)建服務路線模塊115包括航站三字碼控制單元及服務區(qū)選擇單元，當管理端103的WEB應用程序106訪問創(chuàng)建服務路線模塊115時，WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的航站三字碼控制區(qū)域和服務區(qū)選擇區(qū)域；

服務路線列表模塊116，包括服務路線列表查詢單元、服務路線列表單元、服務路線鏈接單元，當管理端103的WEB應用程序106訪問服務路線列表模塊116時，WEB應用程序106的展示界面會產(chǎn)生相應的 服務路線查詢區(qū)域、服務路線列表區(qū)域、服務路線鏈接區(qū)域，服務路線查詢區(qū)域包括服務航站查詢區(qū)域、服務區(qū)名稱查詢區(qū)域、服務區(qū)編號查詢區(qū)域、服務區(qū)狀態(tài)顯示區(qū)域，服務路線列表區(qū)域包括按行排列的服務路線信息，服務路線鏈接區(qū)域位于每行服務路線信息的右側，服務路線鏈接區(qū)域包括修改鏈接。

實施例2

本實施例與實施例1多數(shù)模塊基本相同，所不同在于對服務單處理步驟不同，以及處理服務單的模塊組不同。

如圖11所示，對服務單處理步驟如下：

S1：服務單申請步驟，根據(jù)錄入信息，生成專車信息報文；

S2：服務單匹配步驟，提取并匹配S1中專車信息報文及經(jīng)過推送和過濾的被取消的服務單報文中的位置信息和時間信息；如不匹配，則進入S3步驟；如匹配，則進入S4和S10步驟；

S3：服務單時間判斷步驟，專車接送服務商訂單管理模塊209進行時間判斷，如航班時間大于訂單時間24小時，則訂單狀態(tài)為“申請成功”；

S4：服務單接收步驟，專車接送服務商訂單管理模塊109接收到服務商的接收指令后，則訂單狀態(tài)為“已接收”；

S5：服務單完結步驟，服務商結算訂單統(tǒng)計子模塊156識別到?jīng)]有被取消且訂單狀態(tài)為“已接收”的訂單報文后，即完成對服務單的費用結算。

S6：服務單取消步驟I，當S3步驟訂單狀態(tài)為“申請成功”后，收到旅客取消訂單請求時，專車接送服務商訂單管理模塊109指示服務單取消列表子模塊120顯示取消狀態(tài)為“取消1”，則不收取旅客費用，并將取消訂單報文信息存入服務單暫存單元，同時向服務商發(fā)出提醒信息

S7：服務單取消步驟II，當S4步驟訂單狀態(tài)為“已接收”后，當收到旅客取消訂單請求時，如航班時間與訂單時間的差值大于7小時，則服務單取消列表子模塊120顯示取消狀態(tài)為“取消1”，則不收取旅 客費用，并將取消訂單報文信息存入服務單暫存單元，同時向服務商發(fā)出提醒信息；如航班時間與訂單時間的差值在2-7小時，則服務單取消列表子模塊120顯示取消狀態(tài)為“取消2”，并對訂單報文加則“取消2”戳，并將該訂單費用結算凍結，并將取消訂單報文信息存入服務單暫存單元，同時向服務商發(fā)出提醒信息；如航班時間與訂單時間的差值小于2小時，則服務單取消列表子模塊120顯示取消狀態(tài)為“取消3”，并對訂單報文加則“取消3”戳，并將該訂單費用結算凍結，并將取消訂單報文信息存入服務單暫存單元，同時向服務商發(fā)出提醒信息；

S8：服務單暫存步驟，對于S6或S7的被取消的服務單，都被暫存在訂單暫存單元；

S9：服務單推送和過濾步驟，訂單推送和過濾模塊根據(jù)S2步驟的請求，以位置信息和時間信息為條件，從服務單暫存單元中調取和過濾相關訂單。

S10：暫存服務單刪除步驟，當S2步驟訂單匹配成功后，相取消訂單暫存模塊發(fā)出指令，刪除匹配成功的原被取消的訂單。

結合圖12所示，執(zhí)行上述步驟的服務單處理模塊組按如下方式工作：

服務單申請單元259，用于根據(jù)錄入專車信息生成專車信息報文；

服務單匹配單元260，用于匹配來自服務單申請單元259生成的專車信息報文中位置信息和時間信息，及來自服務單推送過濾模塊261過濾的被取消服務單中的位置信息和時間信息；

專車接送服務商訂單管理模塊209，用于進行時間判斷，如航班時間大于訂單時間24小時，則訂單狀態(tài)為“申請成功”；當接收到服務商的接收指令后，則訂單狀態(tài)為“已接收”；

服務單結算單元262，用于識別沒有被取消且訂單狀態(tài)為“已接收”的訂單報文，完成對服務單的費用結算；

服務單取消列表子模塊220，當訂單狀態(tài)為“申請成功”后，收到旅客取消訂單請求時，專車接送服務商訂單管理模塊209指示服務單 取消列表子模塊220顯示取消狀態(tài)為“取消1”，則不收取旅客費用，并將取消訂單報文信息存入服務單暫存單元263，同時向服務商發(fā)出提醒信息；

當訂單狀態(tài)為“已接收”后，當收到旅客取消訂單請求時，專車接送服務商訂單管理模塊209，進行時間判斷，如航班時間與訂單時間的差值大于7小時，則服務單取消列表子模塊220顯示取消狀態(tài)為“取消1”，則不收取旅客費用，并將取消訂單報文信息存入服務單暫存單元263，同時向服務商發(fā)出提醒信息；如航班時間與訂單時間的差值在2-7小時，則服務單取消列表子模塊220顯示取消狀態(tài)為“取消2”，并對訂單報文加則“取消2”戳，并通過服務單費用凍結單元264將該服務單費用結算凍結，并將服務單報文信息存入服務單暫存單元263，同時向服務商發(fā)出提醒信息；如航班時間與訂單時間的差值小于2小時，則服務單取消列表子模塊220顯示取消狀態(tài)為“取消3”，并對服務單報文加則“取消3”戳，并通過服務單費用凍結單元264將該訂單費用結算凍結，并將服務單報文信息存入服務單暫存單元263，同時向服務商發(fā)出提醒信息；

服務單暫存單元263，服務單取消列表子模塊220發(fā)來的各類取消訂單，都被暫存在訂單暫存單元263；當服務單匹配單元260的訂單匹配成功后，向服務單暫存單元263發(fā)出指令，刪除匹配成功的原被取消的服務單。

服務單推送和過濾單元261，用于根據(jù)服務單匹配單元的請求，以位置信息和時間信息為條件，從服務單暫存單元263中調取和過濾相關服務單。

實施例3

服務器還包括選擇車輛接送服務控制模塊，車輛接送服務控制模塊與服務器通訊識別旅客的車票屬性，進而控制旅客可以選擇車輛服務的次數(shù)；

當選擇車輛接送服務控制模塊判斷車票屬性為單程時，限定旅客 只可享受一次接機或送機服務；

當選擇車輛接送服務控制模塊判斷為點到點往返時，兩點都可以享受接機或送機服務時，限定旅客只可在每一航段上享受一次接機/送機服務；

當選擇車輛接送服務控制模塊判斷為A-B-C的聯(lián)程時，A(或C)點為服務點，限定旅客只可在A點或C點享受一次接機/送機服務，B點按照間隔時間維護。

服務器還包括列表操作權限管理模塊，當訂單狀態(tài)為已處理時，列表操作權限管理模塊控制完結鍵為可點選狀態(tài)；

當列表操作權限管理模塊檢測到來自航空公司客戶端的訪問時，則控制“取消”鍵、“保存”鍵為可點選狀態(tài)；

當列表操作權限管理模塊檢測到來自服務商客戶端的訪問時，則控制“保存”鍵為可點選狀態(tài)；

當列表操作權限管理模塊檢測到訂單狀態(tài)為“已接收”或“已處理”狀態(tài)，如旅客要求修改訂單內容，訂單狀態(tài)文字顏色變?yōu)榧t色，以提示系統(tǒng)操作人員訂單內容發(fā)生變更；處理后，訂單狀態(tài)文字顏色恢復原有顏色。

以上所述實施例僅僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本發(fā)明的范圍進行限定，在不脫離本發(fā)明設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本發(fā)明的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本發(fā)明的權利要求書確定的保護范圍內。